【必備】施工方案9篇
為確保事情或工作高質量高水平開展,往往需要預先進行方案制定工作,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。優秀的方案都具備一些什麼特點呢?下面是小編收集整理的施工方案9篇,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
在我們接觸的各類客戶中,要求清理業務的有不少,各種清理業務應運而生;
汙水池清理施工方案:
1、關閉汙水池進水閥,掛牌標識;
2、確保維護人員的生命安全,必要時做好通風給氧和定時更換作業人員。
3、抽乾汙水池內的汙水;
4、稀釋汙泥。使用高壓泵衝稀汙泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進行沖洗並及時抽出,至清潔為止;
6、在汙泥稀釋前,用吸汙車反覆衝,待汙泥被稀釋後,開啟抽汙裝置,汙泥透過管道吸出,放入準備好的泥漿車內運走。避免對環境造成二次汙染。
7、恢復汙水池使用並檢查相關裝置、閥門是否正常。
施工方案 篇2
一、編制依據
1、建築電氣工程施工質量驗收規範(GB50303-20xx)
2、陝西省建築設計研究院設計的西安交大第一醫院醫療綜合樓電氣施工圖紙
二、工程概況
本電氣工程分強電部分、弱電部分、自控部分。強電部分主要包括高、低壓系統、照明系統、應急照明系統、動力系統、防雷接地系統。弱電部分包括:火災自動報警和聯動控制系統,廣播和緊急廣播系統、醫護呼應系統、有線電視系統、IC卡電話系統、保安監控系統。自控部分主要是樓宇控制系統,樓宇自控採用集中管理,分散控制系統由現場控制級及中央管理級兩級組成,現場控制級採用數字控制單元(DDC分站)實現資料採集及就地控制與顯示,管理級即監控主機對於整個建築物各個系統進行集中管理,顯示,列印,儲存報警處理。
Ⅰ、室內電纜橋架安裝工程
一、施工準備
(一)作業條件
1.技術準備:審閱設計圖紙,現場勘察電氣裝置的安裝位置和電纜橋架安裝的路線;電纜橋架途徑;建築結構型別;預埋孔洞的位置、尺寸。
2.編制施工方案:根據閱圖和勘察記錄,選定電纜橋架在不同建築結構路段的安裝型式;根據合同工期和施工人員組成確定施工組織。
(二)材質要求
1.根據設計要求的規格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
2.根據設計要求和現場勘察記錄,編制電纜使用計劃,包括各種規格、型號的電力電纜、控制電纜等。
3.電纜橋架的進貨檢驗:
(1)橋架產品包裝箱內應有裝箱清單、產品合格證和出廠檢驗報告,並按清單清點橋架或附件的規格和數量。
(2)檢查橋架扳材厚度應滿足下列要求:略
(3)橋架外觀檢查測量外形尺寸與標稱型號規格是否一致。
熱浸鍍鋅橋架鍍層表面應均勻、無毛刺、過燒、掛灰、傷痕、周部未鍍鋅(直徑2mm以上)等缺陷,螺紋鍍層應光滑,螺栓能擰入。橋架螺栓孔徑在螺桿直徑不大於16時,可比螺桿直徑大2mm。同一組內相鄰兩孔間距允許偏差±1.2mm。
(4)檢驗工作完成後,將結果如實存檔。將收集的產品合格證和出廠檢驗報告整理後一併存檔。
(三)主要機具
1.電工工具、電錘、電鑽、鋼捲尺、粉線袋等。
2.流動賠電箱、移動電纜盤、經緯儀、水準儀、絕緣電阻表、萬用表、高登、梯子、電焊機等。
二、質量要求
質量要求應符合《建築電氣工程施工質量驗收規範》(GB50303-20xx)的規定。
三、工藝流程
畫線定位→固定件安裝→橋架支撐件安裝→橋架托盤線槽安裝→金屬橋架的接地保護→敷設電纜
四、操作工藝
(一)劃線定位根據設計圖或施工方案,從電纜橋架始端(先幹線後支線)找好水平或垂直線,確定並標出支撐物的具體位置。
(二)固定件安裝金屬膨脹螺栓安裝
(1)使用於C15以上混凝土構件及實心磚牆上,不適用空心磚牆或陶粒混凝土砌塊等輕型牆體。
(2)鑽孔直徑的誤差不得超過+0.5mm~0.3vmm;深度誤差不得超過+3mm;鑽孔後應將孔內殘存的碎屑清除乾淨。
(3)打孔的深度應以將套管全部埋入牆內或頂板內,表面平齊為宜。
(4)用木錘或墊上木塊後用鐵錘將膨脹螺栓敲入洞內,螺栓固定後,其頭部偏斜值不應大於2mm。
3.預埋鐵的自制加工尺寸不應小於120×60×60mm,在土建結構施工中進行預埋,預埋鐵平面應緊貼模板,並應固定牢固。
(三)橋架支撐件安裝
1.橋架支撐件在室內安裝常用的幾種形式,參照標圖集86SD169《電纜橋架安裝》。
2.自制支架與吊架所用扁鐵規格不應小於30mm×3mm,扁鋼規格不小於25×25×3mm,圓鋼不小於8。自制吊支架必須按設計要求進行防腐處理。
3.支架與吊架在安裝時應掛線或彈線找直,用水平尺找平,以保證安裝後橫平豎直。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時,其下方不應有人停留。進入現場應戴安全帽。
2.使用人字梯必須堅固,距梯腳40~60cm處要設拉繩,防止劈開。使用單梯上端要綁牢,下端應有人扶持。
3.使用電氣裝置、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時,要戴防護眼鏡,工作地點下方不得站人。
Ⅱ—電氣豎井內電纜橋架工程
一、施工準備
(一)作業條件
1.土建牆體結構已彈出施工水平線,牆面抹灰及面層已完工。
2.電纜橋架及穿樓板的預留洞口已處理好,安裝防火隔板的埋件已整理好。
3.安裝電纜橋架所需要的支架等附件已加工好。
4.豎井內電氣預埋管路已整理好。
(二)材料要求
1.電氣豎井內所有的電纜橋架,規格型號要符合設計要求,採用鍍鋅製品,鍍鋅鋼板的厚度在橋架寬度小於400mm時,厚度不小於1.5mm;在400~800mm之間時,厚度不小於2mm;大於800mm時,厚度不小於2.5mm。
2.電纜橋架應平直,無明顯扭曲,支架應焊接牢固,無顯著變形,下料誤差應在5mm範圍內,切口應無卷邊毛刺。
3.防火堵料(防火枕)、防火塗料應選用經國家鑑定的定型產品。
4.豎井內的配電箱應有出廠合格證、生產許可證、“CCC”認證標誌和認證證書影印件及試驗記錄。
