工程測量實習報告前言
隨著人們自身素質提升，報告對我們來說並不陌生，不同的報告內容同樣也是不同的。那麼一般報告是怎麼寫的呢？以下是小編收集整理的工程測量實習報告前言，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程測量實習報告前言1
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，作為工程測量專業一門基本的必修專業實踐課，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從整體到區域性，從控制到碎布，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。本次實習報告具體如下：
一、實習的目的與要求
利用《工程測量》的基本理論與基本方法，完成生產實際中的測定和測設工作內容。測量實習是《工程測量》教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力、團結合作精神、訓練嚴謹的實踐科學態度和工作作風的手段。透過設定水庫測量，架空輸電線路的選定線測量，建築物及道路曲線的測設等幾個實習專案為今後解決上述工程中有關測量工作的實踐問題打基礎。
二、實習時間
兩週：20xx年12月19日－20xx年12月31日
三、實習內容
本次實習我們主要進行了建築物的放樣、道路改建、水庫測量、架空輸電線路選定線測量這四個專案的實習
1.建築物放樣專案
任務1：將建築物的位置佈置在本院地形圖（見相關資料）上。
任務2：放樣建築物，採用全站儀極座標法將建築物各樁基的平面位置測設至實地。
2.道路改建專案
任務1：道路的帶狀地形圖測量和縱橫斷面測量。在校外自行選擇一段長約500米左右的鄉村道路（碎石路面或土路），將其改建為柏油路面，路面寬度為7米，路肩寬0.5米，路肩外排水溝寬0.5米深0.5米，溝堤寬1米。按四級道路設計。由起點（交接點）開始按現有道路測量道路中線兩側各40米測量道路的帶狀地形圖，比例尺為1:500。要求每10米測1個斷面，橫斷面要求每側寬度20米。
任務2：道路豎曲線和橫斷面設計。道路帶狀圖完成後，在圖上完成道路的平曲線設計，要求至少包含兩段長度不短於50米圓曲線，並給出道路曲線要素表、逐樁座標表。
任務3：外業資料採集完成後道路縱橫斷面圖的繪製並計算填挖方量，縱線按實際的坡降合理設計；標準橫斷面為路左右各寬3.5米；路肩寬0.5米，橫坡為i=3.5%計算。斷面間距10米，填挖方量要求基本平衡。
道路各中樁高程按實際情況計算（可由縱斷面圖豎曲線獲取）。
任務4：中線測量。三個班的放樣工作交叉進行，可以採用全站儀按逐樁座標進行放樣。
任務5：圓曲線放樣。採用偏角法進行。先放樣出圓曲線的主點，再按整樁號長弦偏角法進行計算出各放樣點的偏角和絃長現場進行放樣。放樣後和逐樁座標放樣法進行檢核。
3.水庫測量專案
任務1：對電站區域的航測圖數字化，航測圖和相關資料由指導教師提供。
各電站數字化的圍由指導教師指定。要求數字化後的地形圖比
例尺為1:20xx，基本等高距2米。
任務2：在數字化後的地形圖上計算出各電站的匯水面積。精確至0.1平方公里。
任務3：在數字化後的地形圖上計算出各電站的庫容。精確至0.1萬立方米。任務4：在數字化後的地形圖上繪製出淹沒線（用紅色表示，線寬0.3mm）。
4.架空輸電線路選定線測量專案
任務1：各組在院外邊引測一條110kv線路至校園內。要求在選定的點上用
油漆或木樁做相應標誌，外業相關要求參考相關資料。
任務2：外業資料採集完後要求繪製線路的平斷面圖。比例尺為：橫向1:1000，縱向1:100。
四、實習心得
為期兩週的工程測量實習在不知不覺中就快結束了，在這短短的兩週時間裡，我學會了很多關於測量的新知識，更掌握了新的技能，讓我覺得受益匪淺。同時，我也深深的認識到自己還有很多知識上的盲點，還有很多知識值得學習深入更需要加強自己的操作能力。這次實習，不像平時課業實習的那麼輕鬆，更多的是靠我們自己獨立完成，但又不懂得還是可以向老師詢問，求解也可以和同學之間進行討論。
透過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，更熟練了對全站儀的基本操作，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準。本次實驗難度比前幾次明顯增大，任務也較以前多，耗時明顯增多，一切都在不斷的嘗試和摸索中艱難的進行導致直到現在才完成，三天下來才把我們組負責測量的區域圍大致測完但並沒有完全完成這次測量交待的任務後來在老師和其他同學們的幫助下完成了，在這一週的摸索對測量應用cass時又有了新的認識，也更加熟悉了cass軟體的各種設定和操作的方法，希望在下次實習中能進一步提升實際操作能力，將課上學習的理論付諸於實踐。
在這次實習中我懂得了怎樣傳輸資料，在以前的實習中雖然都會看到別人傳輸資料，但自己從沒有認真看過別的同學是怎麼樣操作的，經過這次的實習機會讓我充分知道怎麼傳輸資料，在傳輸資料時要做哪些步驟，瞭解自己對於cass軟體到底有多少知識還不是那麼熟練，必須長期練習才會有很的收穫。
