可行性研究報告15篇
隨著社會不斷地進步，越來越多人會去使用報告，報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編幫大家整理的可行性研究報告，歡迎大家分享。
可行性研究報告1
企業融資計劃係指在企業向外融資時所必須具備的檔案，其實是一份說服投資者的證明書。一份優質的企業融資計劃可大大提高專案融資的可能性。
一份好的企業融資計劃的特點是：關注產品、敢於競爭、充分市場調研，有力資料說明、表明行動的方針、展示優秀團隊、良好的財務預計等幾點。
中研普華編制的企業融資計劃，以符合中外投資商的思維與要求，根據企業提供的相關資料，協助企業進行市場調研和分析、商業模式設計、戰略規劃、財務預測、融資方案設計，得到了歐美、亞洲等許多國家的投資公司、金融機構的推薦或認可。
我們編制的企業融資計劃，主要內容如下：
1、公司基本情況（公司名稱、成立時間、註冊地區、註冊資本，主要股東、股份比例，主營業務，過去三年的銷售收入、毛利潤、純利潤，公司地點、電話、傳真、聯絡人。）
2、主要管理者情況（姓名、性別、年齡、籍貫，學歷/學位、畢業院校，政治面目，行業從業年限，主要經歷和經營業績。）
3、產品/服務描述（產品/服務介紹，產品技術水平，產品的新穎性、先進性和獨特性，產品的競爭優勢。）
4、研究與開發（已有的技術成果及技術水平，研發隊伍技術水平、競爭力及對外合作情況，已經投入的研發經費及今後投入計劃，對研發人員的激勵機制。）
5、行業及市場（行業歷史與前景，市場規模及增長趨勢，行業競爭對手及本公司競爭優勢，未來3年市場銷售預測。）
6、營銷策略（在價格、促銷、建立銷售網路等各方面擬採取的策略及其可操作性和有效性，對銷售人員的激勵機制。）
7、產品製造（生產方式，生產裝置，質量保證，成本控制。）
8、管理（機構設定，員工持股，勞動合同，智慧財產權管理，人事計劃。）
9、融資說明（資金需求量、用途、使用計劃，擬出讓股份，投資者權利，退出方式。）
10、財務預測（未來3年或5年的銷售收入、利潤、資產回報率等。）
11、風險控制（專案實施可能出現的風險及擬採取的控制措施。）
我們編制的企業融資計劃，涵蓋農業、畜牧、水產、林業、能源、冶金、汽車、機械、化工、電子、物流、房地產、建材、旅遊、娛樂、酒店、餐飲、學校、醫院、醫藥、食品、飲料、輕工、網路、軟體等各行業領域。
中研普華具有：一流專家、豐富經驗、上千個可查詢案例、國際規範、質量超值、價格合理。可最大限度提升您的專案/公司價值。我們策劃製作的企業融資計劃在投資商與金融機構的慎審下，確保您的專案計劃處於同行領先水平，是您成功融資立項的先決要素。
可行性研究報告2
XX煤炭有限公司***煤礦屬新建礦井，設計規模為15萬t/a。
建設專案投資估算主要依據為：國家煤炭工業局煤規字[20xx]第48號文、《煤炭建設工程造價費用定額及造價管理有關規定》等檔案及相關行業的投資估算編制規定。本次投資估算根據鎮雄縣縣的資源條件、開採技術條件，結合實際情況，同時參照近期設計的類似建設專案的資料，根據專案的建設性質，按設計生產能力進行投資估算。
專案投資估算範圍：小堡子煤礦新建15萬t/a工程所需的全部動態總投資，包括礦建工程、土建工程、裝置及工器具購置、安裝工程、工程建設其他費用、基本預備費、建設期貸款利息及鋪底流動資金。
專案對社會影響的分析
一、專案對社會影響分析
㈠專案實施對當地居民收入和生活水平影響
***煤礦工業場地及輔助、附屬設施位於隆陽區小堡子村。當地居民收入較低，收入來源較少，經濟基礎相對較薄弱，人均國民生產總值較低，在文化、教育、衛生等方面仍較落後。***煤礦建成投產後，將直接促進當地工業經濟的發展，並帶動其它產業的發展，加快基礎設施建設及小城鎮建設的步伐。預測本專案投產後當地居民收入可提高1倍以上，可加快實現脫貧致富的目標，生活水平將得到較大改善。
㈡專案實施對地區居民就業的影響
***煤礦投產後，直接增加就業人數為350餘人，與專案相關的社會服務等產業將創造成百上千的就業機會，對增加就業機會、發展地區經濟具有重要意義。
㈢對所在地區少數民族風谷習慣和宗教的影響
本專案所在地區少數民族較多，長期以來與漢族和睦相處，專案的建設和運營符合國家的民族政策，充分考慮了民族地區的風谷習慣、生活方式和宗教信仰，深受當地少數民族的支援。
㈣對區域經濟的影響
直接影響：***煤礦專案總投資約1.1億元。建設所用的大部分建築材料和部分裝置將由本地區供應，這將給建築業帶來發展機遇，煤礦運營後，包括工資、原材料、水電費和維修費等在內的煤礦生產經營費用每年將達到數千萬元，可直接促進區域經濟的發展。
間接影響：專案的實施將促進電力、農業和服務業等相關產業發展，當地居民可從餐飲、住宿、購物、娛樂和交通郵電服務等的消費中獲取相當的收入。在煤炭產業的帶動下，本地區的工業、農業和第三產業將會產生乘數效應。
二、專案與所在地互適性分析
㈠不同利益群體對專案的態度及參與程度
煤礦建設遵循“少佔地、少遷村”的原則，預計需徵用土地3.16ha，工業場地不動遷村寨。專案的實施將直接或間接增加成百上千個變業機會，當地居發的收入水平和生活質量將得到很大提高，對發展區域經濟和加快扶貧攻堅步伐都具有重大意義，專案的實施與當地居民的利益和脫貧致富的願望是一致的，衝突較小，社會效益顯著。
㈡各級組織對本專案支援的程度
本專案受到了各級政府的大力支援，尤其是參與本專案的xx市、XX區等各級組織，對於本專案的實施都傾注入極大的熱情，並盡其所能，給本專案提供一系列優惠的條件，為專案的儘快實施奠定了良好的基礎。
㈢地區文化狀況對本專案的適應程度
工程所屬地區少數民族較少，並且長期以來與漢族和睦相處，宗教信仰基本與漢族相同。工程與所地在的地區文化狀況沒有不適應之處。
三、社會評價結論
㈠社會風險分析
各級政府和廣大群眾都大力支援該專案的建設，工程所在地的人民群眾盼望該工程早日建設投產，專案建設的社會風險很小。但由於人為的工作失誤，或某些工作人員不嚴格執行國家政策，造成群眾不滿的可能性是存在的。因此，在專案實施過程中一定要嚴格執行國家和各級政府的有關法律、法規，讓群眾滿意，保證專案的順利實施，讓專案地區的人民儘早儘快地享受到該專案帶來的益處。
㈡社會評價結論
***煤礦資源豐富，建井條件較好，專案的實施對促進保山市的經濟發展、加快煤炭產業結合調整、加快扶貧攻堅工程順利實施具有重要的意義。
煤礦建成後，每年可向國家上繳600多萬元稅金，增加就業機會，並帶動其它相關產業的快速發展，對促進該地區社會、經濟和文化的發展，改變目前貧窮面貌具有十分重要的意義。
透過以上分析可知，本專案的實施有利於地方經濟社會全面發展，專案與所在地有較強的互適性，社會可行性良好。
可行性研究報告3
一、研究過程
根據委託書的要求，我院於20xx年8月成立了擬建公路工程可行性研究專案組，在1：10000地形圖上初擬了路線建設方案，並組成了交通經濟和工程兩個外業調查組，分赴專案影響區，對影響區域內的各地、市、縣社會經濟發展狀況、經濟結構，工農業生產佈局，交通量發展狀況及未來的發展規則，相關公路的路況及歷年交通量等方面的資料進行了收集，並進行了交通量OD調查，踏勘了路線走向，調查了沿線工程地質、水文、氣象、地形、地質、重要設施、水利工程等方面資料，徵詢了沿線各地方政府和有關部門的意見，在收集了上述大量第一手資料的基礎上，我院於10月上旬完成了此專案的工可報告。
二、研究的主要內容
1、調查專案所在地區的社會經濟、交通運輸、城建現狀。
2、調查、研究路線走向方案，沿線主要控制點的合理性。
3、調查原有公路現狀，利用原有公路的可能性，條件及利用程度。
4、研究專案所在地區社會經濟，交通運輸發展趨勢，進行公路交通量的預測。
5、研究建設專案的公路等級、建設規模和主要技術指標。
6、研究擬建專案的地形、地貌、水文、地質、地震等自然條件對公路建設的影響程度。
7、預測專案建設後對自然環境生態環境的影響程度，並提出環保措施。
8、計算主要工程量、估算工程投資。
9、徵求建設單位對擬建專案投資來源，貸款方式等問題的意見，提出了籌措資金的辦法，並對擬建專案進行評價，財務分析。
10、根據資金籌措的可能，研究實施方案及工期安排。
11、提出存在的問題和建議。
第三節 主要結論
一、建設的必要性
1、我省幹/支線公路網建設的需要
據《江西省幹線公路網規則（1991—20xx年）》從我省公路網劃分為四個層次：主骨架線、幹線、連繫線和覆蓋線，規劃中的"北京至福州"、"上海至瑞麗"、"贛粵"三條高等級公路，以及與之並行的三條國道316、320、105構成主骨架線，幹線由206、319、323國道為主的"二縱三橫"組成，連繫線和覆蓋線主要由一般省道和縣鄉道路構成，以提高主骨架線和幹線的輻射能力，本工程系我鎮覆蓋線中延伸線鄉村公路的一條，因此本專案在我縣鎮規劃公路網中處於重要的地位。
2、我縣區域社會經濟發展需要
"經濟要發展，交通要先行"，這已經成為各級領導和廣大民眾的共識；資溪高阜至務農鄉村公路在高阜境內與高阜至資溪縣鄉公路連線，延伸線與316國道相接，一同構築了江西省資溪縣公路運輸網，是高阜鎮乃至沿線村落經濟發展的基礎設施之一。
3、是資溪人民建設小康社會的需要
進入21世紀，全國人民已經進入建設小康社會的全新時期，這是新的歷史時期賦予全黨，全國人民的神聖職責。資溪與我國經濟發達地區相比，有較大差距。"要想富，先修路"這是經濟發達地區的經驗總結，也是資溪人民致富奔小康的共同心聲。
4、是實施資溪"生態立縣、旅遊興縣、重大戰略決策"的需要
5、是資溪及高阜提高城鎮化水平的需要
6、交通量增長的需要
目前擬建專案高務線始建於60年代，路面坑窪不平。因此現有公路顯然不能適應未來交通量增長的需要，改建本區段是十分必要的。
可行性研究報告4
一、專案介紹
該石礦廠位於團風縣但店鎮陳樓灣大黃灣礦區，在318國道邊，距國道1公里內，採礦權人黃利華個體承包該礦，石料為片麻岩石，資源儲量可供數年開發，目前《採礦許可證》有效期至20xx年5月8日，《安全生產許可證》有效期至20xx年6月29日。我方擬參與聯營該石廠，負責對石料資源進行加工、經營和銷售。
該石材經檢驗各方面指標均合格（詳見“石材檢驗報告”），可以開採利用。
二、合作方式設想
我方與加工方捆綁，再與礦主聯營，銷售結算後的利潤，我方與礦主五五分成。另外，我方與加工方在生產環節有一定成本差價，該差價由我方與外包方協議分成。
其經濟測算如下：
1、專案前期投入
（1）初步估計投資額為30萬元，主要用於前期啟動及投產週轉。
（2）我方向外包加工方支付一定工程裝置款，約50萬元。
2、加工費及稅費
（1）賬面上加工成本為14元/噸，我方實付加工成本12元/噸。
該加工費已包括各項生產、管理等費用，含裝置購買、搬遷與安裝、挖掘、篩選毛料、破碎篩分、成品料裝車、場內臨時設施、通道、堆場的建設、水電供應、廢料清理及填埋、安全保障等各項工作所需費用。
（2）市場碎石的銷售單價：26.7元/噸
（3）日生產能力：20xx噸
年生產能力：100萬噸
（4）管理費用：30萬/年（約合0.3元/噸）
（5）增值稅：
26.7元為含稅價，折算為不含稅價為26.7/（1+17%）=22.8元/噸
稅費：22.8*17%=3.9元/噸
（6）資源稅：26.7*4%=1.1元/噸
3、銷售利潤：
⑴不計所得稅：26.7-14-0.3-3.9-1.1=7.4元/噸
我方所得毛利：7.4/2=3.7元/噸
年毛利：3.7*100萬=370萬（不含加工差價利潤）
⑵計所得稅後收入：（26.7-14-0.3-3.9-1.1）*（1-33%）=4.96元/噸
我方所得淨利：4.96/2=2.48元/噸
年利潤：2.48*100萬=248萬（不含加工差價利潤）
4、加工差價利潤
（14-12）*100萬=200萬
該利潤由我方與加工方五五分成，扣除所得稅後我方淨利潤：
（200/2）*（1-0.33）=67萬
5、總利潤
⑴不計所得稅：370+67=437萬
⑵計所得稅：248+67=315萬
6、投資回報期：
⑴不計所得稅：0.8月
⑵計所得稅：1.1月
可行性研究報告5
房地產可行性研究報告是根據可行性研究對專案進行科學的分析和預測。因此做好開發專案可行性研究工作，是專案成敗的先決條件。專案可行性研究是專案立項階段最重要的核心檔案，具有相當大的資訊量和工作量，是專案決策的主要依據。
第一節 可行性研究的概念和作用
一. 可行性研究的概念
可行性研究是指在投資決策前，對與專案有關的資源、技術、市場、經濟、社會等各方面進行全面的分析、論證、和評價，判斷專案在技術上是否可行、經濟上是否合理、財務上是否盈利，並對多個可能的備選方案進行擇優的科學方法，其目的是使房地產開發專案決策科學化、程式化、從而提高決策的可靠性，併為開發專案的實施和控制提供參考。
我國從20世紀70年代開始引進可行性研究方法，並在政府的主導下加以推廣。1981年原國家計委明確“把可行性研究作為建設前期工作中一個重要的技術經濟論證階段，納入了基本建設程式。1983年2月，原國家計委正式頒佈了《關於建設專案進行可行性研究的試行管理辦法》，對可行性研究的原則、編制程式、編制內容、審查辦法等做了詳細的規定，以指導我國的可行性研究工作。
二. 可行性研究的作用
(一) 可行性研究是專案投資決策的重要依據。開發專案投資決策，尤其是大型投資專案決策的科學合理性，是建立在根據詳細可靠的市場預測、成本分析和效益估算進行的專案可行性研究的基礎上的。
(二)可行性研究是專案立項、審批、開發商與有關部門簽訂協議、合同的依據。在 國投資專案必須列入國家的投資計劃。尤其是房地產專案，要經過政府相關職能部門的立項、審批、簽訂有關的協議，依據之一就是可行性研究報告。
(三)可行性研究是專案籌措建設資金的依據。房地產開發專案可行性研究對專案的經濟、財務指標進行了分析，從中可以瞭解專案的籌資還本能力和經營效益的獲取能力。銀行等金融機構是否提供貸款，主要依據可行性研究中提供的專案獲利資訊。因此可行性研究也是企業籌集建設資金和金融機構提供信用貸款的依據。
(四)可行性研究是編制設計任務書的依據。可行性研究對開發專案的建設規模、開發建設專案的內容及建設標準等都作出了安排，這些正是專案設計任務書的內容。
第二節 可行性研究的階段工作
一.可行性研究工作根據專案的進展可以分幾個階段進行。
(一)以投資機會研究
該階段的主要任務是對投資專案或投資方向提出建議，即在一定的地區和部門內，以自然資源和市場的調查預測為基礎，尋找最有利的投資機會。 投資機會研究相當粗略，主要依靠籠統的估計而不是依靠詳細的分析。該階段投資估算的精確度為±30%，研究費用一般佔總投資的0.2%~0.8%。如果機會研究認為可行的，就可以。
(二)初步可行性研究
在機會研究的基礎上，進一步對專案建設的可能性與潛在效益進行論證分析。初步可行性研究階段投資估算精度可達±20%,所需費用約佔總投資的0.25%~1.5%。
(三)詳細可行性研究
詳細可行性研究是開發建設專案 投資決策的基礎，是在分析專案在技術上、財務上、經濟上的可行性後作出投資與否決策的關鍵步驟。 這一階段對建設投資估算的精度在±10%，所需費用，小型專案約佔投資的1.0%~3.0%，大型複雜的工程約佔0.2%~1.0%. 專案的評估和決策，按照國家有關規定，對於大中型和限額以上的專案及重要的小型專案，必須經有權審批單位委託有資格的諮詢評估單位就專案可行性研究報告進行評估論證。未經評估的建設專案，任何單位不準審批，更不準組織建設。
(四)可行性研究階段工作精度表
第三節 可行性研究的內容
一. 可行性研究報告的結構
一般來講，專業機構編寫一個專案的可行性研究報告應包括封面、摘要⒛柯肌⒄?摹⒏郊?透酵劑?霾糠幀?
二. (一)封面:一般要反映可行性報告的名稱，專業研究編寫機構名稱及編寫報告的時間三個內容。
(二)摘要:它是用簡潔明瞭的語言概要介紹專案的概況、市場情況可行性研究的結論及有關說明或假設條件，要突出重點，假設條件清楚，使閱讀人員在短時間內能瞭解全報告的精要。也有專家主張不寫摘要，因為可行性研究報告事關重大，閱讀者理應仔細全面閱讀。
(三)目錄:由於一份可行性報告少則十餘頁，多則數十頁，為了便於寫作和閱讀人員將報告的前後關係、假設條件及具體內容條理清楚地編寫和掌握，必須編寫目錄。
(四)正文內容:它是可行性報告的主體，一般來講，應包括以下內容
1.專案概況
主要包括:專案名稱及背景、專案開發所具備的自然、經濟、水文地質等基本條件，專案開發的宗旨、規模、功能和主要技術經濟指標、委託方、受託方、可行性研究的目的、可行性研究的編寫入員、編寫的依據、編寫的假設和說明);
2.市場調查和分析
在深入調查和充分掌握各類資料的基礎上，對擬開發的專案的市場需求及市場供給狀況進行科學的分析，並作出客觀的預測，包括開發成本、市場售價、銷售物件及開發週期、銷售週期等。
3.規劃設計方案優選
在對可供選擇的規劃方案進行分析比較的基礎上，優選出最為合理、可行的方案作為最後的方案，並對其進行詳細的描述。包括選定方案的建築佈局、功能分割槽、市政基礎設施分佈、建築物及專案的主要技術引數、技術經濟指標和控制性規劃技術指標等。
4.開發進度安排
對開發進度進行合理的時間安排，可以按照前期工程、主體工程、附屬工程、竣工驗收等階段安排好開發專案的進度。作為大型開發專案，由於建設期長、投資額大，一般需要進行分期開發，需要對各期的開發內容同時作出統籌安排。
5.專案投資估算
對開發專案所涉及的成本費用進行分析評估。房地產開發所涉及的成本費用主要有土地費用、前期工程費用、建築安裝費用、市政基礎設施費用、公共配套費用、期間費用及各種稅費。估算的精度沒有預算那樣高，但需力爭和未來開發事實相符，提高評價的準確性。
6.專案資金籌集方案及籌資成本估算
根據專案的投資估算和投資進度安排，合理估算資金需求量，擬訂籌資方案，並對籌資成本進行計算和分析。房地產開發投資巨大，必須在投資前做好對資金的安排，透過不同的方式籌措資金，減少籌資成本，保證專案的正常進行。
7.專案財務評價;
依據國家現行的財稅制定、現行價格和有關法規，從專案的角度對專案的盈利能力、償債能力和外匯平衡等專案從財務狀況進行分析，並藉以考察專案財務可行的一種方法。具體包括專案的預售預測、成本預測基礎上進行預計損益表、預計資產負債表、預計財務現金流量表的編制，債務償還表、資金來源與運用表的編制，以及進行財務評價指標和償債指標的計算，如財務淨現值、財務內部收益率、投資回收期、債務償還期、資產負債率等，據以分析投資的效果。
8.不確定性分析和風險分析
主要包括盈虧平衡分析、敏感性分析和機率分析等內容。該分析透過對影響投資效果的社會、經濟、環境、政策、市場等因素的分析，瞭解各種因素對專案的影響性質和程度，為專案運作過程中對關鍵因素進行控制提供可靠依據。同時根據風險的可能性，為投資者瞭解專案的風險大小及風險來源提供參考。
9.可行性研究的結論
根據對相關因素的分析和各項評價指標數值，對專案的可行與否作出明確的結論。
10.研究人員對專案的建議
對專案中存在的風險和問題提出改善建議，以及對建議的效果作出估計。
(五)附件:它包含可行性研究的主要依據，是可行性研究報告必不可少的部分。一般來講，一個專案在做正式的可行性研究時，必須有政府有關部門的批准檔案(如規劃選址意見書、土地批租合同、土地證、建築工程許可證等)。專業人員必須依照委託書和上述檔案以及相應的法律、法規方能編寫專案可行性研究報告。
(六)附圖:一份完整的可行性報告應包括以下附圖:專案的位置圖、地形圖、規劃紅線圖、設計方案的平面圖，有時也包括:專案所在地區或城市的總體規劃圖等等。
二.可行性研究報告的專案投資預算
一些不大規範的房地產專案可行性研究報告，其中的專案投資概算只包含了專案建設的工程概算，這樣算是不夠正確的。一個房地產專案不等於一個簡單的建築物，它需要營銷成本、金融成本和建築成本，專案投資就是為了滿足這些成本支出。而且，工程概算也不一定就等於發展商對專案工程建設的實際投資。在被證明星可行的前提下，邊回收資金邊追加投入的滾動式投資開發方式也是可以採取的，這樣一來發展商在工程建設上的實際總投入就會小得多。以工程概算代替專案投資概算是極不嚴肅的。房地產專案的投資概算應包括以下內容:
(一)營銷開支概算
1.專案前研究及可行性研究的開支
2.專案策劃的開支
3.銷售策劃的開支
4.廣告開支
5.專案公司日常運作的開支
6.專案及企業的公關開支
(二)工程開支概算
1.用於工程勘探的開支
2.用於吹沙填土、平整土地的開支
3.用於工程設計的開支
4.用於建築施工的開支
5.用於設施配套的開支
6.用於工程監理的開支
(三)土地徵用開支概算
1.政府一次性收取的標準地價
2.用於拆遷補償或青苗補償的開支
3.影響公共設施而出現的賠償開支
(四)金融成本開支概算
1.外匯資金進入國內貨幣系統產生的銀行擔保及管理費用支出
2.貸款引起的利息支出
3.各項保險開支
4.稅收和行政性收費
5.不可預見開支
第四節 可行性研究報告的編制
一.房地產專案可行性分析常見誤區
1.誤區一:一個標準的效益分析
如果一份專案可行性研究報告十分肯定地告訴你將來能賺多少錢，而且一定能賺這麼多錢，這絕不會是一份實事求是的報告，一份專業而嚴肅的專案可行性研究報告不可能只是一個效益標準。在可行性研究時會遇到太多的不確定因素，這些不確定因素使專案未來的價格及銷售程序處於一種相對的不確定之中。因此，可行性研究的“效益分析”也不可能是十分確定的，只能是一種合理的預測，而且這些預測需要假定的前提，那就是期望值。可行性研究根據不同的期望值給出不同的期望效益預測。
2.誤區二:先入為主的可行性研究
縱觀國內多數失敗的大型地產投資，其中大部分專案的失敗都是由一些可預見的因素造成的。這些因素包括:高級別墅坐落在大型工業區內，致使別墅環境被破壞，別墅無人問津;在一個離市區較遠的鄉鎮開發高層公寓，結果也是無人問津;準備在一個規劃失控的農民居住區內開發商住小區，結果在廉價“集資房”的衝擊下半途而廢;同一時間同一城市同類樓盤供應量過大導致需求短缺;建設成本遠遠超過預算造成資金短缺;一條新建的高架橋攔腰而過使樓盤商鋪優勢失效等等。當這些專案的發展商在談起這些問題時通常都會感嘆“真沒想到”，然而卻是早該想到的。再看一看這些專案的“可行性研究報告”，幾乎都是同一個調子:引經據典，從各個角度描繪這個專案投資的美好前景，卻偏偏不提專案投資的不利因素。這樣的“可行性研究”，自始至終都是為了證明該專案是可行的，犯了“先入為主”的大忌。
(1)先入為主的可行性研究通常是由以下原因造成的:
a.房地產投資企業的領導主觀意志在起作用。往往由於“長官意志”對課題的影響，課題研究人員擔心挑專案的毛病會得罪老闆，於是學會了察顏觀色，一切圍繞領導的意思去論證。所以，為避免這種情況的發展，公司領導要多些支援，少些干預，讓課題組放下包袱，按科學的路子去調查、分析。
b.課題組人員的業務水平不過關。有些專案的可行性研究沒有交給真正在行的專家去做，而是隨便找一些高校的教師或在本公司裡的人去完成。這樣做，使課題組的智力及能力結構很不合理，要指望他們拿出一個真正可信的可行性研究報告是不可能的。
c.有的發展商將可行性研究的課題交給一些建築諮詢機構去做，這些單位的科研實力過得硬，但由於專案對他們來說就意味著有生意可做，因而也不太可能保持中立的研究態度，除非發展商事先申明參與可行性研究的單位不能承攬本專案的工程諮詢業務。
d.有的發展商圖省事，讓與他合作的另一方提供可行性研究報告。這在意向接觸的時候是。必要的，但要清楚的是，合作另一方所作的可行性研究只是針對自己的投資行為而做的，並不適合於現在的發展商;有時合作另一方為了爭取他人來投資，可能會片面地誇大該專案的投資價值，這樣的可行性研究是不可能做到中立外。
可行性研究報告6
第一章 研究概述
第一節 研究背景與目標
第二節 研究的內容
第三節 研究方法
第四節 資料來源
第五節 研究結論
一、市場規模
二、競爭態勢
三、行業投資的熱點
四、行業專案投資的經濟性
第二章 改造方案專案總論
第一節 改造方案專案背景
一、改造方案專案名稱
二、改造方案專案承辦單位
三、改造方案專案主管部門
四、改造方案專案擬建地區、地點
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
六、研究工作依據
七、研究工作概況
第二節 可行性研究結論
一、市場預測和專案規模
二、原材料、燃料和動力供應
三、選址
四、改造方案專案工程技術方案
五、環境保護
六、工廠組織及勞動定員
七、改造方案專案建設進度
八、投資估算和資金籌措
九、改造方案專案財務和經濟評論
十、改造方案專案綜合評價結論
第三節 主要技術經濟指標表
第四節 存在問題及建議
第三章 改造方案專案投資環境分析
第一節 社會宏觀環境分析
第二節 改造方案專案相關政策分析
一、國家政策
二、改造方案行業准入政策
三、改造方案行業技術政策
第三節 地方政策
第四章 改造方案專案背景和發展概況
第一節 改造方案專案提出的背景
一、國家及改造方案行業發展規劃
二、改造方案專案發起人和發起緣由
第二節 改造方案專案發展概況
一、已進行的調查研究改造方案專案及其成果
二、試驗試製工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、改造方案專案建議書的編制、提出及審批過程
第三節 改造方案專案建設的必要性
一、現狀與差距
二、發展趨勢
三、改造方案專案建設的必要性
四、改造方案專案建設的可行性
第四節 投資的必要性
第五章 改造方案行業競爭格局分析
第一節 國內生產企業現狀
一、重點企業資訊
二、企業地理分佈
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節 重點區域企業特點分析
一、華北區域
二、東北區域
三、西北區域
四、華東區域
五、華南區域
六、西南區域
七、華中區域
第三節 企業競爭策略分析
一、產品競爭策略 二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略
第六章 改造方案行業財務指標分析參考
第一節 改造方案行業產銷狀況分析
第二節 改造方案行業資產負債狀況分析
第三節 改造方案行業資產運營狀況分析
第四節 改造方案行業獲利能力分析
第五節 改造方案行業成本費用分析
第七章 改造方案行業市場分析與建設規模
第一節 市場調查
一、擬建 改造方案專案產出物用途調查
二、產品現有生產能力調查
三、產品產量及銷售量調查
四、替代產品調查
五、產品價格調查
六、國外市場調查
第二節 改造方案行業市場預測
一、國內市場需求預測
二、產品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節 改造方案行業市場推銷戰略
一、推銷方式
二、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產品銷售費用預測
第四節 改造方案專案產品方案和建設規模
一、產品方案
二、建設規模
第五節 改造方案專案產品銷售收入預測
第八章 改造方案專案建設條件與選址方案
第一節 資源和原材料
一、資源評述
二、原材料及主要輔助材料供應
三、需要作生產試驗的原料
第二節 建設地區的選擇
一、自然條件
二、基礎設施
三、社會經濟條件 四、其它應考慮的因素
第三節 廠址選擇
一、廠址多方案比較
二、廠址推薦方案
第九章 改造方案專案應用技術方案
第一節 改造方案專案組成
第二節 生產技術方案
一、產品標準
二、生產方法
三、技術引數和工藝流程
四、主要工藝裝置選擇
五、主要原材料、燃料、動力消耗指標
六、主要生產車間佈置方案
第三節 總平面佈置和運輸
一、總平面佈置原則
二、廠內外運輸方案
三、倉儲方案
四、佔地面積及分析
第四節 土建工程
一、主要建、構築物的建築特徵與結構設計
二、特殊基礎工程的設計
三、建築材料
四、土建工程造價估算
第五節 其他工程
一、給排水工程
二、動力及公用工程
三、地震設防
四、生活福利設施
第十章 改造方案專案環境保護與勞動安全
第一節 建設地區的環境現狀
第二節 改造方案專案主要汙染源和汙染物
一、主要汙染源
二、主要汙染物
第三節 改造方案專案擬採用的環境保護標準
第四節 治理環境的方案
一、 改造方案專案對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響
二、 改造方案專案對周圍地區自然資源可能產生的影響
三、 改造方案專案對周圍自然保護區、風景遊覽區等可能產生的影響
四、各種汙染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
第五節 環境監測制度的建議
第六節 環境保護投資估算
第七節 環境影響評論結論
第八節 勞動保護與安全衛生
一、生產過程中職業危害因素的分析
二、職業安全衛生主要設施
三、勞動安全與職業衛生機構
四、消防措施和設施方案建議
第十一章 企業組織和勞動定員
第一節 企業組織
一、企業組織形式
二、企業工作制度
第二節 勞動定員和人員培訓
一、勞動定員
二、年總工資和職工年平均工資估算
三、人員培訓及費用估算
第十二章 改造方案專案實施進度安排
第一節 改造方案專案實施的各階段
一、建立 改造方案專案實施管理機構
二、資金籌集安排
三、技術獲得與轉讓
四、勘察設計和裝置訂貨
五、施工準備
六、施工和生產準備
七、竣工驗收
第二節 改造方案專案實施進度表
一、橫道圖
二、網路圖
第三節 改造方案專案實施費用
一、建設單位管理費
二、生產籌備費
三、生產職工培訓費
四、辦公和生活傢俱購置費 五、勘察設計費
六、其它應支付的費用
第十三章 投資估算與資金籌措
第一節 改造方案專案總投資估算
一、固定資產投資總額
二、流動資金估算
第二節 資金籌措
一、資金來源
二、 改造方案專案籌資方案
第三節 投資使用計劃
一、投資使用計劃
二、借款償還計劃
第十四章 財務與敏感性分析
第一節 生產成本和銷售收入估算
一、生產總成本估算
二、單位成本
三、銷售收入估算
第二節 財務評價
第三節 國民經濟評價
第四節 不確定性分析
第五節 社會效益和社會影響分析
一、改造方案專案對國家政治和社會穩定的影響
二、改造方案專案與當地科技、文化發展水平的相互適應性
三、改造方案專案與當地基礎設施發展水平的相互適應性
四、改造方案專案與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性
五、改造方案專案對合理利用自然資源的影響
六、改造方案專案的國防效益或影響
七、對保護環境和生態平衡的影響
第十五章 改造方案專案不確定性及風險分析
第一節 建設和開發風險
第二節 市場和運營風險
第三節 金融風險
第四節 政治風險
第五節 法律風險
第六節 環境風險
第七節 技術風險
第十六章 改造方案行業發展趨勢分析
第一節 我國改造方案行業發展的主要問題及對策研究
一、我國改造方案行業發展的主要問題
二、促進改造方案行業發展的對策
第二節 我國改造方案行業發展趨勢分析
第三節 改造方案行業投資機會及發展戰略分析
一、改造方案行業投資機會分析
二、改造方案行業總體發展戰略分析
第四節 我國 改造方案行業投資風險
一、政策風險
二、環境因素
三、市場風險
四、改造方案行業投資風險的規避及對策
第十七章 改造方案專案可行性研究結論與建議
第一節 結論與建議
一、對推薦的擬建方案的結論性意見
二、對主要的對比方案進行說明
三、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
四、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見
五、對不可行的專案，提出不可行的主要問題及處理意見
六、可行性研究中主要爭議問題的結論
第二節 我國改造方案行業未來發展及投資可行性結論及建議
第十八章 財務報表
第一節 資產負債表
第二節 投資受益分析表
第三節 損益表
第十九章 改造方案專案投資可行性報告附件
1 、改造方案專案位置圖
2 、主要工藝技術流程圖
3 、主辦單位近 5 年的財務報表
4 、改造方案專案所需成果轉讓協議及成果鑑定
5 、改造方案專案總平面佈置圖
6 、主要土建工程的平面圖
7 、主要技術經濟指標摘要表
8 、改造方案專案投資概算表
9 、經濟評價類基本報表與輔助報表
10 、現金流量表
11 、現金流量表
12 、損益表
13 、資金來源與運用表
14 、資產負債表
15 、財務外匯平衡表
16 、固定資產投資估算表
17 、流動資金估算表
18 、投資計劃與資金籌措表
19 、單位產品生產成本估算表
20 、固定資產折舊費估算表
21 、總成本費用估算表
22 、產品銷售(營業)收入和銷售稅金及附加估算表
可行性研究報告7
第一章 總論
第一節 專案名稱及承擔單位
一、專案名稱
二、專案承辦單位
三、專案建設地點
四、可行性研究報告編制單位
五、專案承辦單位概況
第二節 專案背景
一、行業背景
1、國際方面
2、國內方面
二、行業發展現狀
1、國際方面
2、國內方面
三、企業發展定位分析
四、專案建設的有利條件
第三節 可行性研究依據、原則和範圍
一、可行性研究依據
二、可行性研究原則
三、可行性研究的範圍
第四節 建設規模、產品方案與產品質量標準
一、建設規模
二、產品方案
三、產品質量執行標準
第五節 技術方案
一、技術方案
二、主要技術來源
第六節 專案主要技術經濟指標
第七節 可行性研究結論和建議
第二章 竹木工藝品產業市場分析
第一節 20xx—20xx年竹木工藝品產業發展背景和宏觀環境分析
第二節 國內竹木工藝品產業格局分析
一、行業總體情況
二、國內主要竹木工藝品廠家分析
三、竹木工藝品市場分析
第三節 國內竹木工藝品市場供需情況分析
第四節 國外竹木工藝品市場供需情況分析
第五節 竹木工藝品產業發展的目標市場分析
一、國際目標市場預測
二、國內目標市場預測
三、擬建生產線的目標市場
四、競爭力分析
1、競爭對手分析
2、競爭優勢分析
五、進入目標市場主要措施
第三章 廠址與建設條件
第一節 廠址
一、地理位置
二、氣象、水文與地質條件
第二節 建設條件
一、主要原材料供應
二、包裝材料
三、零星材料
四、各種勞保用品、竹木工藝品
五、公用設施
第四章 工程技術方案
第一節 概述
一、全球竹木工藝品生產技術現狀
二、本專案的核心技術問題
三、主要技術來源
四、生產線技術指標及消耗
五、生產組織
六、工藝流程及物料平衡
第二節 主生產線各系統
一、原料系統
二、生產系統
三、包裝系統
第三節 生產線主要裝置選購
第四節 控制系統方案
第五節 產品質量標準與控制
第六節 總圖運輸
一、工程概況
二、平面佈置
三、豎向佈置
四、廠區綠化
五、全廠運輸
第七節 建築與結構
一、工程地質條件
二、主要建（構）築物建築、結構方案選擇
三、確定防火、防蝕、防潮、防塵、防水、防煙、隔音、隔熱、保溫等建築特殊處理措施
四、主要建（構）築物建築特徵和結構型別
第八節 給排水
一、設計依據
二、設計範圍
三、給水
四、排水及汙水處理
第九節 供配電與通訊
一、設計依據
二、設計範圍
三、供配電設計
四、車間配電和照明
五、接地
六、防雷、防靜電
七、通訊
第十節 壓縮空氣
一、設計依據
二、用氣負荷
三、裝置選型及車間佈置
四、供氣
第十一節 燃料
一、燃氣用點
二、燃氣來源
三、流程
第十二節 生產線主要裝置表及估價表
第五章 節約能源
第一節 概述
第二節 節約熱能措施
第三節 節電措施
第四節 節水措施
第五節 節能效果
一、裝備節能
二、建築節能
三、產品應用的節能效果
第六節 節能效果分析結論與建議
第六章 環境保護
第一節 本專案執行的相關環保標準
第二節 概述
一、廢氣處理
二、廢水處理
三、固體廢棄物處理
四、粉塵處理
第三節 主要汙染源和汙染物
一、廢氣
二、廢水
三、廢渣
四、噪聲
第四節 三廢處理方案
一、廢氣處理方案
二、廢渣處理方案
三、廢水處理方案
四、噪音處理方案
第五節 其它防治措施
一、綠化
二、環境監測
第七章 安全與工業衛生
第一節 概述
第二節 設計依據
第三節 生產所用的易燃、易爆物質和生產過程產生的有害因素
一、易燃、易爆物質
二、粉塵
三、噪聲
四、高溫
第四節 設計中所採取的防範和治理措施
一、易燃、易爆物的防護
二、除塵
三、防噪與減噪措施
四、通風降溫與空調
五、其它措施
第五節 預期效果及評價
第八章 消防
第一節 消防標準及要求
第二節 消防措施
一、總圖與建築
二、工藝
三、給排水
四、電氣
第九章 勞動組織與定員
第一節 組織機構
一、組織結構
二、工作制度
第二節 定員
一、管理人員
二、生產線生產人員
三、人員培訓
第十章 專案建設進度安排
第一節 專案進度計劃
一、建立竹木工藝品專案實施管理機構
二、資金籌集安排
三、技術獲得與轉讓
四、勘察設計和裝置訂貨
五、施工準備
六、施工和生產準備
七、竣工驗收
第二節 專案計劃實施內容表
第十一章 投資估算
第一節 工程概況
第二節 編制依據
一、定額依據
二、裝置價格
三、材料價格
第三節 有關進口裝置材料費率標準
第四節 其他費編制
第五節 投資分析
一、按專案工程性質劃分
二、按專案費用性質劃分
第十二章 技術經濟分析
第一節 說明
第二節 基礎資料
一、產品方案及售價
二、總投資與資金籌措
三、稅金
四、定員及工資標準
五、基準收益率
第三節 財務測算成本費用說明
第四節 盈利能力分析
一、損益和利潤分配表
二、現金流量表
三、計算相關財務指標（投資利潤率、投資利稅率、財務內部收益率、財務淨現值、投資回收期）
第五節 測算結果
第六節 敏感性分析
一、單因素敏感性風險分析
二、多因素敏感性分析
第七節 結論
第八節 專案總投資
第十三章 專案風險分析
第一節 主要風險
一、市場風險
1、原材料價格
2、能源價格
3、市場需求
二、技術風險
三、其他風險
第二節 防範和降低風險對策
一、市場風險的防範
二、技術風險的防範
三、其他風險的防範
第十四章 研究結論與建議
第一節 可行性研究結論
第二節 中商智業建議
可行性研究報告8
可行性研究是在專案建議書被批准後，對專案在技術上和經濟上是否可行所進行的科學分析和論證。以下是本站分享的可行性研究報告，希望能幫助到大家! 可行性研究報告
第一章 總論
元江大宇商貿有限責任公司成立於1996年，20xx年先後與**南亞三菱，源鑫現代、中弛別克合作、接著再憑雄厚的技術競爭實力，先後被獵豹汽車、東南汽修、五菱、東風微車、中弛別克授權售後服務網路站。目前，大宇企業已擬聘了大批汽修技術人才和具有一定經驗的汽貿運輸管理人才，專為各種修理和運輸服務於全省各地。
大宇匯鑫運輸分公司擁有中國重汽豪沃重卡20餘輛。二汽東風40餘輛、危險貨物運輸車輛30餘輛，是當前雲南運輸行業的領先企業，20xx年被雲錫元江鎳業指定為專用運輸濃硫酸車隊以及普通貨物運輸車隊。
為進一步繁榮元江營執行業，規範客運市場秩序、強化城市客運管理。目前我公司正積極有序地為成立元江縣大宇商貿有限責任公司出租汽車分公司統籌安排。
第二章專案發展背景與發展概況
元江縣城市出租汽車是城車客運的起源，直至今日車輛數目已增至30餘輛，。其中大部份都以個體散運，自負贏虧、自生自滅的方式流串於元江的各個角落。由於元江城市客運方式比較複雜;包括兩輪，三輪摩托車客運，公交客運、觀光旅遊車客運、客運站客運、出租汽車客運。這些錯綜複雜的客運系統交織於元江城市道路客運。造成亂停亂放亂行車的混亂秩序，給元江縣城市客運帶來了許多安全隱患以及亂收費現象。城市出租汽車因散亂、不統一、無人管理而滯留在元江電影巷，屆時給該路段交通帶來了極大的不便。
故，結合元江縣道路情況、客運系統分析、以及城市容貌的要求，我公司集中管理元江縣城市出租汽車將為元江縣城市道路客運開啟方便之門。當前，出租汽車營運已成為經濟發展城市的象徵，由於各各城市的普遍性存在，大部份人都會有意識性的選擇。作為熱帶旅遊城市，城市出租客運是一個發展中旅遊城市的象徵，也是一項十分必要客運專案。
第三章 城市客運的需求預測
透過對計程車司機的詢問調查結果表明，大部份駕駛員均同意和贊成對元江縣城市出租汽車實行統一規劃、統一管理;由於當前城市出租汽車的散亂，沒有統一的標誌、以及合理的管理制度;使得乘客無法區分私家轎車與計程車的不同，甚至不信任出租汽車的收費標準，這就必然導致我縣出租汽車行業始終滯後於其它城市的計程車客運。
發展中的元江縣已逐步邁向旅遊風景城市，大量的熱帶果品寶藏和獨具一格的旅遊節日將會吸引越來越多的投資商和遊客。統一管理城市出租汽車管理後;首先，將為元江熱壩城市形象增光添彩，成為一道良好的風景;其次，為觀光我縣的遊客和投資商提供出行之便，以及方便群眾外出;最後，統一規劃管理城市出租汽車後，將徹底整治我縣出租汽車的交通混亂秩序，解決亂停亂放亂收費等一系列安全運輸的問題。故，成立出租汽車分公司已成為當前勢在必行的重要舉措。
第四章 公司地址選擇
為方便統一管理，根據車輛保養、維護的需求以及對交通、城市環境等方面分析專案選址產生的影響，公司地址選擇在元江縣大宇商貿有限責任公司辦公室(元江縣澧江鎮澧江路128號石油公司旁)。
第五章 預製定出租汽車管理方案
我公司統一元江縣城市出租汽車的管理後，將對出租汽車統一噴漆，統一安裝頂燈、統一車門地址以及駕駛員形象、規範出租汽車收費標準;建立租車資訊平臺和gps監控系統。同時制定相應的管理制度、應急程式和車輛臺帳(附件)。
第六章 企業機構和定員
成立元江縣大宇商有限責任公司出租汽車分公司後，由總經理編制專人負責管理出租汽車的各項事務、定期集中出租汽車的駕駛員進行安全生產學習，邀請專業人員講授安全運輸法律法規，對駕駛人員和從業人員定期培訓。
可行性 可行性研究報告
杜郎口教學模式是杜郎口中學課堂教學模式的簡稱，具體是指山東省聊城市茌平縣杜郎口鎮初中自1998年以來不斷嘗試推行新課改、踐行學生主體地位而摸索新創的“三三六”自主學習的高效課堂模式。
杜郎口教學模式被認為當時中國基礎教育改革的實踐先行者，因此吸引了各大媒體和各地教育行政部門的現場觀摩，並在全國推廣。 在推廣過程中，教育理論專家和基層一線教育工作者普遍認為，杜郎口教學模式具有地域侷限性、文化差異性和生源本土性的特點。
因此，杜郎口教學模式雖然走在中國基礎教育改革的前列，但其是否具有被普遍推廣的價值和推廣之後能夠產生的教學效果，仍存在爭議和質疑。
陝西省作為西部教育大省，近年來一直推行與之類似的教學模式，以改變傳統的教學模式。餐桌式教學模式及學習杜郎口教學模式正在成為主流，但任何一種教學模式的實施，都應建立在對本省或本地區學校具體情況的調查研究基礎上來實施，任何自上而下推廣某種教學模式的做法都具有一定的行政命令性、強制實施性和偽科學的特點，否定了事物發展變化的一般規律。
顯而易見，經過創新形成的教學模式進行推廣的前提，首先是深刻理解這種新教學模式的內涵，瞭解它能為教學創造出多少價值或有
用的東西;其次，要研究這種教學模式在該校實施過程中存在的問題和展現出來的優勢作用，並有效利用這種優勢作為己用;第三，我們在具體的應用時，是否調查研究過在本校實施的可行性或是否適合本校的教學情況;第四，我們本校的教師對新模式是否認同且不被反感，本校的學生是否能接受並喜歡;最後，在推行新教學模式中，我們是否可以避免盲目冒進或要求儘快展現出效果而採用行政性手段要求師生。
楊地中學作為陝西山區基層學校，一直走在教育教學改革創新的前沿，也深受各級教育部門和社會各界的廣泛關注。而作為本校教學一線的普通教師，更能體會到學校教育教學的真實現狀。當我們在拋去頭頂上的光環後，能夠直面教育教學的問題，研究分析並解決這些阻礙新教學模式推廣的問題時，楊地中學最終才能真正走在山區基層教育改革的前列。
因此，楊地中學實施杜郎口教學模式應該注意一下幾個方面。 首先，透過外派參觀學習杜郎口教學模式的教師以及主管教學領導對杜郎口教學模式進行深刻總結，汲取該教學模式的有效成分和利用價值。
其次，調查研究我校教學教學存在的問題，這些問題是否構成了對新教學模式的推廣有阻礙作用。
第三，結合我校教育教學的實際，特別是思考我校教師固有的傳統教學模式能否短時間內接受杜郎口教學模式並進行有效的實施。
第四，調查研究我校學生是否具有與杜郎口中學學生相似的學習
習慣和課堂參與習慣。
第五，在推廣過程中，學校應制訂出採用何種方式來逐步推行該教學模式。採取單一的聽課評課公開課僅僅是形式上或任務性的。
第六，在推廣過程中，應避免採取行政手段或影響強制措施硬性推廣該教學模式。同時避免行政人員不作為和教學人員消極對待。
最後，新模式實施後的風險和後果是否有足夠的認識，對風險和後果的承擔是否明確了責任。
綜上所述，杜郎口教學模式本是先進的教學模式，教育專家和教學一線工作者之所以反對，是因為其他學校在實施該模式時嚴重脫離了本校的實際情況，嚴重挫傷了一線教師的教學積極性和學生的學習參與性。因此，楊地中學在實施杜郎口教學模式中，務必要避免上述不利結果的發生。從而真正使杜郎口教學模式與我校校情實現完美結合，促成我校教育教學改革走在山區基礎教學的最前沿。
可行性研究報告9
遵照上級公司指示精神，為了儘快在xx市及其周邊地區再新建一批比較現代化的加油站，以利發揮xx公司石油經營的整體優勢，
進一步擴大成品油自銷量，實現批零銷售網點的良性迴圈，我公司特抽出精幹力量組成專班，經過二個月時間的調研與考察，已初步選定xx縣xx區xx鎮xx村為新建加油站站址，籌建xx加油站，為此作了如下可行性研究和效益論證，現報告如下：
一、選址簡況
該站地處a地至b地的國道旁，是xx省及xx省通往xx省運輸的必經之路，汽車從a地開往b地，進入xx市
二、建設規模構想
縱觀近年來加油站經營狀況，儘管xx站所處地理位臵優越，但市場競爭日趨激烈，實踐證明中小型加油站是缺乏生命力的，要能同現代的大型加油站抗衡，我們必須要建造形式新穎，加油大廳寬敞明亮，電腦計量，車輛進出方便，經營品種齊全，配套服務健全的更現代化的大型加油站，才能立足激烈的市場競爭而處於不敗之地。我們初步構想在x畝土地上建造一座加油樓（地上兩層，地下一層），擁有xx臺加油機的加油大廳，還附有汽車小修，副食品店、快餐店、洗手間、休息室、保管室等。這座樓長x米，寬x米，框架式建造結構、堅固而美觀的篷布做屋頂，在加油大樓後面建造一座寬xx米、深xx米的辦公樓，也為三層（地上兩層，地下一層），潤滑油經營部設在地上一樓，除辦公室外，還設有保管室、休息室。預計投資總額為xxx萬元，初步預算如下：
1、收購舊加油站一個，價值xx萬元；
2、辦理新徵用土地x畝（頃）的手續費用x萬元；3、兩棟三層樓房土建費用xxx萬元；
4、消防設施、防爆設施、油罐、加油機、水電安裝等計xx萬元。
投資的資金來源向上級公司撥款。
三、經營範圍及經營資金運算
xx站經營範圍：經營汽油、柴油及xx牌潤滑油的銷售，沖洗汽車，經營副食等；浴室、餐廳也可以附隨著開設營業。以成品油銷售為主營業務。
輕油計劃設x個油罐（品種有70#汽油、90#汽油、0#柴油等），計劃儲存量為xxx噸。潤滑油為聽裝銷售。
預計經營成品油需要的流動資金xx萬元，由上級公司借用，油站每月按銀行貸款利率計付貸款利息。
四、經濟效益測算
（一）經濟效益測算的依據：
1、加油站按比較現實的預計，日平均銷油量為15噸；
2、人工工資及福利費按xxx人匡算；
3、固定資產按xx萬元計算，使用期平均x年；
4、使用土地租金每年暫按x萬元計算；
5、綜合毛利率按xx％計算；
6、銷售稅金及附加參照經濟效益較好的xx站的實績計算；
7、經營費用、管理費用參照了加油站的平均水平；
8、財務費用的應計利息，按年息xx％計算
（二）效益測算表：
1、商品銷售收入xx千萬元（xx噸／天x360天x加權平均進價／噸x含稅價）
2、商品銷售成本xx千萬元（xx噸x360天x加權平均進價／噸x含稅價）
3、銷售毛利x千萬元
4、毛利率xx％
5、銷售稅金及附加xx
6、經營費用xx
（1）運雜費xx
（2）工資xx
（3）福利費xx
（4）倉儲保管費xx
（5）商品損耗xx
（6）其他xx
7、管理費用xx
（1）折舊費xx
（2）修理費xx
（3）土地租用費xx
（4）業務招待費xx
（5）水電費xx
（6）低值易耗品攤銷xx
（7）其他xx
8、財務費用xx
9、本年計劃利潤xx
（三）投資回報率為：xx
（四）投資回收期：x年
如果xx站每天平均銷油量達到xx噸，即如果較計劃多銷x噸，一年則可多銷xx噸，按每噸毛利xx元計算，可增加利潤xx萬元，（假定費用不變，則淨增利xx萬元），那麼，投資回收期只需x年，如果xx站日平均銷油量達到xx噸，則二年半就可收回全部投資。
（五）即便投資回收期為x年，我們認為成績仍是顯著的，因為：
1、該加油站可為本公司分流富餘人員xx人，這本身就是效益；
2、多開闢一個零售渠道，為上級公司一年多銷xx噸油，如果xx站日平均銷量能達到xx噸，一年就可銷油xx噸，相當於20xx年前上級公司銷油量的總和。
（六）在效益測算中，有的費用打得偏緊（如人工工資及福利費、修理費、業務招待費、其他費用等），但有些收入可予以彌補，如全年銷售潤滑油收入預算xx萬元左右（每日銷xxxx升，一年xx噸，每噸盈利xx元計算），此外，油站辦的附屬經營的業務如汽車小修、餐廳、浴室、便民商店收入，可以達到以副養副的目的。
可行性研究報告10
一、專案摘要。專案內容的摘要性說明，包括專案名稱、建設單位、建設地點、建設年限、建設規模與產品方案、投資估算、執行費用與效益分析等。
二、專案建設的必要性和可行性。
三、市場供求分析及預測。主要包括本專案區本行業發展現狀與前景分析、現有生產能力調查與分析、市場需求調查與預測等。
四、專案承擔單位的基本情況。包括人員狀況，固定資產狀況，現有建築設施與配套儀器裝置狀況，專業技術水平和管理體制等。
五、專案地點選擇分析。專案建設地點選址要直觀準確，要落實具體地塊位置並對與專案建設內容相關的基礎狀況、建設條件加以描述，不可以專案所在區域代替專案建設地點。具體內容包括專案具體地址位置、專案佔地範圍、專案資源及公用設施情況，地點比較選擇等。
六、生產等工藝技術方案分析。主要包括專案技術來源及技術水平、主要技術工藝流程與技術工藝引數、技術工藝和主要裝置選型方案比較等；
七、專案建設目標、任務、總體佈局及總體規模；
八、專案建設內容。專案建設內容主要包括土建工程、田間工程、配套儀器裝置等。要逐項詳細列明各項建設內容及相應規模。土建工程：詳細說明土建工程名稱、規模及數量、單位、建築結構及造價。建設內容、規模及建設標準應與專案建設屬性與功能相匹配，屬於分期建設及有特殊原因的，應加以說明。水、暖、電等公用工程和場區工程要有工程量和造價說明。配套儀器裝置：說明規格型號、數量及單位、價格、來源。對於單臺估價高於5萬元的儀器裝置，應說明購置原因及理由及用途。對於技術含量較高的儀器裝置，需說明是否具備使用能力和條件。配套農機具：說明規格型號、數量及單位、價格、來源及適用範圍。
九、投資估算和資金籌措。依據建設內容及有關建設標準或規範，分類詳細估算專案固定資產投資並彙總，明確投資籌措方案。
十、建設期限和實施的進度安排。根據確定的建設工期和勘察設計、儀器裝置採購、工程施工、安裝、試執行所需時間與進度要求，選擇整個工程專案最佳實施計劃方案和進度。
十一、土地、規劃和環保。需徵地的建設專案，專案可行性研究報告中必須附國土資源部門核發的建設用地證明或專案用地預審意見。需要辦理建設規劃報建以及環評審批的，附規劃部門規劃意見書以及環保部門環評批覆。
十二、專案組織管理與執行。主要包括專案建設期組織管理機構與職能，專案建成後組織管理機構與職能、執行管理模式與執行機制、人員配置等；同時要對執行費用進行分析，估算專案建成後維持專案正常執行的成本費用，並提出解決所需費用的合理方式方法。
十三、效益分析與風險評價。對專案建成後的經濟與社會效益測算與分析。特別是對專案建成後的新增固定資產和開發、生產能力，以及經濟效益、社會效益等進行量化分析。
十四、招標方案。按照《農業基本建設專案招標投標管理規定》第十二條規定，編制招標方案。
十五、有關證明材料。各種附件、附表、附圖及有關證明材料應真實、齊全。
另外，對專案可行性研究報告的封面要求如下：
專案名稱：xx
主管部門：xx
建設地點：xx
可行性研究報告11
發光二極體(LightEmitting Diode,LED)，是一種半導體元件。初時多用作為指示燈、顯示發光二極體板等；隨著來沃led照明白光LED的出現，也被用作照明。
LED 被稱為第四代照明光源或綠色光源，具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，廣泛應用於各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。根據使用功能的不同，可以將其劃分為資訊顯示、訊號燈、車用燈具、液晶屏背光源、通用照明五大類。
在政策護航、銷量提升等因素的推動下，LED成為近期資本市場的投資熱點之一，其中新海宜、福晶科技等表現搶眼。由於第四季度是LED照明、電視等產品消費的高峰期，上游零元件產業銷量也會出現週期性的攀升。隨著10月1日我國禁售和進口60瓦及以上白熾燈政策落實，我國淘汰白熾燈路線圖已經開啟，LED照明滲透率將不斷提升。業內人士表示，僅白熾燈替代市場每年就將新增120億隻以上燈源需求。
LED市場前景廣闊
LED產品主要應用於背光源、彩屏、室內照明三大領域。由於背光源是現階段LED最大的應用市場，近幾年驅動LED產業高速增長。未來在產品價格下降以及新一輪全球禁售白熾燈高潮興起等因素的影響下，室內照明將替代背光源成為未來LED增長最快的細分領域。此外，近年來在小間距顯示屏等產品升級因素驅動下，LED產品增速也不斷提升，呈現穩健增長的趨勢。綜合來看，未來LED總需求將呈現持續增長，相關公司具備中長期投資價值。
目前我國正在逐步成為全球LED產業基地。統計資料顯示，20xx年我國照明行業總產值4800億元。其中包括350億美金的出口市場和20xx多億元的國內市場。相較於20xx多億元的增量市場，業內人士認為改革開放30年形成的照明存量市場將存在數萬億元的市場空間。預計LED照明未來3~5年將會形成行業產值高峰，將保持100%的年複合增速，行業總產值有望達到萬億元。
此外，海外新興市場正為國內LED企業帶來更大的機會。今年上半年我國LED照明產品出口金額約為43.5億美元。其中金磚國家約4.4億美元，同比增幅高達350%。海外新興市場快速增長將會持續利好國內LED廠商。
【專案可行性研究報告價值體現及質量保障】
專案可行性研究報告是企業從事建設專案投資活動之前，由可行性研究主體（一般是專業諮詢機構）對市場、收益、技術、法規等專案影響因素進行具體調查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析專案必要性、專案是否可行，評估專案經濟效益和社會效益，為專案投資主體提供決策支援意見或申請專案主管部門批覆的檔案。
《LED專案可行性研究報告》透過對專案的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、裝置選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對專案進行調查研究和分析比較，並對專案建成以後可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為專案決策提供公正、可靠、科學的投資諮詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面用途：
—— 用於報送發改委立項、核准或備案
—— 用於申請土地
—— 用於申請國家專項資金
—— 用於申請政府補貼
—— 用於融資、銀行貸款
—— 用於對外招商合作
—— 用於上市募投
—— 用於園區評價定級
—— 用於企業工程建設指導
—— 用於企業節能審查
—— 用於環保部門對專案進行環境評價
—— 用於安監部門對專案進行安全審查
可行性研究報告12
第一章 概況
合營企業的名稱
合營企業的地址
中方負責人
外方負責人
1.合營的由來
介紹雙方從接觸到簽約的簡單經過、中方企業的生產歷史及尋求外資合營的目的。
2.專案主辦人簡介
介紹中方企業的簡況，包括企業的地理環境、廠房設施、職工隊伍、技術力量、生產能力及能源交通等。介紹外方的生產情況、技術能力以及國際地位等。
第二章 合營目標
1.合營的模式
2.合營的規模
確認合營企業的總投資額和註冊資本，雙方各佔投資總額的比例及投資的方式。
3.工藝過程
包括工藝流程、產品綱領及生產工藝等。
4.市場預測
介紹合營企業產品的市場銷售情況及雙方的銷售責任(應附國際國內市場供應情況的調查報告)。
5.產品銷售方案
作出若干年內產品外銷與內銷的計劃，並規定雙方的銷售渠道與銷售責任。
第三章 合營企業的組成方案
董事會的組成及許可權，整個合營企業各辦事機構的組成框架(附圖)
1.公司職工定員
2.職工來源及培訓
職工來源包括管理人員和工人。培訓應作出初步計劃，對不同層次的職工進行不同級別的培訓。
3.薪金及工資
第四章 生產原料供應方案
1.主要原料
說明每一種主要原料所需求量以及供應的渠道。
2.水、電、燃料
說明每日(或每年)的消耗量和解決的途徑。
3.包裝材料
說明年需求量和解決的途徑。
4.主要裝置生產能力的預算及購置計劃(應列表說明)
第五章 安全環保
應根據我國環境保護法及有關安全規定、工業衛生標準的要求執行。
1.汙染物的處理
說明本產品的生產是否產生廢水、廢氣、煙塵及噪音等以及處理措施。
2.環境美化
3.勞動安全保護措施
第六章 技術經濟分析
1.技術上的合理性和可實現性
說明本企業與外方合營的條件，本企業的生產歷史、技術力量和管理經驗，外方的生產歷史、技術力量和國際信譽，兩家合營後產量與質量可能達到的水平。
2.經濟分析(參見財務分析表)
3.外匯流量表(參見財務分析表)
第七章 資金來源及專案組成
具體說明雙方投資的金額和投資的方式。
如：中方可以廠房或土地使用費、開發費抵部分或全部投資;外方可以先進的裝置及生產流水線抵部分或全部投資。
如果雙方投資需要分期投入，那麼說明每一期投資的金額和方式。
第八章 實施計劃
具體列出完成可行性研究報告、辦理營業執照、有關商務談判、土建籌備工作開始、生產廠房交付使用、裝置安裝試車、投產等一系列主要工程的時間。
第九章 評 語
本合營企業符合國家利用外資的方針、政策(有利於產品更新換代和趕上世界先進水平，在經濟上雙方均有利可得)在經濟效益方面的效果。
第十章 財務分析
(一)設計能力
(二)總投資費用及獎金籌措
(三)財務分析(附財務分析表)
合營雙方一致同意由甲方做可行性研究報告。上報主管部門審批。
×年×月×日
附件：財務分析目錄(各類表格)
國內外市場預測(調查報告)
投資估算表
XXX
日期:20xx年X月XX日
可行性研究報告13
【目錄】
第一章 ____募投專案總覽
一、專案名稱
二、專案承擔單位及負責人
三、可研報告編寫單位
四、可研報告編制依據
五、建設目標、規模、內容、週期
六、總投資及來源
七、經濟及社會效益
八、結論與建議
第二章 ____募投專案背景及投資必要性
一、____專案建設背景
二、____行業專案建設必要性
三、____專案建設可行性
第三章 ____募投專案建設單位概述
一、____募投專案企業概況
二、____募投專案企業經營業績
三、____募投專案企業機構職責
四、____募投專案企業管理層介紹
第四章 ____募投專案行業與產品分析
一、____行業經濟執行
二、____市場容量
三、競爭格局
四、____行業成熟度
五、____行業週期
六、____行業與市場發展預測
第五章 ____募投產品方案與生產規模
一、產品方案和建設規模
二、____產品產量及銷售量
三、____產品價格
四、市場推銷戰略
五、產品銷售收入預測
第六章 ____募投專案生產技術工藝
一、生產技術
二、生產工藝流程
三、裝置選型
第七章 ____募投專案建設方案及實施計劃
一、土建工程
二、廠房及配套設施設計原則
三、總平面佈置和運輸
四、專案實施各階段
五、專案實施進度表
第八章 ____募投專案組織機構、勞動定員和人員培訓
一、企業組織形式
二、企業工作制度
三、勞動定員和人員培訓
第九章 ____募投專案節能與合理利用方案
一、設計依據
二、專案能耗
三、總平面規劃節能措施
四、建築圍護結構節能措施
五、空調專業節能措施
六、電專業節能措施
七、水暖專業節能措施
八、工藝節能措施
九、節能制度
第十章 ____募投專案環境保護與勞動安全
一、建設地區的環境現狀
二、專案主要汙染源和汙染物
三、專案擬採用的環境保護標準
四、治理環境的方案
五、環境監測制度的建議
六、環境保護投資估算
七、環境影響評價結論
第十一章 ____募投專案勞動保護與安全衛生
一、生產過程中職業危害因素的分析
二、職業安全衛生主要設施(職業安全衛生配套設施)
三、勞動安全與職業衛生機構
四、消防措施和設施方案建議
第十二章 ____募投專案發展目標
一、____募投專案企業發展戰略
二、擬定上述戰略所依據的假設條件
三、實施上述戰略所面臨的主要困難
四、發展戰略與募投專案關係
第十三章 ____募投專案預計募集資金數額以及使用計劃
一、專案總投資估算
(一)固定資產總額
(二)流動資金估算
二、資金籌措
(一)資金來源
(二)專案籌資方案
三、投資使用計劃
(一)投資使用計劃
(二)借款償還計劃
第十四章 ____募投專案財務效益、經濟和社會效益評價
一、生產成本和銷售收入估算
(一)生產總成本
(二)銷售收入估算
二、財務評價
三、國民經濟評價
四、不確定性分析
五、社會效益和經濟效益分析
(一)社會效益
(二)經濟效益
第十五章 ____募投專案風險分析及規避措施
一、募投建設專案風險
二、募投建設專案風險規避措施
第十六章 ____募投專案可行性研究結論與建議
一、結論與建議
二、附件
三、附圖
可行性研究報告14
主要內容：
1、總論，包括專案名稱，利用外資方式，主辦單位，主管部門，專案負責人，專案背景，專案具備的條件等。
2、產品的生產與銷售，包括產品名稱、規格與效能、市場需求情況，生產規模的方案論證，橫向配套計劃，產品國產化問題及銷售方式、價格，內外銷售比例等。
3、主要技術與裝置的選擇及其，包括採用技術、工藝、裝置的比較選擇，技術、裝置及其條件與責任。
4、選址定點方案，包括定點所具備條件（地理位置、氣象、地質等自然條件，資源、能源、交通等現有條件及其具備的發展條件等）、所定廠址的優缺點及最後之選定結論。
5、企業組織的設定與人員培訓，包括組織機構與定員、人員投入計劃與、培訓計劃及要求。
6、環境保護內容。
7、資金概算及其，包括合資各方的投資比例、資本構成及資金投入計劃。
8、專案實施的綜合計劃，包括專案實施程序及施工組織規劃等。
9、經濟指標的計算分析，包括靜態的財務指標分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。
10、綜合評價結論。
可行性研究報告15
1專案背景
1.1.1專案名稱
象山縣林海學校擴建專案。
1.1.2承辦單位概況
本專案的承辦單位為象山縣林海學校。林海學校為20xx年9月由原林海中學和林海小學合併而成的九年一貫制學校，現有初中6個班，小學12個班，共計18個教學班。教職工83人，其中在職專任中小學教師78人，中、小學專任教師學歷合格率分別是92%、94%。有縣骨幹教師1名，縣教壇新秀13名。學校的辦學目標是“校園文化育人型，領導班子學者型，教師隊伍科研型，學生素質綜合型”。學校的辦學理念是對學生實行“人文教育”，對教師實行“人文管理”，對領導實行“人文要求”。圍繞辦學目標、辦學理念、學校倡導“快樂一成功”教育，開展英語等級制、書法段位制、古詩成語過關制、快樂作文星級制，智慧思維達標制，讓每一個孩子在快樂學習中獲得成功，從成功中感受快樂。
1.1.3報告編制依據
1、《投資專案可行性研究指南》(試用版);
2、《國家教育事業發展“”規劃綱要》;
3、《浙江省教育事業發展“”規劃》;
4、《寧波市教育事業第十一個五年發展規劃》;
5、《象山縣教育事業第十一個五年規劃》;
6、《象山縣中小學佈局調整規劃》;
7、《浙江省教育廳關於實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》;
8、委託方提供的相關基礎資料。
1.1.4專案提出的理由與過程
教育是一項基礎性、戰略性產業，是科教興縣的重要組成部分，是一項功在當代、利在千秋的事業。教育事業的興衰，事關下一代的成長，事關全市人民整體素質的提高，事關經濟社會的長遠發展，事關全面建設小康社會的程序。從長遠看，一個地方人民素質的高低、掌握知識的程度、擁有人才的數量，決定著一個地方經濟的發展速度、發展質量和發展後勁。進入新世紀，世界各國尤其是發達國家，都把發展、振興教育作為首要任務和基本國策。增加教育投入，加大教育改革力度，其目的就是要爭先搶佔在國際競爭中科技、人才和經濟的制高點。可以說現在教育的差距就是將來經濟發展、社會進步的差距。
近幾年，象山縣教育事業取得了很大的成就，但與廣大人民群眾對優質教育、均衡教育的迫切要求仍有差距。如教育發展不均衡，優質學校資源不足，辦學條件特別是農村學校辦學條件有待改善等。根據浙江省教育廳《關於實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》精神，透過5年努力，到20xx年使我省九年制義務教育階段的標準化學校比例不低於85%。各類中心校校園做到佈局合理，結構安全，環境優美，設施安全。我縣現有九年制義務教育階段的標準化學校比例只達到61%左右，尤其是初中，班額不足，學校規模小，連全省平均數都達不到。為了進一步加快象山林海學校的發展，提升教育檔次，緩解義務教育就學壓力，解決林海學校現狀教學資源不足的問題，促進象山九年制義務教育標準化辦學的發展，林海學校擴建顯得尤為必要。
1.2專案概況
1.2.1擬建地點
專案擬建於象山縣丹東街道大碶頭村。
1.2.2專案建設目標及規模
專案建設目標：擴建林海學校，在此基礎上擴大辦學規模，最佳化教學條件。
建設規模：學校總佔地面積36502㎡，淨用地面積34366m2，其中新徵地面積23733m2，新徵地淨用地面積22666m2。本工程建築面積8670m2。
1.2.3主要建設條件
本專案建設地點位於象山縣丹東街道大碶頭村，周邊供水、供電、通訊、交通基礎設施配套條件及技術條件能夠滿足建設需要。
1.2.4專案建設進度
本專案於20xx年5月動工，預計20xx年5月竣工，總建設工期12個月。
1.2.5專案建設投資和籌資方案
該專案總投資為2727萬元，資金來源為財政撥款。
1.2.6主要經濟指標
表1-1 專案主要技術經濟指標
序號 名稱 單位 數量 備註
1 學校總佔地面積 ㎡ 36502
2 淨用地面積 ㎡ 34366
3 新徵地面積 ㎡ 23733
4 新徵地淨用地面積 ㎡ 22666
5 總建築面積 ㎡ 8670
6 運動場地 ㎡ 10906
7 綠化面積 ㎡ 120xx
8 總投資 萬元 2727
9 建設工期 月 12
2專案的規劃相關性及建設必要性
2.1專案的規劃相關性
2.1.1《象山縣國民經濟和社會發展“”規劃》
在《象山縣國民經濟和社會發展“”規劃》中指出要健全現代教育體系，高標準普及基礎教育;堅持教育優先發展，高標準、高品質普及15年教育，實行九年制免費義務教育;最佳化校園佈局，整合教育資源，促進優質教育資源共用和基礎教育均衡發展;推進校園標準化建設和城鄉教育均衡發展，實施中心城區中小學建設等專案;加大政府對基礎教育的投入力度，鼓勵和支援民辦教育發展，逐步形成公辦教育與民辦教育互動發展的格局。
2.1.2《寧波市教育事業發展“”規劃》
《寧波市教育事業發展“”規劃》堅持科學發展觀，確立以人為本、群眾利益為重的發展理念，著力於從規模擴張向質量提升轉變，從硬體建設為主向軟硬體建設並重轉變作為xx期間教育發展的指導思想。
