工程測量實習總結合集15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編整理的工程測量實習總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程測量實習總結1
緊張而有難忘的兩週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。透過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。
在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。
我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了資料計算能力和對資料的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建築。
因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，達到相應得鍛鍊效果後進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。
因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事!
另外，我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜!所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。
即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
例如：用全站儀進行數字測圖時就要注意以下幾點：
立稜鏡時，稜鏡除了立直時要立直外，對稜鏡拔高、降低、偏離正常點為多少距離等等都要進行相應記錄，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
要先將道路和主要建築物確定下來，然後在新增其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關係到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用地儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
想想大家每天早上六點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解，學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了。
當我們完成了測量時大家還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來。另外，我們測繪專業是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩週實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。
一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連線的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
工程測量實習總結2
實習時間：20xx年4月21日至25日
實習地點：主校區第二餐廳
組別：資源學院勘查3班第四組
指導教師：張曉楠
組長：李金波
組員：李強、甄正強、盧抗、彌中宇
組員分工：
選點與跑尺：
測量與讀數：
記錄與計算：
描點與繪圖：
一 實習目的與要求
工程測量實習是測量學必不可少的部分，我們學習不僅僅學習課本的理論知識，更要學習和培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到區域性，步步檢核”等原則對工程測量的重要意義。在實際測量中我們要獲得工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統認識，會認識地形圖。
學生透過本次實習應該達到以下要求： 1 掌握經緯儀，水準儀，視距尺，等測量儀器的操作方法；
2 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
3 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找圖上的點;
4在實習中增強獨立工作能力和團隊意識，為今後解決工作中的測量問題打下件事基礎。
二 實習任務及內容
小區域大比例尺地形圖的測繪 1 測區：河北工程大學主校二餐 2 任務：透過五天的地形圖測繪實習，測量c1、c2、c3、c4以及碎部點的資料，並根據得到的資料完成一幅比例尺1：500的圖，圖幅尺寸500mm*500mm
3 內容：
（1）校正儀器（經緯儀、水準儀），工具及用品的準備（測量記錄手簿、繪圖鉛筆、半圓儀、圖板等）
（2）按照是測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上佈設控制點控制測量的外業測量
（一）閉合導線控制測量外業觀測
過程：1、踏勘選點：根據實習任務要求，從已知點控制點c1出發，逆時針沿閉合導線c1-c2-c3-c4-c1依次測量c1與c2的高差，c2與c3的高差，c3與c4的高差，c4與c1的高差，其間利用變更儀器高法檢核，變更高度大於10cm。
選點時，應注意以下幾點：
A、導線點應選在土質堅實、視野開闊處，便於安置儀器和測量的地方；
