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中專自我鑑定

【精華】中專自我鑑定模板集錦5篇

  自我鑑定是一個人在某個階段的學習和工作生活等表現的一個自我總結,自我鑑定能夠提升我們的書面表達能力,因此十分有必須要寫一份自我鑑定哦。自我鑑定怎麼寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的中專自我鑑定6篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

中專自我鑑定 篇1

工欲善其事,必先利其器"。中專幾年,我努力學習專業知識,同時也不忘在工作上積累實際操作經驗。雖然一心難以兩用,但我始終把握著兩者之間的平衡。

中專自我鑑定 篇2

  我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。

  為適應社會發展的需求,我認真學習各種專業知識,發揮自己的特長;挖掘自身的潛力,從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及一定的協調組織和管理能力。

  “學而知不足”是我中專期間學習和工作的動力,除了必修課之外,我還堅持自學了office、flash、frontpage、photoshop、 dreamweavermx等多種專業軟體。在思想行為方面,我作風優良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩健,能合理地統籌安排生活中的事務。珍貴的兩年中專生活已接近尾聲,感覺非常有必要總結一下中專兩年的得失,從中繼承做得好的方面改進不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路,我整裝待發,將以飽滿的熱情、堅定的信心、高度的責任感去迎接新的挑戰,攀登新的高峰。

中專自我鑑定 篇3

  透過這三年的學習,我從一個懵懂的孩子成長為一個成熟的人,從一個天真無邪的孩子成長為一個成熟穩重的人。一個個的挫折和坎坷讓我明白,人生是一條佈滿荊棘的路,只有自己才能勇敢的面對人生的每一個崗位。中學生應該利用揚長避短的方法來提升自己,提高綜合能力。

中專自我鑑定 篇4

  學校五年裡,在提高自己專業知識同時,也努力提高自己的思想道德素質,使自己成為德、智、體諸方面全面發展適應21世紀發展要求的複合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設者和接班人。

  學習成績不是非常好,但我卻在學習的過程中收穫了很多。首先是我端正了學習態度。要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。但說起來容易做起來難,我換了好多種方法,做什麼都勤于思考,遇有不懂的地方能勤於請教。嚴格要求自己,尊敬師長,團結同學,,不遲到,不早退,踏實工作,努力做到 ◎ 紮實的專業知識及實踐操作能力 ◎ 較強的領導、組織、策劃、交際能力 ◎ 誠懇,守信,好學向上,能吃苦耐勞,責任心強,講究團隊精神。將理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃。始終以#39;細心,耐心”為基本,努力做到“眼勤,手勤,腳勤,嘴勤”,養成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好出事原則,能與同事們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的課外知識。

  隨著學習的進步,我不止是學到了基礎知識和很多專業知識,我的心智也有了一個質的飛躍,能較快速的掌握一種新的技術知識,我認為這對於將來很重要。在學習知識這段時間裡,老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關係,互幫互助,克服難關。現在我已經快畢業,正在做畢業設計,更鍛鍊了自我的動手和分析問題能力,受益匪淺。

  我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛鍊了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。

  5年的中專生活是我人生的一小段,是閃閃發光的一段,它包含了汗水和收穫,為我人生的做了重要起點。我會在今後的工作中更加不斷努力地學習,以不斷提高自身的業務能力。從而使自己的理論知識及操作技能更上一個臺階,以便能更好的服務於患者。爭取做一名優秀的護理人員,以無愧於白衣天使的光榮稱號。

中專自我鑑定 篇5

  實習單位簡介:貳仟家汽車服務股份有限公司始創於1988年,現擁有註冊資金4100萬元,員工800餘名。公司主營業務:一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中,經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年,公司通過了ISO9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創新品牌”。20xx年,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業”,“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。

  實習目的:熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎。透過現場維修實習和公司員工的交流,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證,鞏固,深化和充實。培養分析,解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習,工作打下堅實的基礎。

  一﹑實習過程

  在實習的過程中,我主要學會了汽車的保養和維護,其中汽車的保養佔主要部分,在維護的過程中主要有發動機的正常保養和行駛十萬公里後的大保,下面我來介紹一下具體內容。

  實習內容:

  1.汽車維護

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃,刮水器,室內鏡,後視鏡,門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,曲軸箱的機油量,油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,清除輪胎裡及其胎紋裡的雜物。檢查轉向器的遊動間隙是否符合標準,輪轂軸承,轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母,半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發動機後檢視儀表動作是否正常,發動機是否有異響。檢查車輛有無漏水,漏油,漏氣,漏電等現象。 機油的主要作用是對發動機進行潤滑,冷卻,密封,清潔,防鏽,防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。

  汽車換機油的五個步驟:

  1.正常選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  2.選用正規廠家生產的搞質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞,壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  3.換油時要在發動機處於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下濾清器,必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部的油膩和膠質。

  4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油,並將密封圈塗抹潤滑油,以防止在裝配時發生損壞。

  5.機油濾芯裝好後,擰緊油底螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的潤滑油,油尺,油麵應在上下刻度線之間,裝好油尺,蓋上加油蓋,啟動發動機轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常,是否漏油,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓過低,潤滑不良等後果。

  換機油還需要正確選擇機油:從汽車製造技術發展來看,發動機的製造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化角度來看,隨著高速公路的不斷髮展,汽車在高溫高速環境中執行的時間不短加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性來看,高中檔機油的潤滑效能優良,機件不易磨損,修理費用下降,切高中檔機油的換油週期可達8000-10000km,合成機油更是高達15000-25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用SF,SG級,柴油機選用CD,CE級或選用SF/CD,SG/CD通用機油。目前市場上偽劣機油甚多,做好選用長城,殼牌,SHELL等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中,要勤於檢查,及時添補,養成定期換機油的良好習慣。

  汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。檢視發動機機油液位,冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,剎車油液位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。

  汽車制動液檢查及其更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低,汙染及不同的氧化變質,所以應根據氣候環境條件,季節變化及工況等及時檢查其質量效能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年到5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,一面相互間發生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的'制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,合成型制動液等型別。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用。

  此外,在更換制動液時應使用專業更換裝置,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜誌,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液出現的問題,如制動發軟,放液閥的損壞。

  發動機火花塞的更換:

  長時間不更換火花塞也會影響發動機的工作壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其四缸發動機更為容易。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽車零部件商店,報上你汽車的年代與型號,購買與你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  自動變速器油也要及時檢查更換,自動變速器油簡稱ATF是指專用於自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作,使用效能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養主要內容就是對ATF的檢查及更換。由於ATF工作特點的 不同,在效能上有別於其他油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

  在自動變速器中,ATF液麵的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關。溫度升高右面也升高,當自動變速器正常運轉時,ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內,液麵下降熄火後油麵會升高,因此右面高度的檢查是在規定的條件下進行。廠家不同檢查的規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時還必須更換ATF濾清器,換油時必須使用規定型號的ATF。具體換油里程,換油方法,用油規格按廠家規定進行。 汽車蓄電池的維護和保養,蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現有蓄電池的標準大致可分為兩種:傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。

  鉛酸蓄電池由正負極板,隔板,殼體,電解液和接線樁頭組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的,其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中 會出現減液現象,這是由於柵架上的銻會汙染負極板的鉛造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池,必要時應更換蓄電池以保徵車輛的正常行駛.

  2﹑汽車的維護

  發動機是汽車的心臟,發動機無法啟動代表汽車無法正常執行。發動機無法啟動有以下幾種現象1.開啟點火開關發動機隆隆響又熄火,尾氣有濃濃的黑煙。

  2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啟動,停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啟動時啟動機突然無力並伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊的空轉聲。 發動機無法啟動的可能原因:1.蓄電池電量不足2.啟動系統故障3.燃油系統故障4.電火花質量故障5.防盜系統故障。

  結論:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平,尤其是油氣路故障,因為油氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的,同時在電控發動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發動機其怠速額定值有不同的範圍。如果發動機怠速值低於或超過規定的範圍就會出現熄火,轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。

  總結:在這裡沒有師傅的講解,我們只能靠自己的雙眼去觀察,用腦子去記憶,去思考,用手去摸索,才能真正瞭解這次實習的價值與意義。在學校裡我