關於施工方案集錦7篇
為了確保我們的努力取得實效，我們需要事先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那麼什麼樣的方案才是好的呢？下面是小編精心整理的施工方案7篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
一 工程概況
福建成功國際會展中心工程位於南安市。本工程為一類高層公共建築，地下室為廚房、停車庫，裝置房等，一層為大廳，大堂、辦公及裝置房，二層為會議中心，建築面積66806.34 m2,地上建築39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層，層高：一層、6m，二層9m。建築總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當於黃海高程21.15m。
二 施工準備階段
1 熟悉設計圖紙，瞭解工程全貌，瞭解工程現場情況和定位條件，主要建築物的相互關係和軸線尺寸，現場紅線樁位置及座標，水準點位置及標高，定位依據及建築物主要軸線的間距及夾角，瞭解首層+0.00的絕對標高。
2 為了保證整個場地定位和標高的正確性，對定位依據點嚴格校核，核算設計圖上座標及其邊長夾角是否對應，實地校核定位依據點的邊長及左夾角，各單區四周邊界軸線尺寸是否交圈等。
3 儀器的配置：全站儀1臺，經緯儀1臺，水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經有關部門檢驗合格後，方可使用。
三 控制方法
1 高程控制點
（1）由甲方業主提供的水準點A1(X=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(X=2761933.648 Y=492164.433)黃海標高為20.040m，，往返測量引測會展專案現場。一個測區不少於3個標高水準點, 水準點之間各方向互相通視並互相校核，高程測量的精度按三等水準精度，埋設半永久控制樁，引測時用雙面水準尺往返各一次，閉合差f容＝±12√L mm或±4√n mm,閉合差合格後按測站數或正比例分配調整差值。
（2）水位點引測時，要有監理在場監測，確定好水準點後，用紅油漆標示，寫明高程，基坑開挖時，用水準儀將高程點引測到基坑裡。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度，用紅油漆作好標誌，並標註好高程，用來控制挖土深度，同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好後，要用水準儀複測承臺、地梁等深度是否正確，經校核後，才能做下道工序。磚模砌築時，用水準儀抄出基礎面標高線；承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁紮好後，用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上，用紅油漆作好標誌。
（3）基礎施工完後，用水準儀複測±0.000標高線，引測到外牆、角柱邊及塔吊上，自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線，然後用水準儀引測到本層柱鋼筋上，並用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。
2 平面定位控制
（1）根據規劃局提供的點和座標值及總平圖和基礎平面圖，用全站儀引測到周圍建築物上，互相通視便於觀測，並作好記錄和標示，以免用錯點位。基坑挖好後，利用控制點的座標值和本建築物角點座標值關係用全站儀投測到基坑裡，用經緯儀、鋼尺複核各大角的距離、角度，複檢合格後，再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行，並在橫軸方向軸線，縱軸方向軸線為基線點，投測時用經緯儀採用盤左，盤右取中值方法確定點位，並採用精密量距法測量水平距離，量距精度要求，相對誤差小於K＝（D測－D設）/ D設＜（1/10000）,基線邊夾角測設值與設計值比較，誤差小於±20〞，超過需校正，實測長度與設計長度相對誤差K若大於1/20xx～1/5000需校正，用精密量距方法校正。基線點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方，用砼固定控制樁，並標畫出各縱橫軸線代號。
（2）基礎和地下層施工完後，再用全站儀把建築物的主要角點投測到±0.000板面上，用經緯儀、鋼尺複核後，用經緯儀引測法兩次取中投測到距建築物較遠的地方，並保護好，作好標示。隨著建築物不斷升高，有的點位距建築物較近，望遠鏡的仰角較大，操作不便，投測精度隨仰角的增大而降低。因此，要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響，投測時無風，太陽不是很強烈的天氣下引測。