B、相鄰導線點間應互相通視，便於觀測水平角和測量邊長；
C、測量時測站點應安於兩控制點中心位置，以便減少測量誤差；
D、測量儀器安好後不應移動，若不慎碰動應重新安放儀器；
測站點選好後，應建立標記。由於校園內上下課放學人流比較大應派一人專門負責看管儀器以免碰壞儀器，校園內已有人工建立好的控制點所以測站要位於量控制點之間的線上或者附近以減少測量誤差，所以選定踏勘點時要確定控制點的大致方位。
2、閉合導線控制點的高程測量：
A、水準測量步驟：
①、以已知c1作為起始水準點，按逆時針順序（c1—c2—c3—c4—c1）依次進行測量。
②、在兩個觀測站點之間安置水準儀，在前、後視點上豎立水準尺。
③、一個測站的觀測順序按“後前-變更儀器高-後前”順序進行，即先觀測後視點水準尺中絲讀數，再觀測水準尺
中絲讀數；然後變更儀器進行觀測。
④、記錄員將各個讀數依次記錄在水準測量記錄手簿上 ⑤、計算出兩次測量的高差的差值，保證不超過6mm,否則要進行重測。
3、閉合導線控制點的水平角測量；
A、水平角觀測的步驟；（以已知點8-1出發，按逆時針順序方向測量）
在測站點安置DJ6大地經緯儀，按粗略對中、粗略整平、精確對準、精確整平、瞄準測釺、讀數、記錄、核查依次進行操作，其步驟分別如下；
粗略對中；用光學對點器大致對準測站點，並注意架頭水平，左右移動三腳架直到光學對點器的十字圓圈對準測站點。
粗略整平：一人用腳踏緊三腳架的一隻腳，另外兩人擰開緊控制螺旋，並調動另外兩隻腳的高度，使圓水準管對中。
精確對中：稍松連線螺旋，在架頭上平移儀器，使對點器中圓圈內的十字絲精確對準測站點，最後旋緊連線螺旋。
精確整平；轉動照準部，使水準管平行於任意一對腳螺旋，同時相對旋轉這兩支腳螺旋，使水準管氣泡居中；將照準部繞豎軸轉動90，再轉動第三隻腳螺旋，使氣泡居中。如此反覆除錯，直至照準部轉動到任何方向，氣泡在水準管內的偏移都不超過分化線的一格為止。（整平完成後，再看看
對中是否還準確，如果偏離測站點，要重新對中、整平）
瞄準；用望遠鏡上的照門和準星瞄準目標，使目標位於視場內，旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋；轉動望遠鏡的目鏡螺旋，使十字絲清晰；轉動物鏡調整焦螺旋，使目標影像清晰。轉動望遠鏡和照準部的微動螺旋，使目標被使字絲的單根縱絲平分，或被雙根縱絲夾在中央。
讀數：在讀數前要配置度盤，每次測回的起始角度按180°／n(n為測回數)來算。
記錄；記錄人員要按要求記錄到表格中。（注意：每次記錄人員記錄後要回報以免記錄錯誤）
核查：每次半測回差值不應該超過要求，否則要進行重測。
B、水平角觀測的技術要求；
根據圖根導線控制測量水平角觀測技術要求，水平角半測回差不超過40；同一方向各測回互差不超過24導線角度
閉合差不大於±（為測站數）。導線角度閉合差為''f測(n2)180。
4、閉合導線控制點的距離測量：
A、用視距測量（測量後用皮尺測量進行檢核）測量兩點距離的方法步驟：
①、在一個測點安置大地經緯儀，對中整平，在另一測點安置塔尺，塔尺要保證直立。
工程測量實習總結3
6月14號到25號，我們進行了工程工程測量實習。我們三班第2小組有八名成員，工程測量任務區為第一教學樓東北方向15000平方米的區域。工程測量分兩個階段進行，第一階段是儀器檢驗校正，控制點的選擇和工程測量；第二階段是碎部工程測量和地形圖的繪製。
6月14日我們領到了工程測量儀器，包括經緯儀、水準儀各一臺，繪圖板、水準尺、花杆、測傘、尺墊、鋼捲尺、帆布袋、記錄板、測釺、鐵錘、垂球、量角器，共十六件。下午對經緯儀和水準儀進行了檢驗校正，水準儀的檢驗校正包括三個專案，分別是圓水準器的檢驗校正，十字絲橫絲的檢驗校正，水準管軸平行於視準軸的檢驗校正。在水準儀檢驗校正的同時，同組另幾個成員對經緯儀進行檢驗校正，經緯儀的檢驗校正包括照準部水準管垂直於豎軸的檢驗校正，十字絲豎絲的檢驗校正，視準軸的檢驗校正，橫軸的檢驗校正，豎盤指標水準管的檢驗校正。在檢驗後，發現水準儀完好，可以正常使用，經緯儀的豎直固定旋鈕失靈，自己又無法校正，於是我們拿回實驗室換了一臺經緯儀從新進行了檢驗，儀器正常。於是我們結束了第一天的工作。
第二天選擇控制點，我們勘察了測區的地形地勢，以及地面建築裝置以後，根據已知控制點和工程測量需要選定了一條環繞第一教學樓的閉合導線，和兩條穿過測區的附合導線，共20個控制點，並用紅油漆做了標記。接下來的幾天就是控制點的工程測量。我們分兩個小組進行，我和兩名同學做控制點的高程工程測量，其他五位同學進行控制點的角度工程測量。我們工程測量的同時進行資料的初步計算整理，發現較大誤差就馬上重測，在整理資料時發現控制點的已知資料有誤，在徵得老師指導意見後，我們把導線延長到了已知的F點。由於操作規範，工程測量細緻，所以高程工程測量一次性完成。角度工程測量進展緩慢，是因為開始對儀器不熟悉，工程測量方法不熟練，調平就需要很長時間，在而後的工程測量中發現經緯儀的十字絲傾斜，導致資料出現較大誤差，我們及時的拿到實驗室進行了校正，並重新工程測量了出現較大誤差的路線。白天工程測量，我們晚上一起處理資料，結果是角度工程測量誤差嚴重超出容許範圍，不得已只有第二天返工。在反覆的工程測量計算之後，我們得到了控制點的高程和角度資料。由於地形起伏較大，無法用鋼尺直接量取資料，我們採用了視距工程測量，但是讀數產生的偶然誤差導致工程測量精度的降低，距離工程測量的誤差只能保持在1/500以內。綜合資料，計算出了控制點的座標、高程，我們完成了第一階段的工作。