5.電線、電纜及附件應選用符合國家現行技術標準的產品,並應有出廠合格證、“CCC”認證標誌和認證證書影印件。電線、電纜還應有生產許可證。
6.電氣豎井中使用的輔助材料:鑽頭、電焊條、氧氣、乙炔氣、調和漆、焊錫、焊劑、橡膠絕緣帶、塑膠絕緣帶、黑膠布等。
7.金屬膨脹螺栓:根據允許拉力和剪力及裝置的安裝孔徑確定。
8.接線端子:根據導線截面及導線根數選用相應規格的接線端子。
9.鍍鋅材料:鋼板、圓鋼、扁鋼、角鋼、螺栓、螺母、螺絲、墊圈、彈簧墊圈等金屬材料,均應採用鍍鋅製品。
(三)主要機具
1.活扳手、老虎鉗、砂輪機、鋼鋸、鋸條、電焊機、套絲機、手動煨管器、液壓煨管器、扁銼、半圓銼、壓力案子、電烙鐵、電爐子、錫鍋、噴燈、錫勺等。
2.兆歐表、高凳等。
二、質量要求
質量要求符合《建築電氣工程施工質量驗收規範》(GB50303-20xx)的規定。
三、工藝流程
確定電纜橋架位置→固定支架→橋架安裝→配電箱固定
四、操作工藝
(一)確定電纜橋架位置
1.電纜橋架應敷設在安全、乾燥、易操作的電氣豎井內。
2.按照圖紙設計的位置,計算空間尺寸是否滿足操作距離的要求,特別是豎井內橋架、配電箱數量較多,尺寸較大、管路較多時,經常出現排列困難,因此必須仔細核對尺寸,必要時與土建配合進行相應的變更。
3.檢查豎井內樓板上預留的洞口位置是否合適,不合適應及時休整、剔鑿,使上下樓層所對應的洞口通直不錯位,注意不要影響結構。
(二)固定支架
1.固定橋架的支架採用50×50×5的角鋼,高度為距地面1500-20xxmm,用膨脹螺栓固定。
2.橋架下部固定採用10號槽鋼,槽鋼距牆邊不小於50mm,座在樓板的預留洞口,與預埋在洞口的埋件焊接固定或採用膨脹螺栓與樓板固定。在槽鋼上固定兩根50×50×5的角鋼,用來直接與橋架連線固定。
3.在樓板的下面有預埋件來固定防火隔板,上託防火枕。
4.電纜支架全長均應有良好的接地,即將支架與牆上的預埋的接地埋件焊成一體。
(三)橋架安裝
1.橋架與支架之間固定採用螺栓。
2.橋架與鋼管之間連線採用專用螺母固定,並有跨接地線。
3.當直線段鋼製電纜橋架超過30m,應有伸縮縫,其連線採用伸縮連線板。
(四)電纜敷設
1.在橋架就位後,即可敷設線纜。按照設計要求,將需要敷設在該橋架中的電纜按順序擺放,排列應整齊,儘量避免交叉。敷設時要按適當的間距加以固定,並且及時裝設標誌牌。電纜終端頭,豎井的兩端均應裝設標誌牌。標誌牌上應註明線路編號,無編號時,寫明電纜型號、規格及起訖地點,字跡應清晰,不易脫落,規格要統一,能防腐,掛裝應牢固。電纜在終端頭和接頭處要留出備用長度。
2.電纜進入豎井、盤櫃以及穿入管子時,出入口應封閉,管口應密封。明敷在豎井內帶有麻護層的電纜,應剝除麻護層,並對其鎧裝加以防腐。
3.電纜穿過豎井後,用防火枕進行密實封堵。利用結構施工期間在樓板地面預埋的埋件,來固定防火隔板,防火隔板採用4mm厚的鋼板。防火枕的規格有三種,其中Ⅰ型為320×120×25,Ⅱ型為160×120×25,Ⅲ型為160×75×25,要根據預留洞口尺寸和橋架尺寸,選擇防火枕型號。在防火隔板上擺放防火枕時,要按順序擺放整齊,挨緊電纜,使防火枕與電纜之間空隙不得大於1cm,防火枕擺放厚度不得小於24cm。
4.施工前要將封堵部位清理乾淨。
(五)配電箱固定
1.明裝配電箱採用膨脹螺栓固定。根據設計圖紙要求,確定配電箱的標高和軸線。先根據裝修+0.5m線定出配電箱的下底線,再根據配電箱的外形尺寸確定安裝孔的位置,並用衝擊鑽在固定點鑽孔。鑽孔前對應安裝孔徑選用膨脹螺栓的直徑,再選相應的衝擊鑽頭直徑,衝擊鑽頭的直徑可選用與膨脹螺栓相同直徑或略大一號的直徑。
2.配電箱應有明顯可靠的接地,帶有器具的鐵製盤面和裝有器具的門,均應有明顯可靠的裸銅編織線作接地保護線。配電箱的PE線不得串接。
3.與配電箱連線的明配管採用管卡固定,並且在距地200mm處應有一處固定點,在距入箱處200mm處也應有一處固定點,管卡應與管徑匹配。
4.配電箱上電具、儀表應牢固、平正、整潔,間距均勻,鋼端子無鬆動,啟閉靈活,零部件齊全。
5.配電箱安裝應牢固、平正,其垂直度允許偏差為3mm。
五、安全注意事項
1.電纜橋架安裝時,其下方不應有人停留。進入現場應戴安全帽。
2.使用電氣裝置、電動工具要有可靠的保護接地(接零)措施。打眼時,要戴防護眼鏡,工作地點下方不得站人。
施工方案 篇3
一、工程概況:
本合同段終點橋頭處路基進行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型佈置,樁頭處理後鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺後25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,寬度為左右兩側路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鑽機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比),且不低於50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。
二、成樁試驗試驗的目的:
為保證粉噴樁全面施工的順利和質量控制,取得各項技術引數,試樁根數為6根。
1、鑽進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴入量等。一般鑽進速度V≤1.5m/min,提升速度Pp≤0.8m/min,攪拌速度R≈30轉/min,鑽進、復攪、提升時管道壓力:0.1~0.2Mpa,噴灰時管道壓力:0.25~0.40Mpa. 2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鑽的提升的阻力情況,選擇合理的技術措施。
三、施工工藝引數:
1、鑽桿下鑽速度:1.2~1.5m/min. 2、下鑽管道壓力:0.2~0.4MPa. 3、噴粉提升速度:0.8~1.2m/min 4、噴粉提升管道壓力:0.3~0.4MPa. 5、復攪下鑽速度:0.8~1.2m/min. 6、復攪提升速度:0.5~0.8m/min. 7、復攪管道壓力:0.15~0.3MPa. 8、復攪深度:全程復攪。
2、水泥用量:≥50kg/m.
四、工期安排開工日期:20xx.9.11竣工日期:20xx.9.30
五、施工工藝
(1)對正樁位,調平樁機機身,保證鑽桿的垂直度,啟動主電機下鑽,待攪拌鑽頭接近地面時,啟動空壓機送氣,繼續鑽進。
(2)鑽到設計孔深時,應有一定的滯留時間,以保證水泥粉體到達樁底,一般為2-3min,當確認水泥粉料到達樁底後開始反轉提升,到達樁頂設計標高時停止供料。
(3)攪拌鑽頭提升至樁頂時,開啟送氣閥,關閉送料閥,但空壓機不停機,在原位轉動兩分鐘,以保證樁頭均勻密實。
(4)整個制樁過程一定要保證邊噴粉、邊提升作業。當空氣溫度大、粉體流動性差、噴氣壓力大、單位樁長噴粉量大時,應開通灰罐進氣閥,以對罐加壓。如出現斷粉,應及時補噴,補噴重疊長度不小於1.0m。
(5)復攪:攪拌頭下沉、提升,重複攪拌一次,復攪深度控制在5m以上。
(6)噴粉開始時,應將電子秤顯示屏置零,使噴粉過程在電子計量顯示下進行。噴粉攪拌時,記錄人員應隨時觀察電子秤的變化顯示,以保證各段(通常以1米為一個單位)噴粉均勻。
施工方案 篇4
一、應急救援的組成及職責
〈一〉領導組織
總指揮:白班:廠長;夜班:值班幹部
副總指揮:副廠、安全員及三班排程長
組員:各工段及工程師
〈二〉職責
1、總指揮:負責組織指揮全廠的應急救援;
2、副總指揮:負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作;
3、組員:在指揮部統一指揮下進行工作,各工段長在事故應急救援中的職責是:
1.鍊鋼工長:負責鍊鋼工段現場指揮工作;
2.精煉工長:負責精煉工段現場指揮工作;
3.連鑄工長:負責連鑄工段現場指揮工作;
4.機修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;
5.電修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;
6.工程師:負責搶險搶修現場的技術指導;
二、應急通訊:
在處理事故時,所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通,若發現訊號不穩定或中斷時,應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯絡,並明確說明所處位置。
三、事故處理預案:
〈一〉煤氣洩露事故應急預案處理
1.煤氣發生洩露造成人員中毒時,監護人要儘快把中毒人員撤離到空氣流通區域,並立即彙報救援指揮部領導、煤氣站、總調。
2.解開中毒者阻礙呼吸和血液迴圈的衣、帶,將肩部墊高10~15釐米,使頭儘量後仰,面部轉向一側,以利於呼吸道的暢通。
3.輕微中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧。
4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧並送醫院治療。
5.重度嚴重中毒:給予自主吸氧,必要時配合實施體外心臟按摩,並立即送往醫院搶救治療。
注意事項:
1.如中毒者已脫離煤氣危險區域,煤氣防護員及搶救儀尚未到達,請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸,直到防護儀器到達現場。
2.患者未恢復知覺前,不得送往較遠的醫院,要就近醫院治療。在送往醫院的路上一直要供氧,並由醫務人員監護。
〈二〉煤氣著火事故應急預案處理
1.發生煤氣著火事故時,生產現場作業人員應立即彙報救援指揮部領導、煤氣站,並通知總排程安排保衛處人員趕赴,對現場進行警戒,疏散現場人員,防止閒人誤入,防止中毒事故發生。
2.著火較小、火勢不大,可直接用黃沙、溼草袋、CO2滅火器滅火,直徑小於等於100mm的煤氣管道著火時,可直接關閉閥門止火。
3.如火勢較大,用以上方法難以滅火時,由公司總調聯絡消防滅火。
4.直徑大於100mm的煤氣管道著火時,應逐漸降低煤氣壓力,應通入大量的蒸汽、氮氣,並用消防器材配合滅火,煤氣壓力不得小於100Pa,嚴禁突然或緊急關閉閥門,以防回火爆炸。
5.火熄滅後,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。
〈三〉煤氣爆炸事故的應急預案處理
1.發生煤氣爆炸事故時,當班排程要立即向總調報告,請求指示,同時通知煤氣防護站。
2.清點各相關崗位人數,確認損失、傷亡情況。
3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源,通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。並保護好現場。
〈四〉煤氣管道損壞、洩露事故的應急預案
1、管道損壞,但煤氣沒有被點燃。
(2)救援指揮部接到報警後,應立即通知鍊鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,並通知煤氣防護站。
(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣裝置維修人員應立即關閉總管蝶閥,然後關閉眼鏡閥,並開啟放散閥。
(4)關閉眼鏡閥後,應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續後,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。
2、管道損壞,煤氣已點燃
(1)發現煤氣管道損壞,並且正在燃燒,發現者應立即通知救援指揮部領導,同時緊急疏散周邊人員,並在現場做好監護,嚴禁人員進入此區域。
