精選市場調查報告範文集合六篇
隨著個人素質的提升，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家收集的市場調查報告6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
市場調查報告 篇1
鋰電池材料概述
鋰離子電池：是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態;放電時則相反。電池一般採用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高效能電池的代表。
鋰電池材料主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液四大材料組成，此外還有電池外殼。
鋰電池產業鏈經過二十年的發展已經形成了一個專業化程度高、分工明晰的產業鏈體系。
正負極材料、電解液和隔膜等材料廠商為鋰離子電池產業鏈的上游企業，為鋰離子電芯廠商提供原材料。
電芯廠商使用上游電芯材料廠商提供的正負極材料、電解液和隔膜生產出不同規格、不同容量的鋰離子電芯產品;模組廠商根據下游客戶產品的不同效能、使用要求選擇不同的鋰離子電芯、不同的電源管理系統方案、不同的精密結構件、不同的製造工藝等進行鋰離子電池模組的設計與生產。
鋰離子電池產業鏈的下游應用包括消費電子產品、電動交通工具和工業儲能等，產業鏈結構圖如下：
二鋰電池行業生命週期
鋰電池的容量比高，重量輕，迴圈次數多，材料環保，被廣泛應用在消費電子、動力和儲能市場。近年來，隨著智慧手機的普及以及新能源汽車的興起，鋰電池市場需求快速增長，從業企業、電池產能產量持續增加，從行業生命週期的階段來看，鋰電池行業目前正處於快速成長期。
鋰電池行業成長期階段主要呈現以下幾個特點：
1、需求持續快速提升;
2、應用領域不斷擴大;
3、各項標準、各項工藝尚不統一;
4、從業企業不斷增加;
5、產品價格持續下降;
6、規模優勢企業逐步體現。
三鋰電池材料行業市場現狀
1、正極材料
20xx-20xx年，鋰電池正極材料增長主要由手機、平板、移動電源等帶動，但歷年增速呈下滑態勢，由此說明數碼市場增速開始趨於飽和。20xx年，受新能源汽車動力電池爆發帶動，正極材料市場增長強勁，20xx年，中國正極材料產量達11.3萬噸，同比增長49%。
隨著新能源汽車需求量的不斷快速增加，鋰電池需求亦將快速增長，然消費電子領域飽和度提高，鋰電池需求增速放緩。整體來看，20xx年，中國正極材料產量增速將有所放緩，全年產量將達15萬噸。
2、負極材料
負極材料技術相對比較成熟，且其集中度較高，產能由日本向中國轉移比較明顯。目前負極材料以碳素材料為主，佔鋰電池成本較低，在國內基本全面實現產業化。從區域看，中國和日本是全球主要的產銷國，動力電池企業採購負極主要來自於日本企業。
20xx年，全球負極材料總體出貨量為11.08 萬噸，同比增長29.59%。其中中國負極材料的出貨量達到7.28 萬噸，同比增長41.1%，佔比高達 66%。近幾年，隨著中國生產技術的不斷提高，中國又是負極材料原料的主要產地，鋰電負極產業不斷向中國轉移，市場佔有率不斷提高。
3、隔膜材料
從全球鋰離子電池隔膜市場來看，目前世界上只有美國、日本、韓國等少數幾個國家擁有行業領先的生產技術和相應的規模化產業。 20xx年，全球隔膜出貨量為 15.5 億平米，同比增長 42.67%，其中溼法隔膜為 9.06億平，佔比58.53%;中國隔膜出貨量6.28億平米，同比增長49.5%，其中，溼法隔膜產量僅為2.38億平米，同比增長90.5%。中國國產隔膜仍以幹法為主，但是溼法出貨量增速正在加快。
4、電解液
20xx年，全球電解液整體產量為11.1萬噸，同比增長34.3%;中國電解液產量為6.9萬噸，同比增長52.7%;從增長速度來看，中國電解液產量的增長速度明顯高於全球。
四鋰電池材料技術特點及技術趨勢
鋰離子電池產業需要多項技術整合，包括電化學技術，生產技術、電子技術、材料開發技術等。鋰離子電池不僅在理論上需要不斷開發，對生產要求也相當高，必須要藉助良好的裝置和廠房條件以及高素質的技術工人，才能生產出合格的鋰離子電池。
從原材料的技術壁壘上看，鋰離子電池行業技術上隔膜>正極材料>電解液>負極材料。但目前一直阻礙鋰離子電池產業化應用發展的戰略核心問題是正極材料，一方面正極材料在鋰離子電池中所佔成本最高，降低正極材料的成本利於鋰離子電池推廣應用，另一方面正極材料是鋰離子電池電化學效能的決定性因素，目前正極材料尚不能完全滿足下游電動交通工具和工業儲能領域的大規模應用要求。
