有關銷售工作計劃範文彙編6篇
時光飛逝，時間在慢慢推演，又迎來了一個全新的起點，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。那麼我們該怎麼去寫計劃呢？以下是小編收集整理的銷售工作計劃6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
銷售工作計劃 篇1
今年上半年共銷售LL：227336盒，比去年同期銷售的140085盒增加87251盒，為同期的1.62倍；其中20xx年3-6月份銷售190936盒，比去年同期銷售的115615盒增加75321盒，為同期的1.65倍。
20xx年1-6月新市場銷售116000盒，老市場115736盒。
上半年的主要完成的重點：
1、市場網路建設方面：
新開發了廣東、廣西、雲南、湖北、湖南、北京、天津、江蘇、安徽、遼寧、河南、山西、內蒙、浙江、新疆等省，完成了地區經理的招聘、考察工作，達到了網路布點的效果，為下半年的點面發展奠定了一定的基矗
2、市場控制：
透過公司的大力支援，關閉了太和市場，保證了銷售價格的上升，釋放了市場開拓費用，基本上遏制了低價衝貨、竄貨、為市場的進一步發展提供了保障，也給以前老業務員提供了一定的信心，市場在穩定發展。
3、費用與貨款回收：
上半年年公司銷售費用除了一次武漢會議、武漢試點會議費用、出差費用外，公司對市場投入較少，但貨款回收基本上實現了60天內90%以上。
20xx年全年計劃銷售70萬盒，力爭100萬盒，需要對市場問題進行必要的分析，對進行更細緻的劃分，並進行必要的工作指導和要求。
一、目前市場分析：
目前在全國基本上進行了點的銷售網路建設，但因為零售價格過低，18.00元/盒,平均銷售價格在11.74元,共貨價格在3—3.60元,相當於19—23扣,部分地區的零售價格在17.10元/盒,因為為新品牌,需要進行大量的開發工作,而摺合到單位盒的利潤空間過小,造本文轉載自 www.yzbxz.com 一枝筆寫作網成了代理商業或業務員不願意投入而沒有進行必要的市場拓展.
經過與業務員的大量溝通,業務員缺乏對公司的信賴,主要原因是公司管理表面簡單,實際複雜,加上地區經理的感情及不合適的溝通措辭其他相關因素,造成了心理上的壓力,害怕投入後市場進行新的劃分、或市場的失控，造成衝貨、竄貨的發生，不願意進行市場投入，將變為情感的銷售，實際上，因為低利潤的原因，這樣的情況將可能持續到每個市場的潤利潤在10000以後才有所改變。
如果強制性的進行市場的劃分，因為公司沒有進行必要的投入、更沒有工資、費用的支援，加上產品的單一、目前利潤很少，並沒有讓業務員形成對公司的依賴、銷售代表對公司也沒有無忠實度，勢必造成市場競爭的混亂，相互的惡意競爭，不僅不能拓展市場，更可能會使市場畏縮。
二、營銷手段的分析：
所有經營活動必須有一個統一的營銷模式，而不是所謂的放任自流，憑藉代理商的主觀能動性去把握和操作市場，因為產品價格定位、產品用途的定位、同類產品的競爭分析等綜合因素的考慮，更不可能期望於業務員替換單盒利潤空間大的某個產品，事實上也是如此，與我來公司的前提出的以0TC、以農村市場為目標市場的市場銷售定位為主、以會議營銷實現網路的組建和管理，迅速提高市場的佔有率。而依據業務員的自覺性來任其發展，公司只能聽憑市場的自然發展，失去主動性。
三、公司的支援方面分析：
到目前為止，公司對市場支援工作基本上為0，而所有新產品進行市場開拓期，沒有哪個企業沒有進行市場的適當投入，因為目前醫藥市場的相對透明，市場開拓費用的逐步增加，銷售代表在考慮風險的同時，更在考慮資金投入的收益和產出比例，如果在相同投入、而產出比例懸殊過大，代表對其的忠實度也過底。而比較成功的企業無疑在新產品進入市場前期進行必要的支援與投入。
四、管理方面分析：
