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技術員個人述職報告

技術員個人述職報告(精選5篇)

  無情的時光老人像一陣寒風,走得無聲又匆匆,在這段時間的工作中我們透過努力,也有了一點收穫,好好準備一份述職報告吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編整理的技術員個人述職報告(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  技術員個人述職報告1

尊敬的各位領導,空分車間的全體員工:

  大家好!

  根據組織上的安排,20xx年初我被調到空分車間工作,任職專責工程師,分管技術及培訓工作,由於以前沒有這方面的工作經驗,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,透過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

  生產技術方面:

  第在生產受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產受控有了更深的認識;其次,20xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工並對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進,使之更貼近生產實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴格落實 四有一卡 的要求,做到了生產操作 有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化 。正常操作以規程為依據,按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段,突發性事故發生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。

  第mes系統順利上線執行。我們根據車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負責,納入其每天的檢查內容,並在試執行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓,最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據試執行情況,隨時收集發現的問題,並積極地與專案組成員溝通解決,從而順利完成了試執行任務,於20xx年5月底順利上線執行。目前執行情況良好,它為管理層及時的瞭解裝置執行情況併合理的調整生產方案提供了一個很好的平臺。

  培訓方面:

  第按照人事部要求順利開展了 培訓進班組 活動。按照人事部統一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結對關係,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作,同時將 崗位練兵和技能比武 及 學用規程杜絕違章 等活動納入培訓內容,豐富了 培訓進班組 活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵,以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關係,目前已有5對師徒完成學習,經考核達到新崗位的上崗要求,還有3對正在學習期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。透過每日一題、每週一卡、每月一課及每季一考等形式的 培訓進班組 活動,有針對性地對全體員工進行了培訓,使他們能更好從事現有工作。

  開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標和相關措施,詳細制定了員工脫產和在崗培訓方案,定期進行有針對性的模擬測試,對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

  技術員個人述職報告2

  春夏秋冬忙忙碌碌,轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際,在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧,總結工作學習中的經驗、教訓。以備日後自省自查,在以後的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。

  作為一名生產一線電氣技術員,20xx一年來,在認真完成機電相關工作外,還努力的學習,積極分析思考問題。同時組織部門各種活動,個人能力也在不斷的鍛鍊中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由於參加工作時間短,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以還需要在今後工作和學習上全身心的投入,不斷學習,積累經驗。

  現對我在儲運加工部的工作做如下陳述:

  一、機電裝置維護管理工作

  1、及時跟蹤裝置年度檢修計劃和月度的維護保養計劃;協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察裝置執行狀態,對維修後的裝置跟蹤其執行狀態。在工作現場監督、檢查、指導裝置操作人員和維修人員按照“三大”規程作業,杜絕習慣性違章行為。

  2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、儲存工作。上半年對一期系統的技術引數依據現場實際情況進行了核實和修改,對二期系統的技術引數進行了拍照和統計工作,並形成最新技術引數手冊,方便維修和執行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善操作規程、作業規程。

  3、參與裝置電氣事故、故障的調查,分析原因,制定糾正和防範措施,留存案例記錄。

  4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作,制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間,保證了培訓的順利完成;還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和xx煤業的膠帶系統同工種技術比武,使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。

  二、工程建設和外委維修工作

  1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作,仔細研究施工圖紙,及時發現設計缺陷,並提出整改意見。

  2、跟蹤系統沉降和相關治理情況,撰寫《儲運加工部地面生產系統沉降情況及防治措施說明》。

  3、溝通協調並監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。

  4、跟蹤20xx年計劃內的維修工程,並統計上報20xx年儲運加工部維修工程計劃。

  三、黨群及青工工作

  1、組織部門青工參加公司各種文體活動,比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。

  2、完成了各種黨群相關工作的上傳下達工作,徵集部門內部的合理化建議,並做好分類歸納和統計及時上報。

  3、組織儲運加工黨的群眾路線教育實踐活動的學習工作。

  4、組織20xx年扎礦第一屆工會會員代表大會的代表選拔工作。

  5、制定儲運加工部衛生責任制度,劃分責任區,並按月進行檢查。

  四、自我學習

  領會和貫徹xx煤業的學習觀,牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業餘時間勤加學習電氣方面的新知識新技術,及時更新知識面;還主動學習煤業企業文化與企業管理相關知識,努力將自己打造成一專多能型員工。並在20xx年青工班的選拔考試中獲得了xx煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動,不斷挑戰自己,鍛鍊自己。

