堵車時手動擋該怎麼開
到堵車，所有開車的人都非常的心煩,在現在大多的城市中都不同的程度存在著堵車的現象。
努力學習掌握一些堵車時開車技巧，起碼懂得堵車時到底哪種操作是更利於駕駛者和車輛的。不僅可以保證自己的安全還可以保護愛車不受磕碰。
高速路上，至少不要將應急車道也堵死，留下一條通道，予人方便，予己方便。假如高速路恢復暢通，即便你排在最後，至多也就落後十幾分鍾，完全沒有必要為這短短几分鐘而“丟了”自己的道德。
手動擋駕駛方法：
1、堵車時，儘可能與前車在左方向上錯開一點，使自己能看到前方的好幾輛車。
2、前方車起步後，讓出一個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態。如果最前面的那幾輛車只前進了一米就亮了剎車燈，那你乾脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
3、起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點是最需要注意的，堵車經常不是一時能解決的，起步太快很容易出事故。在低檔位低速的情況下，儘量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。
4、跟上前車後，如果最前面的車還在動，你可以稍踩油門穩穩跟進，一旦發現最前面的車加速了，就切入二檔。反之，最前面的.幾輛車已經亮了剎車燈，就立即掛到空擋鬆開離合向前滑行。
這些方法相信可以讓你在堵車時，即便是駕駛手動擋車子也可以駕輕就熟，順利跟上。
汽車自動變速器擋位，一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。這麼多擋位該怎麼使用呢?
自動變速器檔位的使用
自動變速器汽車的選檔杆相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：P(停車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進)、S(or2，即為2速檔)、L(or1，即為1速檔)。這幾個檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
(1)P(停車檔)的使用
發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入P位，從而透過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
(2)R(倒檔)的使用
R位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
(3)N(空檔)的使用
N 位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人N位，並拉緊手制動。因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
(4)D(前進檔)的使用
正常行駛時將選檔杆放在D位，汽車可在1--4(或3檔)之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開，汽車就能立即升檔，這樣發動機噪聲小，舒適性好。
D位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。
(5)S、L位低檔的使用
自動變速器在S位或L位上處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換擋的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔杆推入N位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。