新業務員及絕大部分業務員對公司管理存在較大的懷疑，幾乎所有人的感覺是企業沒有實力、沒有中外合資企業的基本管理流程，甚至彼此感覺缺乏信任、沒有安全感。
銷售工作計劃 篇2
一、對銷售工作的認識
1.市場分析，根據市場容量和個人能力，客觀、科學的制定出銷售任務，
訂立季度計劃：銷售額50萬元。
2.適時作出工作計劃，制定出月計劃和周計劃。並定期與業務相關人員會議溝通，確保各專業負責人及時跟進。
3.注重績效管理，對績效計劃、績效執行、績效評估進行全程的關注與跟蹤。
4.目標市場定位，區分大客戶與一般客戶，分別對待，加強對大客戶的溝通與合作，用相同的時間贏取最大的市場份額。
5.不斷學習行業新知識，新產品，為客戶帶來實用的資訊，更好為客戶服務。並結識弱電各行業各檔次的優秀產品提供商，以備工程商需要時能及時作好專案配合，並可以和同行分享行業人脈和專案資訊，達到多贏。
6.先友後單，與客戶發展良好的友誼，處處為客戶著想，把客戶當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。
7.對客戶不能有隱瞞和欺騙，答應客戶的承諾要及時兌現，講誠信不僅是經商之本，也是為人之本。
8.努力保持和諧的同事關係，善待同事，確保各部門在專案實施中各項職能的順利執行。
二、銷售工作具體量化任務
1.制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話，每週至少拜訪20位客戶，促使潛在客戶從量變到質變。上午重點電話回訪和預約客戶，下午時間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多，交通湧堵，預約時最好選擇客戶在相同或接近的地點。
2.見客戶之前要多瞭解客戶的主營業務和潛在需求，最好先了解決策人的個人愛好，準備一些有對方感興趣的話題，併為客戶提供針對性的解決方案。
3、從招標網或其他渠道多蒐集些專案資訊供工程商投標參考，併為工程商出謀劃策，配合工程商技術和商務上的專案運作。
4、做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，並標註重要未辦理事項。
5.填寫專案跟蹤表，根據專案進度：前期設計、投標、深化設計、備貨執行、驗收等跟進，並完成各階段工作。
6、前期設計的專案重點跟進，至少一週回訪一次客戶，必要時配合工程商做業主的工作，其他階段跟蹤的專案至少二週回訪一次。工程商投標日期及專案進展重要日期需謹記，並及時跟進和回訪。
7、前期設計階段主動爭取參與專案繪圖和方案設計，為工程商解決本專業的設計工作。
銷售工作計劃 篇3
做好與店員的溝通，對有困難的店員即使給予幫助和關心，使其更專心的投入工作。做到公平公正，各項工作起到帶頭作用，接下來讓我們一起看看吧!
作為一名店長，要搞好店內團結，指導並參與店內的各項工作，及時準確的完成各項報表，帶領店員完成上級下達的銷售任務並激勵員工，建立和維護顧客檔案，協助開展顧客關係營銷，保持店內的良性庫存，及時處理顧客投訴及其他售後工作。
一、早會---儀容儀表檢查，開心分享工作心得及服務技巧，昨日業績分析並制定今日目標，公司檔案通知傳達。
二、在銷售過程中儘量留下顧客的詳細資料，資料中應詳細記載顧客的電話、生日和所穿尺碼。可以以辦理貴賓卡的形式收集顧客資料，並達成宣傳品牌，促成再次購買的目的，店內到新款後及時通知老顧客(但要選擇適當的時間段，儘量避免打擾顧客的工作和休息)，既是對老顧客的尊重也達到促銷的目的，在做好老顧客維護的基礎上發展新顧客。
三、和導購一起熟知店內貨品的庫存明細，以便更準確的向顧客推薦店內貨品(有些導購因為不熟悉庫存情況從而像顧客推薦了沒有顧客適合的號碼的貨品造成銷售失敗)。 及時與領導溝通不衝及調配貨源。
四、做好貨品搭配，櫥窗和宣傳品及時更新，定時調場，保證貨品不是因為賣場擺放位置的原因而滯銷。指導導購做好店內滯銷品和斷碼產品的適時推薦，並與領導溝通滯銷貨品的具體情況以便公司及時的採取相應的促銷方案。
五、調節賣場氣氛，適當的鼓勵員工，讓每位員工充滿自信，積極愉快的投入到工作中。銷售過程中，店長和其他店員要協助銷售。團結才是做好銷售工作的基礎。
六、導購是品牌與消費者溝通的橋樑，也是品牌的形象大使，從店長和導購自身形象抓起，統一工作服裝，時刻保持良好的工作狀態，深入瞭解公司的經營理念以及品牌文化，加強面料、製作工藝、穿著保養等專業知識，瞭解一定的顏色及款式搭配。最主要的是要不斷的提高導購的銷售技巧，同事之間互教互學，取長補短。
七、做好與店員的溝通，對有困難的店員即使給予幫助和關心，使其更專心的投入工作。做到公平公正，各項工作起到帶頭作用。
八、工作之餘帶領大家熟悉一些高檔男裝及男士飾品(如：手錶、手包、皮鞋、男士香水、)甚至男士奢侈品品牌(如：lv、zejna、armani、hugo boss等)的相關知識，這樣與顧客交流時會有更多的切入點，更大程度的贏得顧客的信賴。
銷售工作計劃 篇4
一、市場概述
國內潤滑油市場現狀與分析
潤滑油產業是我國開放較早的行業之一，市場透明度較高，經歷了混亂—整合—逐步規範的發展歷程，主要體現在：品牌整合、資源壟斷、價格上漲、營銷理念轉變、國際品牌加快中國佈局等方面。近幾年我國潤滑油市場持續保持良好的發展勢頭，20xx年我國潤滑油消耗量約為680萬噸，增長達5%。隨著產業結構調整的不斷深入及國內市場的巨大消費潛力，將給潤滑油產業的發展提供更多機會，這是潤滑油產業近幾年來，遇到的難得機遇！
二、內燃機潤滑油市場特點及發展趨勢
1、從市場結構來看，車用潤滑油較工業用潤滑油呈現出更加快速增長的趨勢。
2、車用潤滑油市場呈現出從低檔向中高檔升級的趨勢，符合國Ⅲ、國Ⅳ排放標準的中高階產品成為廠家產品升級的物件和市場競爭的焦點。
3、在產品供應方面，供應主體日益集中在大型廠商之間，從而將原有的分散競爭改變為集中競爭。
4、中高階產品銷售勢頭強勁，從整體發展趨勢上看，SJ、CH-4級及其以上級別油品的銷售將會大幅度提升。
5、殼牌、美孚、嘉實多等國外品牌依舊在高階汽油機油產品市場占主導地位，國產一線品牌如：長城、崑崙等正積極向該市場邁進。
6、在柴油機油市場主機廠潤滑油品牌成為快速發展的新生勢力，如：玉柴、濰柴、東風、康明斯等。
7、渠道模式由長線渠道向短而平的渠道模式轉變。
8、無論廠家還是渠道商更加重視終端及消費者的宣傳推廣及終端的品牌認知度
三、內燃機油市場現有品牌及特點
1 、 隨著內燃機油市場的`不斷整合與淘汰，現已形成潤滑油品牌三大陣營，以美孚、殼牌為主的國際品牌陣營，其幾乎壟斷了我國高階潤滑油市場，該陣營中還
有嘉實多、BP、SK、道達爾、福斯、埃爾夫、加德士、日本新石油等國際二線品牌。
以長城、崑崙為首的國字號陣營，其是中國市場最具競爭力的品牌，憑藉其自有的資源優勢，強大的渠道優勢正在加大對中高階市場的進軍的步伐。
以龍蟠、康普頓、萊克為首的民營品牌，該陣營發展環境較為苛刻，上有“國字號陣營”，左有“進口品牌陣營”，右有“山寨進口版陣營”，但其憑藉自身的不斷轉變發展，突破發展瓶頸，在地域化和專業化方面取得了消費者的認可，成為我國最具生命力和活力的競爭者。
2、 主要品牌的渠道推廣策略
3、終端的定義
服務類終端：修理廠、換油中心、4S店、特約維修站、美容保養連鎖店、快修店等，服務類終端的特點是以服務帶來的附加值為利潤體現，銷售價格均高於銷售類終端。
銷售類終端：汽配店、潤滑油超市、路邊店、加油站等，銷售類終端的特點是“薄利多銷，快進快出，只作銷售，不規範經營”。 4、國內中高階品牌銷售模式
國內外主要潤滑油品牌參與高檔車用油在初級階段的競爭著力點都是透過銷售網路佈局—“抓住經銷商”；以及展開各自的終端網點建設—“抓住服務、銷售型門店”這兩大方面來實現的。
美孚在高檔汽機油上只推頂級產品—美孚1號合成油，渠道模式也另闢蹊徑—“指定經銷商－特約維修站/大型修理廠－消費者”，力圖樹立“服務於高檔車輛、產品品質高”的品牌形象、達到高利潤、豎專業形象的目的。
殼牌的高檔汽機油其著力點除了抓住服務、銷售型門店，同時逐漸與輪胎、保險、配件等汽車相關行業進行強強合作，對終端製作門頭、POP宣傳、店內裝修、營建喜力換油中心等方式進行宣傳，從而抓住“消費者”，達到引導消費需求。
國際陣營中還有一些品牌如嘉實多、埃索、道達爾、SK、BP、福斯、加德士、埃爾夫、康菲、馬石油等品牌，其中有部分品牌在一些特殊領域還做的不錯，擁有自己專業的拓展團隊和服務團隊，有些品牌可能已經退出中國市場，從總體上來看，國際品牌中的二線、三線品牌在中國市場並沒有形成太大影響力，在中國市場的實際運作中也並沒有建立值得稱道的驕人業績。
2、 市場規劃 按地區劃分
1．華北地區：北京、天津、河北、山西、內蒙古（5個省、市、區）。
2．東北地區：遼寧、吉林、黑龍江、大連（4個省、市）。
3．華東地區：上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、寧波、夏門、青島（10個省、市）。
4．中南地區：河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、深圳（7個省、市）。
5．西南地區：重慶、四川、貴州、雲南、西藏（5個省、市）。
6．西北地區：陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆（5個省、區）。 3、渠道策略：省會—地級市—縣城 3.1、目標渠道模式
3.2、渠道建立
20xx年最主要的工作空白地區網路建設，主要開發市場為湖北、湖南市場地處京九線物流發貨便利，潤滑油市場需求大
3.3、終端開發
① 公司的終端開發前期先以湖北為重點，配備相應的人員，主要以地級市汽配城、汽配修理集中地街道為開發地區。
②終端開發是拉動式銷售的主要方式之一，是解決銷售渠道不暢的主要手段。服務用油的終端客戶主要有修理廠、修理點、小型配件專賣店、小型車隊、小型潤滑油專賣店、個體車主。
③終端客戶開發模式：
銷售（服務）類終端：關心價格、促銷、宣傳品。因此要求業務經理攜帶工具包（產品資料、各類海報、摺頁等）對其拜訪、溝通，幫助店長碼放 油品，給使用者主動推介；通知 潤滑油促銷資訊，瞭解用油需求，競品情況；協調經銷商和終端的協作；根據終端數量開展產品銷售技巧交流會、現場促銷會等。
直接使用類終端：關心有品質量、售後服務、喜歡帶 潤滑油 的小禮品。因此，除了有規律的拜訪、用油感受詢問外，聯合經銷商有針對性的開展技術交流會，為其車輛保養維護提供更好的指導，保持對 潤滑油品牌的忠誠度。
銷售工作計劃 篇5
根據旅行社目前的經營現狀，我社如想在有限的市場份額面前佔有一席之地，就得具有超越單純價格競爭的新競爭思路，以創新取勝，以優質取勝，以價廉取勝，以服務取勝，以快速取勝，以促銷取勝等等。
所以，我社明年在加強自身建設的同時，必須加大營銷工作的力度，以促進我社的發展，在集團公司的領導下，把旅行社做大做強。
一、在xxx旅行社目前規模較小，且經營能力有限。
所以，可以選擇在這些細分市場上佔有絕對的市場份額。
據調查，整個南昌市，甚至江西省的旅遊市場上，還沒有哪家旅行社是專做商務會議旅遊及獎勵旅遊這一細分市場的，所以我們可以透過這個旅遊市場上的空白點來給自己的旅行社做一個市場定位，正如美國學者肯羅曼珍曼絲所言：定位的精義在於犧牲，只有捨棄若干要點才能重點突出。
從而使自己區別於眾多的競爭對手，避開市場競爭形成的經營壓力。
利用集團公司所能帶給我們的優勢條件，迅速佔領市場，成為這一市場的主導型的旅行社。
爭取在明年承辦10個以上的會議團，可採取以下營銷計劃：
1。在旅行社設專門的公務旅遊業務組。
可以提供比如代訂飯店客房、代辦交通票據和文娛票據，代客聯絡參觀遊覽專案，代辦旅遊保險，導遊服務和交通集散地的接送服務等，為會議主辦方排憂解難，做好後勤保障工作，為與會代表提供豐富而周到的服務。
2。制定一句旅遊業務的宣傳口號，可以透過一句琅琅上口的宣傳口號反映出我社的市場定位。
我認為（讓我代理你的移動）比較合適。
3。透過一切渠道獲取有關政府機關、各企事業單位的商務會議資訊。
4。主動出擊，承辦其商務會議及旅遊業務。
5。提供周到而豐富的系列服務。
6。加強與主辦方的聯絡，形成穩定的回頭客。
二、除了做好公務旅遊這一市場外，旅行社傳統的休閒旅遊這一塊業務要繼續做，並且要穩步發展，力爭明年達到組團和地接人數xx人次的預期目標。
1、在旅行社成立休閒旅遊業務組。
2、在休閒旅遊業務組內部又可細分為組團業務和地接業務兩大部分。
3、根據不同的業務特點，採取不面的營銷活動。
力爭做一個客戶便留住一個客戶，建立完整的客戶檔案，因為維繫一個老客戶比去發展一個新客戶容易地多，可以更容易形成客戶對我們的品牌忠誠。
4、加強與外地組團社的聯絡與溝通，主動地向他們提供我們最新的地接價格以及線路的變化，並根據他們的要求提供所需的線路和服務，並有針對性地實行優惠和獎勵。
5、主動地走出旅行社，走訪南昌各大機關單位、團體、學校、醫院、企業等，甚至是深入大街小巷，上門推銷我們的旅遊產品，這樣不僅僅是推銷產品，也是在做最廉價的廣告宣傳。
銷售工作計劃 篇6
根據公司20xx年度營業收入為4000000萬元，及公司XX年的銷售政策，特制定XX銷售計劃。
一、銷售目標
雖然目前我國摩托車的保有量居世界各國前列，但由於人口眾多，摩托車的正常更新報廢，以目前的我國摩托車產銷規模看，摩托車千人保有率在本世紀末仍不到40輛，遠遠低於一般發展中國家每千人70到100輛的水平。
即使摩托車市場達到基本飽和，要滿足正常的更新報廢和出口需求，我國摩托車行業的年產銷規模也將達到近 1000萬輛左右。這充分表明，我國摩托車市場還有很大的發展空間， 潛在市場巨大。
面對國際市場疲軟、國內市場競爭持續加劇、汽車等類似行業緩慢蠶食摩托車行業發展空間，公司以市場為先導，以“實施制度創新、強化基礎管理”為突破口，圍繞技術進步、產品開發、質量提升、差異營銷、精益生產等中心工作，上下同心、全員一致，齊心協力克服行業競爭加劇等不利因素，化壓力為動力，全面實施內部改革，積極實現以下營業收入：
預計20xx營業收入為424000萬元。
錢江摩托XX年的營業收入為378778。56萬元，XX年營業收入為400000萬元，則該公司的銷售成長率為106%，如果明年的市場仍保持這樣的成長態勢，那麼明年的營業收入為424000萬元。
二、目標的分解
則根據公司XX年的營業收入特制定相應的產品銷售計劃目標，則預計公司20xx
1、營銷方面。
公司針對市場差異、地域差異、競爭對手差異、需求差異、消費個體差異、經銷商差異、審美觀差異等因素，強化後臺管理，以因地制宜、審時度勢為原則，實施差異營銷策略，切實部署市場建設和營銷人員激勵機制，實現突破效應。針對外銷業務，公司採取鞏固歐美市場、積極拓展南美和東南亞市場的策略，及時捕捉市場機遇，有步驟地進行國際市場開發。針對內銷業務，公司以國ⅲ切換、產品升級換代為契機，以提升產品核心競爭力為突破口，在鞏固現有市場的基礎上，強調弱勢市場、弱勢產品的針對性開發，透過大力推進服務營銷、口碑營銷，以提升業務人員個體素質和營銷能力、熔鍊營銷新團隊為手段，強化銷售網路和市場終端的組織管理。一線營銷以省級管理為核心，實施高強度、高密度造勢手段等各種方式，開發高潛力市場，採用零利潤促銷方案，努力拓展競爭激烈的弱勢市場，同時，適時推出科技含量較高的高階產品，搶佔高階市場，引導消費主動消費，努力改變市場競爭態勢，積極贏取市場主動權，從而在一定程度上優化了市場競爭格局，提高了市場運營能力。同時，公司營銷部門切實加強市場資訊的收集分析，為研發部門的產品研發方向提供第一手資料，加強研發針對性，最佳化產品結構，從而將公司理念和產品品質趨向的推廣，延伸至消費終端，進一步促進了市場營銷能力提升。
2、研發方面。
一方面，公司根據市場實際情況，堅持實行立體開發、聯動開發並舉策略，嚴格執行產品開發分階段管理，完善生產、銷售、研發、品管、試驗等各部門在各階段的職責，環環把關、無縫對接，推動研發與市場、生產的聯動和回饋，強化試驗、加快新品開發速度，提高快速反應能力，使產品開發的總週期縮短至6到8個月，並有效降低了開發成本。另一方面以技術進步為目標，在公司技術進步委員會的統籌安排下，積極完善技術責任人領導專項技術進步機制和配套獎懲制度，圍繞整車、發動機、電子、電機等領域，形成了開發、設計、技術和試驗四大系統，形成日益完善的技術進步體系。同時，持續開展以“機理、痕跡、標杆”為主題的技術進步和提升活動，細分技術責任人的技術負責範疇，嚴格落實技術責任人的考核和培訓工作，促進其專業技術水平的提升，加快公司的整體技術進步。
3、生產方面。
公司在全面推進精益生產的基礎上，在執行既定的加快勞動密集型向技術密集型轉化戰略的同時，深化完善目標管理、薪酬改革、品質管理、現場管理、精益生產、新品研發和技術進步等各項工作，統籌排程，合理協調淡旺季生產，全面實行定額管理，減少了資源的閒臵和浪費，推進流程再造和流程管理工作，大力建設“小單元管理”體系，進一步完善工序佈局，引進和開發自動化裝置，確保了產品質量的穩定、生產效率的提升，為進一步做精做優產品奠定了基礎。同時，公司積極加快智慧生產的落實工作，透過規劃發展機械手等自動化專案，進一步保障產品品質和生產能力。
4、品質管理方面。
公司在建立自我迴圈、自我完善機制的基礎上，嚴格分離執行系統和考核系統，切實執行質量追究責任制，推行主管舉證制度，進一步完善品質監控工作。一方面，公司嚴格落實產品質量防線前移制度，把品管防線前移至外協工序和配套廠家，採用配套零部件流水線進廠檢驗方式，嚴把外協件品質關，使進廠檢驗不可逆制度落實到位。另一方面，公司根據自身的實際情況及現階段工作重點，全力提升產品外觀質量，最佳化外觀質量評定標準，由定性考評向定量考評轉化，並據此進行質量考核，進一步提升了產品的美觀度。同時，公司注重產品的強化試驗和道路試驗，並透過加強企業專設的客戶代表職能，模擬使用者感同身受評判產品品質。公司明確要求出廠檢驗人員作為客戶代表之一，必須設身處地以使用者的立場驗收產品，並強調一線質管人員的現場質量管控作用，一線質管人員必須定期巡視質量控制點，實時檢驗現場操作人員的工作質量，進一步推進各類責任人在品管工作中的權利與責任到位。另外，公司著力加強測試隊伍建設，測試部門從源頭入手，採用內部評定、專家評測、市場消費者評價等眾多有效手段，獨立工作，在測試部件和產品品質工作過程中擁有一票否決權，不受其他部門或其他因素的干擾，從而進一步完善了市場代表機制，促進產品品質提升工作有序可控進行，為公司及時有效把握消費心理、調整產品結構夯實了基礎
5、成本控制方面。
公司在積極推行預算管理、定額管理的基礎上，堅持以原材料和配件選購質優價廉為原則，採取成本控制點延伸策略，從新品開發立項至成品出廠，成本控制貫穿始終，每個步驟由涉及部門專項管理，力求同等質量、成本最低。同時，針對近年來原材料價格波動的特徵，公司充分利用期貨市場的價格先導作用，指派專人進行糾偏預測，有效地促進了動態成本的控制，保證了主要材料成本穩定。
6、延伸行業拓展方面。
公司在做大做強做精以燃油發動機為基礎的摩托車主業的同時，依託長期積累的機械製造方面的技術基礎，廣泛開展與全球大師級人才及世界級頂尖研發機構的合作，在新能源、環保節能等領域發展高新前沿技術，重點突破電子、電機、混合動力驅動系統、智慧機械等方面，努力為企業轉型升級積累大量的技術基礎。