省交通運輸工作會議總結
下面是小編給大家分享的全省交通運輸工作會議總結，供大家閱讀與參考。
同志們：
在與會代表的共同努力下，20xx年全省交通運輸工作會議圓滿完成各項議程，即將勝利閉幕。省政府對這次會議高度重視，劍飛副省長出席大會並講話，充分肯定全省交通運輸工作成績，對今年工作提出明確要求。明欣廳長在講話中全面總結了20xx年工作，分析了形勢任務，對20xx年工作作出部署安排。會議通報了20xx年度全省交通運輸發展和為民辦實事農村公路建設目標管理考核情況，印發了19家單位經驗交流材料彙編。剛才，7家單位代表作了典型發言。
會議期間，與會代表還圍繞劍飛副省長和明欣廳長的講話開展了討論，大家高度認同廳黨組對我省交通運輸發展形勢、特徵的分析判斷和今年工作的總體安排，一致表示將積極適應新常態，推進交通運輸新發展。會議主題突出，內容豐富，達到了凝聚共識、認清形勢、堅定信心、明確任務的效果。
下面，根據會議安排，我就貫徹落實好會議精神，講三點意見。
一、準確把握和全面領會會議精神
劍飛副省長和明欣廳長的講話，明確了新常態下推進交通運輸科學發展的總體思路和目標任務，是指導當前和今後一段時期交通運輸發展的重要檔案。各地各部門要結合各自工作實際，切實把思想認識統一到會議精神上來。
一要深刻認識亮點工作背後浮現的發展新思路。近期，湖南日報以《20xx：交通如何改變湖南》為題對20xx年交通運輸工作進行了專版報道。20xx年，在全國經濟下行壓力加大的宏觀背景下，湖南交通再次成為帶動全省經濟社會發展的強力引擎，向政府和人民交出了一份漂亮答卷。漂亮答卷背後浮現出新的發展路徑。交通工程招標評標新辦法的推行，從制度層面防範了圍標串標、違規干預，體現了公平公正、競爭擇優，浮現出必須堅持法治思維和法治方式，以科學完善的法治體系規範交通運輸工作;市州投融資平臺作用凸顯，助力幹線公路建設，浮現出必須堅持改革創新，用改革思路和創新舉措破解發展難題;“政府補助+服務外包”的高速公路救援新模式、服務區考核機制和“暢潔美”公路管養考核機制等，浮現出必須轉變政府職能，擴大購買服務，引入第三方評價機制，實現由“養人”向“養事”轉變，;ETC推廣應用創造“湖南速度”、徵地拆遷總包乾辦法試點成功等，浮現出必須從互利共贏入手，注重調動各方積極性，營造“交通一盤棋，合力促發展”的局面。這些既是我們近兩年工作中強化頂層設計、善於抓住重點、勇於改革創新取得的成功經驗，也是新常態下推進交通運輸發展的有效舉措，要舉一反三，認真總結，鞏固提升。
二要深刻認識我省交通運輸發展新常態。廳黨組在深入貫徹十八屆三中、四中全會、中央經濟工作會議和省委經濟工作會議、全國交通運輸工作會議精神的基礎上，綜合研究大環境下的政策導向和全系統發展的階段實情，分析了我省交通運輸呈現的新常態。理解這個“新常態”要把握5個基本特徵和1個總體判斷。5個基本特徵是：一是發展速度換擋，由高速向中高速轉換;二是交通設施形成規模，各方面期待繼續發展;三是建管養運齊步走，交通運輸工作面和難度加大;四是債務壓力凸顯，資金短缺局面短期內難以根本改善;五是運輸需求變化，加快運輸方式融合對接成為基本常態。1個總體判斷是：我省交通運輸既有新常態下經濟發展的一般特徵，也有其自身發展規律和不同特點;既有有利條件，也有不利因素，但總體來看，經濟新常態沒有改變我省交通運輸發展仍處於重要戰略機遇期的判斷，沒有改變我省交通運輸發展總體向好的基本面。這5個特徵和1個判斷，需要大家認真領會，與各自工作做好對接，抓好貫徹落實。
三要深刻認識交通運輸科學安全發展新要求。會議明確指出，認識新常態、適應新常態，是交通運輸判斷髮展大勢、完成“十二五”任務、謀劃“十三五”目標的.基本前提。領會和把握交通運輸科學安全發展的新要求，要做到“3個堅持”和“6個必須”。“3個堅持”是：堅持以發展為第一要務服務全省穩增長，堅持以深化改革統領交通運輸工作全域性，堅持以法治建設強化交通運輸發展保障;“6個必須”是：必須保持發展定力，必須理清發展思路，必須堅持問題導向，必須突出改革法治，必須實化轉型抓手，必須保障改善民生。這“3個堅持”和“6個必須”抓住了當前交通運輸改革、發展、穩定的“牛鼻子”，各級各部門要把它擺進適應新常態、推進“四化兩型”、促進“三量齊升”、建設“四個交通”的大局中去思考去謀劃，共同開創交通運輸科學安全發展新局面。
二、迅速傳達和貫徹落實會議精神
今年交通運輸工作的目標任務和具體要求已經明確。千條萬條，不抓落實就是“白條”;千招萬招，不抓落實就是“空招”。現在最重要的，就是撲下身子抓落實。這裡我再強調四點。
