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電廠的實習報告

電廠的實習報告集合8篇

  隨著個人的素質不斷提高,報告的用途越來越大,報告具有成文事後性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的電廠的實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。

電廠的實習報告 篇1

  一.整體行程安排

  08年10月13日晚,我們來到了xxxx電廠,開始了為期四天的認識實習

  14日,學習《安規》並進行考試

  15——17日,分別在機,爐,電三個車間進行跟班實習

  18日,安全返回

  二.對xx電廠的認識

  xx電廠是一個有著光榮歷史的老電廠,始建於1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發電機和汽輪機為日本進口日立機組,每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程採用倉儲式製冷,鍋爐與汽輪機佈置採用此外佈置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程採用制煤式製冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別於77、78年開始發電。三、四期工程於80年代投建,5~8號機組均為國產機組,每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發電機、汽輪機均為哈爾濱製造。通常情況下四臺機組只有兩臺執行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。xx電廠屬京津唐排程,為京津唐的電力發展做出了不可磨滅的貢獻,被譽為電力部門的“黃埔”

  三.實習過程

  14日:《安規》學習

  今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,透過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  15日:電機車間跟班實習

  今天我終於進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站,在這裡,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用於廠裡。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的裝置檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電透過變壓器經過這裡送到京津唐的千家萬戶的。

電廠的實習報告 篇2

  一、實習目的。

  透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,最佳化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容。

  1、20xx年3月10日:到達xx發電廠。

  抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理後,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。

  2、20xx年3月11日:《安規》學習。

  我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,透過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  3、20xx年3月12日——3月13日,對於火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,並帶著我們進行了參觀。

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中透過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓後送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮後經煙囪排入大氣。

  煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

  xx發電廠3號鍋爐是義大利TOSI鍋爐廠製造的亞臨界、強制迴圈、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐,19xx年9月投產。該爐配備SVIDALA製造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機,制粉系統為半直吹式,原設計燃用山西晉中貧煤,實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由於3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因,決定3號鍋爐改燒大同煙煤,並於20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換,將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統,燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造後,時常出現再熱器管屏超溫現象。

  4、20xx年3月16日:學習並參觀機爐部分。

  汽輪機:汽輪機高、中壓缸採用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸透過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸後部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間採用推拉裝置,保證相對脹差合理。

  高、中、低壓汽缸的設計採用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向佈置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分並與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷執行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低於20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動開啟,當機組負荷超過20%後,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩隻安全膜(排汽隔膜閥)。

  高壓缸進汽由兩組聯合閥控制,分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門;#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱,中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制,每組聯合汽門包括一隻主汽門和一隻調節汽門,分別裝在汽缸兩側,各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。

  汽輪機利用高低壓旁路採用中壓缸啟動,透過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處於真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12—15%功率後,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常執行,快速調節功率。

  緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

  5、20xx年3月17日:對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

  xx發電廠規模應用了海水淡化技術,採取引進裝置方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以後得到進一步開發,並帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

  6、20xx年3月18日——3月19日:18和19號兩天,在熱工車間與執行車間跟班實習。

  7、20xx年3月20日:實習結束。

  三、收穫與體會。

  透過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。由於時間短,對電廠的很多方面沒有深入瞭解,實為遺憾。

電廠的實習報告 篇3

  本學期末,老師帶領我們進行了為期一週的電力系統認識實習,透過這次認識實習,使我對電力系統中各種電力裝置及其執行流程有了進一步的認識和了解。

  一實習內容

  1、參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。瞭解了熱電廠的各種電力裝置及其執行流程,清楚了發電的過程。發電的主要裝置是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行淨化使水變成軟水,然後,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去鹼性物質,陰床去除水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純淨水還要純淨的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的後果。

  然後師傅帶領我們去了儲煤場,發電廠的主要原料是煤,發電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤透過輸煤裝置送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管裡的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器後熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水可以迴圈利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以後的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與迴圈,晾水塔就是起這個作用。

  2、參觀學校火力發電動模實驗室。參觀完火力發電廠後,我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電裝置的模型,聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的瞭解了發電的過程。

  3、參觀電站裝置模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發電系統工藝

  流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

  二實習心得與體會

  透過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:

  1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠牆上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠裡裝置眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