（3）垂準線投測法：將建築裡面的控制點需要在首層板面上安置200*200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔，用大垂球對準底層控制點，每個點投測兩次。兩次投點偏差不大於3mm。
四 沉降觀測點的設定、觀測方法及要求
1 沉降觀測點按設計要求進行設定，觀測點採用成品直徑20mm鋼筋，一端彎成90度，一端焊在首層柱外側面的主筋上，離砼柱表面100mm以保證外牆裝修後留有30-40mm的距離，觀測點的設定高度在+500mm高度處，外露部分刷上防鏽柒，以免生鏽。
2沉降觀測點設好後，第一次觀測應在點安穩固後進行觀測，建築每增加一次結構觀測一次，結構驗收前觀測一次，裝修階段，每月觀測一次。
3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。
4 按照觀測成果繪製沉降、時間、荷載變化規律曲線關係圖。
5水準點不得少於3個，埋設在距建築物較遠的地方，對於一般精度要求的沉降觀測採用DS3水準儀即可，為了保證觀測精度，視線長度一般不得超過50米，前後視距要儘量相等，觀測時前後兩次讀數之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。
五 質量標準
1本工程建築物高度36米左右，跨度87.7-153.2米，測距相對誤差1/10000，測角中誤差10秒，在施工水平面上測定高程中誤差5mm，豎向傳遞軸線誤差3mm, 高程用經緯儀，鐳射鉛垂儀引測軸線到樓層上，豎向誤差本層內不超過3mm。
2高程水準點的引測按三等水準點的精度，DS3往返各一次，往返校核差±12√Lmm或±4√n mm
3垂直度誤差範圍為H/10000且不大於30mm。
六 防治質量通病的措施
1儀器和工具應經常校核、使用中損壞應及時修復，以免因儀器產生的測量誤差。
2測量儀器由專人負責，嚴格做到“三固定”，避免不同人員視差造成的測量誤差。
3水準點、控制點、標高控制點應採取有效的保護措施，確保不被損壞。
4測量放線工作中嚴格遵守“先整體，後區域性，先內業，後外業，或先外業，後內業，以大定小，以長定短”的工作程式，嚴格執行自檢互檢合格後，報有關部門驗線複檢。
施工方案 篇2
第一章 施工組織設計編制依據
本工程施工組織設計編織依據為：
一、 雲陽縣南溪鎮工業園區C、D區場坪工程招標檔案。
二、 雲陽縣南溪鎮工業園區C、D區場坪施工圖。
三、 現場場地情況，周圍環境情況及三通一平情況。
四、 國家現行的建築工程法律、法規、規範、標準等。
第二章 工程概況
一、建設基本情況
該工程位於雲陽縣南溪鎮桂溪村（轉轉河），工程內容為土石方爆破，挖裝、運、場地平整，填土分層碾壓，工程量為挖方43229立方米，棄方為14816立方米，填為28413立方米。
第三章 施工部署
一、工目標及保證措施部署
一）施工目標
1、施工質量目標：所有質量檢驗批一次驗收全格率達100%。
2、施工工期目標：我公司投標工期6０天。計劃於20xx年11月1開工，竣工時間為20xx年1月1日
3、安全文明施工目標：不出現大小安全事故，創安全文明工地。
4、保證措施
二）、目標保證措施
1、質量保證措施
1）質量保證體系
2）施工前進行工序交底，明確目標，確定關鍵部位、關鍵工序等的控制手段和方法。
3）分事前、事中、事後三個階段進行質量控制。
4）成立質量管理小組
2、安全保證措施
1）建立安全保證體系。
2）安全管理制度和規定及職責劃分。
3）各項（包括分項工程 施工）管理措施。
4）成立安全領導小組。
3、工期保證措施
1）按事前、事中、事後三個階段進行進度控制。
2）根據實際情況安排夜間施工。
3）成立進度控制領導小組
二、施工準備部署
1、技術準備部署
1）資料收集，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料，勘察施工現場的地形及周圍環境、場地的可利用程度，確定施工現場交通，臨時道路、臨時水電管線的布臵方案。
2）熟悉設計圖紙，瞭解設計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3）組織技術專題會，確定本工程在機械、裝置、材料，主要分部施工方案，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4）進行施工組織設計交底，分階段進行技術、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
1）勞動力根據工程施工專案配備：普工、水工、電工、機械工等工種。
管理、技術人員配備：專案經理、專案技術負責人、施工員、技術員、質檢員、材料員、安全員、取樣員、預算員。
勞動力、管理、技術人員投入數量見“第七章”。
2）專案主要組成成員資質及職責分工
3）質量管理小組成構成
組長：技術負責人
副組長：質檢員
組員：施工員、技術員、各工種負責人。
4）安全生產領導小組成員構成：