一要層層組織傳達貫徹。要儘快把會議精神尤其是劍飛副省長和明欣廳長的講話，向市州黨委、政府專題彙報，爭取重視和支援。要迅速召開專題會議，讓基層單位、廣大幹部職工心中有底、有數，用共同的目標凝聚人心，充分調動全系統的積極性，形成加快發展的共識。要結合自身實際，全面總結20xx年工作經驗，實事求是分析存在問題，堅持問題導向，強化頂層設計，科學部署今年的工作思路和重點，既要突出加快建設，更要強化管理服務，既要穩妥推動改革，更要注重加強法治，促進各項工作協調發展。
二要切實抓好責任分解。會議明確了今年投資660億元的目標任務，這個總盤子是廳黨組廣泛聽取意見、審慎研究丟擲的。其中高速公路投資314億元，力爭新增通車裡程240公里，壓力很大。幹線公路、農村公路、水運、站場、危橋改造、渡改橋、安保、資訊化等也都有明確的具體指標。廳直系統要對照目標任務，層層抓好責任分解，把工作目標分解、細化到單位、部門，每一項工作都要有負責領導、責任部門和責任人。市州交通運輸主管部門也要根據會議確定的總目標，因地制宜制訂工作目標，抓好任務分解，用責任制抓好落實。今年省對市州交通運輸發展將繼續實施目標管理，年底嚴格兌現。
三要突出重點強化措施。工作千頭萬緒，抓不住重點，事倍功半;抓住了重點，事半功倍。要善於抓住關鍵和重點，以強有力的措施來抓落實。比如，對於治超、迎國檢、服務區整治，要透過加強考核、嚴格獎懲來抓落實;對於個別BOT專案進度遲緩，要綜合運用法律、行政手段抓落實，加大幫扶指導力度，督促投資人嚴格履約，到點交賬。不能按時通車的，堅決採取縮減收費期限等強制措施。總之，要結合部門自身實際，突出工作重點，採取強硬、管用的措施，確保目標任務全面完成。
四要加大督促檢查力度。工作抓而不緊等於不抓，政策不落實等於沒政策，抓緊工作、落實政策，要靠督查這個“利器”。這裡特別強調幾點。第一，創新督查。比如，我們部分工作中引入社會力量搞第三方評估，就很好地彌補了政府管理部門體制內督查的缺陷。第二，依法督查。貫徹新《安全生產法》和《湖南省交通建設工程質量與安全生產條例》等法律法規和規章制度，狠抓質量安全，查處一例教育一片。第三，跟蹤督查。要堅決杜絕走過場督查、應付式督查、有始無終的督查，建立重點工作任務臺賬，確保每次督查有記錄、有考核、有跟進。
三、妥善安排好歲末年初工作
一要認真組織好春運工作。一年一度的春運明天就要正式啟動，各級各部門一定要認真貫徹落實春運工作的各項要求，加強組織領導，完善應急預案，統籌調配運力資源，強化運輸安全監管，嚴查超限超載等交通違法行為，做好春節期間7座以下客車免收通行費工作。現在有的地方已經出現低溫雨雪冰凍天氣，針對可能出現的極端惡劣天氣和旅客滯留等突發情況，做好應急處置各項準備，防止發生大規模交通擁堵，為廣大人民群眾提供安全、便利的出行服務。
二要全力抓好安全監管工作。各級各部門要鞏固前段時間安全生產集中整治活動成果，進一步強化“紅線”意識和“底線”思維，嚴格落實安全生產責任，深入開展事故隱患排查治理和安全生產監督檢查。特別是切實強化公路水路客運、危化品運輸、工程建設施工等重點領域、關鍵環節的現場監管，嚴格落實“三關一監督”、“三不進站、六不出站”、“簽單發航”等一系列安全生產製度，嚴格執行24小時專人值班和領導在崗帶班制度，有效防範和堅決遏制重特大事故發生。
三要努力維護行業和諧穩定。年關已近，各單位要進一步轉變作風，組織開展好走訪慰問和送溫暖等活動，切實關心老黨員、老同志、勞模和困難職工生活，幫助解決實際問題，讓廣大幹部職工過一個歡樂祥和的節日。要做好信訪和維穩工作，抓好信訪問題的源頭防範和隱患排查化解，確保行業大局穩定。要高度重視農民工工資發放，按照“屬地管理、分級負責”和“誰主管、誰負責”的原則，加強督促檢查，確保工資及時、足額髮放到位。要嚴格落實廉潔從政各項規定，堅決反對“四風”，杜絕“節日腐敗”，堅持務實節儉文明過節。
四要確保一季度“開門紅”。今年一季度工作已全面鋪開，各級各部門要迅速行動，早計劃、早安排、早動手，不等、不靠、不壓、不拖，按照“以旬保月、以月保季、以季保年”的要求安排好一季度工作。要特別加強交通建設組織排程和施工管理，科學合理安排節前和節後建設任務，爭取形成更多的實物工程量，確保一季度交通建設投資有大幅度增長，為實現全年計劃投資目標奠定堅實基礎。同時，要注重管理提質升檔，向管理要效益，組織開好高速公路專案建設管理經驗交流會，集思廣益，推廣好經驗好做法，努力打造精品工程。
今天上午，會議代表在討論中提出了許多好的意見和建議，廳機關各處室、廳直各行業局要根據職責分工，認真研究吸納，更好地推進工作。
同志們，今年是兌現“十二五”規劃目標的最後一年，也是謀劃 “十三五”藍圖的關鍵一年，任務艱鉅，責任重大，我們一定要切實抓好這次會議精神的傳達貫徹落實，全面超額完成各專案標任務，不斷開創我省交通運輸事業新局面，在新常態下做好交通運輸服務新保障!
新春佳節即將來臨，藉此機會給大家拜個早年，祝大家新的一年身體健康、工作順利、闔家幸福、萬事如意!