碎部工程測量使用了經緯儀、花杆、水準尺、圖板、量角器等，四個人進行工程測量，兩個人分別記錄資料和處理資料，一個人在圖紙上標點並繪製簡圖，剩下一個人負責後勤，並相互輪換。碎部工程測量要取得工程測量點距控制點的距離，以及與控制導線間的夾角度數，然後計算得出高程，負責繪圖的同學要在簡圖上標出工程測量點位置，繪出地物符號。實習已進行了一週，我們操作儀器已經很熟練了，所以碎部工程測量進行的較快。我們先對校門外人行道上的建築裝置進行了工程測量，這條工程測量導線上有兩個控制點在我們的測區內，根據已知點，我們測出了圍牆、花壇和路邊樹的位置，並標在了圖上。由於地形地物簡單，工程測量繪圖很快完成。接下來工程測量了經過河海學院實驗室的一條導線，這裡地物複雜，架設儀器有些困難。我們小心操作，工程測量過程持續了一天，中午都沒有休息，傍晚順利收工。圍繞第一教學樓的閉合導線碎部工程測量共進行了三次，第一次由於控制點座標計算錯誤導致工程測量資料作廢，第二次由於儀器誤差導致工程測量結果出現重大錯誤，不得已，只能跟換儀器再次返工。第三次精心操作，認真計算，終於順利完成。至此，碎部工程測量也完工了。
外業完成後，我們轉入內業的資料整理和繪圖。我負責了地形圖的繪製，繪圖是一件需要很細心的事，我認真細緻，力求精準。在規定時間內我們完成了工程測量實習的全部工作，並按時歸還了儀器。
透過此次工程測量實習，我們對書本知識有了更深的理解，瞭解了水準儀、經緯儀的構造原理，熟練掌握了其使用方法，掌握了工程測量的一般原理，增強了所學知識在實際中的運用能力，也增強了動手操作能力。工程測量中我們克服了炎熱的天氣、連續的勞累，大家團結一致，齊心協力，合作比較默契。我們一起研究問題，解決問題，在集體討論不能解決時就向老師請教，這樣不斷的學習，不斷的實踐。工程測量實習也使我們深刻的理解了工程測量工作者的辛勤勞動，理解了建築行業工作的複雜性與嚴謹性，增強了我們的責任感。工程工程測量實習是我們第一次實地操作，小組協作完成工程測量任務，這為我們以後的學習、實習打下了基礎，為將來工作做好了鋪墊。
工程測量實習總結4
時間總是走得匆忙。轉眼間。人生第一次實習就敲響了結束的鐘聲。回味這幾周的實習生活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份從實踐中收穫的喜悅。所以在這裡我必須感謝各位老師的指導和幫助。感謝各位同學的的團結合作。也要感謝自己的付出。
俗話說“有付出就會有收穫”。一點也不假。透過實習。真的學到的很多東西。而且很多都是書本上學不到的。下面還是談談我的體會吧。
從小到大我們就一直被教育著“理論要與實踐相結合”。其實對這個簡單的道理我們卻一直都是都是朦朧的。只因為從小學開始我們就很少有實踐的機會。這次測量實習終於讓這個觀點在我心中清晰起來。之前在課本上學習到的理論對我來說只是一些概念。我並不瞭解它們在現實的真正作用。透過這次實習。我們跑水準。練習經緯儀。進行圖根控制測量。數字測圖。將理論融於現實當中。我才明白原來這些理論是如此的奇妙。當然。理論指導實踐。而實踐也鞏固和發展理論。在實習中。在實踐中我們才真正發現理論的意義。在控制測量過程中。突然發現自己有好多地方是似懂非懂的。於是趕緊看書學習。並結合實踐將這些弄明白。特別是在進行計算的時候。我發現自己原來有這麼多地方都沒弄明白。以前還一直以為自己掌握了的知識點。原來卻是隻停留在了表象。實踐真的就像是一面鏡子。讓我看到自己真正掌握的東西實在太貧乏：它又像是一個警鐘。敲醒沉醉的自己。回到現實。踏踏實實學習。所以感謝這些實踐才讓我加深了對理論的理解。從似懂非懂到理解。我認為是質的飛躍。
實踐鞏固了我是理論知識。更讓我體會到了團結協作的重要意義。這次實習以組為單位。而不是以個人為單位。每個測量任務。只有我們每個組員團結起來才能將測量學實習做好。所以說測量學實習結果的好壞不是由這個組中某個人所決定的。而是由這個組中的每個成員所決定的。只有我們每個人都發揮各自的聰明才智。透過我們共同努力。我們才能把測量學實習做好。我們的四人小組雖然比其他組人數要少一個。但是我們一直以一個團隊在作戰。所以我們並沒有比其他組落後。我認為我們是一個不錯的團隊。大家各司其職。對於一切安排都沒有任何怨言。我們都盡力做好自己的工作。並隨時給隊友提供幫助。搬儀器。扶稜鏡。觀測。記錄…每個人都默默的奉獻這自己的力量。並不會因為的工作比其他成員累而有所抱怨。也沒有哪個成員會去偷懶。大家都為這個團隊提供自己最大的能量。作為組長。我認為我們的組員都是好樣的。我為我們的組感到自豪。在此要再次感謝這次實習。讓我們小組成員集中在一起。齊心協力為同一個目標而努力奮鬥。我想不管今後走到哪裡。這都將是我們的一段美好回憶。因為我們一起歡笑。一起承受挑戰。一起享受成果…這次實習也給我一個啟迪：在今後的道路上。無論做什麼工作。都不要陷入單打獨鬥。要學會與人協作；在任何崗位上。都要有集體的榮譽感。要相信團隊的力量。併為團隊貢獻自己的力量。
不管開始怎麼期盼人生的第一次實習。實習過程中我還是體會到了實習不同於在校上課的艱辛。從小一直呆在校園的我們其實很少有機會接受艱苦條件的鍛鍊。所以剛開始覺得累的時候心中甚至有遭罪的感覺；剛到藍田的時候。看到如此的住宿環境。心中還是忍不住抱怨。但是我們並沒有選擇退縮。沒有人想當孬種。所以我們咬著牙堅持下來。驕陽如火。我們依舊出工。因為我們必須完成任務。於是我們在烈日下努力工作。用實際行動告訴烈日。我們無所畏懼。脖子、手臂都曬得通紅。曬得發痛。人黑了。但是我們卻戰勝了太陽…細雨綿綿。大家都辛勤工作著。滴滴細雨灑落在身上。沒有成為阻撓。卻像是上天賜予的一份禮物。洗滌著我們原本浮躁的心靈。當吃穿住行都不如學校的時候。我們偶爾也會抱怨兩句。但是我們並沒有想放棄。依舊做著我們該做的事。既然來了。就要把我們該做的做好。堅持到最後。完成測繪任務的那一刻。我們甚至還有些意猶未盡。實習結束。我才明白。原來那些自己覺得艱辛的事情。那些原本因為害怕而不敢去做的事情。只要努力去做其實都不算什麼。只要擁有一顆堅毅的心。沒什麼可以阻擋自己前進的腳步。回想這段實習時光。想想上面說的這些所謂艱辛。其實在今後的人生道路肯定根本不算什麼。但正是這些在今後都不算什麼的艱辛很好地教育了我。讓我明白“堅持就是勝利”。人生就是這樣。有些在後來看似微不足道的東西。在當時那個特定的時刻。確實有深刻教育意義的。今後參加工作。或許我可以以這次經歷告誡自己：“一切艱辛在堅毅面前都是紙老虎。”