(2)救援指揮部接到報警後,應立即通知鍊鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,並通知煤氣防護站。
(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣裝置維修人員應立即開啟各放散閥,在確認放散閥都已開啟的情況下,在總管上接上氮氣進行吹掃,保持管道處於正壓狀態,並逐漸關閉支管、關閉蝶閥,但不要關死,隨著氮氣的不斷吹掃,著火點會慢慢的熄滅。
(4)在著火點火源熄滅後,慢慢關閉支管蝶閥,然後關閉支管眼鏡閥。
(5)關閉支管兩閥門後,繼續用氮氣吹掃十五分鐘,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續後,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業。
施工方案 篇5
隨著科學技術與經濟的發展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內在隧道工程施工過程中,普遍採用礦山法、新奧法;在岩土隧道施工中,主要採用鑽爆法掘進,以及掘進機施工,對於城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 採用明挖或蓋挖法進行施工,同時使用地下連續牆,暗挖時採用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位於重慶市萬盛區境內,穿越一脊狀山樑,進口裡程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心裡程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬於地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基岩為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰岩夾頁岩,岩層傾角50~60°,岩層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬於淺埋、地形嚴重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對於偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性,從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括:
2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當,進而在一定程度上導致開挖斷面發生區域性的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩定性,使得應力過於集中,進一步造成隧道偏壓。如果對其進行正確的處理,正常施工一般不會受到影響。
2.1.2 地質原因 圍巖形狀發生傾斜,節理髮育,其間存在軟弱結構面,以及滑動面等,在一定程度上弱化了自穩能力,在施工過程中一旦受到擾動,將會導致巖體沿著層理面發生滑動。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進一步增加了側壓力,並且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等於或小於規範規定數值時,應視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大於3m段,設定108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比,蓋挖法施工 由於40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設定導向管。採用長為2m、?準140mm的鋼管對導向管進行處理,透過全站儀進行精確定位,在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然後進行超前預注漿,漿液採用1:1水泥砂漿,水泥採用P.O42.5普通矽酸鹽水泥。
3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動圍巖,進而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,儘量減少開挖的規模,並及時做好加固、防護工作,進一步降低圍巖擾動造成的自重應力和施工時引起的偏壓影響。開挖後,在坡面上需要立即施作?準25中空注漿錨杆,錨杆長度為4m,間距為1.0m,並按照梅花形進行佈置,增強開挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨杆應不小於3m,同時需要掛設20cm×20cm、?準6鋼筋網,並噴射C25混凝土進行防護處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點,透過反壓回填的方式對偏壓側地質較軟的位置進行相應的處理,同時用打夯機進行分層夯實,並對空洞進行填充處理。地表經過夯實處理後,需要進行深孔預注漿,注漿孔間距控制在3m,並按梅花形進行佈置,透過地質鑽進行成孔,孔徑為?準90mm。採用 75mm×5mm塑膠管進行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。
3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工後,採用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進行開挖處理。如果採用弱爆破或者下爆破,需要採用挖掘機同時配合人工進行修整成形。在開挖過程中,需要對迴圈進尺進行嚴格的控制。開挖成形後,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設鋼拱架,打錨杆、並對混凝土進行多次復噴,復噴厚度達到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護結構閉合成環。
