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技術員職稱自我鑑定

技術員職稱自我鑑定範文(精選5篇)

  自我鑑定是對自己過去某一階段的學習或工作進行分析,並作出相應的總結,自我鑑定可以使我們更有效率,不如靜下心來好好寫寫自我鑑定吧。那麼如何把自我鑑定寫出新花樣呢?下面是小編收集整理的技術員職稱自我鑑定範文(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

  技術員職稱自我鑑定1

  作為一名專科生,我覺得素質和能力是最重要的。在思想方面,我認真學習馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,培養健康向上的生活情操。雖沒有幸成為黨員,但我仍然積極的向黨組織靠攏。其次,在學習方面,我以優異的成績完成了基礎理論課的學習。同時有計劃的抽出時間閱讀有用的書籍,力求擴大自己的知識面,緊跟時代的步伐。

  三年的學習與實踐,讓我深深的懂得在社會中只有腳踏實地,堅持不懈地拓展和提高自己的專業知識與能力,才能在激烈的社會競爭中立於不敗之地。我自信我能面對未來的挑戰,希望各位領導給我這次學習的機會。

  技術員職稱自我鑑定2

  四年的大學校園生活是我人生的一大轉折點。我於20xx年x月以優異的成績考入xx大學。四年的校園生涯和社會實踐生活我不斷的挑戰自我、充實自己,為實現人生的價值打下堅實的基礎。一直都認為人應該是活到老學到老的我對知識、對本專業一絲不苟,因而在成績上一直都得到肯定,每學年都獲得x等獎學金。在不滿足於學好理論課的同時也注重於對各種應用軟體和硬體的研究。因此在開始被老師信任為計算機房的負責人。

  有廣泛愛好的我特別擅長於排版及網頁美工和多媒體的製作,就任本班組織委員的同時也加入了校學生會宣傳部。對工作熱情、任勞任怨,和部內成員團結一致,一年間我由部委升為部長。在任部長期間注重配合學校、學生會其它部門,出色的完成各項宣傳工作,促使學校的各種運作更順利的同時行。

  學校的各種活動都熱情的參加,在20xx年至20xx年間獲校xx比賽及知識問答比賽等x等獎。大膽創新對校報版面進行改革,使得校報的受視率提高到一個層次。學校的各種活動都熱情的參加,在20xx年xx月獲校演講比賽x等獎。

  身為學生的我在修好學業的同時也注重於對社會的實踐。本著學以致用,實踐結合理論發揮20xx年暑假我以熟練的計算機技術應聘入xx電腦公司技術部任技術員兼培訓部教師。技術員兼培訓部教師。20xx年暑假我在xx公司學習名片和小型廣告、商標設計,自身對這方面有堅實基礎和濃厚興趣的我用一週時間就熟練了各樣設計軟體,之後做出了大量出色的設計方案,得到同學及老師的一致好評。

  技術員職稱自我鑑定3

  時間流逝,如白駒過隙,轉眼間已經來到xxxx一年多時間了,期間先後在兩個專案工作、學習,現階段正在海南液氫專案,在專案部工作的這段時間裡,我學到了很多,也收穫很多,天天雖然忙碌但是感覺很充實,現在工作經驗還是很欠缺,學習的地方還很多,我一定努力學習,踏實工作。作為一名技術員,首先能嚴格要求自己,不斷提高自身的思想覺悟。與此同時,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,自身很好的.為自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢方面的規定性檔案和要求,並經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結經驗,提升自身工作能力的同時,不斷提高自己的專業技術水平。在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時,獲得了收獲,在以前的實踐工作當中,將理論知識和實踐工作有機融合,使自己的水平得到很大的提高,以下是我在這段時間施工中的體會:

  1、認真熟悉施工圖紙,瞭解工程概況,有備而戰; 要做好每項工作,都必須在工作之前對這項工作進行全面瞭解,這樣才利於更好地開展工作;對於土建施工,也要做好施工前的準備,熟悉圖紙,瞭解工程概況。所謂知己知彼,百戰百勝。不瞭解工程情 況,盲目工作,等於赤手空拳去打仗。要順利開展工作,必須有備而戰。施工前的準備:熟悉施工圖紙——相關技術規範——操作規程——設計要求及細部、節點做法——相關技術資料——工程質量要求等 。 其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施,弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位;

  最後對施工現場進行深入瞭解,熟悉施工圖紙,只是對工程的紙上了解,要清楚、全面瞭解工程,掌握工程概況,必須親自到現場進行了解。認真瞭解工程的基本情況,有利於更好地實施管理,落實施工方法,更好地完善工作。

  2、實行可行性的施工工法,面面俱到 實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備,向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法,是為完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求,圍繞著質量、工期等制定可行的施工工法,在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡,保持最好的結合。 其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查,預防返工現象的發生,要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。 還有,如遇設計修改或施工條件變化,應隨時進行補充交底,同時辦理工程增量或減量記錄,並辦理相應手續,要在圖紙上表示修改的內容,要便於施工的順利進行。不但要做好以上工作,還要嚴格質量 自檢、互檢、交接檢的制度。

  3、建立良好的人際關係在施工現場,要確保一個工程能夠保質、保量地完成,不但要有一定的技術之長,還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏得工人們的信任,這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去 。 還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關係,在施工技術方面積極與甲方,監理溝通,聽取他們可行性的施工工法,爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。作為中化大家庭的一份子不僅要為企業著想,更應該為中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望透過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識,不斷完善自己,實現自我的價值,為中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足,比如在工作經驗上還是有缺欠的,責任心還是不夠嚴謹,這都是我去改善的問題。 在這裡我也希望領導對我工作的肯定,更希望領導能對我提出寶貴的意見,我一定會虛心接受,儘快改正,使自己儘快把最好的一面投入到工作當中,最後祝願中化六建越做越大,效益越來越好!

  技術員職稱自我鑑定4

  到網管專案部擔任技術員以來,已經過去了一年多,在這一年裡面,回顧這一年來的工作歷程,總結一年來工作中的經驗、教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好技術工作,下面我向各位領導彙報自己一年來的工作:

  過去的一年,感謝公司及專案部的支援,在管網專案部中擔任技術員職務,過去一年的施工中,在專案部很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中,技術含量較高,這就要求我們技術人員對待工作不能人浮於事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有透過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到200x年即將過去了,作為車間技術人員的我,在車間領導和同志們關心和支援下,透過努力工作,為企業做出了應有貢獻。在過去一年中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作,現將一年來工作做以下個人鑑定:

  一、過去一年的工作中,在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。

  技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮於事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有透過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。

  二、在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  三、每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  四、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,並與職能處室技術員多聯絡溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長技術先行的作風,建築職業不同於其他行業,它需要不斷在現場檢查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實幹中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛鍊和提高。

  身為建築公司的一員,有機會能在這樣的條件下學習和鍛鍊,感到無比的自豪,這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今後工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以企業的形象來約束自己,我們所有的言行要符合特級企業的標準,逐步培養自身的個人素質和修養,才能無愧於領導的信任和培養。透過總結一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以後的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規範規程及有關檔案資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。

  總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

  技術員職稱自我鑑定5

  作為一名車間技術人員,我的工作技術含量較高,這就要求我對待工作不能人浮於事,做老好人,而要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善於學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有透過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性。在車間領導和同志們關心和支援下,透過努力工作,為企業做出了應有貢獻。現將實習來工作做以下個人鑑定:

  在過去實習中,我在工作和生活中高標準應求自己,做了很多工作;在很多前輩的關心幫助下,不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績已經成為過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好;以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”.

  在平時工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間各項生產任務。

  每月將車間生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間技術員溝通,反映車間可紡性情況,並與職能處室技術員多聯絡溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。

  總之,在今後的工作與學習當中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,努力提高自身素質與業務水平,以適應時代和公司的發展,與公司共同進步、共同成長。