組長：專案經理
副組長：專職安全員
組員：施工員、技術員、各工種負責人
5）進度和工期控制小組成員構成：
組長：專案經理
副組長：施工組組長
組員：技術負責人、施工員、技術員、各工種負責人
6）編制施工圖預算，計算工程量、進行工程量分析、
7）根據施工預算的材料分析及施工進度墳劃，提出機械裝置計劃。為施工準備、確定機械裝置停放位臵、面積提供依據。
8）施工機械（具）配備部署
施工機械（具）投入見“第六章”。
三、施工階段部署
土方機械的選擇
為節約勞力，降低勞動強度，加快工程建設速度，一般多采用機械化開挖方式，並採用先進的作業方法。
機械開挖常用機械有：推土機、鏟運機、單鬥挖土機、裝載機等。
土方施工機械的選擇應根據工程規劃（開挖斷面、範圍大小和土方量）、不同工程物件、地質情況、土方機械的特點（技術性能、適應性）以及施工現場條件等而定。
本工程主要工作在第二施工階段，施工機械選用主要滿足該階段的施工需求，根據現場勘察及施工經驗選用推土機、挖掘機、裝載機、自卸翻斗車等。
四、計量檢測部署
根據本工程施工特點，配臵經緯儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器裝置，按規定進行檢定、周檢和對比校核，使之良好的使用狀態，並持續保持受控狀態，保證計量、檢測的準確性，為確保工程質量打好基礎。
五、安全、文明施工及環境保護施工部署
一）安全部署
現場設專職安全員一名，並以專案負責人為組長，專案專職安全員為副組長組成工監察小組，每星期一上午7：50以前召開施工安全碰頭會，及時解決施工中出現的安全問題，隨時跟蹤檢查和監督施工中出現的安全隱患，杜絕安全事故。
現場設安全警示牌和安全標語，在機械停放區及爆破材料倉庫設臵消防器材，對施工人員上崗前進行前三級安全教育。實行安全施工獎罰制。
二）文明施工部署
按重慶市文明施工精神和本公司具體要求，做好臨設搭建、機械等停放，現場施工井然有序，安全設施和配臵齊全。
施工方案 篇3
一、排杆的安全規定
1.杆段橫向或順向移動時，應保持杆段有兩個支點，支墊處兩側應隨時用木楔掩牢。
2.滾動杆段時應有一人指揮，統一行動，滾動前方不得有人。
3.滾動電杆的前方為下坡或陡坎時，必須有制動措施，例如用繩帶住或前進方向設定木樁阻攔等。
4.用撬棍撥動杆段時，應防止滑脫傷人。不得將鐵撬棍插入預埋孔轉動杆身。
5.杆段對接調整焊縫間隙時，嚴禁用手置於兩段的鋼圈之間。
二、焊接施工的一般安全規定
1.焊接人員作業時應穿戴專用勞動保護用品。
2.作業點5m內的易燃易爆物應清除乾淨。
3.對兩端封閉的混凝土電杆，應先在其一端鑿排氣孔，然後施焊。
4.施焊過程中應設專人監護，必要時應設立焊接危險區，嚴禁非工作人員圍觀。
三、氣焊施工的安全規定
1.瓶裝氧氣、乙炔要輕裝輕卸，不得同車運輸。氧氣瓶嚴禁與油料同車運輸。
2.乙炔瓶必須豎立使用，離焊接點或高溫點應在10m以上。禁止乙炔瓶放在人員來主的過道上或人員休息處。
3.氧氣瓶離焊接點、高溫點應在5m以上，氣瓶與乙炔瓶間距離一般應大於5m。氧氣預嚴禁烈日爆曬。
4.氣瓶內的氣體不得用盡。氧氣瓶應留有不少於0.2MPa的剩餘壓力；乙炔氣瓶必須留0.05～0.3MPa有剩餘壓力。
5.氧氣或乙炔軟管不得橫跨交通要道或將重物壓在其上。
6.點火時應先開乙炔閥，後開氧氣閥，嘴孔不得對人，熄火時順序相反。發生回火或暴鳴時，應先關乙炔閥，再關氧氣閥。
四、電焊施工的安全規定
1.電焊機的外殼及二次迴路應可靠接地。接地線應用不小於12mm2的銅線或鋁線。
2.焊機前的刀閘熔絲額定電流不應大於焊接電流的2.5倍；如裝自動開關，其跳閘電覺不應大於焊接電流的1.2倍。
3.電源線應支離地面，且嚴禁使用裸露導線。如果電源閘刀離焊機較遠，必須在焊機3m內加裝一個閘刀。
4.電焊機倒換接頭、轉移工作地點或發生故障時，必須切斷電源。
5.工作結束後必須切斷電源，檢查工作場所及其周圍，確認元起火危險後方可離開。
6.全身衣服溼透的焊工嚴禁焊接。嚴禁露天下雨焊接。
五、高處焊接作業的規定
1.焊接人員不得攜帶電焊軟橡膠電纜或氣焊軟管登高。
2.軟橡膠電纜或軟管應在滅電源或滅氣源情況下用繩索吊送。
3.高處焊接應設定焊工工作平臺，且應有防護攔杆。
4.作業時地面應有專人監護配合。
5.同時執行高處作業的有關規定。
第二節地面組裝安全措施
現場搬運物件時應遵循下列規定：
（1）搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙物，避免相互碰撞。
（2）搬運時注意觀察行走道路，有無溝溝坎坎，避免踩空、踩滑、跌倒。
（3）兩人抬運構件時，應用同側肩抬，並做到同起同落。
（4）多人抬運構件時，應步調一致，有一人指揮。
地面組裝必須設定現場指揮人，負責現場的全面安全工作。現場組裝人員應戴手套及全帽。找正螺孔時，嚴禁將手指伸入孔內。地面相互傳遞或上下傳遞工具、構件、螺栓、墊等，一律禁止拋擲。上下層同時作業時，上層作業人員應備工具袋，嚴禁工具及鐵件向下擲。