3.5 支護施工 在施工過程中,透過聯合錨杆、網噴、鋼拱架等,採用?準25中空錨杆注漿支護對圍巖進行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱牆處錨杆的尾端。拱架採用I20a工宇鋼進行現場加工,間距控制在60cm,用中?準20mm鋼筋沿環向按間距1.0m進行聯合構成整體。架設過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部,進而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉,同時將兩排?準20鎖腳錨杆設定在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實性。
3.6 仰拱施工 在開挖作業後,進行仰拱施工,對於仰拱部分的圍巖,如果採用弱爆破,在這種情況下需要藉助挖掘機,同時配合人工進行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進行施工的過程中,對於嚴重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點表現為:內應力高、變形量大等,在襯砌施工時間方面有著嚴格的要求。如果襯砌施工時間過早,容易破壞襯砌結構;如果襯砌施工時間過晚,可能導致結構失穩。
3.8 監控測量 在隧道施工過程中,透過監控測量工作,可以進一步瞭解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進而在一定程度上分析圍巖變形,進而對最終的變形量、初砌施作最佳時間進行確定。
3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖後,需要及時處理欠挖、危石等,同時架設鋼拱架、掛網等,進而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發生坍塌。
4 結束語
在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進行施工,施工前,需要全面分析偏壓產生的原因,以及嚴重程度等,同時對各種影響因素進行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學、合理,按照“超前支護、弱爆破、短進尺、勤量測、強支護”的原則進行開挖。準備齊全各種施工用材料、裝置等,快速、及時地進行初期支護。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測資料,進而對支護引數進行及時的修改,同時採取恰當的支護措施。
施工方案 篇6
在施工縫的位置要按照以上的順序進行留設,同時在模板安裝之前,要使用清水將處於施工縫當中的渣土清理乾淨,在澆築砼之前也要先潤溼表面,使用相同配合比的水泥砂漿鋪設大概55mm到100mm厚度,進而進行澆築,從而能夠保證砼之間的接觸沒有縫隙。要控制出模的強度。透過調整混凝土的'配合比例,調整施工的速度,加入適量的新增劑,從而保證混凝土的出模強度。在組裝出膜機具的時候,首先要形成以開字架,圍圈,三腳架,內九角撐架,中心盤拉桿,內外連圈,液壓系統為主體的系統架構。然後測量防線彈出開字架的位置,根據測量的位置安放開字架,並進行找平,依次安放三腳架,圍圈,這些裝置要緊密連線,在連圈安裝完畢之後要安裝內撐架,節點的連線要牢固可靠。由於滑膜結構採用混凝土施工,因此滑生距離一般為3M,在預應力鋼筋安裝完成之後,為了防止外層塑膠瓶被刮破,需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢,然後連線其他鋼絲。在滑膜的過程中要儘量採取微調以及中調,要將偏扭控制在額定範圍之內,避免因為長時間工作而導致滑膜不順直等情況[3]。
土方工程
對於土方工程,由於基坑的深度較淺,因此要採用機械挖掘為主,以人工挖掘為輔助手段,為了防止在挖土,運土等施工過程中對工程樁產生破壞,需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前,要由測量工人在基坑中確定好基礎邊線的具體位置以及工作面放坡寬度,在邊線處使用石灰粉做出記號,在遇到破壞之後要及時修補。為了防止邊坡鬆動而引起塌方,所有的邊坡施工在挖掘之後需要由人工修正一次性完成。材料的運輸需要搭設專門的運輸通道進入到基坑當中,不能夠踩踏邊坡的鬆土。這樣容易引起塌方。
混凝土工程
原煤倉為儲煤建築物,採用空間網架結構,取煤裝置為堆取料機,原煤倉下面佈置輸煤廊道。原煤倉的內徑在100~120米左右,壁厚在800mm左右,混凝土的強度等級為C30,倉體的總高度大約40m左右。在澆築的過程中,需要專業技術人員監督檢查模板,木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實性,構件能夠正常使用,在澆築混凝土的過程中要避免出現離析現象,避免有人移動或者踩踏鋼筋,保證承受負彎矩的鋼筋正確位置。在對混凝土澆築的施工要使用插入式振動器,在振搗的過程中要遵守快插慢拔的施工原則,振動棒每個插點之間距離要均勻,不能超過振動棒的有效半徑範圍。
滑膜裝置施工
這種滑膜裝置是混凝土製材,外壁較厚,為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發生變形,需要透過精確的計算得出開字架的垂直高度,同時為了進一步約束變形,要比以往的裝置增加一道圍圈,也就是說模版的系統要採用3道圍圈。原煤倉大直徑的柔性滑膜裝置會引起滑膜的偏扭變形,因此要增加5個抗偏扭防變形的構造設施,每隔4個開字架就要設定一組抗扭爬杆以及前既定,而千斤頂要按照三角形的形狀進行佈置,倉壁的開字架透過設計組合沿模版方向設定成三道圍圈,以防垂直方向變形。由於在施工過程中,原煤倉的直徑相對較大,因此為了防止混凝土在澆注過程中由於區段過長而出現溫度應力問題,要對振動方向以及澆注方向按照兩個垂直的對稱軸將一個圓周分為16個區域,然後對每組進行相對澆注,同時還要在每組澆築中進行均勻的分層澆注,如果在施工的時候溫度很高,就要嚴格的控制每組澆注的厚度,澆注的厚度不應該超過倉壁的厚度,這樣才能使得澆注過的倉壁能夠有效散熱,保證倉壁的混凝土澆注的質量,進一步提高原煤倉的受力,提高了原煤倉的工作效率,也節省了大量的人力物力,確保了原煤倉的工作效率,提高了裝置的使用壽命。同時這種智慧化裝置的應用也能輕鬆應對反覆無常的天氣,變化不定的空氣溼度等一系列複雜環境,保證了機械部件可維護性以及使用壽命[5]。對於鋼筋工程,首先要對將各型別號的鋼筋半成品,按照相應的型號,規格以及品種擺放蒸汽,並且放置標誌牌,將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進行遮蓋,防止雨淋日曬。
結語
對原煤倉倉壁需要採用滑膜裝置,在滑膜施工的過程中中,要針對以下方面的質量進行嚴格的控制。第一就是自制的內外模板要在提升過程中保持足夠的穩定性和整體性,只有保證模板良好的穩定效能,才能夠使原煤倉的倉壁承受足夠的應力。第二就是倉壁要通常採用跳段施工,防止溫度效應產生不良影響。在對倉壁澆注的過程中,要提前對原煤倉的倉壁進行合理的分層分組,以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線。合理的滑膜裝置的行走路線能夠保證在行走的過程中受力合理,從而提高原煤倉倉壁的施工質量。這種裝置的設計不僅可以應對惡劣的天氣環境,同時也節省了人力物力,延長了原煤倉的使用壽命,提高了工作效率。
施工方案 篇7
一、編制依據
1、金馬商業綜合大廈施工圖紙。
2、《建築工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—20xx)。
3、《金屬和石材幕牆工程技術規程》(JGJ133—20xx)。
4、《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》(GB50210—20xx)。
二、工程概況
1、本工程為一類高層綜合樓,地下一、二層為車庫,地上一至三層為商業用房,四至二十二層為辦公用房,建築高度為81.4米,總建築面積42030.49平方米。其中地下建築面積為6533.98平方米、地上建築面積為35496.5平方米。建築耐火等級為一級,結構形式為框架剪力牆結構,抗震設防類別為丙類,防水等級為二級,設計使用年限為50年。外牆四層樓面以下南立面、東立面為幹掛花崗岩、西立面、北立面為玻璃幕牆區域性採用幹掛花崗岩。其它外牆均為氟炭塗料。
三、施工準備
1、材料準備
1).石材所選用材料的物理力學及耐候效能應符合設計要求和國家現行產品標準的規定,同時應有出廠合格證。並符合下列規定:
(1)幕牆石材宜選用火成岩,石材吸水率應小於0.8%。
(2)花崗石板材的抗彎強度應經法定檢測機構檢測確定,其抗彎強度不應小於8.0MPa。
(3)當石材含放射物質時,應符合現行行業標準《天然石材產品放射性防護分類控制標準》(Jc518)的規定。
2).金屬材料。
(1)幕牆採用的不鏽鋼宜採用奧氏體不鏽鋼材,其技術要求應符合設計要求和國家現行標準的規定。
(2)鋼構件宜採用高耐候結構鋼,並應在其表面塗刷防腐塗料。
(3)鋼構件採用冷彎薄壁型鋼時壁厚不得小於3.5mm。
3).非標準五金件
應符合設計要求,並應有出廠合格證。同時應符合現行國家標準《緊韌體機械效能不鏽鋼螺栓、螺釘和螺柱》(GB/T3098.6)和《緊韌體機械效能不鏽鋼螺母》(GB/T3098.15)的規定。
4).建築密封材料
(1)幕牆採用的橡膠製品宜採用三元乙丙橡膠、氯丁橡膠;密封膠條應為擠出成形,橡膠塊應為壓模成形。密封膠條的技術性能方法應符合設計要求和國家現行標準的規定。
幕牆應採用中性矽酮耐候密封膠,同一幕牆工程應採用同一品牌的矽酮結構密封膠和矽酮耐候密封膠配套使用。
2、施工工具與機具
⑴機具:鉚釘槍、衝擊鑽、電鑽、電焊機、砂輪切割機、石材切割機、電動角向磨光機、電動吊籃、電動螺釘旋具等。
⑵工具:注膠槍、滾輪、螺釘旋具、鉗子、力矩扳手、扳手、錘子、鑿子、吊線錘、水平尺、鋼捲尺等。
四、施工方法及要點
1、施工工藝——基層處理——放控制線——挑選石材——預排——石材——打膨脹螺栓——安裝鋼骨架——安裝調節片——石材開鑿——石材安裝——石材縫密封——成品保護。
2、基層處理
(1)將牆面基層表面清理乾淨,對區域性影響骨架安裝的凸出部分應剔鑿乾淨。
(2)檢查飾面基層及構造層的強度、密實度,應符合設計規範要求。
(3)根據裝飾牆面的位置檢查牆體,區域性進行剔鑿,以保證足夠的裝飾厚度。
3、放控制線
(1)石材幹掛施工前,須按設計標高在牆體上彈出水平控制線和每層石材標高線,並在牆上做控制樁,拉線控制牆體水平位置,找出牆面規矩和方正。
(2)根據石材分格圖彈線,確定金屬脹錨螺栓及預埋鐵的安裝位置。
4、挑選石材
石材到現場後須對材質、加工質量、花紋和尺寸等進行檢查,將色差較大、缺稜掉角、崩邊等有缺陷的石材挑出並加以更換。
5、預排石材
將選出的石材按使用部位和安裝順序進行編號,選擇在較為平整的場地做預排,檢查拼接出的板塊是否存在色差、是否滿足現場尺寸要求,完成此項工作後將板材按編號存放備用。
6、打膨脹螺栓孔
按設計的石材排板和骨架設計要求,確定膨脹螺栓間距,確定膨脹螺栓間距,劃出打孔點,用衝擊鑽在結構上打出孔洞以便安裝膨脹螺栓,孔洞大小按照膨脹螺栓的規格確定,間距一般控制在500mm左右。
7、安裝骨架
(1)對填充牆體,幹掛石材時採用鍍鋅槽鋼和鍍鋅角鋼做骨架,採用鍍鋅槽鋼做主龍骨,鍍鋅角鋼做次龍骨形成骨架網(在混凝土牆體上可直接採用掛件與牆體連線).
(2)骨架安裝前按設計和排板要求的尺寸下料,用臺鑽鑽出骨架的安裝孔並刷防鏽漆處理。
(3)按牆面上的控制線用Ф8-Ф14的膨脹螺栓固定在牆面上,或採用預埋鋼板,使骨架與鋼板焊接,焊接質量應符合規範規定。要求滿焊,除去焊渣後補刷防鏽漆。
(4)槽鋼骨架選用80*5號槽鋼,角鋼為50*50*5。安裝骨架時應注意保證垂直和平整度,並拉線控制,使牆面或房間方正。本工程骨架用槽鋼、角鋼均為鍍鋅鋼材。
8、調節片根據石材板塊規格確定,調節掛件採用不鏽鋼製成,分40mm*3和50mm*5兩種,按設計要求加工。利用螺絲與骨架連線,調節掛件須安裝牢固。
9、石材開槽
石材安裝前用運石機在側面開槽,開槽深度根據掛件尺寸確定,一般要求不小於10mm且在板材後側邊中心。為保證不崩邊,開槽距邊緣距離為1/4邊長且不小於50mm。注意將槽內的石灰清理乾淨以保證灌膠粘結牢固。
10、石材安裝
(1)從底層開始,吊垂直線依次向上安裝。對石材的材質、顏色、紋路和加工尺寸應進行檢查。
(2)根據石材編號將石材輕放在T形掛件上,按線就位後調整準確位置,並立即清孔,槽內注入耐修膠,保證錨固膠有4-8h的凝固時間,以避免過早凝固而脆裂,過慢凝固而鬆動。
3)板材垂直度、平整度拉線校正後擰緊螺栓。安裝是應注意各種石材的交接和介面,保證石材安裝膠圈。
11、石材縫密封
石材裝好,調整完畢經檢查確認合格後,即可進行注膠密封,注膠之前先把膠縫清理乾淨,並在膠縫的兩側貼上保護帶,注膠材料必須選用耐侯,耐老化和耐火效能,且不含12矽油,以防對石材照成汙染.
12、成品保護
石材掛接完畢後,用棉紗等柔軟物對石材表面的汙物進行初步清理,待膠凝因後再桌布刀、棉紗等清理石表面。打蠟一般應按蠟的使用操作方法進行,原則上燙硬蠟,擦軟蠟,要求均勻不露底色,色澤一致,表面整潔。
五、質量控制
1.石材定貨加工:按設計確定的石材及石材樣品對石材進行翻樣、編號、訂貨加工;必須保證石材加工的質量。
2.石材進場檢查,石材進場時須按設計要求的飾面石材規格、品種、顏色和花紋進行檢查,石材質量必須滿足設計及施工要求;石材應具有合格證和檢驗報告,檢查合格後按石材排版圖的編號順序碼放,保證備用。
3.鋼骨架:幹掛石材使用的鋼骨主要材料有槽鋼、角鋼,木工程均勻選用鍍鋅鋼材,按規格準備齊全,槽鋼、角鋼須有合格證及檢驗報告,材質應符合設計要求;焊接部位均為滿焊,焊縫處理後做防鏽處理。
4.其他配件,選擇不鏽鋼掛件、掛件與骨架的固定螺栓(一般為Ф12),不鏽鋼掛件和螺栓均應有合格證,不鏽鋼掛件應有受力的檢驗報告;運至現場後應及時檢驗、妥善儲存,使用前對幹掛件抽樣進行現場拉撥實驗,確認實驗資料符合實驗報告後方可大面積使用。
5.石材存放時要放入室內或在棚內儲存,避免日曬雨淋,在石材下墊方木,不得使用稻草繩綁石材,以防著水後汙染。
施工方案 篇8
1、施工準備將鋼板樁運到工地後,鋼板樁在拼組前必須對其進行檢查、丈量、分類、編號,同時對兩側鎖口用一塊同型號長2~3m的短樁作透過試驗,以2~3人拉動透過為宜,或採用捲揚機拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,採用冷彎,熱敲(溫度不超過800~1000℃),焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等,接長焊接時,用堅固夾具夾平,以免變形,在焊接時,先對焊,再焊接加固板,對新樁或接長樁、在樁端製作吊樁孔。
插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關鍵裝置,在打拔前一定要進行專門的檢查,確保線路暢通,功能正常。且功率達到40KW以上,而夾板牙齒磨損不宜太多。
2、第一層支承設定在插打鋼板樁前需設定位樁及定位橫樑。定位樁採用鋼管樁,定位樁可利用水上施工平臺四周的鋼管。定位橫樑延承臺外側四周,距承臺邊沿1.5處佈置,也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護,採用2I40工字鋼。定位橫樑的位置須嚴格遵照設定的標高佈置。定位橫樑安放在定位鋼管四周側,與鋼管相連線,四角設兩道2I30斜撐,斜撐與橫樑呈45度夾角,採用焊接固結連線,然後安裝縱向φ300內支承鋼管,鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面,直接支撐在定位橫樑上,鋼管與橫樑連線設一定的加勁塊。
3、插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成後即可進行插打鋼板樁施工。
在插打過程中,加強測量工作,發現傾斜,及時調整,為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,並且圍堰周邊的鋼板數要均分,在整個鋼板樁圍堰施打過程中,開始時可插一根打一根,即將每一片鋼板樁打到設計位置,到剩下最後一部分時,要先插後打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉,使之合攏。合攏後,再逐根打到設計深度,在用倒鏈或滑車組對拉時不要過猛,以防止合攏段縫隙過大。在整個鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實,以防漏水。
在施工過程中,鋼板樁如需拼接時,兩端鋼板樁要對正,可先在一端上面焊接一塊限位板然後將另一端緩緩放下並進行對焊,再焊接加強板。焊接時必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。
插打鋼板樁要充分採取止水措施,以防鋼板樁圍堰大量漏水。
4、鋼板樁圍堰抽水及安裝內支承安裝內撐與抽水交替進行。
第一次抽水後水面達到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內支承。安裝第二層內支承前先按確定的標高位置在鋼板樁內壁焊上三角托架,托架採用槽鋼,安裝托架一定要採取措施保證頂面位於同一水平面上。然後安裝2I50工字鋼內支承橫樑及斜撐,最後安裝縱向鋼管支撐,安裝方式同第一層內支承。
第二層內支承安裝完成後,然後進行第二次抽水,接著進行第三層支護,最後進行第三次抽水,第三次抽水要全部將鋼板樁圍堰內的水抽乾。
鋼板樁圍堰內抽水完成後,將露出承臺底面部分的鋼護筒全部切割拆除。
鋼板樁圍堰抽水過程中要加強鋼板樁的止水堵漏措施。
5、鋼板樁圍堰封底將圍堰內水抽完後,將定位鋼管拔出,然後進行基底處理。
首先,由於承臺底面懸空,先在圍堰內基底拋填約30~50cm厚片石,然後回填一定量河砂找平基底面至承臺底面下50cm,然後基底幹封50cm厚C30砼。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離,以便將來鋼板樁順利拔除。
封底後標高不能高於承臺底設計標高,封底砼頂面保證基本平整。封底砼採用泵送,按一般砼施工進行。封底時由一邊向另一邊推進,但保證連續、不間斷、不留接縫、一次性完成。
6、內支承拆除與拔樁水中大體積混凝土承臺根據實際情況計劃分三次澆築,最底下5m分兩次澆築,頂上加臺部分另再進行性一次澆築。內支承依次分三次拆除。第一層承臺澆築完成後,在承臺與鋼板樁間回填沙,然後拆除底層內支承;第二層承臺澆築完成後,在承臺與鋼板樁間回填沙,然後拆除第二層內支承;最後一層承臺施工全部完成後,拆除底層內支承,最後拔除鋼板樁。
拔樁時,儘量使板樁下部與混凝土脫離,然後再進行拔樁。先略錘擊振動各拔高1~2m,然後挨次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其鬆動後,再挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁裝置的能力,將相鄰的樁一齊拔出。
質量控制及注意事項
1、在拼接鋼板樁時,兩端鋼板樁要對正頂緊夾持於牢固的夾具內施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大於3mm,斷面上的錯位不大於2mm,使用新鋼板樁時,要有其機械效能和化學成份的出廠證明檔案,並詳細丈量尺寸,檢驗是否符合要求。
2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大於3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大於30mm,全部的鎖口均要塗防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴密。
3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,並且圍堰周邊的鋼板數要均分,為保證樁身垂直,於第一組鋼板樁設固定於圍堰支撐上的導向鋼管樁,順導向鋼管樁下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由於鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強測量工作,發現傾斜,及時調整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大於5‰。
4、在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時要預先配樁,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插樁時按規定的順序吊插。
5、在進行鋼板樁的插打時,當鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當垂直度較差時,要分兩次進行施打,即先將所有的樁打入約一半深度後,再第二次打到要求的深度。
6、打樁時必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。
7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;
8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;
9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;
10、在接長焊接時,相鄰焊縫高度差不得小於1m.
安全措施為確保施工中的安全,在進行鋼板樁圍堰施工時,必須將安全工作放在首位,預防為主
1、對操作人員進行安全思想教育,提高安全意識,實行持證上崗制度,不經培訓或無證者,不得進行上崗操作。
2、設專人負責日常檢查和養護工作,在施工過程中設專人指揮,避免人多時亂指揮,出現安全事故。
3、拔樁時要先震動1~2分鐘,再慢慢啟動振動樁錘拔樁。在有鬆動後再邊震邊拔,防止蠻幹。
4、對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況,危及安全的要及時維修、更換。
5、水上作業操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。
6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側一定位置需設定防撞裝置,以保證船舶撞擊圍堰,造成安全事故。
施工方案 篇9
一、工程概況
賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口,終點建設路口,全長約300M,沿線道路照明均採用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式,路燈燈杆分別立於道路兩側人行道及中央隔離帶,芳林路口布設中杆燈。
二、施工準備工作
1、按合同簽定要求採購原材料,並提供相關質檢報告。
2、勞動力組織以專業隊組為基礎,按各階段需要配足力量,確保流水作業的順暢,實現工期目標。
三、質量保證措施
1、建立完善質量管理小組,實行從材料採購、施工準備、機械(具)的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監督。
2、材料進場前向監理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料,並取得監理工程師批准後方可進場。
3、材料的訂購應保證材料的規格、質量、數量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。
4、施工過程中,每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工,偏差控制在技術規範內,遇到疑難問題應及時反饋給監理工程師,如有變更應作出書面報告,待監理工程師批覆後才能施工,不得自行更改圖紙。
5、施工中每一道工序應進行自檢,抽檢,與監理工程師共檢,並做好資料的填寫記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保護、貯存、運輸,確保施工原材料的質量。
四、安全保證措施
1、建立健全安全生產規章制度,完善安全生產管理機構,設立專職安全員負責現場安全生產的檢查和監督工作,所有施工人員必須經過三級安全教育,特殊工種應有上崗證。
2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業人員要綁安全繩,穿高空作業鞋。在作業區周圍要設定施工警示牌,錐形交通標示或其他醒目警示標誌,夜間作業要設定警示燈。
3、用電裝置有專人管理,並有可靠的接地,臨時的電線電纜要合理安置,注意安全用電。
4、認真遵守安裝程式和操作規程,嚴禁違章作業。
5、專職安全人員經常性深入工地、車間,做好安全防範,杜絕事故發生。
五、文明施工保障措施
1、不管場內、場外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理佈局和最佳結合。
2、場內作業人員統一著穿工作服,場外施工人員統一著穿反光衣,施工(作業)人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規範、文明用語。
3、施工(作業)時要保證交通順暢,嚴禁在施工(作業)過程中有不良的行為出現,保持裝置的良好運轉。
4、施工(作業)人員應不斷提高自身綜合素質,養成遵守規章制度和操作規程的良好風尚。
六、環境保護措施
1、施工中應保持道路整潔衛生,沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好,避免塵土飛揚,泥沙撒地。
2、土方施工應儘可能保護好花草樹木,或完工後及時補植。
3、採用合理的環保措施,避免由於作業、施工操作引起的粉塵、有害氣體的汙染,若被汙染應及時清潔,不留尾巴。
4、避免由於機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響,保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。