查文庫>論文> 機場公司全面預算管理現狀及對策論文

機場公司全面預算管理現狀及對策論文

機場公司全面預算管理現狀及對策論文

  摘要:近年隨著民航業的快速發展,全面預算管理在各機場公司取得了長足的進步,而面對財務共享服務中心、雲計算等資訊科技的逐步普及,高鐵快速發展的不利衝擊及不斷提升的精益化管理需求,如何深入落實全面預算管理理念,完善預算管理系統,成為各機場公司爭先研究的課題。為此,本文在深入剖析了機場公司當前存在的問題的同時,就如何改善全面預算提出了相關對策,以期對機場公司有所參考。

  關鍵詞:機場公司;全面預算管理;現狀;對策

  一、機場企業全面預算管理現狀

  (一)年度預算與企業戰略銜接度不高

  預算作為企業年度任務,應良好承接五年規劃、三年預測,並根據年度預算執行情況,滾動更新中長期規劃,但在執行過程中,預算編制和執行與戰略銜接度並不高。一是編制年度預算時,外部環境變動較大,五年規劃對年度預算指導作用較弱,二是每年初決算資料確定後,多數機場公司無法及時滾動更新五年規劃,中長期規劃和年度預算的閉環管控措施難以落地。

  (二)預算編制與業務結合度較弱

  一方面生產量預算編制較為粗放,導致機場公司收入預算無法完全按照民用機場收費標準進行編制,而多采用歷史發展趨勢、分析指標判斷等方法進行編制;另一方面雖“全面預算”的管理理念已基本普及,但在年初無確切任務計劃的情況下,成本費用編制往往“貪大”,而預算控制過程中通常“念小”,導致成本費用預算執行差異率較大。

  (三)預算管理資訊系統不完善

  隨著財務共享服務中心等資訊科技的逐步普及,各機場公司核算系統資訊化程度相對較高,而作為管理前端的預算系統普遍相對滯後,主要體現在:(1)機場公司現使用的預算管理資訊系統使用者體驗感通常較差,存在部分模組形同虛設或操作冗雜的情況,如系統執行速度緩慢、系統部分模組使用率較低、部分查詢功能不完善。(2)系統間相關整合較差,全面預算管理系統與其他財務系統、業務系統之間彼此獨立,資料無法互聯互通,提高管理成本的同時,降低資源配置效率。

  (四)預算考核機制不夠完善

  目前不少機場考核機制相對較滯後,主要表現在:考核指標分配權重不合理、考核週期固定且單一,而且不少機場公司未將預算考核與員工績效考核進行掛鉤,從而容易導致員工工作積極性不高,工作效率低下。

  二、機場企業全面預算管理對策探究

  (一)提高預算編制戰略站位

  一方面,機場公司需要綜合考慮企業未來的發展戰略。明確發展戰略,並依據戰略規劃和部署制定不同階段的目標。同時,加強經營戰略與預算管理的`結合,充分發揮預算管理在實現戰略規劃中的突出力量。另一方面,需要將多種預算編制方式進行有機結合。機場公司需要逐漸放棄之前散亂的編制方式,在具體的預算編制時將多種預算編制方式展開有機的結合:例如,固定預算與彈性預算相結合或者定期預算與滾動預算相結合。從而多角度地提高預算編制的準確性與科學性,進而減少預算失誤。

  (二)探索完善預算編制方法

  為大力提升機場公司預算編制的質量和水平,企業需要不定期地對預算編制的執行情況展開及時抽查與仔細評價,切實保障機場公司預算管理的有效執行。企業需要不斷探索完善業務量、收入、成本核算之間的線性關係。按照民用機場收費政策認真梳理預算編制所有專案,歸納相關的線性關係,根據總結出來的規律,提高相關專案預算的準確性。藉助大資料等資訊科技,逐步將預算編制的思路由線性關係向相關性關係轉變,不斷提升預算編制的科學性。

  (三)創新預算執行管控模式

  透過財務共享中心等資訊科技內部稽核設定,實現預算的剛柔控制相結合,並實時反饋至業務人員,推進預算全員參與理念落地實施。逐步強化“作業成本法”管理理念,探索職能流程和作業流程相結合的“雙流程”預算管控模式,透過成本效能分析,界定增值成本和非增值成本,制定相應的成本管理措施,實現低成本擴張和規模效益。

  (四)持續增強員工全面預算管理意識

  隨著機場公司業務範圍的不斷擴大,核心工作人員持續增多,這就給機場公司全面預算管理工作提出了更高的要求。機場公司需要按照自身的實際運營情況,持續增強全員全面預算管理意識,以加強全面預算管理薄弱環節。同時,機場公司還應該增強預算管理文化宣傳和培訓,營造良好的預算管理環境。另外,機場公司需要將預算分解至月、落實到人,並將其表現與績效掛鉤,透過明確的獎懲措施,增強普通員工的全面預算管理積極性。

  (五)升級完善預算管理資訊系統

  為提升對核算系統、報表系統的資料支撐,及各系統間資料的互聯互通,以提高財務資料對業務決策的支撐作用,機場公司應持續完善預算管理資訊系統,結合企業實際業務,搭建符合機場公司的預算系統。具體來說,第一,從業務出發,搭建具有全面預算編制、稽核、分解、控制、分析、中長期滾動修編等各項管理職能的更加有效和智慧的預算管理系統;第二,提高與核算系統、報表系統及其他業務系統之間的資料整合,提升對業務的支撐作用,提高管理效率;第三,持續提升預算系統的資訊化水平,依託於大資料等資訊科技,實現基於熱點驅動的資源投放,探索更加科學的資源配置方案,在經營目標承諾和資源承諾中找到有效平衡。

  (六)加快預算考核體系的完善

  一方面,機場公司需要建立績效考核指標體系,促進績效考核與預算考核相掛鉤。當然,在設定相關績效考銷指標時,預算管理部門需要按照各責任中心的具體性質的不同,而設立有區別的考核標準,保證側重點有所區分。另一方面,預算管理考核所得分值的高低不能直接等同於績效考核成績,還應根據其他方面考核結果綜合測算,從而建立起科學的預算考核體系,並努力促使預算考核落到實處,增強其對於企業員工的激勵作用。

  三、結語

  綜上所述,全面預算管理是機場公司財務管理的重要內容,也是實現企業經營目標與發展戰略的有效途徑,只有透過不斷加強員工全面預算管理意識,提高預算編制戰略站位,完善預算編制方法,創新預算執行管控模式等措施,才能有效整合機場公司資源,增強企業掌控能力,進而實現企業價值最大化。

  參考文獻:

  [1]夏文傑.構建機場集團企業財務管控模式探析[J].商業經濟,2014.

  [2]餘海宗,朱泳波.全面預算在民航業的應用[J].四川會計,2003.