以前做事情總是馬馬虎虎。自己也沒覺得有什麼。但是這次實習卻很好的給我上了一課。記得在學校裡跑水準練習的時候。在一個測站的觀測中。作為觀測員的我。在觀測完後視之後。搬起儀器就準備走。在旁邊記錄同學的提醒下才明白前視還沒有讀。一次馬虎導致那一測站重測。耽誤了小組的進度。真的覺得有點愧對大家。在進行控制測量的時候我們閉合觀測完。回去計算。發現沒閉合。回想測量經過。我們總結原因。肯定是因為趕進度。太馬虎導致。第二天我們對一些測站進行仔細重測。發現數據較前一次變了好多…像這種教訓在實習中真的還有不少。有時我就在想。要是以後真的在工作時因為馬虎。出現了錯誤。那可能將可能給別人和自己帶來災難。所以。我得牢記歷史教訓。做一個細心的人。或許這會是一個比較長的過程。但是我會一步一步走下去。而且我相信自己能成功。
先不管最後的結果怎麼樣。這次實習都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今後怎麼樣。這都將是我人生的一段美好風景。或許在今後的某一天。當自己收拾往昔零碎的記憶時。會將這次實習記起。依舊能感受到一份甜蜜。
工程測量實習總結5
為期一週緊張而又難忘的測量實習，終於告一段落，忙碌的期末複習開始了。儘管剛開始聽老師說要進行一週實習的時候，有點不太喜歡，但是經過這次實習，我發現大學裡開展這樣的實習還是很有必要很有意義的。畢竟我們土木工程專業是一門實用性很強的.專業，只有不斷地加強實踐，才能更好地掌握所學習的理論知識。
這次測量實習讓我學到了很多實實在在的東西，我對以前老師所講的自己平時所不理解的內容以及平時掌握不到位的儀器操作方法有了一次綜合應用的機會，更好地鞏固了平時的學習，提高了對資料的處理與分析能力。
這次測量實習的目的是使我們透過綜合的實習，熟練操作水準儀與經緯儀，測繪地形圖。將課堂上專業知識運用到工程實際中，培養自己理論聯絡實際，分析問題與解決問題以及提高自己動手操作能力。透過這次實習，我覺得把所學的知識運用到實際中只有透過不斷地實習。實習能檢驗出我們對所學知識的掌握程度，加強自己對薄弱環節的學習能力，更好地提高自己的專業技能，真正的做到學以致用、學有所獲。
開始測量實習的前一天，老師給我們講了本次實習的目的、任務、步驟與注意事項等有關事宜，然後進行分組，每一個小組都分配了自己的測量區域，我大致去看了老師給我們第六小組分配的測量區域，東校去東北角也就是包括操場籃球場、綜合體育部、一棟宿舍樓。覺得
跟其它小組相比挺空曠的，應該比較好測，但實際並非如此，所測的地方也挺多的，尤其是較長又不規則的綜合體育部。許多事你看起來很簡單，可是真正做起來卻出人意料，很多事沒有做之前，不要憑主觀意念而想當然。
實習第一天，我們組早早地出發了，儘管當天是星期天，其他小組也都尚未“開工”。反正早晚都是得測，早測完早輕鬆。上午我們根據所測區域的實際情況選取控制點，並建立標誌。完後測了兩組控制點的轉折角，剛開始可能是因為大家都還不在狀態，所測資料誤差很大，於是早早地回去吃飯了。下午也只是測到第八個控制點。顯然速度很慢，沒出成果。我意思到一個很嚴峻很深刻的問題：小組內部分工不明確，人員不合理配置，個人職責與積極性將嚴重影響到工作效率。第二天下午我就建議小組內部明確分工：一組繼續測角，一組測高差。這樣一來，工作效率明顯提高。
剛開始測量高差的時候，我們小組費個很大功夫，並不是因為不會測。兩個測站之間連續測了好幾次，誤差都很大。我相信只要嚴格按照老師教授的方法去做，肯定不會出錯，於是我借了其他小組暫時未用的自動安平水準儀測量，結果誤差基本上沒有超過允許範圍，甚至很多資料都達到了零誤差，工作效率也明顯提高。
加強小組成員間的團結協作能力在測量實習中也顯得很有必要。測量任務的完成，單靠一個人的力量肯定不行，只有小組間團結合作才能讓實習快速而高效地完成。立杆、扶尺、操作儀器、記錄資料，每個人的個人表現都與小組測量息息相關。只有個人積極配合小組做好各
項工作，才能保證最後測量任務的完成。尤其是扶尺與立杆的同學，不能三心二意，扶的東倒西歪的，這樣就導致誤差的增大。
本次測量實習基本上都是利用課外時間，一沒有課，就得扛著笨重的儀器去離北校區不是很近的東校區操場，這樣一天就沒有什麼空閒的時間了。前幾天累得是腰痠背痛，第二床都不想起。可是很多事我們必須要克服自己的惰性，去經歷體驗，也許經歷了，你才發現這些努力並非毫無意義，許多困擾你的難題也許一瞬間豁然開朗。
一個多星期的實習很快就結束了，現在回想起來還是有點累。不過我感謝這次讓我充實的實習，它讓我收穫了很多，不論是學習和其他方面，它讓我看到了自己的不足和不斷地完善自己，在今後的學習中不斷地加強實踐能力。
工程測量實習總結6
xxxx年7月12日，建築工程測量實習終於開始了，老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜，我們領好相關的測量儀器後，來到13棟公寓後面的一個空闊的空地上，進行我們實習的第一個內容——數字化放樣。這次實習是按小組進行的，我們小組找到自己實習所在位置後，組長進行任務分配，測量便開始了。
我首先對全站儀進行光學對中整平，其他組內成員都有相應的任務。設定好全站儀的相關引數後，放樣就開始了。我根據全站儀的螢幕顯示指揮拿稜鏡的同學，直至稜鏡所放位置剛好或者差距範圍在3mm內時，告知另一個同學紀錄該點並做好標記。放完2個點後，交換相應工作，由我操作稜鏡，繼續進行放樣。就這樣一直從 1號點放至23號點，還有6個軸線點，放樣完成後，進行取樣，待取樣完成後，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環節我都有參與。組內任務分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環節都能夠參與。