  2、比起原來的電廠,現在的保定熱電廠自動化程度大大提高,電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間裡監控著各種裝置的執行。

  3、建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅裝置就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不

  小的成本。對於火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆鉅額開支,佔成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外迴圈水結構的使用也是電廠的成本降低了

  4、火電廠的汙染問題。進入火電廠的工作區,第一感覺就是機器裝置眾多,現場噪聲嘈雜,空氣中灰塵含量很大,電廠要在節能環保這方面多下努力。

  透過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接瞭解了火電廠的大致情況,瞭解了學校各個專業在電廠裡的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今後的學習生活中,要努力培養自己的責任意識,加強專業知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。

電廠的實習報告 篇4

  一.實習的目的和意義

  本次實習的目的是熟悉電氣工程及其自動化專業相關企業,主要是火力發電廠的主要電氣系統的結構及裝置工作原理流程。本次實習參觀的單位是新疆天富東熱電廠。在學院老師及領導的安排下,我們進行了為期四周的生產實習,生產實習是我們電氣專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學知識和檢查知識掌握程度有很好的幫助。本次實習以參觀實習為主,實習方式主要是請企業專工以講座形式介紹有關內容,然後同學們下生產車間參觀並幫助他們做些衛生勞動,有興趣的同學可以向技術生產工作人員學習請教相關知識。透過實習,可以使我們對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解,併為畢業後的工作積累一些經驗。

  二. 電廠工作原理與發電過程

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。鄭東新區熱電廠的原料就是原煤,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

  三.鍋爐部分

  1.整體概況

  鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。天富熱電廠鍋爐的技術引數 : 廠 家:四川川鍋鍋爐有限公司 ,型號: CG-480/9.81-M4 , 型式:高溫高壓、自然迴圈汽包鍋爐、四角切圓燃燒,單爐膛∏形佈置、平衡通風,全鋼架懸吊結構、緊身封閉、固態排渣,燃用煙煤。 汽溫調節方式: 過熱蒸汽,兩級噴水減溫。 鍋爐額定蒸發量 480 t/h ,過熱器出口蒸汽壓力 9.81 MPa,過熱器出口蒸汽溫度 540 ℃, 給水溫度 215 ℃, 空氣預熱器入口一次風溫 20 ℃ ,空預器入口二次風溫 20 ℃ ,空預器出口一次風溫 304 ℃ ,空熱器出口二次風溫 313 ℃, 鍋爐排煙溫度 135 ℃ 鍋爐效率,

  2.鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的裝置。

  (3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等

  3.鍋爐本體裝置結構

  (1)汽包的結構和佈置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件,無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐,用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置,用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐執行調節

  (2)下降管,爐水泵,定期排汙

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處

  工質汽化而導致下降管帶汽

  (3)水冷壁的結構,管徑,佈置方式

  爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面

  (4)省煤器和空氣預熱器的結構和佈置方式

  省煤器和空氣預熱器通常佈置在鍋爐對流煙道的最後或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節省燃料。由於給水進入鍋爐蒸發受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量,採用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且,省煤器中的工質是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質是強制流動,逆流傳熱,傳熱係數較高。此外,給水透過省煤器後,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件

  空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由於空氣的餘熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對於燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為乾燥劑。因此,空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

  四.汽輪機

  1. 整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩和使用壽命長的優點

  汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械裝置組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,透過聯軸器驅動其他機械,這裡指發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,迴圈工作

  汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元"級",不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1) 衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹

  (2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

  2. 轉子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當複雜,他處於高溫工質中,並以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由於溫度分佈不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,透過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

電廠的實習報告 篇5

  一、實習名稱:電廠檢修實習

  二、實習目的:透過單位實習讓學生向單位技術人員及工人學習單位管理知識,瞭解一般的操作過程,瞭解一些裝置的作用及執行原理,瞭解一些零件的加工工藝,瞭解並熟悉本專業的現代化技術當中,另一方面檢驗書本上理論知識的正確性,使學生對所學到的知識能夠融會貫通。同時,也能開拓視野,完善學生的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

  三、實習單位:邯鄲縣鍋爐廠(河北省餘熱鍋爐研究所)

  邯鄲市機床廠

  邯鄲市興發供熱廠

  四、實習時間:

  五、實習內容:邯鄲鍋爐廠實習、邯鄲機床廠實習、興發供熱廠實習。

  一、公司簡介:

  1、邯鄲市鍋爐廠:邯鄲市鍋爐廠位於邯鄲市邯鄲縣的偏南部郊區,主要進行的是鍋爐的製造,而且是自給自足的製造流程,鍋爐的各個大構件及小到螺母之類的零件都是由自己廠生產供應的,最後組裝成鍋爐成品。它主要有燃煤、油、氣、蒸汽(熱水)鍋爐等。該公司是主要以生產燃煤和燃氣鍋爐為主,並且有自己的餘熱鍋爐研究所。

  2、邯鄲市機床廠:邯鄲市機床廠是中型國有企業,建廠於1965年,是機械工業部在華北地區唯一生產φ630普通車床的定點廠家,位於邯鄲市滏河大街中段,交通、通訊便利。廠區佔地面積31000平方米,建築面積22000平方米。其中高大生產用廠房12000平方米,擁有金屬加工裝置213臺,其中精、大、稀裝置29臺,具備車、銑、刨、磨、鏜、鑽全部冷加工能力和鍛、鉚、焊、熱等熱加工能力,具備完善的檢測設施和手段。企業總資產5039萬元。現有職工650人,其中高、中級專業技術人員98人,技術力量雄厚。

  企業目前主導產品有兩大系列:cw6163臥式車床和鋼球加工裝置,其中3msa4982光球機、3msa4682磨球機、3msa4782研球機鋼球機加工裝置曾獲中華人民共和國國家科學技術委員會頒發的“國家級新產品獎”和河北省人民政府頒發的“振興河北經濟獎”,最新研製的xml400型立式銑磨床和xm2309型龍門式銑磨床深受使用者歡迎。有能力承接各單位專用機床的研製和備品、備件加工。以質量求生存以品種求發展以科技求後勁以管理求效益。

  3、邯鄲市興發供熱有限公司:邯鄲市興發供熱有限公司成立於20xx年1月24日,由邯鄲市萬興實業有限責任公司和邯鄲市世紀開發建設有限公司共同出資組建。公司現有員工33人,中級職稱2人,大專以上學歷22人。公司主要承擔邯鄲經濟開發區新區的供熱工程,為開發區內外企業的工業用汽、單位和民用採暖服務。公司從邯鄲熱電廠至開發區敷設了兩條蒸汽主管線,已建成了三個汽水交換站,並於20xx年年底投入使用,今年再建兩個汽水交換站,以進一步滿足區內外熱使用者的需求。

  二、實習過程

  1、安全措施的學習:在實習中,安全是第一位,這是每個老師和工廠師傅給我們的第一忠告。實習是培養學生實踐能力的有效途徑,對於我們工程類專業的大學生來說有著重大的意義,也是我們能離開課堂嚴謹的環境,親身接觸作業車間及工廠的一次難得的機會,也是我們能感受車間氣氛,親手掌握知識的一次難得的機會。為了保證學生的生命安全,進入廠區時,必須要戴安全帽,身著工作服。女生不允許穿高跟鞋進入車間廠房,最好統一穿厚底的運動鞋及其他厚底且不易被扎破的鞋,男生進入廠區後不許吸菸,所有人不得嬉戲打鬧,注意周圍設施及施工避免被傷到。在車間內,要聽從廠方工作人員的指揮,不能妨礙工廠正常的生產生活活動。

  2、實習具體過程

  1)鍋爐廠實習具體過程

  五月十一日,我們集體來到了位於邯鄲縣的鍋爐廠。先是排好隊,廠內領導給我們大概的介紹了一下有關鍋爐廠的情況,然後將我們分成兩組,分別有兩個師傅帶領。

  接下來就進入了實習環節,師傅帶著我們參觀了每個車間,而且在每個車間都有生產活動進行,也讓我們親眼看到了鍋爐生產的大部分環節及構件的生產加工。師傅給我們耐心的講解著,也在不厭其煩的回答同學們提問的一個個問題。