地面組裝中，需要用木抱杆起吊構件時，專人指揮，明確分工，各部位應有專人控制繩。各處錨樁應經指揮人檢查認可後方準使用。起吊構件的下方不得有人逗留。
木排架上組裝構件時，高度2m以上應用竹梯上下。排架上下的作業人員應互相配合，傳遞材料應互相打招呼，接料人員抓緊後送料人員方準鬆手，防止構件落下傷人。
第三節預防倒杆塔安全措施
送電線路的倒杆事故是各施工單位碰到的一種惡性事故。它不僅使材料裝置損壞，而且還伴隨著人身傷亡。如何防止倒杆事故的發生，送電線路施工人員已總結了許多經驗。
由於倒杆事故不僅僅發生在立杆塔過程中，也會發生在換拉線、調杆、架線過程中，因此，這裡提出的防止倒杆安全措施適用於線路建設的全過程。概括來講，預防倒杆塔事故的措施是“遵守三項紀律，堅持十項注意，做到十不準”。
一、遵守三項紀律
1.遵守施工組織紀律，做到一切行動聽指揮。
2.遵守勞動紀律，做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。
3.遵守技術紀律，堅持按安全規程、驗收規範、設計圖紙、施工工藝設計施工，對施工質量做到精益求精，對安全工作做到預防為主。
二、堅持十項注意
1.注意總牽引地錨中心、抱杆頂、杆塔結構中心（直線π型杆為橫擔中心、直線單杆為杆身軸線）、制動地錨中心必須在同一垂直平面內。
2.注意馬道的開挖要符合立杆要求。對π型杆的馬道要求高差、長短、坡度要一致。
3.注意地錨和錨樁必須按施工設計要求設定，並根據現場地形、地質條件進行加固。
4.注意各部位的工器具規格、綁紮點、連線方式等必須符合施工設計要求，每次立杆前均應檢查。
5.注意制動繩及三側拉線松出時要聽指揮，要平穩、均勻、及時、協調。
6.注意電杆頭離地0.5m的衝擊檢驗、抱杆失效脫帽時的震動、立杆至70的後方拉線，立杆至80～85時停止牽引等四個關鍵時刻的電杆安全。
7.注意電杆立正後的調整電杆、安裝或更換永久拉線、回填土等工作，必須有專人監視，防止誤操作。
8.注意施工現場整齊、清楚，多餘工具、剩餘材料應搬離立杆範圍，做到文明施工。
9.注意遇有雷電、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行杆塔起吊工作。
三、做到十不準
1.不準技術不熟練的技工指揮立杆。
2.不準無高空作業合格證的工人或未帶高空保安工具的人員登杆工作。
3.不準工作人員在現場打鬧、開玩笑等有礙立杆安全的行為。
4.現場佈置未經立杆指揮人或立杆安全監督人的檢查，不準立杆。
5.未組裝完整的杆塔未經許可，不準立杆。
6.不準用麻繩作立杆臨時拉線。
7.不準用不可靠的露出地面的岩石或樹樁作立杆地錨。
8.不準未打好臨時拉線就拆換永久拉線。
9.在特殊地形條件下無立杆補充措施，不準立杆。
10.耐張杆塔未打好臨時拉線和永久拉線，不準緊線。
第四節分解立杆安全措施
1.分解立杆的佈置必須符合施工設計方案的規定。
2.抱杆拉線的佈置應不妨礙電杆的起吊和就位。先立的電杆臨時拉線應不阻礙後起吊。
3.被吊電杆的攀根繩和臨時拉線應纏繞在錨樁上進行控制，不得僅靠人拉控制。
4.抱杆的位置及傾斜度應在立杆前調整到規定位置，不得在立杆過程中調整抱杆拉線。
5.需要轉動電杆時，應先將其臨時拉線適度調松並固定後再轉動，不得邊旋轉電杆往調
6.杆上對接橫擔或橫擔與抱箍連線時，允許地面人員壓電杆拉線配合杆上作業，不大許時拉線調整電杆。
7.必須待電杆永久拉線安裝完畢並收緊後，方準利用電杆拆除抱杆及起吊索具。
施工方案 篇4
一、工程概況：
（1）工程名稱：喀什月星上海城一期酒店工程
（2）建設單位：喀什月星上海城房地產開發有限公司
（3）設計單位：上海浦東建築設計研究院有限公司
（4）監理單位：新疆高新工程建設監理有限公司
（5）建設地點：喀什西域大道196號
（6）結構形式及層數：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建築，一棟為22層五星級酒店（酒店塔樓兩側為22層住宅），其中地下1層，地上22層；高度77.8米，層高：主樓一層3.5米和4.2米
（7）主要結構型別：混凝土框剪結構；
（8）建築面積：總建築面積約11.8萬m
二、塔吊選型
根據建築物高度、平面尺寸、料場及道路佈置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮，本工程擬選用QTZ40塔吊用作結構施工階段垂直運輸的主要機械：
起重力矩400KN.m；最大額定起4000kg；
有效工作幅3～47m 最大幅度額800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附著高度 100m 起升速度
二倍率： 變幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
迴轉速度0.75/0.375結構自重 24100kg
r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃～+40℃