xxxx年7月14日，我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務，水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線，我們小組保持了放樣實習時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環節都有參與，立尺，觀測，計數都有做過。但是回去後發現了很多錯誤，由於測量沒有考慮到視距差。因此我們於xxxx年12月22號下午和23號上午進行了重測，經過2次測量，任務總算完成。測量工作雖然累，但累並快樂著。
這次測量實習，我學到了很多，也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準，透過課本理論的學習是遠遠不夠的，還得加上實際的操作執行。實習讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性，透過實習，我熟練了水準儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也透過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯絡在了一起，我也透過實習知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務的，得與他人合作，共同完成任務。並且透過小組的團結，能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要儘量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學習，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。
透過實踐，得出經驗，這是我最大的收穫。
工程測量實習總結7
在此次控制測量實習之中，我進行的外業工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內內業工作有設計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內業計算，GPS資料的解算以及部分橫斷面圖的繪製工作。
實地補繪工作涉及測區靠近南段的大約25km2的區域，對圖中未有的建築及地形變化的新增，對圖中改變的建築物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續到七月六號，中間由於下雨因素進行了兩天內業計算。水準測量工作從資料記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程式都得到了實施。
內業編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立座標系的建立，曲線要素的計算及設計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪製。內業工作的每個環節都基本上親身體驗了一次。
透過這次工程測量實習，我收穫良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產生的誤差以及地圖投影產生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，而且在山區所選線路儘量靠近坡較緩的一側。這對中樁放樣的影響很大，不至於導致我們在山區的線路原定於山頂而最後到了山溝的結果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由於坡陡原因無法順利繼續放樣下去，真是後悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，PPM，PSM和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對於這次實習，設計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕鬆，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇蹟。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕鬆。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一箇中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內業工作是一切外業工作的基礎，也是一切外業工作的結果。對於我們大學生，內業工作要擺在第一位。隨著科學技術的發展，一切外業工作都會變得智慧化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向於內業工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好座標系的轉換及建立方法及過程，線路的選定也是一門很深的學問。最後測量的結果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的資料。面對問題，不管什麼方法一定要去解決。
無論什麼工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結果。對於其中的每一個環結，我們一定要用心去體驗。如此之後，我們才能從中汲取很多經驗教訓。