在老師講述完任務的時候我的第一感覺就是多、難，有些任務的測量必須經過探討之後才會知道要怎麼測量，這樣所耗費的時間就會增加，但是我們必須保證要在規定的時間裡完成測量。在實習過程中，問題是層出不窮，但經過
我們大家的努力，大部分問題都已解決。實在不會的，就請教老師，或是和其他組同學們一起探討。經過我們組不懈的努力終於測完了老師佈置的任務但不能保證我們測量的是否達到老師的標準，之後我們再利用其他時間把測量的圖畫完。
在進行數字化的時候我感覺難，也不是說任務的難度，就是覺得自己對於這些知識有很久都沒有去鞏固，以至於現在做這些覺得有些費力，在這次實習中我參加測量的任務有架空輸電線路、水庫測量、道路改建，在這三項任務裡面只有水庫測量有點複雜，其餘的都是我們上課時老師叫我們實習過程中遇到過的，測量起來沒什麼難度，只需要把圖弄完整就行了。但有時候畫圖也不是那麼簡單的事，不只是把那些點連線起來就會成為一副圖，畫圖還是要有一定熟練程度，才可以把圖又快又的完成。
實習中遇到的一些問題，也讓我明白，在以後的學習與工作中應該時刻去
探索問題，努力培養自己解決事情的問題。因為這關係到以後自己在工作中能力的體現。工作的完成這一系列的問題。因此，我深刻的認識到這一問題的嚴重性，在遇到問題時切不可迴避，要想盡辦法去解決，從而去培養自己解決問題的能力。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實習報告前言2
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到區域性，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以透過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
一、實習概況
1．實習時間：20xx年7月2號到10號
2．實習地點：煙臺大學南校區
3．小組成員：馬燦、潘運良、呂振寧、魯彥、林祥龍、孟慶、劉為雲、牛志剛組長：潘運良組員：馬燦、呂振寧、魯彥、林祥龍、孟慶、劉為雲、牛志剛
4．指導教師：宋華山
5．實習目的：
實習是工程測量教學的`重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。透過控制的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。
6．實習裝置：
ds3型微傾式水準儀，dj6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釺，直尺，50x50圖紙等。
7．實習內容
1）水準測量與導線測量：
2）地形圖的測繪；
3）測設。
二、水準測量與導線測量
1外業測量
1)踏勘選點：我們組測量區域是在八號宿舍樓附近，由於宿舍樓建築較為規則以及周邊的地物不是很多，故我們在選擇六個控制點時，極為方便在此就不做詳盡敘述了。
2）水平角觀測：用測回法觀測導線內角一測回，要求上、下半測回角值之差不得
大於60""，閉合導線角閉合差不得大於+60"" n，n為導線觀測角數。我們組用經緯儀進行水平角的測量，我們首先對經緯儀進行對中整平，，然後用左盤瞄準上一個控制點，進行水平角歸零處理，然後用左盤瞄準下一個控制點，讀取資料；再用右盤分別瞄準上下控制點，讀取資料，到此為止，該控制點的一個測回便結束了。我們便可以根據左右盤資料之差進行取平均值作為該水平較的測量值。
3）邊長測量：我們根據十餐所選取的控制點用鋼尺進行兩控制點的水平距離的測定。老師給定的往返丈量導線的各邊邊長的相對誤差為1：1000，導線全長閉合差的相對誤差不得大於1：1000，所以我們選擇用鋼尺進行往返測量，用兩次距離的平均值作為兩控制點的水平距離的測量值。
4）高差測量：我們組用水準儀進行控制點的高程水準測量。
（1）水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量的進行方向為從a至b，a稱為後視點，a為後視讀數；b稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha，則b點的高程為：
hb=ha+hab
ha+a=hb+b
ha=hb+a-b
b點的高程也可以透過水準儀的視線高程hi來計算，即
hi=ha+a
hb=hi－b
（2）水準測量的外業施測：
1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即，若高差閉合差超出此圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
2.內業計算
1、導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的座標。
計算之前，應全面檢查導線測量外業記錄，資料是否齊全，有無記錯、算錯，成果是否符合精度要求，起算資料是否準確。然後繪製導線略圖，把各項資料注於圖上相應位置。