工作電壓380V±5%50最大工作風250N/m2
Hz壓 主肢材料規140*140*12 標準節尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊，使用數量5臺， 地基處理
塔吊基礎持力層為場區內土層的第二層：粉土層，該層地基土承載力滿足QTZ40塔吊承載力需求。 塔吊基礎施工
1、QTZ40塔吊的基礎尺寸、配筋及預埋件。
2、塔吊基礎各構造層：
3、按圖示尺寸和深度開挖塔吊基坑以後，沿塔吊基礎開挖面四周人工挖掘一條環形截水溝及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢後，即可開始砌築塔
吊基礎磚胎膜（120牆）。胎膜砌築完畢後，在外側回填土壤之前，先於截水溝內填充碎石，製作盲溝（頂部覆蓋塑膠膜）實施排水，再行覆土夯實。夯土時要用力適中，防止將磚牆擠壓傾覆。
四、其他
1、5臺塔吊基礎分開工先後做出。
2、建築物塔吊基礎均位於基坑外4m。
3、塔吊基礎頂標高不得高於室外場坪設計標高。
4、基礎施工完畢後，要加強保溫、保溼養護，並製作標養和同條件抗壓試塊，達到設計強度後方可通知按拆單位安裝塔吊。
施工方案 篇5
一、 編制依據及原則
1、 依據招標檔案及主要技術標準、規範;
2、 名山縣城市道路建設專案(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵地基與基礎設計規
範》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發標準《公路橋涵設計通用規範》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關規法、規程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設專案(一期)涵蓋涵洞工程4座，位於新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線路正交;K1+247.0涵洞長33m，為1-2.00m×1.50m，與線路正交。涵洞基礎採用分離式基礎，臺身均採用直牆式，蓋板間無橫向聯絡。
三、 主要工程數量
基礎開挖(土方)：1943m3，I級、II級鋼筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械裝置安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械裝置配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期：20xx年6月20日，計劃完工日期：20xx年10月16日，因受徵地拆遷因素影響，計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序並序施工。
進場施工便道佈置在路基施工範圍內，路基和便道採用永臨結合的方式。
六、 施工技術方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎澆築→牆體澆築→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺揹回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸，進行施工測量放樣，並與現場實際情況進行核對，如有不妥，立即報告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置後，按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置，並在周圍適當位置設護樁，護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖：
在基礎開挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置，在未完成檢查測量之前得開挖。基坑採用機械開挖，開挖至離基底標高20-40cm時，待澆築砼時再用人工進行突擊檢平，以減小對基底地基的擾動。做好集水坑，用抽水機抽排水，開挖的基坑土及時運輸到指定地點堆放。
基礎開挖後，立即做地基承載力檢測，經監理工程師籤認符合要求後，及時用砼封閉，然後施工基礎。開挖基坑時，根據開挖的深度和規範規定的坡比進行開挖，避免坡度過陡，影響安全。
4、模板的製作與安裝、拆除
①模板的加工製作要求：
a.模板採用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側採用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結構密實。
c.模板間連線螺栓孔的配合要準確，在組裝模板時，相對位置要準確，用統一的標準樣板校驗，併成對配套鑽孔。