正極材料是鋰離子電池最為關鍵的原材料，不同的正極材料效能各有利弊，根據下游產品的需求，選擇的正極材料品種不盡相同。消費類電子產品領域鋰離子電池正極材料的效能需求側重鋰離子電池能量密度和安全性，鈷酸鋰為目前消費類電子產品鋰離子電池主要的正極材料;動力電池正極材料的效能需求為高電壓、高能量、高功率和寬溫度範圍，磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料是目前動力鋰離子電池正極材料的主要原材料，其中三元材料是未來動力電池正極材料的趨勢;在動力電池方面，鈦酸鋰是新的發展方向。
負極材料技術與市場均較為成熟，主要以碳素材料為主，石墨類負極材料在負極材料中處於絕對主流的優勢。常規石墨負極材料的倍率效能已經難以滿足鋰離子電池下游產品的需求。在消費類電子產品方面，需要提高電池的能量密度，以矽-碳(Si-C)複合材料為代表的新型高容量負極材料是未來發展趨勢。
隔膜的生產技術壁壘最高，市場上的隔膜材料主要是以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)為主的聚烯烴類隔膜。未來隔膜行業發展趨勢是更輕薄、更安全。隨著鋰離子電池在消費類電子產品、電動汽車等應用領域的快速增長，鋰離子電池隔膜要為未來的市場爆發提前佈局，需要在產品的效能和品質上有所突破，隔膜未來發展趨勢是滿足高功率、大容量、長壽命迴圈和安全可靠等效能要求。
電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質鋰鹽、必要的新增劑等原料組成，在一定條件下，按一定比例配製而成的，其中電解質在電解液成本中比重最大，也是電解液中技術壁壘最高的環節，目前主要被日韓壟斷。六氟磷酸鋰是目前市場上主要的鋰離子電池電解質，目前我國六氟磷酸鋰的國產化水平正在快速提高。未來電解液的發展趨勢是滿足高電壓、寬溫度範圍、安全性更高的效能要求。
目前從技術發展方向看，有以下三大趨勢：(1)發展電動汽車用大容量鋰離子動力電池;(2)開發和使用新的高效能電極材料，尤其是高效能正極材料的開發;(3)進一步降低鋰離子電池的成本和提高電池的安全效能。
市場調查報告 篇2
前言：現在我院在校大學生達到了17016名，作為大學生消費市場的一部分，快遞行業得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題，對我校學生進行了部分的隨機調查。希望透過調查能夠真切的瞭解校園快遞現狀。
（一） 活動主題
有關校園快遞現狀的調研報告
（二） 調研目的
瞭解學生的快遞使用現狀，並在瞭解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的
地方。
（三） 調研方式
區域性抽樣調查
（四） 調研時間
20xx年10月12日
隨著網路購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，迅速激發起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發展，但目前許多高校外圍和內部的快遞企業的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意，服務投訴日漸增多，快遞業該如何改進？大學生對於快遞行業的未來有何看法？ 根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查，進行情況彙總，校園快遞現狀如下:
據調查得知，現今在學院內有快遞業務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。
有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點：順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1）代理點所在地 申通快遞公司：后街中段
圓通快遞公司：大校門口 中國郵政、韻達：后街後段
2）代理點單日收發快遞件數（旺季）
申通：單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取，當日不取每天加收一元) 圓通：單日收到快遞大致100件（只能自己去代理點取還需交3元） 韻達：單日收到快遞約500件(免費送到各個園區) 中國郵政：單日收到快遞約10件(免費送到各個園區)
其他快遞：單日共收到快遞大約30-40件，共計單日收到800件。（皆免費送到各個園區）
校園快遞市場特點：
1 ）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多，但由於租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全係數不高的感覺。
2） 不穩定性大
單個代理點由於現有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，淨利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人，乃至於更換營業業務的情況。
由圖表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公
司還是很多，這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間，也說明了高校的快遞競爭激烈，各個快遞公司都想佔有一定的校園市場份額。在此次調查中發現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所佔的校園份額較多，原因在於郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長，有一定的信譽，再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區，這是一個優勢；然而中通、匯通也佔有一定份額，是因為它們也將快遞物品送到各園區，然而缺陷在於沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大；圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點並且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才佔有自己的校園市場，這樣也給師生選擇快遞業務提供了便利。
市場調查報告 篇3
書籍作為傳播知識的一種工具，從古至今受到各界人士的喜歡使得設計者開始注意到書籍的設計，包括書籍的封面、版式、材質等方面。在紙的出現使書籍誕生，中國正規書籍的最早載體是竹和木。
書籍裝幀在近兩百年的發展，給社會和人類提供了極大的方便，促進了人們的資訊傳達，刺激了思想的溝通和交流，也同時形成了一種新的視覺藝術和視覺文化範疇。隨著國際交往的頻繁，貿易的發展，技術的進步，裝幀設計所肩負的任務必然越來越重。雖然裝幀設計的語言運用變化萬千，但是其服務的物件還是人：人的生理審美要求（包括簡單物理功能要求——體現在裝幀設計上就是視覺傳達的迅速和準確要求）和人的心理審美要求——美觀、大方、典雅、合乎自己的品位等等，這些其實並沒有多大的改變。因此，對於近兩百年來裝幀設計語言的發展的研究和裝幀設計語言運用的研究成為重新估價衡量新的書籍審美的價值標準。
如今書籍裝幀的設計也有了各種不同的表現手法，從外表的封面、封底和書脊三個面 進行不同的設計，讓書籍在一定的形式上有了突破，不僅只在於平面上，連立體書籍也出現了。 隨著人的視覺流動書籍裝幀設計就如同人穿的衣服，形式豐富，造型各異。 有人用建築藝術比喻書籍裝幀，這種由外入內不斷行進過程，則根據不同型別，不同體裁風格的書籍內容．產生不同的韻律變化；感情色彩比較濃厚的文藝書，變化形態應大些、活潑些；而嚴肅的理論專著，設計中則要求層次分明、有嚴謹的秩序感。
書籍幾乎幾乎每個家庭都有，但是並不是每個人都能理解書籍裝幀藝術，這是不是就象人們天天都住在房子裡而不是每個人都理解建築藝術一樣呢？比較實用的東西往往都被忽視其藝術價值。所以書籍裝幀設計還沒有深入百姓的生活中，現在許多人看書還不是很重視書籍裝幀設計，看書也只在乎內容，其實一本好書不但在於它的內容精彩，還有就是它的書籍裝幀設計的形式。
封面是書的外貌，它既體現書的內容、性質，同時又給讀者以美的享受，並且還起了保護書籍的作用。封面設計它包括書名、編著者名、出版社名等文字和裝飾形象、色彩及構圖。如何使封面體現書的內容、性質、體裁，如何使封面能起著感應人的心理、啟迪人的思維作用，是封面設計中最重要的一環。封面設計的造型。造型要帶有明顯的閱讀者的年齡、文化層次等的特徵。
當然說道最後，對於書籍裝幀設計，每個設計師都會有自己的側重點，和想法，有的注重色彩的使用，用抽象的圖形和個性的色彩來表達書的內容，有的注重造型的完整來述說一本書的故事，這就象我們靜物寫生一樣，同樣一組靜物不同的幾個人畫就會有幾幅不同的畫面，因為他們所看到的靜物都側重的不一樣，有的注重了光線，有的或許就注重了色彩，還有的也許一貫就注重造型呢。扯了一些題外話，大家知道書籍是人類智慧積累、傳播、延續的主要方式，是人類文明進步的標誌。多讀書，會使我們增添知識，啟迪智慧與心靈；會使人從愚昧變成聰明，從低俗變成高尚；會幫助人們樹立正確的人生觀，更加積極地投入到學習與工作中去。所以我們應該多讀書，愛護書，並且也應該要了解書籍裝幀方面的一些知識。
市場調查報告 篇4
中國是個農業大國，農村人口占到全國人口的70%。改革開放以來，農村形勢發生了巨大的變化，農村經濟出現了令人觸目的成就。但是農村醫藥市場的情況卻並不讓人樂觀。根據國家統計局的'有關資料，今年上半城鎮居民人均可支配收入3424元，比上年同期實際增長5.5%，同比增幅降低0.9個百分點;農村居民人均現金收入1063元， 實際增長4.2%，同比提高2.1個百分點。國家統計局的統計資料還同時指出，上半年全國城鎮居民家庭人均醫療保健消費169.2元，佔全部消費性支出的6.65%，而農民人均醫療保健消費45.3元，佔全部生活消費現金支出的6.82%。剔除其中的一些不可比因素，仍然可以看出，醫療消費在城鄉人均消費構成中的比重差距並不大。農村居民人數基本是城鎮居民人數的二倍以上，如按實際數字計算雙方醫藥銷售金額應當大致相近。但是今年上半年，由於多種因素，全國醫藥市場銷售額723億元，而其中農村銷售額35.5億元，僅佔全國銷售額的4.9%。城鄉醫藥市場消費差距之大，確實應該令人思索。筆者認為農民缺醫少藥的問題從某種角度講還依然存在。這與快速發展的農村經濟極不相適應。醫藥保健是保障社會正常發展的基礎，長久下去，勢必影響到農村經濟的發展。農村醫藥市場的問題應該引起各級政府的高度重視。
一、現狀
(一)農村市場藥品供銷渠道混亂。
目前農村醫藥行業主要集中在鎮、鄉兩級的集鎮上。由於農村面積廣闊，村落分散，網點稀少，客觀上造成了農民買藥的困難。需求客觀的存在，供貨相對的脫節，由此也造成了農村無證經營現象十分嚴重。一方面在供應商而言，無證藥販活動猖獗。一些鄉鎮衛生院、個體診所、藥店、村衛生室受利益的驅動，在採購藥品時只問價格不看質量，從而使一些販賣偽劣藥品的遊醫藥販有空子可鑽。農村成了過期失效藥品、假冒偽劣藥品的集散之地。另一方面在銷售商而言，保健品商店、小型超市等農村零售商業超範圍經營藥品。不少保健品商店、小型超市以經營保健品、食品為名，暗地裡經營醫藥商品和醫療器械。藥品購銷無記錄，藥品來源和去向均無法查核，供應、銷售的渠道十分混亂。
(二)農村市場藥品質量低劣。
近幾年，藥品監督管理體制實行自上而下的改革。城市藥品監管力度明顯加強，市場規範化經營明顯好轉。一些無證藥販在城市無法經營，只能把目標轉向農村。他們以種種手段搶佔農村醫藥市場。憑藉多年經營的經濟實力和經驗，憑藉各種社會關係網，將過期失效、假冒偽劣藥品、未透過GMP認證企業生產的大輸液和不合格的醫療器械如一次性輸液器等，銷往農村地區。造成廣大農村地區藥品質量嚴重下跌，不合格藥品隨處可見。據有些地區對農村基 層藥店、診所、衛生室抽檢，藥品不合格率竟高達70%，而那些無證經營的超市、保健品店、診所還不包括在內。歸納起來，主要問題就是過期失效、黴變蟲蛀、淘汰假冒、未加工炮製的原藥上市等幾個方面。
(三)農村市場藥品價格混亂。
農村醫藥市場由於價格資訊閉塞，價格方面又無實質性的管理機制，市場價格十分混亂。藥品價格靠高不靠低、看漲不看降。加上進貨渠道的不同，往往同一生產廠家所生產的同一品種、同一規格的藥品在同一鄉鎮藥品零售店之間、村與村衛生室之間、鎮衛生院和零售藥店之間價格往往都不一致。消費者往往因此而無所適從。特別是一些抗生素藥，價格出現成倍的差別。
(四)農村市場藥品管理鬆弛。
由於農村市場面積寬廣，村落分散，經濟構成零碎而複雜以及自上而下的醫藥監管體制剛剛涉及縣級，造成目前農村許多地區藥品經營基本處於無機制管理狀態。在農村的偏遠地區藥品監管幾乎成為空白。縣級藥品監督管理機構許多地市尚未建立，剛建立的地市，縣級執法力量也十分薄弱。人員少、素質差、經費缺、交通工具無等問題嚴重影響藥品監管部門的監管。由於農村市場的客觀因素，大幅度增加監管力量，又會成為地方財政的很大負擔。
農村醫藥市場的現狀確實讓人擔心，它影響了醫藥行業在農村中的聲譽，造成了農民群眾購藥的困惑和困難，同時農民群眾在用藥的安全問題上也存在較大的風險。農村村落的分散和網點的稀少，進一步增加了農民買藥的困難。
二、癥結
農村醫藥市場的實際狀況我們分析主要有以下幾種原因造成。
第一、農村醫藥銷售市場藥品供應問題，建國以來主要靠國營醫藥批發機構下伸農村和委託代批來解決。改革開放以來，由於經濟體制等因素分割了農村醫藥市場，造成了原有的農村醫藥批發機構不適應多種經濟渠道、多種經濟成份、多種消費層次的農村醫藥市場現狀。
舊的渠道不適應，新的能夠擔當此任務的渠道卻至今沒有建立起來。村鎮小店、醫務所和行政村的衛生室藥品進貨渠道處於秋黃不接的狀況，農村分散在最基層的銷售網點藥品供應基本處於無秩序狀態。
第二、隨著經濟利益的驅動，經濟發達、人口稠密的地區或地段，競爭過度，競銷過熱;經濟相對貧困，人口相對稀少的地區，特別是廣大的農村地區，眾多的村落、村鎮藥品的銷售網路基本處於空白狀態。就是人口相對集中的市鎮，醫藥品種明顯不足，根本滿足不了農民消費的需要。有的同志認為現在農村市鎮藥店已經很多，有的已經虧本。殊不知解放前許多鎮上有近十家藥店，現在人口增了三倍，集鎮的規模也成倍地擴充套件，藥店不是多了而是規模、機制不對頭。更何況眾多的村落、村鎮也是農村人口重要的集散地，網點空白，這給農民帶來了很大的不便。
第三、各種經濟成份自成體系，各類經濟成份連鎖網路中心按照自已所在城市經營
的習慣遙控指揮身處農村鄉鎮的銷售網點。購銷脫節，造成了農村醫藥商品不能適銷對路。一些企業還片面地追求高差價、高價格、高利潤藥品的銷售，造成了農村醫藥商品的雷同化。而農民真正需要的醫藥商品、醫療器械、售後服務、特別是傳統的服務專案卻很難購到和滿足。
第四、經濟實力雄厚，品種齊備的醫藥集團企業熱衷於在城市拼搏，無暇顧及如何佔領農村醫藥市場，造成農村醫藥市場銷售力量的單一和薄弱。市場藥品種類不全，低價、低利潤的商品無人經營，傳統的繁瑣薄利的藥店售後服務也基本不見。
第五、在農村許多地區，由於鄉鎮衛生院固定資產投入等超常規發展，造成單位經濟負擔過重，影響了業務的正常開展。為了提高經濟效益，許多衛生院抓住了行政村衛生室的藥品採購工作。出於自身利益的需要，多數供應給衛生室的藥價往往高於市場上一般零售店的進價。管理嚴格的鄉鎮，有些村級衛生員出於經濟利益的驅動作用，對上實行明頂暗抗，偷偷摸摸在無證藥販處購藥。他們甚至八小時在衛生室上班，業餘時間在家裡行醫，成了一證多攤。管理鬆一些的鄉鎮，由於經營的分散性，村級衛生員採購藥品基本處於監督管理的空白狀態。
我們認為這許多因素歸結起來，基本上可分解為兩個方面。一、農村醫藥市場監管工作非常需要加強和規範;二、農村醫藥市場藥品流通渠道非常需要疏理。藥品監管工作好，藥品流通渠道就通暢。只有藥品流通渠道通暢，農村醫藥消費才能正常發展。
三、初探
農村醫藥市場要加強監管力度，已經引起許多領導的重視。縣級藥品監管機構和隊伍的建設工作也正在建立和強化，這是一個十分可喜的現象。但是農村醫藥市場的特殊性和因此而形成的難度我們更應該認真研究和探討。
一、建國初期，由於農村醫療水平的落後和醫藥商品的缺乏，農村急切的是要解決藥品的供給問題。國營醫藥批發機構下伸農村，解決了農村醫藥市場的根本問題。由於藥品掌握在國營經濟手中，在國營商業系統從上到下的統一管理下，農村醫藥市場發展比較平穩。隨著農村的合作化運動，農村集鎮上的個體診所聯合起來，組成聯合診所。個體零售藥店聯合起來，組成合作藥店。有一定規模的醫藥商店實行了公私合營。由於聯合診所、合作藥店、公私合營藥店都在掌握住醫藥物資的國營經濟統一管理下，農村醫藥市場還是發展平穩。隨著>國民經濟建設的發展，農村中心集鎮由國營經濟直接組建地區性人民醫院，聯合診所也接受衛生局的領導和管理。農村醫藥商業由於受計劃經濟的規範管理曾多次因條條、塊塊的管理模式而條塊變動。但在國營經濟的統一領導下，農村醫藥市場的發展也是比較平穩的。隨著改革開放的進行，由於多種經濟成份的加入，多種商品流通渠道的展開，徹底打破了農村醫藥市場幾十年平穩發展的境況。
特別是農村經濟建設發生了翻天覆地的變化，農村醫藥市場也就跟著出現了巨大的變革。簡單的歷史回顧，面對農村的實際情況∶農村發達、人口分散、村落眾多、網點稀少，形成了農村醫藥市場寬廣、多層次的消費結構，網點設定分散和監督管理困難等特點，我們認為一、應該積極鼓勵和支援坐鎮在城市中的大型醫藥集團企業深入農村，透過收購、兼併，合股、控大股、直接建網點等多種形式，切實佔領農村醫藥市場。農村行政機構的改革，特別是以經濟自然流向為指導，實行撤小鄉並大鎮，撤小村並大村，精簡行政機構，精簡行政人員，提高社會經濟效率的變革。這為大型醫藥集團企業佔領農村醫藥市場帶來很大的方便和效益。建國幾十年中，農村醫藥市場的平穩發展，一個主要的因素就是因為農村醫藥市場長期有一個主體力量統管。大型醫藥集團牌子硬、信譽好、實力強、品種齊、價格廉、質量有保證。支援他們佔領農村醫藥市場這從根本上解除農村醫藥市場出現的一系列問題。
我們向那些大集團企業提議，深入農村應該深入到在農村機構改革後的大村所在地組建連鎖網點，因為這裡是農村經濟最基層的中心地，也是各農村村落人流的中心，也是目前我國農村醫藥網點的空白處。
二、建國幾十年中城市國營醫藥批發企業下伸農村中心集鎮組建批發部門，我們認為這個經驗實得大型醫藥集團佔領農村醫藥市場的借鑑。大型醫藥集團企業應該在農村中心集鎮組建批零兼營的藥品配供中心。全面開花，做到每個網點品種齊備，這是得不償失的。一方面每個網點品種齊，勢必庫存大，藥品賣不掉，週轉失靈，既造成經濟損失又造成資源浪費，另一方面若品種少、規模小又滿足不了消費多層次的現代農民醫藥保健的正常需要。這正是一些以單一經濟成份組織的連鎖網店存在的而且很難解決的問題。而在中心集鎮建立配供中心，則有利於商品資金、人員規模的節約。農村中心集鎮人口多、經濟繁華、商品輻射能力強。配供中心由於實行批(配供)零結合，身在農村瞭解農村市場的需要，多備品種能夠適應農村醫藥市場多層次的消費新需求，又可以“以一供十”，即用較少的資金滿足周圍鄉鎮、村鎮(含改制後的大村)連鎖網點的需要。同時農民有個土種土生藥材的收購問題，。近年來土生藥材由於無人收購，浪費現象十分嚴重。浪費了社會資源，減少了農民收入。配供中心身在農村，瞭解藥源，又可根據組織的指令，輔導種植和收購藥材。確實這是為農民做的一件大好事。
三、市、縣藥品監督管理機構根據農村的實際情況是否能以農村中心集鎮上大型醫藥集團企業農村醫藥配供中心為依託，借用或聘用配供中心的領導為農村藥品監管的人員。在縣級藥品監管組織的統一領導下，加強對農村醫藥市場的監督管理。1、生活在農村中的人員熟悉農村中的情況;2、由於配供中心在農村有一個網路體系，運用好這個網路，監管工作可大大地取得實效而且大大地節約費用;3、可節省行政機構人員編制;4、容易取得地方黨政領導、政府職能部門的支援。容易協調地方上的各種關係，有利於問題的妥善解決;5、農村居民民風淳樸，講究情感。監管人員在農村工作，為嚴格、公正執法，容易打下良好的群眾基礎。實行政務公開，提高藥品監管工作水平，切實改變農村藥品市場的不良現狀，確保農民用藥安全，促進農村經濟健康發展。
四、農村是個大市場，有佔到全國人口70%的農民住在農村。改革開放後，農村的經濟面貌發生了翻天覆地的變化，農民的經濟收入也有了成倍的增長，農村的消費結構也出現了明顯的改變。有實力的企業集團去佔領農村市場，既能取得社會效益和企業近期的經濟效益，健全的銷售網路，入世後，其戰略性的成果也將十分顯著。當然政府更應該積極鼓勵企業深入農村醫藥市場，要制定傾斜的政策支援企業佔領農村市場。1、城市與農村有一定的行政障礙，這很需要各級政府的支援。2、現有的店鋪都有較好的地段，新網點的設立要取好的地段，更需要得到當地政府的全力支援;3、新建網點，手續難度大，費用也很多。企業正常營業後，正常情況下還要半年才能盈餘，所以政府應該給予企業積極的政策輔持、財政和稅收方面的優惠支援。4、醫藥監督管理部門要把大型集團企業在農村的分支機構當成自已的眼睛和手足在農村的延伸，支援他們。
市場調查報告 篇5
近年來，隨著經濟的快速增長，汽車消費群體也在日益增加，汽車質量已經成為顧客選擇品牌的最重要因素。汽車質量是所有消費者都關心的，那麼我們來看看20xx年中國汽車市場質量狀況調查報告。
一、汽車狀況
(一) 汽車價位
8-12萬元佔比最高
在參與本次調查的汽車使用者中，擁有8-12萬元汽車的使用者數量較多，佔全部被調查使用者的34.7%。擁有12-20萬元價格段汽車的使用者佔比將近三成，為29.9%。擁有5-8萬元價格段汽車的使用者也不少，佔比為16.0%。
(二) 汽車級別
緊湊型車最為常見
級別方面，作為家用汽車最常見的緊湊型車位居榜首，其佔據了近五成的使用者比例，佔比高達45.7%。中型車和小型車分列其後，佔比分別為17.0%和16.8%。SUV雖然近期較受關注，但市場佔有率還並不高，僅有8.5%。微型車、中大型車和MPV的佔比均不超過5%，分別為4.8%、3.3%和3.1%。
(三) 汽車型別
合資汽車佔七成
在參與本次調查的汽車使用者中，擁有合資汽車的使用者最多，佔總調查使用者數量的69.0%。自主汽車使用者數量佔比為28.3%。進口汽車使用者佔比較少，僅有2.7%。
德系車佔比最高
不同國別的合資汽車中，以大眾、奧迪、寶馬和賓士為代表的德系車佔比最高，達30.3%。其次是以豐田、本田和日產等品牌為代表的日系車，佔比為26.1%。以別克、雪佛蘭和福特為代表的美系車佔比也超過兩成，為23.7%。韓系車和法系車的佔比均不超過一成，分別為9.0%和8.4%。
二、質量狀況
(一) 故障機率
近五成自主汽車曾發生故障
本次調查資料顯示，39.5%的汽車使用者的愛車曾發生過故障。其中，汽車類別為自主型別的產品發生故障的機率最高，達48.5%，也就是說，近一半的自主廠商汽車曾發生過故障。合資和進口汽車發生故障的機率均不超過四成，分別為35.8%和38.5%。
低價產品容易發生故障
在不同價位的汽車方面，汽車的購買價格越低，發生故障的機率相應越高。其中，在5萬元以下的產品方面，曾發生故障的機率高達58.6%，將近六成。而在購買價位在30萬元以上的汽車中，發生過故障的機率僅有31.2%，比5萬元以下產品低了27.4個百分點。
日系汽車故障率最低
合資汽車中，不同國別的車系發生故障的機率也不一樣。本次調查顯示，日系汽車的產品質量最佳，有近八成的日系車主的汽車從未發生任何故障，佔比達78.2%。令人驚訝的是，以質量著稱的德系車本次調查結果不佳，未發生過質量問題的車主佔比僅有53.5%，是五大合資車系中最低的，比日系低了24.7個百分點。
(二) 每萬公里故障次數
進口汽車故障次數最少
對於一款汽車的質量表現如何，本次調查採用了“每萬公里故障次數”的標準做衡量。調查結果顯示，在不同類別的汽車產品中，進口汽車的產品表現最好，每萬公里故障次數僅有0.15次，雖然進口汽車產品價格較高，但其產品質量的確值得稱道。其次是合資廠商的產品，每萬公里故障次數為0.27次。自主廠商汽車則表現不佳，平均每萬公里故障次數達到了0.43次。
20xx年中國汽車市場質量狀況調查報告
5萬元以下產品故障次數最多
在價格和質量的對應關係方面，通常人們都會說“一分錢一分貨”，那麼，汽車價格越高，其產品質量是不是就越好呢？本次調查結果顯示，高價位產品的平均每萬公里故障次數明顯低於低價位產品。其中，5萬元以下產品的每萬公里故障次數最高，為0.52次；5-8萬元和8-12萬元均超過了0.3次。而在12萬元以上價格段中，每萬公里故障次數均低於0.3次，其中30萬元以上產品表現優異，僅有0.19次。
德系汽車每萬公里故障次數達0.36次
不同國別的合資汽車中，德系汽車的每萬公里故障次數最高，達0.36次；法系、美系和韓系的資料分別為0.34次、0.28次和0.21次；日系汽車表現最佳，每萬公里故障次數僅有0.11次。
(三) 故障發生時間
近半自主汽車故障發生時間在半年內
在故障發生時間上，近半自主汽車故障發生時間在購買後半年內，佔比為43.3%，也就是說，不少車主剛買沒多長時間自己的愛車即發生故障，這個資料不容自主廠商樂觀；27.9%合資汽車的故障發生時間是在半年內；進口汽車的表現最好，半年內即發生故障的產品僅有2.4%。
從另一方面來看，有19.6%進口汽車的故障發生時間是在三年之後，由於其首次故障發生時間較久，其產品質量雖不如從未發生故障的產品，但仍可被接受。而在曾發生過故障的自主汽車中，能撐至三年之後的產品佔比僅有3.0%。
(四) 故障原因
多數故障是由於質量原因
在故障引發原因方面，多數車主認為引起故障的根本原因就是汽車自身的質量問題。其中，在自主汽車的車主方面，85.1%的車主認為引起故障的原因在於產品自身質量不佳；由於自己操作不當而導致的故障佔7.4%。在合資車主方面，認為是產品本身質量問題引起故障的佔比為69.7%。
(五) 故障型別
中控及電子成故障常發處
在故障發生處方面，中控及電子成為自主汽車和合資汽車共同的弱項，其在這兩個類別汽車的發生機率分別為34.8%和25.2%。另外，傳動系統和發動機均是汽車故障的高發部位。
(六) 產品滿意度
八成以上使用者對所購汽車質量表示滿意
本次調查資料中顯示，大多數使用者對所購汽車的產品質量表示“十分滿意”或“比較滿意”，整體滿意度高達86.0%。表示“不太滿意”的使用者佔比為12.7%。另外，還有1.3%的車主對所購汽車的質量表示“十分不滿”。
進口汽車口碑最佳
在不同類別汽車的使用者中，僅有12.5%的自主汽車車主對產品質量十分滿意，遠低於合資汽車車主的21.1%和37.9%。另一方面，累計超過兩成的自主汽車車主對其所購汽車不太滿意或非常不滿，而合資汽車車主對產品質量不滿的累計佔比僅有10.8%，而在進口汽車車主方面這一資料僅有1.5%。
產品價格越高質量口碑越好
在不同價位的汽車方面，產品價格越高，其質量口碑越好。其中，在5萬元以下汽車的車主方面，對產品質量十分滿意的車主佔比僅有10.3%，對產品質量不滿的卻高達24.2%；而在20萬元以上的產品中，對產品質量十分滿意的車主佔比多達31.3%，而對產品質量不滿的車主僅有6.2%。
日系汽車車主滿意度最高
在不同國別合資汽車的車主中，日系車主對愛車的整體質量滿意度最高，有32.2%的車主表示對其汽車質量“十分滿意”，法系和德系車主選擇“十分滿意”的佔比均超過兩成，分別為28.6%和20.8%。其中，韓系車主選擇“十分滿意”的佔比較低，僅有3.3%，不過其對產品“不滿意”的佔比也最低，可見，韓系車主對其愛車質量的印象雖然沒有太好，但倒也不至於太壞，屬於中等評價。
本田品牌滿意度得分最高
本次調查中，ZDC以各主流品牌車主對其所購汽車質量滿意度評價為基礎(“十分滿意”為10分，“比較滿意”為8分，“不大滿意”為6分，“非常不滿”為0分)，透過整理和統計得出下列汽車品牌質量滿意度得分榜單，僅供網友參考。
自主汽車方面，整體品牌平均得分為7.71分。其中，比亞迪成為自主汽車中得分最高的品牌，為8.38分；東風、長城、五菱和一汽分列其後，得分均在8分以上。
合資汽車方面，整體品牌平均得分為8.13分，比自主汽車高了0.42分。上榜十個品牌的得分均超過了8分，其中本田得分最高，達8.92分，標緻位居次席，得分為8.67分。作為市場佔有率最高的大眾品牌，車主滿意度得分僅有7.82分，未能躋身品牌質量滿意度排行榜的前十名。
自主汽車合資汽車
品牌得分品牌得分
1比亞迪8.38本田8.92
2東風8.25標緻8.67
3長城8.21豐田8.63
4五菱8.08斯柯達8.57
5一汽8.02馬自達8.45
6吉利7.63雪鐵龍8.40
7奇瑞7.53雪佛蘭8.11
8榮威7.50日產8.08
9長安7.45現代8.03
10江淮7.33福特8.00
—整體平均值7.71整體平均值8.13
市場調查報告 篇6
調查物件:義烏國際商貿城二區，三區的店鋪
調查時間:11月10號——11月11號
調查地點:義烏國際商貿城
調查小組成員組成與分工:前期準備:嚴威迪論文發放:王登波盛群文傅俊康張永軒
後期資料整理:嚴威迪張永軒盛群文PPT演講:王登波小組演講分:論文分:教師最後評分:報告正文:3000字以上(附後)註釋(附後):報告要求:(1)調查資料分析和調查結論一定要來自自己的調查，本人“親自”寫作，如屬抄襲，以不及格論處。
(2)觀點正確、論證充分，結構合理，條理清晰。課題:關於義烏小商品市場的調查問組員:王登波張永軒嚴威迪傅俊康盛群文【摘要】義烏市場以規模宏大、商品豐富而聞名。全市現有各類市場52個，市場總面積114萬平方米，擁有市場攤店3.8萬個。其中，被譽為“華夏第一市”的中國小商品城年成交額已連續11年位居全國十大貿易市場榜首。中國小商品城營業面積82餘萬平方米，商位近3萬個，從業人員7萬餘人，日客流量10萬多人次，市場彙集了28大類10萬餘種商品。浙江工商大學杭州商學院管理系營銷專業大學生組成“關於義烏小商品市場調研”調查小組。調查小組在金華市義烏國際商貿城二區，三區進行了關於店鋪面積、租金、以及市場建設等諸多問題進行了調查。透過上千家店鋪的觀察、上百家店鋪的詢問，選擇典型的店鋪做了50份有效問卷。透過問卷的分析，為義烏國際商貿城的下一步規劃與開發提供一些實際的，可行的建議及參考。
【物件與方法】:(1)調查物件:主要是義烏國際商貿城二區，三區的店鋪。包括店主，僱員
(2)研究究方法:採用整群隨機抽樣方法進行調查,調查採用自行設計的問卷,內容包括個人的一般情況,店鋪、商城基本情況以及和對商貿城規劃的看法以及建議3個方面。發放問卷51份。收50份，問卷題型為等級性選擇題。
【調查程式】1.設計調查問卷，明確調查方向和內容;
2.義烏商貿城路線設計
3.根據回收問卷進行分析，具體內容如下:
(1)根據樣本的背景資料，推斷出商貿城店鋪賣家個人情況比例(如年齡，學歷，戶籍)
(2)根據店鋪面積，店鋪租金，店面是否夠大，區域商品受歡迎的均值、分佈數字特徵，推斷出義烏國際商貿城店鋪相應引數