剎車片常見的故障及解決辦法
今天給大家介紹下剎車片常見多發的一些故障：
1.剎車跑偏
這種情況並不多見，原因主要是剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻或剎車片偏磨導致，
行車過程中由於剎車盤轉動速度快，分泵作用力在快速摩擦時的差別很小也很難感覺到，但當車輛快停住的時候這種感覺就明顯，沒有問題的一側車輪會先剎住，這樣就導致了兩側不一致。此時應該檢查剎車分泵和剎車管路。
2.剎車不回位
這種現象是踩下剎車踏板後，踏板不回原位或比較緩慢，導致這種現象的原因多是因為分泵活塞因為髒汙而卡滯造成，只要對分泵活塞進行處理即可，注意處理之後制動管路、剎車油內部的空氣一定要排乾淨。
3. 剎車變軟
剎車變軟這個現象非常常見，很多車主反映自己的車有這種現象，這種現象的原因是剎車油不足，剎車碟片都相對變薄，制動管路中有空氣，剎車油變質等。其中最常見的就是剎車油變質和缺少剎車油。
4.踩剎車時反彈
這種情況更常見，在踩下剎車時剎車踏板有反彈頂腳的現象，造成這種現象的原因有汽車的ABS起作用、剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等。
5.剎車時異響
剎車異響主要是車輛行駛時踩下剎車，剎車系統會發出尖銳的金屬摩擦聲(非常刺耳)，這有可能是因為剎車片變薄、剎車片質量次、剎車片中有異物或剎車盤生鏽等導致，一般情況多踩幾腳剎車異響會有緩解。
6.剎車失靈
剎車失靈是汽車的非常嚴重的問題，一般情況下是不會發生剎車失靈的現象，除非汽車出現一些質量問題或者剎車系統發生故障。其中的原因不用多說了，剎車失靈多汽車質量有關係。當碰到行車中碰到剎車失靈怎麼辦?當然這種事情誰也不願意碰到，但是萬一碰到這種情況如該如何應急呢?首先根據汽車的速度控制好方向，逐漸減擋充分利用發動機制動，將車速逐漸的拉低。當車速低於60KM/H時可以考慮用手剎來減速(車速太高容易發生事故)。
冬天已到，不僅北方已經是寒風凜冽，即使是江南也是涼意襲人。
冬天行車會出現更加多的安全隱患，其中冬天車燈的正確使用也對行車安全性也起到至關重要的作用，有大量的事故已經表明，車燈正在成為一個製造車禍的隱性殺手，而這一點又往往被國人所忽視。關於車燈，你會正確使用麼?
“安全過冬”車燈是關鍵
有越來越多的'私家車主已經意識到了冬天行車安全的這個問題。但必須指出的是，僅僅是改變胎壓、注意新增防凍液，以及正確的熱車啟動習慣，仍然是不夠的。近年來有大量的事故已經表明，車燈正在成為一個製造車禍的隱性殺手，而這一點又往往被國人所忽視。
1、高速路行車
夜間的視線不好，車速要適當放慢一些。在高速公路上，一般情況沒有路燈，所以全靠車燈照明。這時要謹記夜間使用燈光的要領，要開啟夜間燈、示寬燈，如遇雨雪霧還要開啟霧燈。如果前方無車，則可適當開啟遠光燈，只需用遠光短暫觀察一下前方較遠處的路面及周邊情況即可，而後轉而開啟近光燈。如果前方有車或者對面有來車，千萬要記得將遠光燈變為近光燈，否則晃了前面或對面司機的眼睛，不僅讓人厭煩，發生事故也很容易波及自己。
2、鄉間路行車
這種狀況一般是指不分上下車道的縣級、鄉級公路，通常夜間沒有照明燈，或照明嚴重不足的情況。實際在這種情況下，幾乎可以不使用遠光燈，而只需用近光燈就可以了。因為近光燈的設計就是照亮大約50米以內範圍，用近光可以將此範圍內的景物看得相對比較清晰，遠光相比近光則照得高許多，只能看到較大距離範圍物體的模糊輪廓，而近處的物體相對不如近光燈清楚了。
另外，如果你一定要使用遠光燈，那也必須是在前方和對面均無車的情況下，按法規在150米範圍內必須使用近光燈。
3、城市道路行車
城市夜間路況由於有較強的路燈系統照明，因此駕駛員可以憑藉路燈和車燈聯合使用來觀察路面景物，相對前兩種情況對路面及周邊的物體就能有一個更加清晰的瞭解，以便在行車時做出更為及時準確的判斷和處理。
但正由於城市照明系統比較齊全，所以容易讓人造成車燈已經開啟的錯覺。殊不知，夜間的能見度再高，也不能和白天相比，車輛和環境之間的對比度下降，很容易讓其他駕駛者忽略自己的存在，從而產生事故。因此，一般在臨近黃昏時就應該開啟車燈。
總之，消除冬季行車隱患並不難，關鍵在於首先要從安全意識上重視這一問題，尤其是在車燈問題上切不可馬虎。