②模板的安裝：
a.模板安裝加固時透過鋼管、方木、拉桿撐實，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背後採4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統採用50鋼管腳手架系統，立杆間距50cm,模板外側設水平撐杆、斜杆，加短木等進行支撐，每排立杆均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連線，對拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對拉螺栓安裝時處於模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便於拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術規範。每次模板安裝完成後需透過驗收合格後，方可進入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規範的有關規定。
c.為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要塗脫模劑，但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質量和模板的週轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不致因拆模而受損壞時即可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除，不同結構對強度的要求，可按照施工規範或設計規定執行。
5、混凝土澆築：
1、基礎待監理工程師驗收合格後方可進行模板安裝，連線支撐固定模板，使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆築施工時嚴格按照規範操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地，試驗負責人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術指標，並做好抗折、抗壓試件。澆築時要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用式振動器分層振搗密實，振搗時要注意抽速度，以保證拆模後不出現蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小於振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動鋼筋模板偏移，振搗時間為20-30s，以砼表面出現浮不再顯著下沉為止。通道八字牆依設計尺寸進行模板安制並固，經自檢、抽檢合格後，再進行砼澆築。拆模後及時灑水養生所澆築的牆體，養護時間不得少於14天。
6、蓋板的預製、吊裝
選用鋼筋的表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨;鋼筋應平直，無區域性彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;採用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大於2%;II級鋼筋的冷拉率不大於1%。
鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，並扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫配料表，再根據調直後的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規範和設計的要求。
鋼筋成型後，應詳細檢查尺寸和形狀，並注意有無裂紋。同一型別鋼筋存放在一起，並掛上編號標籤，寫明鋼筋規格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生鏽以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。
綁紮鋼筋時應注意鋼筋的交叉點應用鐵絲綁紮結實，必要時，可用點焊焊牢;除設計有特殊規定外，箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁紮;綁紮用的鐵絲要向裡彎，不得伸向保護層內。綁紮鋼筋骨架，宜在綁紮工作臺上進行;鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢後，要及時請監理工程師進行檢查，合格後即可澆築混凝土。
施工方案 篇6
一、工程概況：
㈠工程簡介
1、工程名稱：置