  在實習的過程中我瞭解到了鍋爐是利用燃料或其他能源的熱能把水加熱成為熱水或蒸汽的機械裝置。鍋的原義是指在火上加熱的盛水容器,爐是指燃燒燃料的場所,鍋爐包括鍋和爐兩大部分。鍋爐中產生的熱水或蒸汽可直接為工業生產和人民生活提供所需要的熱能,也可透過蒸汽動力裝置轉換為機械能,或再透過發電機將機械能轉換為電能。提供熱水的鍋爐稱為熱水鍋爐,主要用於生活,工業生產中也有少量應用。產生蒸汽的鍋爐稱為蒸汽鍋爐,常簡稱為鍋爐,多用於火電站、船舶、機車和工礦企業。鍋爐爐身整體上可以認為是由三部分組成,一部分是大圓筒,組成了鍋爐的絕大部分面積。此圓筒是由一塊麵積相當大的厚度適當的長方形鐵塊經過拖拽到卷圓機上初步捲成圓筒,然後再拖拽到校圓機上進行進一步的校圓,是圓筒成型,然後將圓筒的合縫進行焊接。一部分是爐身的'鍋爐爐身的一個蓋卷圓裝置兩個蓋,一個是半橢圓形的,一個是半圓形的,分別是由不同的製造模型製造出來的然後將它們的邊緣打磨成成一定角度的稜狀來增大與圓筒焊接時的接觸面積,使焊接更加牢固、永久,另一部分是爐身上所焊接的長直彎管,它每一根管的形成及焊接和每一個口都是經過師傅們的精加工製成然後在焊接在爐身上。

  不管是哪道工序都是由經師傅們勤勞的雙手完成的,都注入了他們對工作的熱愛和對工作的一絲不苟。整體上將鍋爐分成三部分,分別是鍋頭、省煤器、燃煤器鍋爐進行換熱,省煤器來提高煤的利用率,燃煤器進行燃燒煤。

  在實習期間,鍋爐廠經理在會議室裡進行了講話,首先講述了一下電廠的發展情況,然後強調讓我們好好珍惜實習機會,認真對待實習,在今後的學習中一定要踏踏實實,掌握好學到的每一部分知識,也要培養自身的交際能力,提高綜合素質,為將來步入社會打下基礎。

  2)邯鄲市機床廠實習的具體過程

  在五月十八號,我們在炎熱的中午來到了邯鄲市機床廠,先是聽了廠領導的實習前發言,然後分成兩組分別跟兩個師傅進行實習。在實習過程中,我們幾乎瞭解到了機床廠生產機床的每個環節,也親眼看到了一些環節的生產過程,及機床的組裝過程,也看到了一些成品。而且通過了解知道了邯鄲機床廠主要以生產臥式車床為主以及車床、磨床、銑床是什麼,也瞭解了生產車床整個流程。

  (1)車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床,在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

  (2)磨床是在車床的溜板刀架上裝上砂輪,並且使它具有自動傳送的一種裝置。由於軸承、導軌部分的進一步改進,磨床的精度越來越高,並且向專業化方向發展,出現了內圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、萬能磨床等等。(3)銑床主要是用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件和銑刀的移動為進給運動,它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較複雜的型面,效率較刨床高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。生產機床先是由需求公司提供對機床生產的要求寫成檔案形式,然後與生產廠家進行洽談,如果生產廠家可以達到需求公司的要求且各方面都合適的情況下就可以與需求共簽訂合同,然後再通知該生產廠各部門有關技術人員及負責人開會制定生產方案,然後再由有關負責人把任務下達給員工,再有技術人員指導監督員工完成生產任務,最後再組裝成成品交給需求公司。

  3)邯鄲市興發供熱廠的實習具體過程

  五月十八號當天在邯鄲機床廠實習完後就來到了興發供熱廠,興發供熱廠規模比較小員工也不是很多,我們在一個小型的供熱裝置房聽一個經驗豐富的老師傅給我們講該廠的歷史得知該供熱廠是在20xx年成立,在20xx年底投入使用,今年再建兩個汽水交換站,以進一步滿足區內外熱使用者的需求。師傅也給我們講了整個裝置的供熱原理。它主要以蒸汽作為供熱系統的熱媒,其主要特點有蒸汽在系統散熱裝置中,靠水蒸汽凝結成水放出熱量、蒸汽和凝水在管路里流動時,會伴隨相態變化、蒸汽供暖系統中的蒸汽比容,較熱水比容大得多、蒸汽供暖系統中的散熱器熱媒平均溫度高、蒸汽作為供熱系統的熱媒,其適用範圍非常廣。蒸汽供熱原理圖

  三、實習感受

  透過這次的檢修實習,雖然有關檢修方面的知識沒有學到多少但是我們學到了許多有關鍋爐廠、機床廠和供熱廠的許多知識。我瞭解了這些廠的基本構成和運作流程,與相關科目結合使我有了進一步的瞭解。這次我們看到了車間的生產工程及機組的組成,瞭解了各個裝置在工作過程中的具體作用及組成部分。比如鍋爐部分,就分汽包,輸煤管,水冷壁,噴油嘴等很多的裝置,講解老師詳細講解的時候,我除了仔細的聽老師所講解的內容,還注意到老師對每個部件、裝置都如數家珍,他可以準確的說出涉及到的每個引數,對每個環節可以流暢的依次詳細說明,這點令我很佩服。師傅們對工作的認真負責的態度及對工作的各個流程嫻熟的操作,正是我們大學生缺少的也正是要學習的地方,我們當代的大學生大多是80後,缺乏的就是一種對工作,生活認真負責的精神,以及動手能力,往往啥事都想得過且過,沒有持之以恆的毅力,對很多事情不夠認真,在這裡我學習到了這種精神,我會把它貫徹到自己的平時學習與生活中,使它成為自己今後做事情,對待生活的基本態度。

  其次,在這些電廠的實習,更提高了我的安全意識。去熱電廠參觀實習和其他部門不同,需要高度注意廠區的紀律,規則,佩戴安全裝備,使我感到一種很正式的氛圍,這給平時散漫的我們上了很好的一課,增強了我們的紀律意識,提高了今後工作中的危險意識,因為電廠中的每個環節都是高危的作業環境,稍有不慎就會對自己對企業,以致對國家造成巨大損失,所以要最大可能的保證人身安全和廠內安全。

  此外,這次瞭解的很多電廠的核心知識為我們今後有機會進入電廠工作奠定了基礎,有了一個心理上的準備,不僅僅是知識層面的,還有很多其實感受後的領悟。其實我們聽老師傅介紹說,中國大多電力集團實際上處於虧損的狀態,只是國家為保證電力這一支柱產業的穩定,每年補貼很多錢,而電廠的職工其實也不都是高待遇的,也要看地區看職務等具體情況,這番話一改我們往日對電力系統的觀念,使我們不久的將來就業時可以冷靜的思考,從而選擇出適合自己的職業,不對電廠等電力系統的職位過份的追求,從這一方面也可以最佳化資源配置,為國家的各行各業招聘適合的人才起到積極影響。

  這次的參觀實習雖然給我們的動手機會不多,但是仍比整日坐在教室內學習要強許多,尤其是對有些男生有很好的影響,比如我就對機械裝置感興趣,動手能力比較強,當我看到真實的汽輪機,發電機,閥門,壓力錶等實物時,我對這些裝置的引數,效能,執行原理等的實際問題的興趣極大的提高,不時地向老師提問,我覺得在這種環境下學習對我們將來要進電力系統的人來說效果是最棒的,同時印象也是最深的,這將會為我今後的工作奠定一個良好的基礎。

  以上就是我透過這些天的實習,認知實踐活動得到的一些心得體會,獲益良多,我在此衷心感謝給我這次實踐機會的所有領導和老師。郊區工廠實習報告範文學生暑假水泥廠實習報告機械加工廠實習報告

電廠的實習報告 篇6

  一、實習目的

  透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,最佳化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術引數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助裝置的組成及結構的具體知識,為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,為今後步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  20xx年3月10日

  到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理後,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。

  20xx年3月11日

  《安規》學習

  我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關係民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口紮緊,不準隨意跨越管道等等,透過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  20xx年3月12日—3月13日

  對於火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,並帶著我們進行了參觀。

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中透過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓後送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮後經煙囪排入大氣。

  煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

  鍋爐裝置

  20xx年3月16日

  學習並參觀機爐部分。

  汽輪機

  汽輪機高、中壓缸採用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸透過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸後部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間採用推拉裝置,保證相對脹差合理。

  高、中、低壓汽缸的設計採用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向佈置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分並與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷執行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低於20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動開啟,當機組負荷超過20%後,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩隻安全膜(排汽隔膜閥)。

  汽輪機利用高低壓旁路採用中壓缸啟動,透過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處於真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率後,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常執行,快速調節功率。

  緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

  20xx年3月17日

  對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

  大港發電廠規模應用了海水淡化技術,採取引進裝置方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以後得到進一步開發,並帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

  20xx年3月18日—3月19日

  18和19號兩天,在熱工車間與執行車間跟班實習。

  20xx年3月20日

  實習結束。

  三、收穫與體會

  透過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力裝置和電氣裝置所組成的一個非常複雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解,有所掌握。由於時間短,對電廠的很多方面沒有深入瞭解,實為遺憾。

電廠的實習報告 篇7

  我在今年**月份,來到了**供電公司電力工程部進行實習工作,轉眼間我在電力工程部的實習就要結束了,四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統的施工部門有了初步的瞭解。

  電力工程部是主要承擔武漢電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工製造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統裡輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間裡,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。

  我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手,對變電執行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班裡師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。透過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路除錯與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種裝置的主要用途。雖然在端子箱和控制室裡接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間裡,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。

  實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。三人行,必有我師。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班裡的師傅們學習業務技術,以便為今後的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛鍊。

  在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑藉團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執行書寫絢麗華章。這些奮戰在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!

  此外,在工作中我還充分認識到了安全生產的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。透過學習安全規程和安全事故通報,知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作責任人現場查勘不到位。透過學習,強化了我的安全生產意識。在後來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定,把安全第一,預防為主的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想,這也是我在以後的工作中要充分注意的。

  三、火力發電廠的生產過程

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後透過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

  煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回江河,這就形成開式迴圈冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高效能冷卻水塔或噴水池等迴圈水冷裝置,從而實現閉式迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。 火電廠的主要裝置:

  鍋爐:

  火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

  關於鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純淨,樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入後自下而上流動,經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪迴圈。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭髮絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫後才能排放。

  汽輪機工作原理:

  汽輪機裝置共37級流通級數,高壓部分由1個調成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。

  迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,吸收乏氣熱量後返回冷卻塔,這就形成閉式迴圈冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣透過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用,用過後的乏汽同過射水系統的運作,將汽體在凝器汽內凝結成水。

  四、實習總結

  透過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。

電廠的實習報告 篇8

  一.實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其佈置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫汙泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產裝置的基本結構、工作原理及效能等有一個系統、全面的瞭解,並未後續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要裝置,亦稱三大主機。輔助三大主機的裝置稱為輔助裝置簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫汙泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。再從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並同時輸送熱空氣來乾燥和輸送煤粉。最後送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱後的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣,最後由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,衝轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器,在其中透過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水與主凝結水匯於除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然後送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力迴圈。迴圈水泵將冷卻水(又稱迴圈水)送往凝結器,這就形成迴圈冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助裝置及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

  二.鍋爐部分

  1. 整體概況

  鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1) 南京協鑫汙泥發電廠鍋爐工作示意圖

  (2) 鍋爐的技術引數

  名稱

  單位

  鍋爐最大連續出力

  鍋爐額定出力

  過熱蒸汽

  蒸汽流量

  T/h

  出口蒸汽壓力

  MPa

  出口蒸汽溫度

  在熱蒸汽

  蒸汽流量

  T/h

  蒸汽壓力,出口/進口

  MPa

  蒸汽溫度,出口/進口

  給水溫度

  2. 鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等裝置組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的裝置。

  (3)制粉系統:原煤磨製成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的裝置。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3. 鍋爐本體裝置結構

  (1) 汽包的結構和佈置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然迴圈及強制迴圈鍋爐最終要的受壓元件,無汽包則不存在迴圈迴路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連線樞紐,用它來保證過路正常的水迴圈。汽包內部裝有汽水分離器及連續排汙裝置,用以保證鍋爐正常的水迴圈。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利於鍋爐執行調節。

  汽包

  (2) 下降管,爐水泵,定期排汙

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利於下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

  (3) 水冷壁的結構,管徑,佈置方式

  爐膛四周爐牆上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然迴圈鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常佈置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。