  五、缺點認知

  1、工作經驗不足,需要在工作中邊學習邊實踐,多動腦筋。

  2、有時工作計劃性比較差,不夠認真積極,工作效率有待提高。

  3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺,需要更加努力的學習與實踐。

  六、20xx年努力方向

  在20xx年的工作與學習中,我要提高自己的專業知識水平,加強責任心;繼續加強學習,拓寬知識面,努力學習專業知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教;本著實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉。

  技術員個人述職報告3

各位領導、同志們:

  我於20xx年十月到 線路車間任工程師,在任現職前,擔任檢控車間工程師職務,按段裡的要求,現對一年來的工作學習情況進行回顧,具體述職如下:

  一、一年來的學習、工作情況

  (一)、認真進行政治學習、業務學習

  政治、業務學習是做好工作的基礎,我能按時參加車間的集中政治學習,並能按規定進行自學篇目的學習,按照要求進行談心活動,做到每抓必談,每罰必談,在業務學習方面,能認真向實踐經驗豐富的老工長學習,認真做到理論知識和實際相結合,不但做到能發現病害,著重學習了分析病害、解決病害的能力。

  (二)、以安全風險管理為主線,抓好車間的安全教育工作。

  年初以來,鐵路引入安全風險管理這一科學管理方法,我在段的指導幫助下,針對車間管內三個大站場,恆山線無縫線路、隧道,菱形道岔、複式交分道岔多的裝置實際情況,從人員、裝置、管理、環境、作業五個方面制定了車間級的安全風險控制表,按照實際、實用、實效的原則,共查找出A級風險點8個,B級風險點10個,C級風險點8個,D級風險點4個,並制定了七個工區的安全風險控制表,針對查找出的風險點,車間紮實開展了教育培訓工作,首先使幹部、工班長達到入耳、入腦、入心,並在實際工作中靈活應用,各工區在每天的`早班會中結合當天的作業位置、專案來查詢安全風險點,並制定自控、互控、他控控制措施,透過早班會來進行風險提示,並在工作日誌中記載,在雞西車間各工區已形成了習慣,較好地控制了人身安全、行車安全。

  (三)、努力做好線路質量的穩步提升,抓好施工中的安全、質量工作。

  線路維修的基本任務是;保持線路裝置完整和質量均衡,使列車能以規定的速度安全、平穩和不間斷的執行,並儘量延長線路裝置使用壽命。雖然雞西線路車間正線不多,但超大修道岔多,如:雞西站43—9單開3組(25、27、29),50—9單開4組(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔裝置複雜,站專線基礎薄弱,根據這種情況,我能與副主任、工長一道,做到發現問題、並解決問題,對較大的病害,及時納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長做好工作量的調查,材料、機具的準備,安全風險點的查詢、控制,施工中能按照查找出的裝置病害、風險點進行有條不紊地實施,並隨時檢查質量和控制安全,開通前能認真檢查裝置質量是否達到開通狀態,並檢查材料、機具有無侵限,施工後能做到病害整治,安全無事。

  (四)、按照安標線的要求,認真做好各項管理工作。

  管理工作是一個企業的靈魂,雞西線路車間是段所在地,各項管理工作更應做好,我本著管理工作要務實的原則,要與現場一至的原則,紮實地做好安全、教育管理、技術管理、防洪、防脹、防三折工作,能做到早來晚走,結合現場實際來做管理,制定了車間安標線建設三年推進計劃,對今年年底達標的三個工區進行了重點推進,做到了管理規範化,作業標準化。

  二、工作中存在的問題:

  1、一是管理工作還有待於進一步加強,不斷提高管理工作的水平。二是深入工區、現場發現問題、解決問題的能力還有待於進一步提高,三是業務知識學習還應堅持持久,使自己跟上業務快速發展的步伐。

  2、車間新來的職工,每次來報到時能夠進行安全教育,但是缺乏針對性,千篇一律,不能做到針對不同的作業環境,從職工的上下班途徑,作業中安全風險點入手,進行詳細細緻的教育,車間培訓後到工區師帶徒情況,也未能做到經常去觀察、指導。

  3、安全管理中,沒有抓到實處,對職工的安全思想教育抓得不牢,出現了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故,給段安全形勢帶來負面影響,給車間、工區、家庭、個人帶來無法挽回的損失。

  三、 今後改進措施

  1、牢記自己的職責和肩負的使命,把工作中存在的問題逐項梳理,不斷加以改進。

  2、加強工作作風改進,努力抓好安全生產,時刻牢記自己的使命感和責任感。

  3、把安全風險管理繼續加強,想問題謀事務要細緻,加強現場作業檢查控制,全心全意為職工服務,做好自己的本職工作。

  技術員個人述職報告4

各位領導、同志們:

  今天我在這裡做20xx年度個人述職報告,請大家予以審議。

  我在輸氣隊擔任技術員職務,主要分管全隊的生產執行工作。

  20xx年是不平凡的一年,隨著油田公司天然氣業務的不斷擴大,我隊也得到了長足的發展,在去年基礎上,全年新增計量點1個,新建分輸站1座,擴建和施工改造站場4座,新增長輸管線75公里,天然氣使用者數量由原來的20家增加到現在的30多家,全隊員工數量也由去年的48人增加到現在的65人。在這一年裡,全隊人員克服各種困難,頑強拼搏,圓滿的完成了各項生產任務,我能做為其中的一員,深感驕傲和自豪。

  針對這一年施工專案較多、生產任務繁重的特點,我主要開展了以下幾個方面工作:

  1、 配合相關部門,完善計量管理,確保規範運作

  計量工作是我隊生產執行中重要組成部分,是我隊員工每天所從事的最主要工作內容之一。一年以來,我隊所管轄的天然氣使用者數量不斷增加,對計量工作也提出了新的要求,我隊在公司銷售管理站的指導之下,針對不同使用者,採取規範計量資料,加強計量管理。松原分輸站成立排程崗,其他三個分輸站每小時都向松原站報量,松原站透過天然氣網路資料傳輸系統每小時準時上傳計量資料,並在9月投用了長嶺至松原,松原至電廠長輸管線的計量流程。同時,完善儀表硬體設施,採用自動化手段遠傳記錄資料、發現儀表故障,及時通知研究所專業人員進行恢復和處理,盡最大努力減輕員工工作強度,減少計量誤差。

  2、加強基礎管理工作,提高員工技術水平,確保生產高效執行

  從今年5月份開始,我正式接手輸氣隊基礎資料工作,在分管的工作中,我重新編寫了四個天然氣分輸站的工藝流程圖以及新編制了操作規程3項,逐步完善了站場設施檔案和長輸管線檔案,並用它們來指導今後的生產管理工作。xx年11月27日,我跟隨廠家專業人員奔赴長嶺分輸站色譜分析小屋,在專業人員的指導和實際操作中,經過兩天一夜的努力,終於學會了色譜組態軟體的操作和重新標定標準氣體的流程,並編寫了操作規程。在以後分析天然氣組分工作中,能保證做到快捷和準確。

  隨著天然氣業務不斷擴大,我隊新增加了崗位操作人員,為了使新上崗人員儘快適應崗位生產需要,我們重點加強了對新來人員的培訓力度,精心安排授課內容,深入現場,教會他們學習輸氣裝置的操作方法、工藝流程等內容,並組織進行考試,快速提高新進人員的業務能力、安全意識以及應對突發事故的處理能力。

  針對冬季生產執行特點,天然氣管線容易發生堵凍的實際問題,我們制定了《天然氣冬季安全生產措施》,並嚴格執行。從10月13日至11月5日近一個月的時間裡,我們配合生產科陸續對5條天然氣長輸管線進行清管作業。紅木1站至松原325管線是xx年7月9日投產,所以我們進行了兩次通球清管作業,而前大至松原323管線投產1年半以來從未完整的做到通球清管作業,在公司領導以及隊部員工的努力下,經過3次通球和更換了8米長的變形管線以後,於11月5日,成功完成了清管作業,為系統的冬季執行打下了較好的基礎。進入冬季以後,由於長嶺至松原457高壓管線摻輸溼氣,管線壓力過高,水分析出後松原站過濾器出現嚴重凍堵情況,全隊幹部和松原站員工以及各站站長齊心合力,日夜堅守,經過半個月不懈努力終於有效的降低了發生堵凍的風險,確保輸氣生產高效執行。

  總之,這一年來的工作收穫頗豐,成績是有的,這些成績的取得,與領導的指導和管理是分不開的,也是全隊員工共同努力的結果。在今後的工作中,我決心與隊班子成員一道,與全體員工一道,迎接新的挑戰,經受新的考驗,努力全面完成20xx年的各項任務和指標,繼續為全體員工做好事、做實事,絕不辜負大家對我的期望!

  技術員個人述職報告5

尊敬的領導、同事:

  大家好!

  本人於8月中旬就職xx通訊技術有限公司,任職線束技術員一職。主要工作職責是生產技術、產品技術,裝置除錯及工裝、線束原料的小量採購、線束產品的質量控制。進公司半年來,在公司領導的帶領下,在各位同事的協作下,較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的其他工作。

  一、生產技術、產品技術

  1、產品技術指導培訓:線束產品種類繁多,有些複雜產品工序較多,需要按步就班完成,否則容易做錯,我和我的同事共同完成一些產品的工藝工序並已書面的形式保留下來,便於以後多次使用時重複做這樣的工作。

  2、操作工培訓:一線員工對於線束製作還很陌生,我和我的同事們多次給他們講解規範操作和注意事項,順利完成了工作並且無事故發生。一線員工基本掌握上述技術,為產品生產,為公司的發展奠定了紮實的基礎。

  二、裝置除錯及工裝

  購置的新裝置,如何發揮最大的效用是廣大廠家遇到的最頭痛的問題,但在本公司領導的直接指導下,在我多次培訓下,我們勝利的完成了各種裝置的使用,如下例:

  1、端子機:各個廠家的端子機都有差別,要想快速調好一臺機器還需要一個很長的磨合期,我在這個行業從業3年餘,擅長這方面的工作,這些問題基本上難不倒我。

  2、裁線機:裁線機的試用中如果不熟悉會浪費很多線材,我避免了此類事件的為公司節約了很多不必要浪費的材料。全自動壓端機也是這樣。

  3、模具:根據線束需要的模具型別及品種等,尋找合適的供應商開模,為確保供應商的模具質量,我們需要進行試模。若過程中發現模具不符合或有待改進,則聯絡供應商進行模具的調整,以確保模具符合我們的產品需求。

  4、工裝方面:以往測試導通都是用萬用表來導通的,不僅速度慢、效益低,現在做了工裝用導通儀來測試,效果明顯提高,也節省了大量不必要時間,等等還有許多這樣的裝置的除錯工作。

  三、供應商管理

  樂當電子、佑拓電子、鑫鈦電線:主要負責下訂單,溝通協調一些交期、催貨。作出一些產品技術要求及生產技術的指導。

  四、質量控制

  1、確認產品的質量要求,對生產或外協的產品確定質量接受標準。

  2、為了滿足顧客要求,需要對每個過程步驟跟進並指導,以確保最終產品質量。

  舉例說明以下:

  問題1:產品標示不明確。

  原因:在包裝的時候沒有做出明確標示或標示錯誤。

  問題2:用的PS/2外掛於圖紙不符合。

  原因:由於客戶的做樣品的時候與圖紙不符合,客戶也沒有反應什麼問題所以一直這樣做的。

  完成情況:經過以上客戶提出問題已解決,在也沒有出現過客戶提出這些質量問題。

  五、工作中的不足與今後的努力方向

  1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項任務。

  2、工作態度,思想工作。

  我熱衷於本職工作,嚴以禁己在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,認真完成任務。不斷加強學習,牢固自己的工作技術。有時候做事不夠嚴謹,考慮問題不夠周全,導致不必要的後果。今後要嚴謹,認真考慮問題。

  謝謝!

  祝大家新年快樂!