工程測量實習總結8
工程測量實習，作為本專業一門基本的必修專業實踐課，對於我們交通專業而言在以後的工作中是非常重要的，所以它的重要性就不言而喻了。學習工程測量的目的不僅是要熟悉課本的理論知識，更重要的是培養實踐動手能力，以及體會測量思想“從控制到碎步，從整體到區域性，步步檢核”等原則對工程測量的意義。如果我們能夠熟練掌握這一測量技巧，那麼，在以後的工作中我們將遊刃有餘。因此，趁本學院為我們安排此次測量實習，我們更要好好利用，讓我們透過這次的測量實習的平臺，改善我們的思維結構，培養我們的團隊合作能力和領導能力。
學期末放假之前，本學院組織院內學生進行工程測量實習，每個班級由各個指導老師親自帶領進行測量工作。孫博老師是我們班的指導老師，測量現場由她親自帶領指導，幫忙分析測量結果並指出測量過程中的不足之處，這使得我們在測量過程中少走了很多彎路，更好更快的完成測量工作。當然在本次的測量工作中也存在很多的困難，天氣便是一大重要影響因素。首先，不管天氣如何，保護儀器是最重要的，我們必須根據天氣的不同狀來調整測量工作，這樣測能保證測量資料的精確性，也有助於測量工作結束後的資料處理。
在為期數天的測量中，同學們都各自分組分工，我們組共有四名同學，各自分配任務，一名組長帶領我們進行測量。在測量過程中我們輪流調儀器，豎花杆，讀數，以保證每名組員都能真正的學習到測量知識，也是考驗同學們之間的團隊協作能力，怎樣才能既快又好的完成測量工作。在每一次的測量之前，我們組都會先將實習的內容預習一遍，這樣在實際測量中才不會盲目的去測，會把測量過程中會有什麼困難提前預想，也準備了應對方案，但即便如此在實際的測量中還是會遇到很多困難。比如，在我們的測量幹道上停了很多的車子，導致我們提前畫好的測點被擋住，因此我們在四等水準測量中選擇了設定轉點來避免了這個難點。
我們的實習地點是在學校的建工樓周圍，選取了六個測量進行了四等水準測量、導線測量和碎步測量，並完成資料處理，草圖繪畫及CAD圖的製作，有關資料的後期處理我們小組也透過任務分配來完成，以便提高效率。在測量的時候由於組數過多，所以一開始顯得比較擁擠，而後每個組分開選擇起點，錯開位置就輕而易舉的解決了這個問題。
第一次出去測量是1月6號上午，每個組領取測量中所需要的儀器，初步掌握第一個實習工作的步驟，熟悉儀器的使用方法，下午又進行儀器校驗，那天就初步的瞭解一下實習的地點及感受外業測量的氛圍。
第二次測量是在三天後，1月9號，因為之前幾天都是陰雨天，所以有所耽擱，但是那幾天天氣比較寒冷，但是為了儘快完成測量工作同學們都冒著嚴寒頂著寒風測量。第二次測量算是真正的開始，我們組被分到了三測點，依次進行了導線測量、四等水準測量、碎步測量。外業測量工作結束以後，老師安排我們一起到教室進行統一處理資料，以便於各小組成員共同討論研究，這樣能夠更加高效的完成任務。
從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，透過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，透過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算資料(以確保放樣時的原資料正確)，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。
第三，透過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。
工程測量實習總結9
持續20天的測量實習結束了，在這20天裡，我們收穫了很多。
從拿到儀器的那天起就知道這次的任務不會容易，儀器從量上來說都夠我們背的了，幸虧我們是夢幻般的五人小組。從儀器檢驗、熟悉到真正開始去外面搞外業測量，才知道要把書本上學的知識運用到實際當中去還是很有難度的，在小組成員的相互配合下，第一週之後終於有點上路了。一週的合作讓我們培養出了比較好的默契，漸漸養成了團隊意識。
第二週的任務是最重的了，尤其是那幾天的天氣，真是把我們曬成了真正的“土木男”了，那幾天既搞外業測量，又把測回來的資料整成圖，基本上是每天工作十幾個小時，這幾天也把以前不會用的南方Cass軟體搞懂了點皮毛，至少能把全站儀的資料匯出來成圖了。這個周的外業測量完之後，也把初步的圖給整出來，有點小興奮。 兩個周之後， 每個小組測量的速度都各有快慢，相互追趕進度，比較快慢的良性迴圈在我們班漸漸有了氛圍，“醬油哥”便成了我們相互打招呼的方式。給我們有點煩躁的測量帶來點小娛樂。
後面兩週的外業任務不是很重，但是內業計算把我們弄得有點頭暈，上課的時候做的是題目，現在卻是實際的問題。需要認真、耐心對待。最後一個任務的外業更是如此，那天一直在外面測量，測了很多測回，叫了20天測量實習的裡第一次也是唯一一次外賣，真有點自己心中搞土木的味道。
任務結束後，最後的兩天是整理小組資料和個人資料，拿著一堆的資料，欣慰的覺得我們這20天沒白乾。這只是結果，其實過程更是值得我們回味的，全站儀、經緯儀、水準儀、羅盤儀，都學會了基本的操作，對儀器的整平對中更是有了點自己的小方法，儘管還沒達到老師要求的那樣三分鐘搞定。內業計算水平也不再是上課時那樣的低了。長時間連續“作戰”，我們都沒有“打醬油”，都不是“醬油哥”。測量實習累點苦點都是值得的，因為我享受這樣生活！
工程測量實習總結10
透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提升了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習，讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的瞭解;學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識，提升實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師一個個地檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體說來有以下幾個方面：
