車輛跑偏怎麼維修
最近很多人都在問我說“車輛總是跑偏怎麼辦?”其實呢，這並不是一個大的問題，車輛跑偏大多是由於汽車零部件出現問題而產生的，今天我們就一起來看一下。
1.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以透過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可透過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.四輪定位失準。大多數情況下，透過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的.制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以透過捲尺來測量;如超出範圍必須用校正臺進行校正。
對於汽車跑偏問題，不一定是汽車的問題，有時候司機的駕駛技巧也是一個很大的因素，不當的駕駛技巧容易對汽車造成損傷，出現故障，大家要注意一下。
對於經常對愛車進行保養和維修的司機一定知道，到4S店經常會出現被坑的現象，對於這種現象我們又沒辦法。但是，我今天就給大家介紹一些防坑的方法。
1.儘量回收更換的零配件
如果有更換後的損壞零配件，你應儘量回收更換零件，以防止一些不良的商家，把壞零部件更換到其他的車上，給其他車主帶來安全隱患。
2.學會看維修專案單
你檢視維修專案單可以瞭解車輛哪些維修、保養操作，有沒有超出開始與汽車服務顧問約定的維修專案範圍，費用是否過高等。有疑問的可以質疑汽車服務顧問或者修車師傅。
3. 準確核對車輛資訊
主要是託修單位(車主姓名)、車牌號、發動機號、底盤號、進廠時間和出廠時間等內容。特別是發動機號和底盤號，防止結算人員錯誤輸入。
4.有多餘的機油帶走
當你買機油的時候，很難買到合適的量。比如你買了5升裝的機油，但是你的車不需要那麼多。比如一般排量1.8L以下的汽車，所需的機油量4L左右，那多餘的機油，你儘量帶走。當自己愛車缺機油的時候，自己也可以填補。
5.工時上別被坑了
修車的時候，大工時裡應當已經涵蓋了小工時，如果分開算就是重複計費了。比如我們維修更換剎車卡鉗的時候，會拆下或更換剎車片。那麼更換剎車片的工時費應該包含在維修剎車卡鉗的工時費裡面，如果清單上除了維修卡鉗的工時費還有其他換件工時費，你可以找他們理論。
6.學會看維修結算單
你先仔細看清結算清單上的專案內容後，再簽字，一旦出現維修糾紛，結算單可以作為證據使用。
7.記得自己的里程(參配、圖片、詢價)數
當汽車故障比較嚴重的時候，可能你需要把車留在修理廠裡一天或者幾天，這個時候你就需要記住自己的里程數了。以防一些不安分的修車師傅，把車開車出去玩耍，可能發生事故或者其他的故障。一般修車，即便加上一些試車的專案，一般也在5公里左右就能修好，最遠也不會超過20公里。所以記住自己的里程數很重要。
8.別錯過一些免費檢車專案
有些4S店或者連鎖店會提供一些免費檢測專案。週期性地做一些車況安全檢查對愛車是非常有必要的。
9.謹防小病大修，無病大修
汽車本來只是小小的故障，沒什麼大毛病，有些不誠信的維修商欺負車主不懂車，誇大汽車的故障，甚至於本來沒什麼故障的，報出一些本來不需要的維修專案，趁機大幅提高維修費用，車主白白交了冤枉錢。建議大家向維修店索要檢測維修憑證，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，如果消費者無法確認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作為日後申訴，要求賠付的證據。
10.一些最可能出貓膩的專案
三濾：空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器。清洗：清潔進氣道，清潔節氣門，清潔噴油嘴。
對於一些比較小的故障，車主們應該學會自己解決，既能有效的防止被維修人員坑，同時還能剩下很多的費用。比如：更換機油，四輪定位，四輪定位，清洗更換火花塞，剎車系統，底盤檢測等