2、工程地點：。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區（包括管廊）兩部份組成。總工程量約為80000db，主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm；最高操作溫度為320℃；最高操作壓力為45bar。
4、管道介質複雜多樣，主要有：迴圈水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、淨化空氣、儀表風、氮氣（液、氣態）、mdi（含一氯苯）、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
㈡、本專案的工藝管道總工程量分佈情況如下（表1）
區域碳鋼管道
（db）不鏽鋼管道pp/up-gf
（db）備註
304l（db）316l（db）
裝置區19700970090003000
罐區84701XX15000600
合計2817021700`240003600
㈢、建設施工相關單位
1、業主：
2、總承包商：
3、監理單位：
4、設計單位：
5、施工單位：
㈣、本工程的.竣工日期為XX年2月28日，其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須於XX年1月18日前完成，由於管道安裝受裝置到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響，因此管道施工難度極大，必須合理安排管道施工計劃，並需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務，特編制本施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖紙；
2、現行的國家、行業標準規範：
a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規範》
b.gb50236-98《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》
c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規範》
d.sh3022-1999《石油化工企業裝置和管道塗料防腐蝕技術規範》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》
f．國質檢鍋[XX]83號釋出《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》
g．勞動發（1996）140號《管道安全管理與監察規定》
h．gb4272-92《備及管道保溫技術通則》
3、本專案的施工合同；
4、業主的相關標準和技術檔案；
5、我公司企業標準
a.壓力管道安裝《質量手冊》）
b.壓力管道安裝《質量體系檔案》）
c.壓力管道安裝《作業指導書》（）
三、擬訂編制其他相關施工方案及措施
1、《工藝管道預製方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《專案工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質量保證體系
㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全，工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系，如圖（1）。
㈡、為保證管道安裝質量，確保管道試壓及吹掃一次性成功，特程立壓力管道質量保證體系如下：
㈢、根據公司的相關技術檔案要求以及施工過程主要質量環節，特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》。根據本監督檢驗計劃書，對本專案工藝管道的施工程序進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作；嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃（itp）》，其中重點做好以下環節的控制工作。
施工方案 篇7
一、施工條件
1、底層牆體已查驗合格。門窗框及牆身上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按規劃裝置完畢。
2、剪力牆平坦度用2m靠尺檢視，最大差錯大於4時，運用20厚1：3水泥砂漿找平；最大差錯小於4時，不平處用1：3水泥砂漿修補平坦。
3、砌體牆用20厚1：3水泥砂漿找平。
4、底層牆體及找平層應枯燥。
5、施工現場環境溫度和牆體外表溫度在施工後24小時內不得低於5℃，風力不大於5級。
6、夏日施工時應當採納有效辦法，避免雨水沖刷牆面。
二、施工東西