規劃“”期間，完成全市中小學標準化建設任務(建設200萬平方米中小學校舍)，全市累計建成20所省一級重點普通中學，享受中小學優質教育資源的學生比例超過80%;20xx年，教育發展達到新的水平，教育綜合實力位於全省和全國前列教育體系形成新的格局，九年義務教育實現標準化、優質化，達到輕負擔、高質量。
2.1.3《象山縣教育事業發展“”規劃》
根據《象山縣教育事業發展“”規劃》，“”期間，象山縣教育事業的主要目標中提到將實現辦學條件的現代化。大力推進中小學的標準化、現代化和資訊化建設。全縣九年制義務教育段學校85%以上達到“省萬校標準化建設工程”要求，其他的各級各類學校校舍和裝備基本達到《寧波市學校社會主義現代化建設綱要》的標準。全縣學校全部完成“校校通”，50%以上學校建成數字校園網，城鎮中小學實現“班班通”，每所中小學擁有2個以上多媒體計算機教室。
規劃中還提到要全力統籌城鄉教育資源，提升群眾對優質教育的滿意度，根據全縣社會事業和經濟發展的整體規劃和城市化程序的要求，最佳化《中小學教育佈局調整規劃》。按照省“萬校標準化建設工程”，透過整合、改造等方式，擴大學校的辦學規模，提高辦學效益。
2.1.4《象山縣中小學佈局調整規劃》
根據《象山縣中小學佈局調整規劃》，各鄉鎮初中佈局調整目標為透過調整，減少初中數量，擴大初中規模，消除薄弱初中，建立一批示範性初中。進一步最佳化教育結構和教育資源配置，走內涵發展的道路，發揮規模效益，不斷提高初中的教育質量、辦學效益和整體辦學水平，創造全面推進素質教育良好環境，以滿足人民群眾對初中高質量教育日益增長的需求，適應我縣經濟可持續發展的需要。城區各類學校至20xx年前達到浙江省萬校標準化學校標準，至規劃期末達到規範化和現代化學校標準。
本次規劃在倡導集中力量辦學，擴大辦學規模的前提下，確定初中規模為18班以上。對於第二、三層次的規劃學校，應考慮規模效益，班級數適當放大。小學中學(包括初中、高中、職高)每班45-50人，一般按45人計。
2.2專案建設的必要性
2.2.1改善教學設施、最佳化教學環境的需要
根據《浙江省九年制義務教育標準化學校評定標準》(以下簡稱“標準”)，九年制學校最低生均用地面積標準為18.29平方米，最低生均建築面積標準為7.73平方米，普通教室每班一間，另配備符合要求的專業教室、公共教學用房、辦公用房、生活服務用房。
林海學校現有教育設施已不能滿足學校發展需要。學校人均用地19平方米，人均建築面積5.37平方米。18間普通教室存在安全隱患，實驗室、綜合電教室、計算機房不符合配置標準，圖書室、閱覽室、美術室、音樂室等專業教室嚴重欠缺，辦公用房狹小。建築設計不合理，運動場地欠缺，不能滿足使用要求。林海學校擴建後，增加校園用地面積，可相應配備良好的教學設施，在教學環境將會有很大的提高。
2.2.2擴大辦學規模、彌補教育資源不足的需要
“十五”期間，象山城區的基礎教育設施佈局調整工作取得一定成效。但是隨著城市化水平的不斷提高，城市人口規模的不斷增大，人民生活水平不斷提高，人民群眾對於接受教育的需求也越來越高。從城區的中、小學數量來分析，教育資源總量不能滿足人民群眾接受教育的需求。
林海學校現有18個教學班，其中小學12班，初中6班，共有學生985人。學校總佔地面積13986平方米，建築面積3930平方米。
近年來，隨著象山經濟的發展，大量外來農民工的湧入，農民工子女在校就讀人數增加，目前已佔全校學生的41%，未來的比例將越來越高。預計到20xx年，該校的辦學規模將達到小學18班，初中9個班共27個教學班，學生人數將達到1300人。根據《象山縣中小學佈局調整規劃》，到20xx年，林海學校的規劃辦學規模達到36個班級，學生數1620人。
林海學校現有用地過少，不能滿足未來學校擴大辦學規模發展的需要。林海學校將按照“標準”中的二類標準擴徵土地，擴建教育用房，以彌補城區九年義務教育資源嚴重不足的情況，緩解初中招生壓力。
2.2.3促進學校發展、提高辦學質量的需要
一所學校的生存與發展,教學質量是關鍵,但教學質量的提高,要有一定的辦學條件,有足夠的教育資源,創造一個良好的育人環境。環境優美、裝置先進、功能齊全的教學環境為學校提供了發展的硬體設施，同時會影響到學生和教師的'心理。
林海學校現有教育設施較為落後，教學用地、教育用房緊張。學生的學習環境和生活環境達不到要求。教學管理難以統一，教學發展受到限制。
工程可行性研究報告格式
林海學校擴建後，辦學規模和辦學標準都將得到提高。對於林海學校的管理也將帶來更多的方便，滿足了教育課改的需求，在更為優越的辦學條件下可以實現更快的發展，有促於學校的長期發展。
2.2.4完成象山縣九年制義務教育標準化學校建設任務的需要
根據浙江省教育廳《關於實施“浙江省萬校標準化建設工程”的通知》精神，透過5年努力，到20xx年使我省九年制義務教育階段的標準化學校比例不低於85%。各類中心學校做到佈局合理，結構安全，環境優美，設施安全。“浙江省萬校標準化建設工程”的實施客觀上要求加快中小學的建設程序，全面推進各地辦學質量和水平的提高。象山縣現有九年制義務教育階段的標準化學校比例只有61%左右，其中初中班額不足，學校規模較小，達不到全省平均水平。此項工程是創造良好的硬體設施和現代校園環境，為發展高水平教育提供強有力的支撐，為建立教育強省奠定基礎。因此該專案的建設更為必要。
3場址選擇
3.1場址現狀
3.1.1地點與地理位置
象山縣地處121°34'-122°20'、北緯28°45'-29°49'之間，居浙江省中東部沿海，位於象山港與三門灣之間，兩港相擁。其地理位置北臨象山港，與鄞州區、奉化市隔港相望;東北遙對舟山市普陀區的六橫島和寧波市北侖區的梅山島;東瀕大目洋;南接貓頭洋，隔三門灣與台州市的三門縣相峙;西連寧海縣，象山半島自寧海縣紫溪、梅林至一市東延入海。象山縣三面環海，一面接陸，南北長90 km，東西寬70km，由本土象山半島及沿海608個島礁組成，總面積6510k㎡，其中陸地面積1175k㎡、海域面積5335k㎡。丹城為象山縣縣城，東臨東海，北靠寧波北侖港，南面是中國著名的漁港——石浦港，西接沿海國道線。
專案建設地點為象山縣丹東街道大碶頭村。
3.1.2場地土地權屬類別與佔地面積
專案建設地點為象山縣丹東街道大碶頭村，土地徵用後所有權歸國家所有，使用權歸象山林海學校所有。學校總佔地面積36502㎡，淨用地面積34366m2，其中新徵地面積23733m2，新徵地淨用地面積22666m2。
3.1.3現有場址利用情況
專案場地現狀為耕地。
3.2場址建設條件
3.2.1自然條件
1、氣象
具有非常明顯得亞熱帶季風性氣候特徵，四季分明，日照充足，溫暖溼潤，雨量充沛，災害性較多。
(1)氣溫
年平均氣溫18～17℃。最冷月1月平均氣溫5℃左右;最熱月，東部沿海地區為8月、北部沿海地區為7～8月、其餘地區一般為7月，平均氣溫27～28℃。極端最低氣溫為-7.5℃(1967年1月6日)，極端最高氣溫為38.80 ℃(1971年8月20日)。
(2)日照
年日照總時數為1670～20xx小時。各月日照百分比中，6月最少，為22%～28%;2、3月次之，為24%～29%;8、12月最多，達49%～62%。各地日照時數，南多北少。
(3)降水
年降水量平均在1250mm以上，4～9月較為集中，約佔全年的60%，北部尤甚。常出現“雙峰”現象，即5～6月(梅雨)、8～9月(颱風雨)各有一次降水高峰。受伏旱影響，7月普遍少雨，北部僅佔全年的9%、南部佔70%。
(4)災害性天氣
一年四季均可能出現災害性天氣，主要有霜降、低溫、風暴、乾旱、颱風、暴雨、寒潮、大雪等，其中臺風、暴雨、乾旱、低溫成災較為頻繁。解放後颱風平均兩年一次;暴雨大多出現於6、8、9月，常引發山洪爆發，若宣洩不及，則洪、澇併發。
2、地形、地貌
象山位於浙東丘陵的沿海地區，具低山丘陵、平原、海塗和沿海島嶼多層次，多樣性的地形地貌結構。全境以丘陵為主，素有“七山一水二分田”之稱。山地面積為793平方千米，佔總面積的70%左右。縣內大多是200米以下丘陵，坡度平緩，山嶺起伏綿延。地形總體特徵是丘多、山低、坡緩。山地一般高200～450米，分佈較廣，縣內主要有爵溪山地、黃避岙山地、南鄉山地等3片。
象山的平原大多散佈於沿海地區，這些平原多由海灣促淤成灘，經過人工圍塗而成，稱為海積平原，主要分佈在北部象山港、東部各海灣和南部三門灣。衝擊平原，以山前衝擊扇為主要形態。因境內山勢矮小，腹地短淺，所以面積不大，以丹城、白石、九頃、梅溪一帶比較典型。洪積平原以溪谷平原為主要形態，形狀多為狹長，大多地處溪谷。
本專案建設場地位於象山縣城丹東街道，屬衝擊平原。區域內分佈多為耕地，本專案建設主要受周圍微地貌條件的影響。建設場地地形呈較規則四邊形，地勢有高差，需進行場地平整。
3、地質
象山縣地質構造屬閩浙隆起東南沿海褶皺帶，以新華系構造和緯向構造為主體構造，均以斷裂為主要形跡。地層主要為侏羅系上統陸相火山岩，次為白堊系火山沉積岩，第四系地層多見於林海平原，泥系—下石炭統、第三系地層亦有出露。
4、水文
象山低水、丘陵錯落，溪澗密佈，然大多源短流促，獨注入海，集水範圍小，集水能力弱，因此地表徑流水量不豐。且由於象山特殊的半島地理位置，境內沒有大江、大河流過，外來水源極度貧乏;平原水網密度低，範圍狹小。全縣河網總度長710km,河網密度為0.61km/k㎡。水系不甚發育，主要有南大河，支流南大河、東大河、西大河、馬崗河等。
象山海域為中強等潮差規則的半日潮區。潮差冬小夏大，潮位冬低夏高。全縣沿岸多年平均潮差一般在3.18m，最大潮差5.56m。沿海破量及湧浪為主的混合浪佔絕對優勢，出現的頻率高達99%。
3.2.2社會經濟條件
象山縣居浙江省中部沿海，位於象山港與三門灣之間，由象山半島東部及沿海608個島礁組成，陸域1175平方公里，海域5350平方公里，海岸線長達800公里，佔全省海岸線的六分之一。現轄有10鎮5鄉3個街道， 20xx年末全縣總戶數為184934戶，戶籍人口529489人;其中男性人口271408人，女性人口258081人;按戶籍分非農業人口106505人，農業人口422984人;全年出生人口4843人，死亡人口3196人，人口自然增長率為3.11‰。
20xx年，全縣實現生產總值160.6億元，按可比價格計算，比上年增長15.1%，增幅比上年提高2個百分點。全年一般預算財政收入17.71億元，比上年增長17.9%。其中，中央財政收入8.93億元，增長11.6%;地方財政收入8.78億元，增長25.1%。居民消費價格總水平比上年上升1.8%，漲幅比上年提高0.2個百分點。全年城鎮居民人均可支配收入16969元，比上年增長4.4%。農漁民人均純收入7736元，增長10.5%。其中，漁村居民人均收入11299元，農村居民人均收入7486元。
改革開放以來，象山縣立足產業基礎和資源優勢，鞏固農業基礎，強化工業主體，發展特色經濟，推進城市建設，綜合實力不斷增強。民主法制和精神文明建設取得明顯進展，資源、環境和文化、衛生等各項事業全面推進。先後榮獲全國綜合實力百強縣、漁業生產先進縣、科技進步先進縣、體育先進縣、雙擁模範縣、民間藝術之鄉、柑桔之鄉和省建築之鄉、小康縣稱號。人民廣場、體育館、廣電中心、醫療中心、高教園區等一批標誌性、基礎性設施相繼完成或正在緊張施工中。她正向著“建立最佳人居環境，建設現代化生態型林海城市”的目標大踏步前進。
本專案位於象山縣縣城丹城丹東街道，丹城中心城區由丹東、丹西、爵溪三個街道組成，總面積111.8平方公里，建成區面積10平方公里，人口12萬。丹東街道地處象山中心城區中部，歷為縣委、縣政府所在地，全縣交通、文化、教育、體育、醫療、金融中心。現有面積38平方公里，耕地面積8397畝，山林面積38400畝，灘塗面積3000餘畝。20xx年街道下轄7個社群、26個行政村，7萬人口，其中居民3.45萬人，農民2.05萬人，外來人口1.5萬人。丹東街道依山濱海、山青水秀，文物古蹟群多。東寺、瑞龍寺、塔山文化遺址、革命烈士紀念館是省、市、縣重點文物保護單位和愛國主義教育基地。青灣、東谷湖水庫湖光山色、風光旖旎。人民廣場氣勢壯觀、設施齊全，已成為全縣文化、體育、休閒活動中心。
3.2.3交通條件
象山縣居浙江省中部沿海，位於象山港與三門灣之間，三面環海，兩港相擁。境內有215、216、311省道經過。海上交通便捷。沿海南線、林海大道等道路的相繼建成，極大地促進了象山境內交通條件的變化。象山港大橋已經國家發改委批准將於20xx年下半年動工興建，透過沿海高速同三複線，與在建的杭州灣大橋及象山三門灣大橋相連，將徹底改變象山半島處於交通末端的地位。屆時，實現象山進入寧波半小時、杭州和溫州二小時、上海三小時的交通圈。
丹城為象山縣縣城，東臨東海，北靠寧波北侖港，南面是中國著名的漁港——石浦港，西接沿海國道線。對外交通有直通石浦、新橋、大徐、牆頭、泗洲頭的公路。城區主要交通幹道有城西路、新豐路、巨建設路、象山港路、林海大道。本專案位於丹西街道。建設場地南面臨丹陽路、西面臨萊薰路，東面臨瑤琳路，交通便捷，可滿足附近生源正常上學需求。
3.2.4公用設施條件
1、給水
象山縣縣城主要由象山縣自來水公司供水，現有城北、靖南、爵溪水廠，總供水能力為8.5萬m3/d。專案所在地由靖南水廠供水。
2、排水
象山現狀排水體制主體為雨、汙分流制，部分老城區採取截流式合流制。汙水經市政汙水管網收集後排至汙水處理廠，雨水經排水溝、渠等排入河道。20xx年象山縣中心城區汙水處理廠投入執行，日處理汙水能力2.5萬噸。專案所在地排水主要透過排水管渠排水。
3、供電
象山縣域內有220kV變電所1座，110kV變電所4座，35kV變電所12座，10kV及以上線路總長度達1800公里，基本形成了以220kV電網為骨幹、110kV電網為支撐、各級電壓等級匹配的現代化電網體系。
4、通訊
20xx年全縣固定電話使用者達17.61萬，小靈通使用者達7.96萬，網際網路使用者4.39萬戶;目前，電話主線普及率達到每百人30線，象山電信的網路規模、技術層次、綜合服務能力和各項電信經營指標有了質的飛躍。
4.1建築規劃設計指導思想
採用先進技術，本著以人為本原則，根據地理條件和甲方的需求，依據各種現行設計法規、標準和政策，合理佈局，設計好每一平方米的建築，創造出適用、安全、經濟、美觀的設計成果，求得最好的工程、社會、環境效益。
4.2專案總體規劃方案
4.2.1總平面佈置方案
象山縣林海學校位於象山縣丹東街道大碶頭村。場地總用地面積36502m2，淨用地面積34366m2，其中新徵地面積23733m2，新徵地淨用地面積22666m2，分東西兩塊，西面為現有校區，東面為擴建校區。整個校區分為教學區、生活區、運動區三個區域。教學區集中在地塊西面現有校區，生活區佈置在教學區以北與擴建校區交界處，運動區集中在擴建校區。各區相對對立。
本工程在現有校區未利用地和擴建校區地塊新建教學樓二期(一期已透過審批在建)、食堂、風雨操場、運動場及其它配套設施，現狀校區佈置不變。
4.2.2教學樓佈置
本工程所建教學樓佈置在現狀校區地塊的南面，規劃佔地面積998.75㎡，共4層，為行政辦公用房、公共教學用房和各專業教室用房。主要分佈有行政辦公室、會議室、圖書室、活動室、實驗室及美術、音樂、地理、計算機等專業教室，另有其他配套教學後勤用房。該教學樓與一期教學樓透過連廊相連。
4.2.3食堂布置
食堂布置在教學區以北與擴建校區交界處，佔地面積1024.67㎡，共3層。一層、二層為廚房和餐廳，三層為報告廳。
4.2.4風雨操場佈置
風雨操場佈置在該地塊的東北角地塊，佔地面積1068㎡，層數為1層。風雨操場內設2個籃球場及看臺和管理用房。
4.2.5運動場佈置
運動場佈置位於地塊的東面，規劃建設田徑場、籃球場、排球場及其它健身器材。
田徑場佈置在地塊最東面，設有250米塑膠環形跑道，東側為設定100m直道。跑道內場為足球場和田徑訓練場。
籃球場、排球場位於跑道以西。規劃設定籃球場4個，規格為35m×20m;排球場1個，規格為22m×15m。
運動場北側規劃健身區，設定健身器材。
運動場總佔地面積10906㎡。
4.2.6道路交通設計
本工程校園的主入口設定在地塊南側，在主入口大門前設定臨時汽車停車位;次要入口安排在地塊北側，作為後勤及生活出入口。
校園主幹道為主入口右側一條南北向主幹道，將運動區與生活區、教學區隔開。建築物間合理設定次幹道。
教學區與運動區間空地規劃設定腳踏車停車棚。
新建道路工程面積5000㎡。
4.2.7綠化設計
本工程作為學校建築群，故綠化景觀環境設計非常重要。現狀校區綠化較少，規劃在主幹道的兩側種植高大、茂密喬木，形成綠色通道;入口處設計花壇，突出校區景觀氛圍。教學區各教學樓之間建設綠地，該綠地以草坪為主，形成開闊視野。運動區佈置種植具有一定防護作用的低矮灌木，穿插佈置高大挺拔、樹型秀美的喬木，創造良好的健身環境，形成相對獨立的區間。
各功能區之間亦佈置多處尺度不等的綠地，起到阻隔動靜、人流集散的功能。另外要營造學校人文景觀環境，在校園中適當點綴雕塑、小品、名人名言、休閒座椅等，營造文化氛圍。新建綠化總面積120xx㎡(包括現狀校區和規劃校區綠化面積)。
4.2.8技術經濟指標
總用地面積 36502m2
淨用地面積 34366m2
新徵地面積 23733m2
新徵地淨用地面積 22666m2
本工程建築面積 8670m2
其中：教學樓 3995m2
食堂 3074m2
風雨操場 1068m2
門衛 80m2
變配電房 150m2
連廊 303m2
運動場佔地面積 10906m2
綠化面積 120xxm2
本工程道路面積 5000m2
4.3工程方案
4.3.1工程方案選擇的原則
(1)在滿足功能要求的前提下，建、構築物設計方案力求平面功能佈置合理，立面簡潔但不單調，樸素大方，具有良好的景觀設計效果。
(2)根據生產性質和使用功能，確定建築物的防火、防爆、防腐蝕的一系列性質，並按照相應規範設計。
(3)積極採用行之有效的新技術、新結構、新材料，力求發揮整體效益，節省投資。
(4)建、構築物結構佈置，造型和構造處理應考慮工藝、安裝、檢修等一系列要求。
(1)結構設計
本工程建築宜採用框架結構，現澆樓蓋。結構安全等級為二級，設計使用年限為50年，框架抗震等級為四級。
(2)基礎設計
地基基礎設計，必須堅持因地制宜、就地取材、保護環境和節約資源的原則;根據岩土工程勘察資料，綜合考慮結構型別、材料情況與施工條件等因素，精心設計。
本工程基礎型別考慮採用柱下獨立基礎、牆下條型基礎。專案場地可作為樁基礎持力層的土層根據工程地質勘測報告確定。框架結構柱基根據地基處理的要求進行打樁後，一般均為鋼筋混凝土獨立基礎考慮，圍護結構牆下采用鋼筋混凝土基礎梁。磚混結構按地基處理後可採用混凝土條形磚基礎，個別次要建築儘量利用淺層地基強度。
(3)圍護結構和內外裝修
根據該建築特性，外牆體一般採用多孔磚，內牆採用當地輕型砌體。外牆裝飾為馬賽客，內牆裝修材料為瓷磚和塗料。
屋面防水用目前建設部批准和頒佈的新型技術成熟的防水卷材，隔熱層為當地慣用材料。建築門窗採用鋁合金門窗或不鏽鋼門窗。
4.3.3運動場所設計
本工程運動場所主要分跑道、籃球場、排球場，各場地具體規格及特徵詳見表4-1。
表4-1 各運動場地規格及特徵表
序號 名稱 規格 面層結構 數量(個) 備註
1 跑道 250m環形跑道 塑膠 1 6分道
2 籃球場 35m×20m 塑膠 4
3 排球場 22m×15m 塑膠 1
4.3.4主要建築物
本工程主要建築物教學樓二期、食堂、風雨操場、門衛、配電房等，總建築面積8670m2。
表4-2 專案主要建築物規模及特徵
序號 建築名稱 建築面積(㎡) 層數 數量(幢) 結構特徵 備註
1 教學樓二期 3995 4 1 框架 新建
2 食堂 3074 3 1 框架 新建
3 風雨操場 1068 1 1 框架 新建
4 連廊 303 1 1 框架 新建
5 門衛 80 1 1 磚混 新建
6 變配電房 150 1 1 磚混 新建
4.4配套設施
4.4.1供電工程
(1)用電負荷和供電電源
電力負荷應根據供電可靠性及中斷供電在政治、經濟上所造成的損失或影響的程度，分為一級負荷、二級負荷及三級負荷。本工程公共照明、消防用電為二級負荷，其它用電為三級負荷。負荷預測採用面積估演算法，參照有關負荷指標，本工程新增計算負荷約為206KW。
本工程擬採用二路10KV高壓電源，電源引自附近開閉所，以電纜埋地方式接入。
(2)供電方案
在地上一層設定一座變電所，內設1臺250kvA乾式電力變壓器，分別向二、三級負荷供電。
(3)功率因素補償
功率因數補償採用集中和分散補償相結合的方式。在變配電室低壓側設定無功功率自動補償櫃，使變電所側功率因數不低於0.9。
(4)場區供配電
a.各裝置配電將按照不同的環境特點及有關規範進行設計，其中包括防腐、防粉塵等特殊場所的供配電設計。
b.線路敷設採用架空、橋架、溝道、直埋等方式。
c.照明、避雷、接地按不同的環境特點要求及有關規範進行設計。
(5)電氣保護及防雷接地
根據<<建築物防雷設計規範>>規定，本工程各屬於二類防雷建築物，分別按二類防雷建築物的要求進行保護。在建築物的屋頂設避雷帶作為接閃器。接地系統利用柱筋做引下線，利用建築物基礎作為接地系統,接地電阻不大於1歐，若實測不能滿足要求，則應增設人工接地裝置。
建築物內所有垂直敷設的金屬管道及金屬物體的頂端和底端均與防雷接地裝置連線。
4.4.2給水工程
(1)用水量
學校用水主要為生活用水和綠化用水，日用水量為145m3/d。其中生活用水121m3/d，綠化用水量24m3/d。
室外消防用水量按25L/s設計，室內消防用水量按15L/s設計。
(1)水質、水壓
水質符合國家飲用水水質標準;生活用水水壓不小於0.3Mpa，消防用水水壓不小於0.8Mpa。
(2)供水
本專案給水系統採用生活、消防合用給水管道的供水方式。專案所在地的主要供水水源為市政管網，供水管經為DN250，在學校內採用DN200給水管構成環狀管網，供生活用水和消防用水。
4.4.3排水工程
(1)排水量
本工程汙水主要為生活汙水，水量按供水量的80%計，為128 m3/d。
(2)排水方案
根據專案地區的排水條件，場區排水按“雨汙分流”的原則考慮，擬在場區內設定汙水、雨水二個排水系統。建築物內廢汙合流。
汙水：區內汙水經化糞池沉澱後經區內汙水管網接入市政汙水管網，進入丹城汙水處理廠，汙水經處理達標後排放。
雨水：雨水設計流量套用寧波市短歷時暴雨強度公式及雨水設計
流量公式，按95L/sha考慮，徑流係數為0.7，本專案雨水設計流量約為243L/s。經所內雨水管道彙集後排入市政雨水管網。
4.4.4消防設計
室內消火栓佈置保證同層任一著火點均有兩股充實水柱同時到達，消火栓充實水柱10米，每層設單出口消火栓，間距不大於30米。
室外消防給水與生活、教學給水共用一套管網，並形成環狀，在各建築物附近設定適當數量的室外消火栓。室外設消火栓，保護半徑為100米,設定間距小於100米。
按《建築滅火器配置設計規範》配置手提式磷酸銨鹽乾粉滅火器。
在總平面規劃設計中，合理確定建築物的位置、防火間距、消防車道和消防水源，建築各層的防火分割槽、疏散寬度以及安全疏散距離均滿足消防規範要求。
4.4.5通訊網路工程
根據需要，在綜合樓、教學樓、校園等場所配置電話及配置公用電話。敷設電話線路和計算機遠端通訊網路線路，相關重要部分應按設計規範設定監控系統。
5環境影響評估
5.1專案地塊環境現狀
5.1.1水環境現狀
象山縣大、小水庫水質基本保持良好，7個水源保護區基本保持在Ⅰ～Ⅱ類水質範圍內，部分水區水源受到汙染。大塘港為Ⅲ級標準，南大河水質為Ⅴ類;金石引河水質汙染比較嚴重，主要超標因子為COD、總磷、總氧、非離子氨。
5.1.2大氣環境現狀
象山大氣環境的主要汙染物是總懸浮顆粒物，其次是氮氧化物、降塵、二氧化硫;二氧化硫河氮氧化物的年均值和日均值符合大氣二級標準。
5.1.3聲環境現狀
目前象山聲環境汙染主要來源於交通、工業、建築施工、社會生活和其他聲源。中心城區的噪聲功能達標區域是居民文教區、混合區、工業集中區，二超標較嚴重的是交通幹線兩側。本專案位於城郊，聲環境現狀較好。
5.2採用的環境保護標準
5.2.1環境質量標準
大氣環境：執行《環境空氣質量標準》(GB3095-1996)二級標準;
水環境：執行《地表水環境質量標準》(GB3838-20xx)中的Ⅲ類標準;
聲環境：執行《城市區域環境噪聲標準》GB3096-93中Ⅱ類標準。
5.2.2汙染物排放標準
(1)廢氣
學校食堂油煙廢氣排放執行《飲食業油煙排放標準》(GB18483-20xx)中的中型標準。
(2)廢水
專案廢水排放可執行《汙水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的三級標準。
(3)噪聲
施工期噪聲執行《建築施工場界噪聲限值》(GB12523-90)。
5.3專案建設與運營對環境的影響
5.3.1施工期對環境的影響
本專案施工階段主要汙染工序來自各種機械的工作噪聲，打樁和運輸等作業噪聲;施工人員的生活汙水，施工雨汙水、打樁泥漿水與場地積水;施工車輛產生的廢氣，土石方和建築材料運輸造成地面揚塵等;開挖基坑、填平場地時產生棄土，在進行主體結構等施工時產生建築垃圾。
主要汙染物及預計量詳見表5-1。
表5-1 施工期主要汙染物及預計量表
型別 排放源 汙染物 產生量
噪聲 施工機械 施工噪聲 70～100dB
固體廢棄物 裝潢垃圾 建築廢材 2.5t/m3
施工人員 生活垃圾 1kg/人/d
大氣汙染物 施工期揚塵 TSP 無組織排放
水汙染物 施工人員 生活汙水 0.2m3/人/d
5.3.2運營期對環境的影響
本專案運營期間汙染源主要來自配電房等各類裝置產生的工作噪聲;師生、後勤人員日常生活汙水、固體廢棄物;廚房間產生含油煙氣。
主要汙染物及預計量詳見表5-2。
表5-2 運營期主要汙染物及預計量表
型別 排放源 汙染物 產生量
噪聲 配電房 裝置噪聲 60-75dB
車輛 交通噪聲 70-85dB
固體廢棄物 學生及教職工 生活垃圾 1820kg/d
大氣汙染物 食堂 油煙廢氣 0.6t/a
水汙染物 學生及教職工 生活汙水 96.8m3/d
5.4環境保護措施
5.4.1大氣汙染物
食堂產生的少量油煙廢氣，可將其經油煙淨化裝置處理後高空放;燃油廢氣透過專用管道接至樓頂向高空排放。
5.4.2生活汙水
廢水主要為學校老師與學生的生活汙水。廁所廢水經化糞池處理，餐飲廢水經隔油池處理，其它廢水也均經過淨化處理達標後回用或透過汙水管網排放。
5.4.3固體廢棄物
針對生活性廢物，在校園內相關區域設定垃圾箱，建築內設定垃圾道，將廢物集中後，統一、及時清運出場。並在校園內設垃圾收集處，以利生活垃圾的收集和清運。
5.4.4噪聲
主要來自配電房、泵房、機房各類裝置產生的工作噪聲。為降低噪聲汙染，改善作業環境，儘量選擇低噪聲裝置;加強裝置日常維修、更新和操作人員的管理，使所有裝置，尤其是有噪聲汙染的裝置，能在正常狀況下執行;並對放置產噪大的裝置的房間採用隔聲門窗，露天噪聲源加設防護罩。
5.4.5建設施工環境影響控制
(1)建設施工噪聲控制
合理放置施工機械，儘可能佈置在對場界外造成影響最小的地點，並在高噪聲裝置周圍設定掩蔽物。加強施工管理，合理安排施工作業時間，禁止夜間進行高噪聲作業。以液壓工具代替氣壓工具，打樁應採用液壓鑽孔、澆注樁頭的低噪聲施工方法。
(2)建設施工水汙染控制
在施工前期應同步設計好排水溝和沉澱池，將建築泥漿水和沖洗水經沉澱分離後的上清夜排入汙水管網，沉澱泥漿應定期外運。建築廢物應按指定地點堆放並及時清理，避免因暴雨沖刷而流入附近水體。建議在施工場地設定簡易廁所和化糞池，對施工隊伍居住地的食堂、浴室和廁所汙水進行處理。
(3)建設施工大氣汙染控制
建議施工單位採取以下措施：開挖時，對作業面和土堆適當噴水，使其保持一定溼度，以減少揚塵量;開挖的泥土和建築垃圾要及時運走，避免長期堆放;確需較長時間堆放在戶外的散粒建築材料，如黃沙、碎石等，應採用雨布覆蓋或經常灑水保持溼潤，減少揚塵。對施工現場實行合理化管理，使砂石料統一堆放，並儘量減少搬運環節。防止運輸車輛裝載過滿，並儘量採取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，並及時清掃散落在路面上的泥土和建築材料，定時灑水壓塵，以減少運輸過程中的揚塵。施工現場要進行圍欄或部分圍欄，縮小施工揚塵擴散範圍。當風速過大時，應停止施工作業，並對堆存的砂粉等建築材料採取遮蓋措施。
(4)建設施工固體廢物汙染控制
施工現場要及時清理，建築垃圾要及時清運，防止其因長期堆放而產生粉塵等汙染。生活垃圾易腐敗變質，應進行專桶收集，定期運往附近垃圾場進行衛生填埋或焚燒，嚴禁亂堆亂放。
6節能
6.1節能原則
1、認真貫徹國家產業政策和行業節能設計規範，嚴格執行節能技術規定，努力做到合理使用資源。
2、積極採用先進的節能新材料、新工藝、新技術。嚴禁採用國家或行業主管部門已淘汰的落後的工藝和裝置。
6.2合理用能標準及節能設計規範
按照《國務院關於加強節能工作的決定》和《國家發展改委關於加強固定資產投資專案節能評估和審查工作的通知》的要求，固定資產投資專案的建設應遵循合理用能、提高能源利用效率的原則，專案的建設應符合合理用能標準及節能設計規範。
相關法律法規和規劃：
1.中華人民共和國節約能源法
2.中華人民共和國可再生能源法
3.中華人民共和國電力法
4.中華人民共和國建築法
5.中華人民共和國清潔生產促進法
6.清潔生產稽核暫行辦法(國家發展改革委、國家環保總局令第16號)
7.民用建築節能管理規定(建設部部長令第76號)
8.節能中長期專項規劃(發改環資[20xx]2505號)
6.3節能措施
按照國家有關節約與合理利用能源的現行政策、規定，本專案採取的主要節能措施如下：
6.3.1建築
1、在規劃中引進生態環保設計理念，透過合理的建築佈局及環境設計，充分利用自然環境，利用太陽能減少非可迴圈利用能源的消耗。
2、建築設計儘量採用天然採光、自然通風，以減少採光、暖通耗能。
3、根據建築功能要求，積極採用節能材料。
4、設計時，在保證合理佈局的前提下，儘可能縮短供水、供電線路，減少線路能耗損失。
5、屋面設定保溫層，阻隔太陽輻射熱，外牆採用多孔磚砌塊，減少室內得熱。
6、採用實木門窗加強門窗的氣密性，減少熱量損失。
7、控制建築朝向，注意各朝向窗牆的面積比例調整。
6.3.2給排水
1、積極開展節約水資源的宣傳，提高師生員工的節水意識。
2、安裝工程實施中保證給排水線路工程質量，防止跑、冒、滴、漏等。
3、所有單元均安裝計量表，便於管理和考核。
4、衛生潔具採用節水型產品及配件。
5、供水設計充分利用市政管網壓力供水。
6.3.3電氣
照明燈具採用高效節能燈，電氣裝置造型，應本著節約能源、減少裝置用房面積進行優選。
照明器具採用節能型，如高效日光燈(帶功率因素補償裝置);
採用聲、光與時間相結合的照明控制方式，減少用電量。
7組織機構與人力資源配置
合理、科學地制定管理方案，確定專案的組織結構和配置人力資源是保證專案建設和生產經營順利進行、提高勞動率的重要條件。在制定管理方案時，我們對專案的組織結構設定及人力資源設定等內容進行了研究。
工程部：負責工程的前期準備聯絡和現場工程管理監督。
預算部：負責對工程前期方案的策劃，對工程造價的控制及預決算的計算。
財務部：負責資金的籌集和管理;財務的核算和監督以及資金的撥款和管理;交納各種稅務和上級管理費等，保證工程進度和各項資金使用計劃。
辦公室：負責工程的總體籌劃和管理。
8專案實施進度
8.1實施工期
本專案建設包括工程前期、工程建設期等過程。工程前期工作包括專案審批、工程設計及現場準備(土地徵用工作也完成)，週期為6個月，建設工期從工程施工到工程建成投入使用預計為12個月。
8.2實施進度安排
專案建設工程前期為20xx年11月至20xx年4月，工期為6個月。
工程建設期為20xx年5月至20xx年5月，工期12個月，總建設工期12個月。
為加快專案的建設進度，本專案在專案審批結束後，立即組織進行初步設計、施工圖設計等工作。專案具體實施進度安排見表8-1。
9.1概述
依據《中華人民共和國招標投標法》和《工程建設專案招標範圍和規模標準值規定》(國家發展計劃委員會第3號令)，本專案屬於“必須進行招標的工程建設專案”中的“使用國有資金投資專案”的範圍，工程建設實施階段的勘察設計和施工等均採取招標方式。根據《工程建設專案可行性研究報告增加招標內容和核準招標事項暫行規定》(國家發展計劃委員會第9號令)和《寧波市工程建設專案招標方案核准暫行辦法》(甬發改投資[20xx]450號)，本專案可行性研究報告編制工程招標內容。
9.2招標組織形式
招標的組織形式有自行招標和委託招標兩種形式。本專案業主委託具有相應資質證書的建設工程招標代理機構代理招標。
9.3招標方式
招標方式分為公開招標、邀請招標二種型別。本專案各項工程擬採取的招標方式均為公開招標方式。具體招標情況見表9-1
表9-1 象山縣林海學校擴建工程招標基本情況說明表
序號 招標內容 招標範圍 招標組織形式 招標方式
1 勘察、設計 全部 委託招標 公開招標
2 建築施工工程 全部 委託招標 公開招標
3 監理 全部 委託招標 公開招標
10投資估算及資金籌措
10.1投資估算
10.1.1投資估算依據與說明
(1)《建設專案經濟評價方法與引數》(第三版)
(2)《投資專案可行性研究指南》(試用版)
(3)《浙江省工程建設其他費用定額(20xx)》
(4)業主方提供的有關資料
10.1.2建設投資估算
按照《建設專案經濟評價方法與引數》(第三版)的規定，將建設投資的估算分為工程費用、工程建設其他費用和預備費三部分，分別估算。
1、工程費用
依據相關專業所提供的建(構)築物工程量和單位造價指標估算，單位造價指標的確定參照浙江省同類項目造價水平，並按現行價格水平予以調整。本專案建築工程費用估算為2121萬元,詳見表10-1。
表10-1 建築工程費用估算表
序號 名稱 單位 數量 單位造價
(元) 金額
(萬元)
1 教學樓 ㎡ 3995 1200 479
2 連廊 ㎡ 303 1000 30
3 食堂 ㎡ 3074 1500 461
4 風雨操場 ㎡ 1068 1500 160
5 變配電房 ㎡ 150 1200 18
6 門衛 ㎡ 80 1200 10
7 田徑場及球場 ㎡ 10906 300 327
8 校門 15
9 圍牆 30
10 腳踏車車棚 50
11 綠化 ㎡ 120xx 120 144
12 道路 ㎡ 5000 120 60
13 室外配套設施 ㎡ 27934 80 223
14 場地平整 m3 320xx 35 112
15 合計 2121
2、工程建設其他費用
根據《浙江省工程建設其他費用定額(20xx)》，本專案工程建設其他費用中主要包括地價、建設管理費、可行性研究費、工程監理費、勘察設計費、市政公用設施費、建築臨時設施費等，估算金額分別為356萬元、28萬元、2萬元、42萬元、64萬元、13萬元、21萬元，合計為527萬元。
3、預備費
預備費包括基本預備費和漲價預備費。根據國家有關規定，目前一般不計漲價預備費;基本預備費按照工程建設費用和其他費用之和的3%計算，其估算值為79萬元。
4、建設投資
以上各項合計為建設投資，其估算值為2727萬元。
10.1.3建設期利息估算
該專案資金來源為財政撥款，故而沒有建設期利息。
10.1.4流動資金估算
本專案為教育事業類專案，故暫不估算流動資金。
10.1.5總投資
專案總投資=建設投資+建設期利息+鋪底流動資金。本專案規模總投資為2727萬元。
10.2資金來源與籌措
該專案總投資為2727萬元，資金來源為財政撥款。
11社會評價
本建設專案為教育設施專案，是以培養和提高受教育者的知識技能、文化修養和道德水平為目的的社會事業專案。也就是說該專案是為社會生產和公共生活服務的，是以創造社會效益為主的非生產性建設專案，本報告對專案的綜合分析側重於社會評價。
11.1專案對社會影響分析
1.對所在地區教育文化的影響
本專案的建設按照省“萬校標準化建設工程”，透過整合、擴建方式，擴大學校的辦學規模，最佳化教學環境，滿足了人們日益增長的對教育資源的需求。專案的建設利國利民，對於象山教育的發展起到積極的推動作用。
2.對所在地區居民生活的影響
本專案建成後辦學規模的擴大將新增教職工人員，給教師行業和當地居民提供了就業機會，一定程度上有助於居民收入水平的提高。
該專案的建設將增加對學生的培養力度，提高當地整體社會人口文化水平，從長期來看有助於經濟與社會發展。
3.對當地基礎設施、社會服務容量的影響
專案所在地的供水、供電等基礎配套設施較好，可保障專案運營所需;專案實施不會給當地基礎服務容量形成超負荷的壓力。專案建成後，將進一步加快該區市政道路、管網等基礎設施的建設，帶動周邊社會服務產業的發展，對當地基礎設施、社會服務容量都起到積極的推動作用。
11.2專案對所在地的互適性分析
1.不同利益群體對專案的適應性分析
當地居民對本專案的建設期望及關注度較高，物件山城區的教育發展影響較大。
建議專案建設期內，加強內外部監測，建立高效通暢的反饋機制和渠道，接受群眾監督，以保障工程實施過程出現的各種問題得到及時解決。
2.當地組織機構對專案的適應性分析
本專案的建設符合當地組織機構的規劃要求，政府大力支援。
可能出現的問題：專案建設程式不符合國家有關規定，建設進度受阻。
措施建議：專案嚴格按照有關建設程式執行，辦理規劃、環保、立項審批、開工審批和竣工驗收等有關手續，嚴格執行環保“三同時”制度和勞動安全保障措施，並確保各有關職能部門意見的貫徹落實。有關部門應配合建設單位進一步做好本專案的宣傳和溝通工作，以取得公眾的更多理解和支援。
3.當地技術文化條件對專案的適應性分析
本專案建設牽涉到設計和施工等系列技術問題，當地的技術可保障專案的實施。
可能出現的問題：設計、施工單位選擇不當，無法保障工程進度和質量。
措施建議：選擇優秀的設計、監理、施工單位，保障工程質量和進度。
11.3社會風險分析
本專案的社會風險因素主要為工程建設相關風險。(見表11-1)
表11-1 工程建設相關風險分析表
序號 風險因素 持續時間 可能導致的後果 措施建議
1 工程及進度勘查不到位 專案建設期間 工程量變更、工期拖長、投資增加。 堅持公平、公開、公正原則，選擇資質符合要求、業績優良的勘查設計單位、施工單位及監利單位，對專案的建設全面負責。
2 工程設計缺少前瞻性與合理性 專案建設及執行期間 工程設計與該區域原有佈局不夠協調，主體結構設計欠缺前瞻性與合理性的統一，無法滿足正常使用需求，浪費投資資金
3 施工及監管不到位 專案建設及執行期間 工程進度拉長、建設質量低劣，影響專案功能的有效發揮。
4 不可預見風險因素 專案建設期間 專案建設過程中可能遭遇的不可預見的不利地址條件，異常惡劣天氣，未預料人工、材料價格上漲等，將對工程進度、建設質量和投資費用造成影響。 辦理工程保險，以轉移不可預見因素帶來的風險。
12研究結論
本專案的實施是加快象山縣教育佈局調整，切實改善象山城區學校辦學條件，努力完成象山縣標準化學校建設任務的需要。
專案的建設符合象山縣城市總體規劃和象山縣“”發展規劃。
專案建設的配套公用設施完善，採用的設計方案合理，投資估算合理，建設方案可行，建設條件具備。
專案的建設不僅有利於該校完善辦學規模和教育設施，更有利於促進當地經濟建設和社會發展，具有良好的社會效益。
該專案建設方案是可行的。