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車間工作計劃

【實用】車間工作計劃4篇

  時間過得太快,讓人猝不及防,又迎來了一個全新的起點,是時候認真思考工作計劃如何寫了。好的工作計劃都具備一些什麼特點呢?以下是小編為大家收集的車間工作計劃4篇,歡迎閱讀與收藏。

車間工作計劃 篇1

  一、安全。

  ①全面推行風險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

  ②加大隱患排查與整改。車間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對於查處的隱患落實責任人及時整改。③吸取以往事故教訓紮實開展好20xx年本質安全工作,尤其是裝置的安全聯鎖、安全防護等工作。

  ④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度,落實交接班程式;高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對裝置的特殊巡視,發現異常及時處理。

  二、基礎。

  車間以三化考核為基礎,著眼長遠紮實做好各項基礎工作,在績效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面幹出實績,幹出特色。

  ①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提高車間基礎管理工作。

  ②以四型班組建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開展班組自主管理工作。

  ③控制能耗方面:車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩風壓降低風耗,降低車間能耗。

  三、裝置。

  ①做好20xx年全年裝置檢修計劃,根據裝置特點、季節變化等制定出詳細的裝置檢修內容和週期,針對瓶頸裝置,摸索合理檢修週期,實現周檢與狀態檢修的相結合,保障主體裝置完好率。

  ②做好大型裝置檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養,確保空壓機的安全穩定執行。中心站1、2#主變已執行將近7年時間,需要對主變進行全面檢查和維護。

  ③儀表裝置尤其dcs控制系統在入夏前進行全面維護,提高裝置執行穩定性。由於儀表裝置更新換代較快,20xx年車間計劃試用新裝置,引進新技術,來提高儀表裝置的測量準確性和穩定性。為生產保駕護航。

  ④加強連鎖裝置尤其是安全聯鎖裝置的維護和檢驗工作。

  四、培訓。

  電儀車間技術人員的技術水平參差不齊,車間將把技術提高工作視為重點,在做好技術培訓的同時,將永煤企業文化、安全知識的宣教、引導工作引入車間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。

車間工作計劃 篇2

  首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領導前來檢查指導工作,現場辦公解決問題,表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求,將我單位下半年工作的主要工作計劃作簡要彙報,不當之處

  請批評指正。

  一、下半年安全管理、經濟執行及改制改革方面的工作計劃

  近期,透過公司上下不懈的努力,在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年,預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調動其積極性,力爭在市場開發上取得新的突破。目前,各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要,公司將採取多種措施,在確保安全的前提下,提高產量,爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現利潤50萬元,應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  首先,要不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

  一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。

  二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電裝置的接地情況進行排查整改,並加強臨時用電管理,對生產現場的用電裝置、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試,對有問題的零部件及線路及時進行更換,確保安全用電。

  三是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業;重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

  四是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。開好車間班前會,要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交***等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查詢問題。

  其次,要努力提高經濟執行質量

  7月底,張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研,對公司的各項工作提出了要求。為此,我們召開了專門會議進行落實安排,確定了下一步生產經營方面的工作重點。

  一是加大回款力度,提高資金使用效率,減少流動資金佔用。我們將加大回款力度,儘快回籠資金;堅持材料採購小批次、快週轉;根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換;嚴格控制車間佔用資金數量;對線上產品進行核查處理。

  二是提高員工的質量意識,加大質量管理力度,不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’,“質量就是企業的生命’’的理念;專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題;加強質量的過程控制;認真對待客戶在質量方面提出的問題。

  三是樹立勤儉辦企業的思想,強化成本意識,減少不必要開支。我們將透過提高成品率降低成本;從產品試製上認真研究如何降低成本;加大成本考核力度;嚴格控制辦公費用支出;嚴格控制差旅費和運費;對各車間人員進行合理調配裁減。

  四是加大市場開發,調整產品結構,增加產品銷量。我們將對客戶進行梳理,積極開發新客戶,鞏固老客戶;重點保護兩個精鑄車間的市場,適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場;堅持面向國際市場的思路,爭取需求穩定的大客戶,確保銷售渠道暢通;爭取機加工車間早日上馬,形成終端產品,增加產品利潤空間。

  五是加強“四好班子”建設,建立節約型企業。我們將在鞏固保先教育成果的基礎上,抓好廉政建設、開展效能監察,深化廠務公開、努力建立節約型企業,搞好“雙建塑”工作,加強“四好班子”建設,為公司發展創造良好的軟環境。

  最後,要積極穩妥地推進改制改革工作。

  下半年我們將按照集團公司主輔分離,輔業改制工作的要求,積極發動,認真組織,力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業,依法建立股東大會、董事會、監事會,完善公司法人治理結構,做好職工身份置換工作。目前,我們要把工作重點放在提高公司效益,增加員工收入,樹立職工對公司發展前景的信心,爭取員工的支援,為改制工作的順利開展打下良好的基矗