2、平差計算：
（1）角度平差：
①角度閉合差：wβ=[β]-（n－2）x180。
②角度閉合差允許值：wβ允=±60（"）。要求：。③角度改正數：vβi=（vβi以秒為單位，讀至1"），檢核
[vβi]=－wβ。
④當因為取捨而使得上述檢核式不成立時，必須對vβi進行人為調整，使其檢核式成立。調整的原則是：在短邊兩端的βi上調整，每個βi上只能調整1"。改正後的角度：βi’=βi+vβi，檢核：[βi]=（n-2）x180。
3、推算導線各邊方位角
①先座標反算，求αab=arctg
②再求αn2-a21...........αa26-n2,並檢核αn2-a21。
要求：αn2-a21=αa21-n2±180。
4、計算座標增量△x、△y
①計(請關注：.haowd.c)算座標增量閉合差：
縱座標增量閉合差：wx=[△x]－0；橫座標增量閉合差：wy=[△y]－0。
②導線全長最大座標閉合差ws
要求：（圖根級），其中為導線全長相對閉合長。
③計算座標改正後增量：
a、先計算座標增量改正數：vxi=-；vyi=-。要求以mm為單位取至1毫米，由於有取捨，可能產生取捨誤差。檢核：[vx]=－wx；[vy]=－wy。當上式因取捨誤差不成立時，應人為的對vxi、vyi進行調整，使其成立。調整的原則是：在較長邊的di所對的vxi或vyi上調整一個vxi或vyi，只能調整1mm.
b、再計算改正後的座標增量。（必須檢核[△x’]=0;[△y’]=0
5、計算控制點的座標根據已知控制點的座標以及橫縱座標的增量，計算各控制點的座標。
三、地形圖的測繪
地形測圖的具體操作:以ab1為例
1、在a點安置經緯儀;b點安置定向用的照準目標.盤左對度盤,在1點立標尺(黑尺)，觀測水平度盤讀數b,垂直度盤讀數l,據此計算垂直角.(每天都要計算,且必須選者與儀器大致高的目標).直讀視距kl,計算水平距離，db1精確0.001m,讀中絲讀數v,以米為單位,精確至0.01m;量取儀器高i,以米為單位,精確至0.001m.計算高差hb1=dxtgα左＋i－v。以米為單位,精確至0.001m,計算1點高程:h1=hb+hb1(h1精確至0.001m).
2、碎部點標註原則:
（1）、圖上3cm左右間距標註一個碎部點高程;
（2）、重要的地物點高程應標註;
（3）、所標註的高程數字1:500測圖精確至0.01cm;所標註的碎部點高程字大11k,字向絕對正立,字位:右-下-左-上.
3、經緯儀測圖時，對中偏差小於1cm，跑尺選點方法可由近及遠，順時針方向進行。所有地物和地貌特徵點都應立尺。地形點間距為30左右，視距長度一般不超過80m。高程註記至分米，即在測點右側，字頭朝北。
4、測圖比例為1：500利用經緯儀測量時，對中偏差應小於1cm，歸零差應小於4，對另一圖根高程檢測的較差應小於0.2基本等高距。具體步驟如下：首先進行安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。然後進行定向。找準一控制點，作為零方向，設定水平度盤讀數為零。再進行立尺，立尺的同學依次將尺立在地物，地貌特徵點上。然後進行觀測，觀測時轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。另外一同學進行讀數，並且在讀數時，記錄的同學要重複一遍，然後再進行記錄，將所測讀數依次填入手簿。最後進行計算，計算是按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，之後進行地形圖的測繪。
四、測設
首先進行建築物基線的測設，根據建築物基線設計座標和控制點座標算出所需要的測設資料，並繪製測設略圖，然後安置經緯儀於控制點上，根據選定的測設點位的方法將點標定在地面上。然後安置儀器，並調製與180之差不得超過24″，在丈量兩點與控制點之間的距離，與設計值之差的相對誤差不得大於1：1000，否則進行改正。
我們組用直角座標法，我們組選擇1、2控制點之間進行測設。測出建築物四個角點，並且檢測建築物四角是否等於90，各邊是否等於設計長度，並且在誤差圍之內，完成校核。
五、實習心得
透過這次測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製、測設等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。不過也有一些經驗教訓：控制點很重要，控制點的壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗資料的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪製格鉛筆的粗細要根據規定，反覆檢查以減小誤差，格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。特在此感謝宋老師不辭辛苦指導工作，對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業，為成為土木工程專業的傑出人才奮鬥吧。