(1). 磨練品格：
這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛鍊了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提升測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。
實習磨礪實幹精神，每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算每個人都要能熟練掌握，誰也不能只做“指揮”工作，誰都要參與到實際的工作中來，不怕累，不怕髒，敢吃苦，能出力!
我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算，做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提升測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。透過實習，我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。
(2). 團隊協作：
測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠紮實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於提前完成了任務。有了團結的力量我們才能幹得起勁。同時我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
工程測量實習總結11
工程程工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的工程測量能力，能更好的把實踐和理論聯絡起來，城市建設係為我們開展了為期兩個星期的工程工程測量實習。
我們的目的是小區域控制工程測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的工程測量，還為我們配備了先進的全站儀。透過這次工程測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣資料的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那麼基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了工程測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯絡。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裡了。
在工程測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個資料都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在工程測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成資料的誤差，影響真個工程測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆工程測量，有了大家，我們的幹勁十足。
現在回想起工程測量那會，我覺得那是校園裡一道獨特的風景線，天天揹著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這裡我要說說很重要的一點是，我們工程測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中工程測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒後退的可能，摸著那冰冷的儀器，將工程測量進行到底。工程測量是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯絡在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
工程測量實習總結12
這次寒假實踐，我到了我們當地的建築工地，因為有親屬在那裡，儀器也算是齊全。那裡地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天裡還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是工程測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。說實話，，在最初幾天的新鮮感過後，每天重複而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延後，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之後，我們習慣了早上5點起床，扛著工程測量儀器外出工程測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證工程測量的精確度和工程測量的時間進度，我們總是在天剛矇矇亮的時候起床,帶上“傢伙”到了主一、主二與公一交界處的工程測量場地開工.