  二、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

  一是折舊與利息問題。從籌建至今,所有投資全部為集團公司貸款,沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難,新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因,特申返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。

  二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右,電費上漲使產品成本漲幅過大,希望領導在電費方面進行優惠。

  三是資金問題。由於資金不足的原因,機加工車間主要裝置採購不能到位,難以形成終端產品,直接面向客戶,提高利潤空間,特請領導在貸款方面予以支援。

  總之,為實現下半年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚***員特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,以“4e”“6s”精細化管理活動為載體,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭透過紮實有效的工作,實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

車間工作計劃 篇3

  **公司開業至今,公司的各項工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現狀,圍繞下半年的工作任務,公司將狠抓生產管理,逐步拓展市場、增加經濟效益。其主要工作重點抓以下幾個方面

  一、生產管理方面

  (1)保證生產正常化

  從開業至今由於員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因,機器時開時停、斷斷續續,生產並未保持穩定、正常。另外,由於公司正處於起步狀態,仍採用一班工作制,以上兩點大大的影響產品的產量與質量。在近期的工作中,公司將積極做好各方面工作,儘快使各崗位員工全部到位,並逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率,並計劃在8月份將公司月產量提高到6000-8000噸左右。

  (2)裝置儘快完善到位

  由於公司正處於起步階段,雖說目前車間裡生產已基本上能得到保證,日產量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在裝置的完善與人員到位方面問題。車間裡現有的裝置仍有 未吃飽、開足 的現象,也就是還有部分裝置、人員未完全投入到生產當中去。還有公司的二期工程裝置仍未到位,這兩點大大影響了車間的產量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務即是完善公司現有的裝置,並大力引進新裝置,增產、增效。

  二、內部管理方面

  (1)降低生產成本,提高企業競爭力

  降本節支這也是企業增效的一種手段,**公司剛剛建立,各項經費開支巨大,公司各部門應從小到日常辦公用品、大到生產原料著手,節約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業的每一員做起。在今後的行政工作中,我們將對員工開展降本節支的專項培訓,從思想出發,讓每一位員工都有一種 主人翁 意識。那樣才能真正提高企業內部的凝聚力,以及與外界的競爭力。

  (2)強抓產品的製成率,把好質量關

  強抓產品的製成率,這一工作要點並非我們潤浦型鋼的特色,因為這一點是任何一個生產企業都能認識到這一點。如果產品的製成率低,企業的生產成本必將增加,生產成本增加,效益自然下降。由於公司剛建立,目前公司的產品製成率並不算太高,總是保持在86%左右。在今後的工作中,我們一定要大步提高製成率,並且要嚴格把製成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能發揮出它的最大作用。

車間工作計劃 篇4

  風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝領導對我工作的支援與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裡勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,較好的完成了公司下達的'各項工作指標;在這一年裡跟著領導學到的多,得到的也多;20xx年我車間將認真執行上級領導們的會議精神,雖然過去有些成績,但離領導的要求距離還很遠,車間結合實踐經驗對20xx年的工作做以下計劃:

  一、不斷提升服務質量(全年執行)

  我們將在認真吸取以前教訓的基礎上,把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點,不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理,做好車輛維修後自檢與互檢工作。

  二、減少客戶報怨量(全年執行)

  針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年採取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次性修復率。

  第一,加強車間人員技能培訓,強化員工服務意識。將與售後各部門合作,對相關人員進行定期的培訓,使員工瞭解本職工作的重要性,端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化,使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。

  第二,加強檢驗員的質量巡檢工作,避免二次返修的發生,並要求其對返修情況記錄在案,使質檢工作有跡可循,便於維修後分析與研究。

  第三,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。透過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

  三、提升維修產值(全年執行)

  在提升維修工時前提下,建立新的產值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務,做到完成任務或超出任務有獎,完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計,然後逐漸遞增)

  四、加強現場管理,推進6S管理制度(每週檢查)

  在20xx年,將進一步加強車間6S現場管理,保持車間維修現場的整潔有序,推進6S管理制度,將該指標作為優秀員工考評指標之一,避免做得好和做得差都一個樣!力爭在20xx年售後車間6S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  五、加強車間裝置及工具管理(每月檢查)

  針對車間裝置管理現狀,制定車間維修裝置及工具管理負責人,減少裝置及工具使用不當造成的故障率,提升裝置及工具故障及時報修率,裝置及工具負責人對裝置的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行裝置使用和修護。上述措施有效的保證了裝置及工具穩定執行及正常維修使用,為按時保質交車提供了強有力的支援。

  六、做到以身作則,以德服人,良性競爭

  作為領導必需嚴於律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。採用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對經常違反紀律,不聽從指揮,惡性競爭,影響公司形象的員工,堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。

  在20xx年我們將知難奮進、開拓進取,不斷創新,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭透過紮實有效的工作,爭取做得員工與客戶的雙滿意,實現公司新一年的經營指標!