議論文論據：尼伯特颱風
尼伯特颱風為2016年太平洋颱風季第1個被命名的風暴，創下自1998年太平洋颱風季以來首臺最晚記錄。“尼伯特”一名是由密克羅尼西亞提供，即賽埃島(Kosrae)上著名的戰士。
7月6日夜，國家防總啟動防颱風Ⅱ級應急響應。
7月8日5時50分，尼伯特登陸臺灣台東縣太麻里鄉附近沿海，中心最大風力17級以上
颱風特點
2016年7月6日夜，國家防總副總指揮、水利部部長陳雷主持召開異地影片會商會，會上表明，超強颱風“尼伯特”具有五個特點：一是發展勢頭猛，颱風風力強。30小時內完成從熱帶風暴到超強颱風的4級跳，中心附近最大風力17級以上，預計在福建沿海登陸時最大風力可達12至14級，是1949年以來最強的首個登陸颱風。二是移動速度快，生命週期長。“尼伯特”生成以來以每小時30公里左右的速度迅速向大陸移動，明顯快於颱風平均22公里的.移動時速。預計其生命週期長達8天以上，超過颱風平均5.5天的生命週期。三是風暴增水多，海上風浪高。預計福建閩江口最大風暴增水接近2米，福建、浙江沿岸海域將出現4到6米的狂浪，對海上作業人員和生產活動構成極大威脅。四是降雨強度大，影響範圍廣。臺灣中北部、福建中北部、浙江南部和西部、江西東北部、安徽南部、江蘇東部等地有大到暴雨，浙江東南部和福建東北部局地有特大暴雨，太湖流域面雨量50-70毫米，湖西、湖北區可達90毫米。五是波及省市多，滯留時間長。超強颱風“尼伯特”在福建登陸後北上，向浙江西部、安徽南部、江蘇南部緩慢移動，並逐步移入黃海南部，預計在陸上滯留時間長達50小時以上，將給浙閩沿海、太湖乃至長江中下游、淮河下游地區防汛帶來極為不利的影響。
颱風危害
會商分析，防禦“尼伯特”面臨四個嚴峻挑戰：一是強風暴雨巨浪高潮碰頭，不利因素相互疊加。“尼伯特”是強厄爾尼諾事件後，在西北太平洋麵生成並正面登陸我國的首個颱風，很可能形成強風、暴雨、巨浪、高潮“四碰頭”的極為不利局面，增加了港口避風船隻和沿海各類重要設施的防禦難度。二是太湖水位持續偏高，防汛防颱風壓力加大。7月3日太湖水位達到保證水位，6日水位漲至4.82米，超過保證水位0.17米，為歷史第二高水位，周邊河網地區有43站超警，其中23站超保。
颱風降雨將導致太湖水位快速上漲，加之風浪作用，將進一步加大太湖流域的防洪壓力。三是前期降雨過程較多，安全度汛形勢嚴峻。此前，江淮、江南、華東等地降雨持續時間長，河湖底水高，水庫蓄水多，土壤飽和度大，一些水毀工程尚未及時修復。颱風深入內陸後，區域性超強降雨可能引發中小河流洪水、山洪地質災害、城市內澇。四是暑期旅遊流動人口多，轉移避險任務重。目前正值暑期旅遊高峰，颱風登陸時又恰逢週末，沿海島嶼、山區景點、河湖周邊旅遊人員多，加之沿海地區和太湖流域經濟發達，外來務工人員較多，防颱風意識比較薄弱、相對不足，給人員疏散轉移避險增加了難度。
颱風影響
7月8日，尼伯特颱風清晨5時50分從臺灣台東太麻里登陸，測得每秒鐘57
.2公尺的17級陣風，破了該站測得最強陣風紀錄，重新整理了民國44年測到的每秒51.8公尺陣風紀錄。[10]
“尼伯特”颱風強力來襲，根據臺當局災害應變中心截至8日上午10時統計，2人死亡，66人受傷，死者為7日在花蓮七星潭落水的男子及東引有一名軍人落海。
全臺46鄉鎮、262村裡及938條河川溪流列為黃色警戒，目前全臺撤離疏散15413人，收容3635人，停電戶數達390096戶，臺電表示，已修復131392戶，尚有258704戶待修復。
自來水公司表示，全臺有2700戶停水，已搶修2300戶，有400戶搶修中。
電信方面，市話沒有問題，行動電話基地臺受損502處，已搶修27處，尚有475處待修。
交通部分，臺7、臺7甲線等13條省道，共19處預警性封閉，高鐵、臺鐵對號列車今天全面停駛，海運也全面停駛，島內航線取消254班次，國際航線延誤174班次、取消302班次。
臺東、綠島滯留遊客41人、蘭嶼滯留遊客1079人，小琉球滯留遊客89人，澎湖滯留遊客4639人，馬祖滯留遊客約450人，島上民生物資無虞。
“尼伯特”登陸臺灣，臺東、綠島、蘭嶼多處停電，鐵皮屋、路樹、招牌全被吹得四散。
受颱風影響，臺灣南部和東部降雨100-200毫米，臺東和花蓮等部分地區雨量有250-400毫米，花蓮縣富里鄉局地554毫米;臺灣東部和南部出現9～13級大風，臺東蘭嶼局地陣風達15～17級，最大陣風71.3米/秒。
受颱風影響，截至8日晚，臺灣有2人死亡，72人受傷。