工程測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對工程測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的工程測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。工程測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，工程測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會里，工程測量學的作用日益重要，工程測量成果做為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的工程測量資料庫和工程測量成果資訊系統。因此工程測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。工程測量學的分類有很多種，如普通工程測量學、大地工程測量學、攝影工程測量學、工程工程測量學。作為工程測量工程專業的學生，我們要學習工程測量的各個方面。
透過這次實習，鍛鍊了很多工程測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種工程測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免工程測量結果錯誤，最大限度的減少工程測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
(2)提高自身的工程測量水平，降低誤差水平。
(3)透過各種處理資料的數學方法如：距離工程測量中的溫度改正、尺長改正，多次工程測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的工程測量方法，在工程測量中要遵循一定的工程測量原則，如：“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工程測量的效率。透過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對工程測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次工程測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在工程測量之外所收穫的了。團隊的合作很重要
工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展，讓我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科，也為我今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制工程測量發放奠定了堅實的基礎.工程測量儀器的使用和實地的工程測量實習工作的開展,我更直觀接觸到了工程程工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，控制工程測量發放奠定了堅實的基礎。相比於以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，透過這次實習，我真正的體會到了理論聯絡實際的重要性。這次實習也讓我們明白了，工程程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
工程測量實習總結13
時間過得飛快，一轉眼，為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最後一次在校實習，也是對專業知識的一個整體綜合。在實習的過程中，我學到了很多，並且提高了自己的動手能力。這次的實習，我感悟蠻深的。
這次的實習主要分為三大塊：（1）線路工程測量；（2）建築物沉降變形觀測；（3）建築物的測設。
在三大塊中，最有挑戰性的是線路工程測量，也是重中之重。大部分人不知道從何下手，所以我們在這塊遇到的困難是最多的，出現的問題也是最多的。但對於測帶狀圖來說，同學們還是得心應手，很快就搞掂了，但是在拼圖當中就出現了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點，時間又急，我們每個組都是自由設站，回去之後，再統一座標系，把圖形接起來，但是由於同學的粗心，在有個地方的帶狀圖接不好，導致在設計線路的時候出現了一點問題，但後來，經過大家的努力，終於解決了這一問題。另外就是自己粗心，把X,Y的座標搞反了，所以怎麼定向都是錯的，後來經過仔細檢查，終於把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題，當我們精平對好中後，轉過一個角度，又不對中了，我們採取的辦法是稍微對偏一點，使他在每個角度轉動後都偏出一點點，不至於一方偏太大。在設計路線的時候，剛開始的時候，不知道怎麼下手，因為之前沒有接觸過。後來在同學的幫助和經過自己看影片教學下，慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下，我們設計出了屬於自己組的線路。根據指導書的指引，我們一步步地做下去，最後順利完成了這一項任務。
接下來就是建築物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題：最主要就是我們是第一次用電子水準儀，所以我們不懂怎麼設定，配給的副品又沒有說明書，後來在馬吉德同學的幫助下，我們搞清楚了過程，在他的指導下，我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀，所以工作流程是難不倒我們，很快我們就可以做得蠻快了的。
我們元旦輕鬆了一天，之後我們就開始為接下來的工作做準備了。最後一部分就是建築物放樣。今天下著雨夾雪，所以大部分的同學起床都比較平時晚了點，在老師的督促下，同學們繼續完成未完成的工作。因為之前我們線上路工程測量當中也做過點的放樣，所以這建築物放樣當中我們做得還是蠻順利的，也做得比較快。比之前快了蠻多的，並且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。
眼看我們就要畢業了，所以大家都格外珍惜這次實習，並且在這次實習當中，我們確實學到了很多很多東西，線路工程測量，建築物沉降觀測，建築物放樣等，又重新複習使用全站儀和水準儀，使我們更加熟練於這些儀器的使用，我相信這對我以後是大有用處的。而透過這次實習，我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。透過這次實習，我更多的看到了我們測繪專業學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。
大學的實習就告一段落了，我相信同學們出到社會的時候，一定懷念在校的實習時光，這這裡我要感謝所有在大學裡幫助我，教育我的，關心我的老師們，同學們，謝謝！
工程測量實習總結14
從XX年11月26日至XX年12月7日為期兩個星期的工程測量實習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們重慶 市永川區水利職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入冬天的時節，在我們測量的時間裡，天氣晴朗，並沒有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在 測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些 理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在 三維空間的位置以及隨時間的變化。
在現在這個資訊的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建信 息高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取 和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要 學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
透過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準 儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對資料的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差 的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到 如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。
知道了如何避免測量的資料錯誤，最大限度的減少測量誤差 的方法，要作到：(1)要選擇精度高的測量儀器。(2)提升自己的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少 措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作原則，並做到“前一步工作未做檢核，不 進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提升測量的效率。透過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，
比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提升了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也 可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一 次次得提升測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不 少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時 間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們 也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裡。
(3)由於我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎麼使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎麼使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中 算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了 解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也並不如自己想像中的那麼難。
(5)最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖 之初，最先是把九個控制點的座標畫出來，然後繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的座標也有一定的誤差，我們就不斷 的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
透過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無 論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作 原則，並做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
工程測量實習總結15
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要乾的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓
為中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量資料。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高階玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨，這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒！
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便於測角和量距；
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便於儲存點的標誌和安置儀器；
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣；
4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度；
5、導線點應有足夠的密度，分佈均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，透過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組資料都是計算導線點座標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裡。後來透過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”，有誤差就得修正！晚上的任務依然是資料處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有資料處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的座標，並展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。