電熱絲切開器、開槽器、桌布刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動拌和器、衝擊鑽、電錘、刷子、粗砂紙及常用東西。
三、施工工序
配專用粘結劑
底層牆體處理 刷介面劑一道 張貼擠塑板
預粘板邊網格布條
鑽孔及裝置固定件 擠塑板打磨找平 刷介面劑一道 配聚合物砂漿 抹底層聚
配面層塗料
合物砂漿 埋貼網格布 抹面層聚合物砂漿 嵌密封膏
配專用瓷磚粘結劑
噴（塗）面層塗料或張貼面磚 整理飾面層、查驗
四、施工操作關鍵
1、底層處理，徹底清除底層牆體外表浮灰、油汙、脫模劑、空鼓及風化物等影響粘結強度的資料。
2、為新增擠塑板與底層幾面層的粘結力，應在擠塑板雙面各刷介面劑一道。
3、裝備專用粘結劑：
1）將5份（分量比）幹混砂漿倒入潔淨的塑膠桶，參加1份清水，應邊加水邊拌和，然後用手持式電動拌和器拌和5分鐘，直到拌和均勻，且稠度適中停止。
2）將裝備的粘結劑靜置5分鐘，在拌和即可運用，裝備好的粘結劑宜在1小時內用完。
3）專用粘結劑的裝備只答應參加清水，不得參加別的新增物（劑）。
4、裝置擠塑板
1）規範板規範尺度為1200*600，對角線差錯小於2，擠塑板用電熱絲切開器或東西刀切開，尺度答應差錯為±1。5。
2）網格布翻包：門窗洞口、變形縫兩頭等處的擠塑板上預粘網格布，總寬度約200，翻包有些寬度為80，具體做法如下：網格布裁剪長度為180加板厚。首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結劑，然後壓入80長的網格布，餘下的甩出備用。
3）將裝備好的專用粘結劑塗改在擠塑板的反面，粘結劑壓實厚度約為3，為確保粘結結實，粘結辦法可選用條粘法和條點法。
4）條粘法：用齒口鏝刀將專用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50。
5）條點法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中心抹寬50，厚度為十的專用粘結劑，再在擠塑板分隔區內抹直徑為十，厚度為十的灰餅。
6）將抹好專用粘結劑的擠塑板敏捷張貼在牆面上，以避免外表結皮而失掉粘結效果。不得在擠塑板旁邊面塗改專用粘結劑。
7）擠塑板粘上牆後，運用2米靠尺壓平操作，確保其平坦度及張貼結實，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切開不直構成的縫隙，用擠塑板條塞入並磨平。每粘完一塊板，應將擠出的專用粘結劑清除。
8）擠塑板張貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長，區域性最小錯縫不得小10。
5、裝置固定件：
1）固定件在擠塑板張貼8小時後開端裝置，並在這以後24小時內完成。按規劃請求的方位用衝擊鑽鑽孔，孔徑十，鑽入底層牆體深度約為60，固定件錨入底層牆體的深度約為50，以確保結實可靠。
2）固定件個數按規劃說明請求設定。
3）自攻螺絲應擠緊並將工程塑膠脹大釘帽與擠塑板外表整齊或略擰入一些，確保脹大釘尾部回擰，使其與底層牆體充分錨固。
6、打磨：
1）擠塑板接縫不平處運用粗砂紙打磨，動作為輕柔的圓周運動，不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2）打磨後及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子整理潔淨。
7、作裝飾線角：
1）依據規劃請求用墨線彈出需要做線角的方位，並進行水平和豎直方向校正。
2）凹線角運用開槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小於15 。
3）凸線角應按規劃尺度切開後，線上角及對應擠塑板雙面刷介面劑一道，再塗滿專用粘接劑，使其張貼結實。
8、抹底層聚合物砂漿：
1）聚合物砂漿的裝備同專用粘結劑。
2）將裝備好的聚合物砂漿均勻的塗改在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網格布：
1）網格布應按作業面的長寬請求裁剪，並應留出搭接寬度。網格布的裁剪應順經緯向進行。
2）在門窗等洞口周圍網格布翻包，四角均應附加一層網格布加強，整幅網格布應在洞口周邊翻包及附加網格布之上。
3）在洞口及網格布翻包部位的擠塑板正面和旁邊面，均塗改聚合物砂漿（只答應此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿）。將預先甩出的網格布沿板厚翻轉，並壓入聚合物砂漿中。
4）將整幅網格布沿水平方向繃直繃平，留意將網格布內曲的一面朝裡，用抹子有中心向上、下兩頭將網格布抹平，使其緊貼。網格布水平方向搭接寬度不小於10，筆直方向搭接長度不小於80，搭接處用聚合物砂漿彌補底層砂漿的空缺處，不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊。