路政年終工作總結(3篇)
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，讓我們一起來學習寫總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？下面是小編幫大家整理的路政年終工作總結(3篇)，歡迎大家分享。
路政年終工作總結(3篇)1
時光匆匆，不知不覺間我已經來x公司有一個月的時間了，回首這段時間裡，心中不免感慨萬千，澎湃如潮，感謝，真的非常感謝辦公室同事對我的關懷和照顧，雖然我沒有做出轟轟烈烈的業績，但也算經歷了一段不平凡的磨練。畢竟這是我從事的第一份公司文秘的工作，是我職業生涯的一個新的起點，我對此十分珍惜，我會盡努力勝任這一職位。透過這段時間的鍛鍊，以及領導、同事的支援與關心，我已慢慢融入了辦公室這個家庭，個人的工作能力也得到了鍛鍊和提高，雖然工作中有很多事情有待完善，但一份付出就會有一份收穫。有領導的悉心指導，有同事的熱情幫助，我相信，在今後的工作中我會更加出色。現將3月份工作情況總結如下：
一、以積極樂觀的態度努力做好每一件事
辦公室是公司維持正常運轉的一個重要職能部門，對公司內外的許多事情進行協調、溝通，做到上傳下達，以及協調好各部門之間的各項事務。作為一個新人，我需要儘快適應辦公室的工作環境、瞭解工作流程，把每一項工作做到心中有數，這既需要有良好的心態，也需要良好的溝通能力。透過這段時間的努力，我基本上能夠做好職責任務，雖然也有很多問題，但我不怕問題的發生，重要的是能夠正視問題，分析問題，避免類似的問題發生。
二、盡職盡責，做好本職工作
近期，在同時的幫助下我主要完成了以下工作：
1、領水室的管理。主要負責聯絡純淨水廠送水、領水人員登記、保管好現有的純淨水桶，同時，負責登記、統計資訊等工作，尤其純淨水桶的保管工作非常重要，如果水桶不夠數量就無法送水，這會造成整個公司的飲水問題。
2、考評餐廳、檢查宿舍衛生。公司非常重視餐廳、宿舍的管理，尤其是衛生問題，這關係到員工的健康問題，責任重大。辦公室每月都會不定期檢查，每次檢查召集各部門、各分廠的負責人一同前往，本著公平、公正的原則，對各個宿舍的綜合情況進行評比，然後，彙總統計，對檢查情況進行通報，並下發優秀宿舍流動紅旗。
3、文字工作。主要是會議紀要和公司內訊，剛開始我的寫作風格並不符合公司要求，沒有得到領導的認可，但是作為辦公室文秘，必須要有較好的文字功底和貼合公司的寫作風格，寫的文章要領會公司領導工作思路，這就要求我必須做好準備，在工作閒暇之時，我到縣城新華書店查閱購買有關辦公室文秘工作書籍，閱讀了公司以前的會議紀要和內訊，為今後的寫作打下基礎。
4、其他工作。剛到陌生的工作環境，我要儘快熟悉情況，才能更有效率的完成各項工作，熟悉各個部門所在樓層，熟記各個部門的經理以及電話號碼，配合辦公室其他同事做好其他工作。
三、工作中的不足
辦公室最主要的工作是人際關係的溝通，一旦和各部門、各車間以及與公司有外部聯絡的部門、人員建立了良好的人際關係，以後各項工作的開展都將很順利。但是，這正是我工作中的不足，我會盡努力改變這一現狀，儘快與各部門搞好關係，為以後工作的完成做好準備。
四、下一步工作規劃
加入阜豐，對我來說是一個新的起點，我會加倍的努力，不斷地加強學習，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接各種挑戰。以低姿態向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取取得更好的工作成績。
路政年終工作總結(3篇)2
進入公司至今，已有xx個多月的時間，回首20xx年的工作表現，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現將本年度個人工作總結報告如下：
一、工作中的收穫
能夠較好地完成本職工作(如xx等);懂得事情輕重緩急，做事較有條理;與同事相處融洽，能夠積極配合及協助其他部門完成工作;工作適應力逐步增強，對後期安排的工作，現已得心應手。
二、工作中存在的不足
工作細心度仍有所欠缺;工作效率雖有所提高，但感覺有時各部門之間的配合仍有所欠缺，工作效率並非是最快的!
三、接下來的個人工作計劃
會根據以上工作中存在的不足，不斷改進，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!
總的來說20xx年的工作是盡職盡責的，雖然亦存在著些許的不足，工作的確也不夠飽和，時有不知道該幹什麼的感覺，但這一切的`一切相信也會隨著20xx年的到來而逝去。非常感謝公司領導及同事們對我工作的支援與肯定。在下一年，我會做好20xx個人工作計劃，在xx這個崗位上會做得更好，發揮得更加出色!
路政年終工作總結(3篇)3
20xx至今，我從事了南站車站排程員、副站長的職務。工作中，我積極主動、勤勤懇懇、任勞任怨，認真學習《行規》、《技規》等各項規章制度，能較好地完成自己的本職工作。思想上，力求上進，嚴於律己，加強自身政治理論學習，認真學習領會路、局各級檔案精神，不斷提高自身思想政治覺悟。在這一年的時間裡，在各級領導和同事們的幫助下，我的業務水平及思想素質都有了一個較大的提高。
在從事車站排程員期間，虛心向老師傅請教、學習，努力提升自己的業務水平，不斷加強行車組織能力。建立建全自身的大局觀，正確、積極地組織，保障全站運輸生產的安全暢通。
20xx年2月，我調任副站長。第一次接觸管理工作，對我來說既陌生，又富有挑戰。為了方便工作的開展，我主動與全站職工搞好關係，使自己融入到這個全新的大家庭中。並不斷深入瞭解每個職工的情況和特點。與之談心，爭取讓每一個人能在工作中發揮出的積極性。
透過向領導及老師傅們求教，瞭解並掌握了車站各項裝置、設施的用途及使用方法。認真學習了《行規》、《技規》、《站細》。透過進入專用線實地考察，結合汪選廠及採石場專用線運輸協議，逐步掌握車站的生產、運輸等情況。把握車站的運輸生產薄弱環節。配合站長，督促各個職工嚴格執行標準化作業，避免習慣性違章。特別是對於採石場專用線和機務線兩條盡頭線作業的監控，容不得半點馬虎。確保全站運輸生產的安全暢通。我參加了段上組織的十八點統計和清算運統一的培訓班，讓我基本瞭解並掌握了十八點統計的工作。
同時，我也加強自身管理知識的學習，認真學習《成都鐵路局車務站段專業管理細則》，掌握本崗位職責，熟悉中間站管理內容。虛心向各位領導取經，學習掌握先進的管理方法，提高自身思想素質修養。做到嚴於律己，以身作則。
參加工作五年，一路走下來到現在，仍然還有很多東西是我所沒有掌握的，還有很多業務知識是我所不懂，甚至還沒有接觸到的。例如貨運這一大塊，對於我來說就是一片空白，需要從頭學習。對於接發列車這一塊，是行車工作的重中之重，我只學習過短短兩個月，對其中很多知識還沒有熟練掌握。但經過車間組織的非正常情況下接發列車演練後，對接發列車作業我有了一個全新的認識。這些都會在以後的工作中，不斷地學習提高。
作為副站長，無論是在工作上，還是在生活作風上，都要給廣大職工樹立一個良好的形象，能夠給職工起到先鋒帶頭作用。在今後的工作中，我要嚴格要求自己，在提高自身業務知識水平的同時，更要加強思想政治的學習，齊頭並進，踏踏實實幹好各級領導安排的工作和任務。