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施工方案

【精選】施工方案模板合集9篇

  為確保事情或工作高質量高水平開展,就常常需要事先準備方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那麼什麼樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家整理的施工方案9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

  一、編制依據:

  1、根據四川省蜀通岩土工程公司提供的岩土工程勘察說明報告和擋土牆設計施工圖;

  二、工程概況:

  1、擋土牆高度為4米,其中毛石基礎砼為62釐米,埋設深度持力層粘土到表面土約為100釐米,條石部分的高度約為3.4米;

  2、擋土牆的寬度其中62釐米毛石砼的寬度為369.4釐米,條石基礎下面寬度為215釐米,上面寬為60釐米,擋土牆的長度根據實際地形而定,擋土牆高出表面土50釐米設一個洩水孔,表面土至頂部的位置中間再設一個洩水孔,水平方向每隔5米設洩水孔一個,沉降縫每隔5米設一個,洩水孔和沉降縫的施工的具體做法必須符合設計要求和規範規定。

  三、材料規格;

  1、水泥採用425#水泥,水泥必須具有出廠合格證和現場抽檢試驗報告,強度和安定性必須符合相關規定的效能指標;

  2、砂採用帶黑色河砂(中粗砂),砂的含泥量必須在規定允許範圍內不得超標;

  3、條石採用青石而且強度必須達到設計要求即25mpa,規格採用30×30或40×40;

  四、施工放線:

  1、依據廠方現場指定開挖線,深度和寬度必須符合設計施工圖規定尺寸,採用機械開挖時,施工單位必須安排技術負責人員現場指揮,避免超深、超寬、多挖,造成回填材料的增大,杜絕工程量的浪費;

  2、基礎開挖工作完成後,請當地質監部門、地勘、設計、甲方、監理、施工等單位會同驗槽,各項要求都能符合設計要求後,才能進行下一道工序施工;

  五、施工技術保證措施:

  1、基礎部分採用c10砼,加入人頭石,用機械攪拌,振動棒振搗密實,模板製作安裝時,必須牢固、平穩,尺寸必須符合設計要求;

  2、條石砌築方法:採用一順一丁層層交叉上下錯接的方法砌築,砌築砂漿的強度為m10水泥砂漿,砂漿必須符合設計要求而且必須飽滿,不能有空鼓現象;

  3、當每一層條石砌好後,中間部分填充材料採用強度與條石強度等級一致即c25砼,用機械攪拌,用振動棒澆築密實;

  4、擋土牆的外側面必須採用人工鑿槽,具體做法應為“寸二鏨”,鏨路必須保證均勻、平整、垂直;

  5、牆面勾縫採用皮帶縫1:2水泥砂漿勾縫,要求橫平豎直外表美觀;

  6、擋土牆內側回填措施:採用砂夾石回填,砂:石=3:7,回填寬度為擋土牆內牆起80~100釐米寬度,高度為擋土牆的高度。砂夾石回填時採用分層夯實,每30釐米為一層進行人工夯實;

  7、擋土牆內大面積土方回填措施:清除場內的雜物,採用機械碾壓的辦法,在回填的同時並進行碾壓,四周邊角機械碾壓不能到位的採用人工進行夯實,每30釐米進行夯實一次;

  8、以上方案請廠方領導審查、核定為準。

  編制人:劉定遠

  20xx年9月30日

施工方案 篇2

  一、工程概況

  該辦公樓總建築面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面,坡道為c35鋼筋混凝土擋土牆,基礎混凝土為c25,地下柱c35,一~三結構層梁板混凝土為c30、柱為c35,結構四層以上樑板c25、柱c30,混凝土冬季施工方案。地下室地面墊層為c15,地下室地面面層為c25。

  該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時間為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就必須採取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

  二、冬季混凝土特點及採取的方法

  1、冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結後,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定採取的措施如下:

  2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。

  負溫砼施工要點:

  當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱,

  (1)、氣溫低於-5℃,不低於-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高於65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。

  (2)、氣溫低於-10℃時,骨料可搭建暖棚或採取加熱措施,水溫不高於60℃。

  (3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時間50%。

  拌合物出攪拌機溫度大於10℃,入模溫度大於5℃。

  澆灌砼注意事項:

  (1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。

  (2)、在負溫情況下,不能澆水。

  (3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低於防凍劑的規定溫度。

  (4)、當氣溫低於-15℃時,受凍臨界強度不得小於4n/mm2,及大小設計強度的20%。

  3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。

  (1)、原材料加熱。

  (2)、低溫早強劑、防凍劑。

  (3)、一般保溫材料或高材料,費用底。

  三、施工生產任務安排及施工佈置

  1、冬施準備

  (1)、材料的加熱裝置、設施進場:

  ①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱,2m3左右,搭設距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。

  ②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱

  ③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。

  (2)、聯絡鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、新增比例,並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。

  (3)、攪拌機保溫

  攪拌機前後臺的入口應做好封閉棚,設定熱水罐,外加劑標準計量裝置,用完畢後清洗的汙水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。

  (4)、保溫材料選用

  ①選用隔氣效能好的塑膠薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2。

  ②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。

  ③施工地點門視窗用布棉簾子和加厚塑膠布圍護。

  ④室內氣溫使用乾溼溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,並每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。

  ⑤、根據氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。

  ⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。

  2、施工進度佈置

  當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完 畢的砼面夜間覆蓋塑膠布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。

  (1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。

  (2)、澆築現場準備及振搗時間要求。

  攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度,規劃方案《混凝土冬季施工方案》。

  (3)、防凍劑

  防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

  (4)、砼保溫養護

  砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮乾燥。

  (5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。

  (6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時,砼施工停止。

  值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。

  四、施工專案的實際工作量,

  具體工程量為:c25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。

  五、材料計劃

  材料計劃後附

  六、施工技術措施

  施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則施工進入冬期施工。

  1、鋼筋工程

  (1)當環境溫度低於-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格後,方可進入實際現場具體施工點施焊,並應根據施工條件進行焊接工藝引數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。

  (2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20,故均採用電渣壓力焊,現場擷取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格後方可繼續施焊。

  並在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大於0.1感覺直徑,同時不得大於2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊後,可提交二次驗收。

  (3)、在施焊過程中注意事項:

  ①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。

  ②、每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。

  ③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽,汙物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。

  2、砼的工程

  冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機,微電腦控制計量。

  ⑴材料要求:

  ①、水泥選用神華集團的天橋p42.5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格後方可使用。

  ②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,並應極配良好、堅硬,拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗,合格後方可投入使用。

  ③、拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。

  ④、配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由c30變為c35,梁板由c25變為c30。

  ⑵、砼的澆築要點:

  混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時間。

  ①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm,拆模後砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺稜掉角現象,為防止凍結,在澆築前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。

  ②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、牆應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向,且便於二次施工。

  樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。

  ③、在施工縫和後澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子,溼潤沖洗乾淨,在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下,然後先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高於1.2mpa,再進行澆灌,梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,wg—hea型膨脹劑,採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。

  (3)、砼澆灌過程質量控制:

  配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。

  ① 、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬杆)等做一遍檢查。

  ②、在後澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,並能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由於是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。

  ③、柱施工要點

  在澆築中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆築,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成稜角處混凝土產生離析,拆模後影響柱砼的外觀質量。

  ④、梁、板施工要點

  由於本辦公樓設有後澆帶,因此在施工中可以採用向一方向推進的辦法,施工中由於梁的高於均小於750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,採用24小時不間斷,連續作業方法,不留施工縫,一次澆築到後澆帶部為⑩~④,後澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱樑交錯處,由於鋼筋應過大,採用20mm細振動棒,提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。

  ⑷、砼表面處理、養護、保養:

  ①、振搗後 用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層於面層的粘結性,並應用滿鋪架空塑膠布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養護。

  ②、梁及五層柱整體模板不拆除

  ③、冬季停工後將露出柱

施工方案 篇3

  一、時間

  20xx年3月16日

  二、地點工地辦公室

  三、參加人員

  1、專家5人

  2、總監、現場監理員

  3、專案經理、施工員

  4、甲方代表

  四、會議內容

  1、方案可行。

  2、圓弧結構處支撐系統按矩形搭設,寬度大於建築物高度。

  3、監測點需用標誌(如三角形符號)標出。

  4、材料必須合格,如管壁厚度、管的垂直度必須符合要求。

  5、立柱基礎施工必須在分層夯實後方可澆築混凝土,立柱底座需墊方木,擴大受力面積。

  6、節點連線件必須扭緊,班組檢查,管理人員抽查。

  7、模板支撐系統必須100%按方案安裝。

  8、水平杆必須必須緊挨已澆鋼筋混凝土柱,防止側移。

  9、高支模部分的混凝土澆築應安排在上午施工,讓工人和管理人員保持充沛的精力,以便及時發現和處理問題。

  10、須有監理公司簽發的澆灌令方可澆築混凝土。

施工方案 篇4

  9.2陰極保護措施

  大張坨—永清分輸站輸氣管線技術標書

  9.2陰極保護施工措施

  9.2.1恆電位儀的安裝

  9.2.1.1恆電位儀在接收時必須開包檢查,檢查內容:

  檢查型號規格及其它技術引數是否符合設計要求。

  各附件、備件是否完好齊全,產品說明書、合格證等技術資料是否齊全。

  9.2.1.2恆電位儀安裝時,應注意恆電位儀的引出線共有四條,其中陰極和測量兩條引線,不得用一條單芯電纜,陰極電纜及零位電纜與管道的連線採用鋁熱焊,焊接處應進行防腐絕緣,其材料應與原有管道防腐材料相融,電纜與恆電位儀連線時,電纜去皮後先將銅鼻子掛錫,銅鼻子再接恆電位儀背面的接線柱,安裝後,檢查接線正確無誤,方可開機除錯

  9.2.2輔助陽極地床的施工

  陽極地床的位置由業主、監理、設計人員現場確定,主任工程師、測量、電儀技術人員參加。每座陰極保護站設兩處陽極床,每處地床安裝50支水平輔助陽極。

  陽極地床溝採用機械輔以人工開挖,地床溝開挖後,灌水浸泡,每回填一層都應澆水,使地床充分浸潤。地床地表等間距直線佈設五支標誌樁,地床標誌樁由素砼製成。

  所有陽極電纜的接頭處必須嚴格防腐密封,以防水滲入,電纜連線後先纏繞兩層絕緣膠帶,套上聚乙烯管灌滿環氧樹脂,套管兩端再用絕緣膠帶密封。

  9.2.3參比電極施工

  參比電極在埋設前要浸泡24小時,填包料要用水調合成“豆腐渣”狀裝入棉布袋並將電極包在填料中間,參比電極埋深同管道中心線,距管道外壁20mm,引線電纜接頭要採用環氣樹脂嚴格防腐絕緣,不得有金屬外露。

  9.2.4帶狀陽極的施工

  施工時應先進行絕緣支撐安裝,再進行帶狀陽極的纏繞,帶狀陽極應緊貼管道,每2-3米和管道焊接一次,焊點應在管道頂部,兩焊點中間用陽極捆紮膠帶捆紮,焊點應採用和管道防腐層相融的防腐材料防腐,並用熱收縮帶環形包紮,嚴禁帶狀陽極與套管之間電接觸。

  9.2.5測試樁的安裝

  測試樁選用鋼管測試樁,長度為3米,埋深度為0.8-1米,並在現場澆鑄0.5?0.5?0.5米的200#混凝土基樁,基礎樁的位置設在沿管道氣流方向的左側,距該側管道外壁1.5米處,所有焊接線與線柱的連線均透過銅鼻子灌錫後在接線盒裡連線,接在接線板背後銅鼻子應用絕緣膠帶纏繞,接線板正面的連線螺栓必須緊固,一定要確保電線連線良好,銘牌 中國石油天然氣管道第二工程公司9908jsglw

  用鋁板製作,電解刻字。

  9.2.6接地電池的安裝

  在管道絕緣接頭、絕緣法蘭及穿越鐵路套管處均安裝接地電池保護裝置,裝在填包料袋中的兩支犧牲陽極不能存在金屬接觸,接地電池埋在絕緣法蘭一側與管道中心線垂直間距不小於2米,接地電池埋設前表面應乾淨無損,電纜芯與陽極銅芯採用銅焊,必須雙側焊接,焊接長度不小於5cm。

  9.2.7電纜敷設

  電纜採用直埋法敷設,埋深0.8米,底墊細沙,頂加蓋磚,地面設標誌樁,敷設前對電纜搖測絕緣電阻,電纜進出入建築物,出入地面、穿越道路及與工藝管線交叉等處均按規程規定進行穿鋼管保護

  電纜敷設時,嚴禁有扭絞、壓扁和保護層粘裂現象,電纜接頭連線應緊密,封閉嚴密,不滲漏,中間接頭處應有明顯標記

  9.2.8強制電流陰極保護的測試

  9.2.8.1投產前做如下測試

  1.沿線土壤電阻率

  2.管道自然電位

  3.輔助陽極的接地電阻

  4.沿線絕緣件的電絕緣效能

  5.接地電池中陽極的絕緣

  9.2.8.2投產測試(在通電超過48小時後再測試,也可在透過電一週後測試,根據業主要求進行) 測試專案有:

  1.沿線保護電位

  2.管道電流

  3.儀表輸入電壓、電流

  4.絕緣法蘭兩側電位

  9.2.9施工要點:

  1.開工前要認真做好崗位培訓和考試工作,取得合格證後方可持證上崗。

  2.工程技術人員要及時看圖審圖,瞭解設計意圖,解塊施工中的問題。

  3.嚴格按照設計施工圖紙和施工組織設計組織施工。

  4.隱蔽工程檢查驗收要及時進行,驗收合格之後辦理驗證手續。

  5.施工結束後要及時辦理中間交工驗收和初驗收工作,為工程整體驗收做好準備。

  6.工程技術人員在施工中要認真收集、整理、保管工程各項原始記錄和施工記錄,做好技術資料和竣工資料的管理和編制工作。

施工方案 篇5

  (一)排水工程

  本工程室外汙水管道:主幹管徑為DN300,雨水管道:管主幹徑有DN200~DN800。雨汙水管道施工方法如下:

  本工程汙水、雨水管施工的關鍵是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也將根據道路工程的工期而定。

  施工前,準確確定汙水、雨水管線的位置、標高,採用人工配合機械進行管溝開挖。

  按照溝槽開挖,地基處理,管基施工,管道安裝及包封,管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上採用先深後淺的施工原則。

  1、測量放線:

  基槽開挖前由專業測量工程師進行測量定位、施工放線,測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復核,然後引測水準點並報甲方及監理稽核。施工放線注意控制管道線上中位,每隔20米釘設標記樁並加以保護,機械開挖前根據管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。

  2、管溝開挖:

  根據現況管線的分佈和實際地質情況,採用人工和機械開挖兩種方法,對管線埋深較淺和管徑較小的工段採用人工進行管溝開挖;用機械和人工開挖分別採用1:0.5的放坡係數,開挖溝底比設計基底每側加寬0.5m,以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間,開挖棄土外運堆放,以減少坑壁荷載,避免對坑壁的擾動,保證基坑穩定;溝槽開挖期間還將加強對其標高的測量,以防止超挖。採用機械開挖時,將用挖掘機沿開挖管線進行反剷開挖,開挖至設計管底標高以上0.2m時,即停止機械作業,改用人工開挖至設計標高。開挖過程中,由於各類管道溝槽的深度不同,將根據溝槽內的積水情況,決定是否設定排水溝和排水集井,對於較深的溝槽,若有明顯的積水現象,將在溝槽邊側設定寬為20cm,深為15cm的.排水邊溝,並且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm,深為50cm左右的排水集井,自然削壁,排水溝向集水井方向的水流坡度陡於1%,溝槽兩側的排水溝,每隔15cm左右用碎石設定盲溝連通。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。當人工開挖溝槽深度超過2m,且地質情況較差時,需對開挖坑壁進行支撐。

  3、地基處理:管溝開挖完畢,按規定對基底窪處進行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質情況或承載力不符合要求應與設計及監理單位協商,根據實際情況採用重錘夯實、換填片石、填築碎石、排水、降水等方法予以處理。經檢查符合設計及規定要求後即抓緊進行基礎施工,以免地基暴露過久。

  4、管基施工及管道安裝:

  開挖完成並報監理驗槽合格後,重新放線定位,釘設高程控制樁,及時支模澆築砼墊層,待墊層強度滿足要求後,用墨斗彈放管道中線進行安管作業。本工程設計上採用UPVC雙壁波紋管。安管前檢驗管道成品,質量要求內外表而裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始,測量人員跟班作業,負責控制管道中線及高程;校正、穩固管道採用預製砼墊塊(其標號與基礎砼標號一致),禁止使用木屑或碎磚塊代替。

  5、管道介面:雨水及汙水管道採用橡膠圈口,介面接觸空間均勻緊密,如發現不均勻要重返工。

  6、檢查井砌築、管溝回填。

  檢查井砌築嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進行。井身採用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚,要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透,磚塊砌筑前浸水潤溼;流槽與井身一起砌築,同時安裝爬梯,控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮,井內勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面,井外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至地下水位高500mm,防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平,綠化帶內井口比地面高15cm。在道路的檢查井採用超重型檢查井蓋、座,在綠化帶上的檢查井採用重型檢查井蓋、座(鑄鐵)。

  汙水管道施工完畢後,及時分段進行閉水試驗,合格後立即清底回填,防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行,回填土使用外運的均質砂性粘土並分層夯實(打夯機為20cm一層,壓跟機為30CM一層管身)管腔部分可以分為50CM一層,周圍50cm範圍內採用打夯機夯實,然後用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止(胸腔部分填土不小於85%,管頂以上5cm範圍內不小於85%,管頂50cm以上範圍內不小於95%)。回填時每壓實層進行密度取樣,經檢驗合格再進行上層回填。為確保回填時的填土質量,透過預埋的盲溝抽水,以保證填土不被水浸。

  (二)給水工程

  本工程室外給水管道,管主幹徑有DN100~DN200。本工程室外給水設計上採用承插鑄鐵給水管(石棉水泥介面)。

  測量放線、管溝開挖、地基處理、檢查井砌築、管溝回填與室外排水施工方法相同。

  1、管道安裝:

  1)管道基礎平直,蔣管口堵好,以防雜物進入。

  2)給水管道的介面工序保證質量的關健,不合格不得使用,承插口內汙物、雜物刷乾淨後承插口粘接壓緊,介面人經過訓練必須認真按規程操作,對每個介面編號便於檢查。

  3)管道試壓,當管道設計要求施工後完畢之後按要求進行試水,在試壓前,管道應在2~3Kg/m2壓力下進行觀察,由低處開始,在高處設排汽閥,便於排放空氣。為了方便管內壓力變化,在試壓一段端頭及管段高處設定壓力錶。

  2、管道清洗:

  1)給水、熱水管道在系統執行前必須用水沖洗,要求以系統最大設計流量或不小於1.5m/s的流速進行沖洗,直到出水口的水色和透明度與進水目測一致為合格。

  2)雨水管和排水管沖洗以管道通暢為合格。

  3)室外消火栓及自動噴灑系統在與室外給水管道連線前,必須將室外給水管道沖洗乾淨,其中沖洗強度應達到消防時的最大設計流量。

  4)室內消火栓系統在交付使用前,必須沖洗乾淨,其沖洗強度應達到消防時的最大設計流量。

  5)自動噴水滅火系統按《自動噴水滅火系統施工及驗收規範》GB50261-96(20xx)要求進行沖洗。

  (三)安全措施

  1、所以施工人員應執行國家、行業有關的安全技術規程。

  2、進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動保護用品。

  3、用車輛運輸管材、管件要綁紮牢固,人力搬運,起落要一致,透過溝、坑、井要搭好通道,不得超重跨越,不準碰、觸、壓電源電線,用滾杆運輸,要防止壓腳,並不準用手直接高速滾杆,管子滾動前方,不得有人。

  4、用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支架托住,砂輪切管機砂輪片應完好,電動機接線正確,接地可靠,操作時應站在側面。

  5、安裝管子應平直,轉變處應採用相適應的彎頭構件連線。

  6、傳遞扛抬管子,不準碰、觸、壓電源電線,防止觸電事故。

  7、火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠,防回火器必須保持安全有效,乙炔壓力控制在0.5~1.5kg/cm2(5~15N/cm2),氧氣壓力控制在4~6kg/cm2(40~60N/cm2),操作場所應配滅火器,點火與氣瓶的距離不少於10m。

  8、管子串動和對口,動作要協調,手不得放在管口和法蘭接合處。

  9、翻動工件時,防止滑動及傾倒傷人。

  10、手提式砂輪機應有防護罩,接保護零線牢靠,電源電線無破皮無漏電,並透過觸電保護器,站在砂輪片側面操作,並戴絕緣手套。

  11、管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小於800mm,所用材料及工具不得在溝邊存放,事故時,應經常檢查溝壁兩側是否有鬆動和裂縫或滲水現象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。

  12、開挖管溝、槽、坑深度大於1.5m時,必須按土質放坡或支撐,溝內施工中槽有土方鬆動,裂縫,滲水等,應及時加設固壁支撐代替上,下扶梯和吊裝支架。

  13、人工往溝槽內下管,所用索具,地樁必須牢固,溝槽內不得有人。

  14、管道吊裝時,倒鏈應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢後,方可松倒鏈吊鉤。

  15、用風鑽,電站,電錘或鏨子打透眼時,板下、牆後不得有人靠近。

  16、高處作業必須系掛安全帶。

  17、用酸,鹼液清洗管子,應穿戴防護用品,酸鹼液槽必須加蓋,並掛設明顯標誌。

  18、採用四氯化碳,二氯乙烷,三氯乙烯,乙醇進行管道脫脂,場地應通風良好,配戴防護用品,

  19、應先消除易燃物,設定嚴禁煙火和有毒物品標誌牌,並配滅火器材。

施工方案 篇6

  一、施工準備階段採取的措施

  1、開工前建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合排程交底會。管線權屬單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況儘量向施工單位交底清楚;並對施工現場派出監護人員。施工單位專案部技術負責人在制定施工組織設計方案時,要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線安全。

  2、施工單位取得各種地下管線資料後,對照現場與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線安全保證體系,專案部應設專職安全員,作業隊伍應進行三級安全教育和安全技術交底,應挑選技術水平過硬的機械操作人員,並對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制,明確獎懲措施,責任落實到人。

  3、現場地下管線詳細調查,可採用的方法主要有:

  ⑴挖探坑:這是長期以來市政施工探明地下管線的主要方法,探坑採用人工開挖,開挖時應採用鐵鍁薄層輕挖,不宜使用羊鎬、鋼釺等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距,透過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等資訊。

  ⑵採用管線探測儀探測:在對地下管線的勘測中,採用科學的手段人工開挖結合現代測繪技術、儀器,如加拿大noggin公司生產的noggin250系列管線成像雷達,即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等資料,在舊路開挖前進行全面探測,與現有管線圖紙資料對照複核, 以獲得地下管線的準確資訊。

  ⑶與各管線單位專業監護人員進行交流,請他們介紹一下管線的分佈情況,施工中應該注意的事項,對工程的安全、進度十分有利。

  ⑷根據經驗,仔細觀察,合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位:大路口處四周集中穿路管線,沿線單位處支管接入情況,一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向;電線杆引下線、配電櫃至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。

  4、繪製管線分佈圖。對調查出的各種地下管線疊加繪製在同一張平面分佈圖上,註明每種管線的埋設方式,張貼在辦公室顯要位置,組織施工管理人員交底學習,隨時提醒相關人員注意管線安全。

  5、現場做好警示標誌。對已查明的地下管線,在施工現場應做好醒目的警示標誌,方法是沿管道走向插小紅旗,旗杆上設定方向標和標誌牌,標誌牌上註明管道名稱、管徑、根數、埋深等資訊,小紅旗之間灑白色石灰連成線,提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。對於埋設較淺,受到重壓會有危險的管線,還應採用設定警戒線的方式禁止一切重型機械透過。

  二、施工過程中採取的措施

  1、必須嚴格執行《動土令》。

  2、機械開挖溝槽、路槽作業時,應有專人指揮,在地下管線位置安全距離外灑白色石灰線,線內禁止機械作業,避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置採用人工薄層輕挖,管道暴露後應採取臨時保護和加固措施,隨時檢查是否存在安全隱患。

  3、對開槽中發現的沒有標明的地下管線,或雖有竣工資料,但管線的位置、走向與實際不符合時,要及時會同有關單位召開專門的會議,制定專門的保護方案。

  4、機械操作人員必須服從現場管理人員的指揮,小心操作,挖掘動作不宜太大,防止盲目施工,施工機械行進路線應避開已標明的地下管道位置。

  5、常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時,為了避讓障礙會突然抬高,或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕,不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。

  6、開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置,根據經驗:土壤突然變溼或區域性翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的;土壤突然變幹應考慮附近可能有供暖管道;土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或採用其它材料回填而成則應小心地下管線。

  7、根據專業管線的常用包管材料來判斷管道位置和種類。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,並在管頂30cm處設定警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開挖時,當突然挖出以上材料時應小心地下管道。

  三、發生地下管線安全事故應採取的措施

  1、施工方應設安全領導小組,負責處理施工過程可能造成的事故。應有應急預案。

  2、當發生挖斷電力、通訊光纜、燃氣、石油管線事故時,現場人員應立即對現場周邊進行煙火控制,封閉現場,疏散人員並立即透過電話通知相關管理部門,情況緊急時還應立即透過火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援;防止事故進一步擴大。

  3、對已著火的煤氣管道應採取積極有效的消防措施,用黃泥、溼草袋及相應的滅火器進行滅火,並對現場隔離警戒。

  4、切斷火勢威脅的電源。

  5、夜間施工不能使用高溫燈(如碘鎢燈)。

  6、可能對區域內外人群安全構成威脅時,必須對與事故救援無關的人員進行疏散。

  7、事故發生後,應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發生的時間、地點、部位(單位)、簡要經過、傷亡人數和以採取的應急措施等。

  8、應急資訊的對外傳遞按照規定的“上報程式”執行。

施工方案 篇7

  一編制說明及編制原則

  (一)、編制說明:

  1、依據中海石油中捷石化有限公司安全環保與清潔燃料升級專案新廠區四通一平工程施工招標檔案。

  2、現場考察的實際情況。

  3、《市政工程施工規範》。

  4、《市政工程質量檢驗評定標準》。

  5、《市政工程施工及驗收規範》。

  6、本工程的特點、工期要求及本單位的技術水平和裝置配套等情況。

  (二)、編制原則

  根據招標檔案要求及工程特點,確定編制原則為:精心組織、科學管理、合理安排、突出重點、重點環保、文明規範。

  1、確保實現業主所要求的安全、質量目標

  在充分理解業主意圖的基礎上,以施工設計圖紙為主導,採用先進、合理、經濟、可行的施工方案,並滿足施工規範和設計要求,確保施工安全和質量優良。

  2、確保實現業主要求的工期目標

  依據我單位現有技術水平、施工管理經驗和裝置配套能力,施工進度安排合理、高效,施工區段劃分協調、統一,資源配置合理、有效,做到均衡生產,以確保工程施工總工期。

  3、最佳化方案,減少投入

  充分考慮本標段工程施工環境和工程特點,充分比選、最佳化,從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮,做到方案合理,切實提高工作效率,降低工程造價。

  4、注重環保和文明施工,創文明、綠色工地

  嚴格執行相關法律、法規,保護環境、保護文物,爭創文明工地;合理規劃施工用地,力求施工全過程對環境破壞最小,制定較周密的環境保護措施。

  二、工程概況

  (一)、工程概況:

  中海油中捷石化有限公司新廠區四通一平工程,其中道路工程依據圖紙座標南北主幹道寬9米、長1014米;東西方向道寬6米、長776米,道路結構為:素土夯實,壓實度≥90%,300厚3:7灰土分兩步夯實,級配碎石100厚整平壓實。臨時休息區部分共計38000平方米,做法與道路部分一致。

  (二)、工程特點:

  1、道路施工線路長,工程量大,露天作業,遇到不可預見的問題多,所以施工前必須充分做好準備工作,包括施工管理和組織計劃工作;施工中實行流水作業。嚴格施工管理,健全崗位責任制、加強質量安全保證體系工作。

  2、道路施工耗費築路材料多,所以要認真做好調查研究,充分利用當地材料。

  3、本工程現場根據人、車輛通行情況,採取安全施工措施。

  4、工程施工季節雖然不是雨季,因為地處沿海地區,天氣變化較多,可能對工程質量進度造成一定影響,需採取防範措施。

  三、施工準備

  (一)、

  1、組織施工人員和管理人員,認真學習施工圖、設計檔案、技術規範,配合設計單位進行施工圖的設計交底和現場交底,掌握施工要求、質量標準,仔細地勘察現場和周圍環境,瞭解本工程的地質、水文、氣象等情況,核實現有的勞動力、機具裝置,進行施工動員,編寫更符合實際的施工設計和施工計劃。

  2、為方便施工,合理平面佈置,準備臨時工棚、材料堆場、臨時辦公室等。

  3、瞭解施工現場的給水、供電及場內外運輸路線等情況。對全體參加施工人員進行用水、用電的安全教育。

  4、對水準點等重要位置要設定安全防護圍欄。對需要遷移的設施應督促有關單位儘快遷移,以確保施工安全。恢復道路設計中線,對道路中線的各點進行復測,確認無誤後進入施工測量;設定施工控制邊線樁,由道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外0.5~1.0m兩側,以距離10m或20m釘木樁。複測臨時水準點,測出道路中心高程,標於邊樁上,以利於準確施工。

  (二)、

  1、人員組織準備:

  公司領導高度重視,選拔具有豐富實踐經驗的人員,組成專案經理部,集中技術骨幹明確分工,各負其責,以確保本工程按期保質完成。同時選擇施工素質高,技術全面的施工隊伍進入現場。

  2、機械施工組織準備:

  根據現場條件,詳細計算好所需投入的機械裝置,採用機械化施工,提前做好各機具的檢修工作,需投入的機械裝置有剷車、推土機、挖掘機、壓路機、灰土拌合機、旋耕機、五鏵犁、灑水車等。根據施工進度機械陸續進入施工現場。

  3、材料準備:

  根據施工現場工程進度所需,各種材料陸續進場。需要場外加工的半成品由場外加工運至施工現場。

  四、主要施工工藝及方法

  (一)、主要施工工藝

  1、道路工程

  道路施工按施工部署分段進行,道路結構先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成後,再全線進行灰土層加鋪。

  2、石灰土處理路基

  石灰採用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化,現場翻拌,均勻攤鋪。攤鋪時持線找平,用18t振動式壓路機碾壓,強度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合後的無側限抗壓強度應符合標準,拌好的灰土色澤均勻一致。

  碾壓時用6~8t壓路機初壓一遍,掛線找補後,再用18t壓路機壓實到相對密實度達到90%以上(重型擊實)。灰土層成活後圍擋,灑水養護。

  3、臨時排水溝

  臨時排水溝採用機械進行開挖,開挖前先用石灰灑出排水溝的邊線,以保證排水溝線形順暢、尺寸標準。開挖過程中,技術人員跟隨進行測量控制溝底高程,以保證縱坡符合排水要求。排水溝開挖好後,利用人工對溝底和邊坡進行壓實處理,以防水流過度沖刷毀壞邊溝。

  (二)、道路工程的施工方法:

  1、工程測量

  1)本工程施工時要根據建設單位批准的測量基準點以及自己需要增設的控制點,進行工程施工測量放樣工作。

  先算出各個控制點的座標位置與高程,根據所測座標進行施工測量及方格網複測,然後進行定位放線,定位根據場區控制網或方格網按規範精度要求埋設控制樁。應精確地測定建築物的位置和高程等,完成全部測量及計算工作。

  若對提供的基本資料進行復核驗算後有異議應會同建設單位核實,並由建設單位批准後再實施。

  2)測量結果要及時報送建設單位審批,全部測量資料和放樣,應經建設單位檢查。必要時可在建設單位的直接監督下進行對照測量。

  3)要做好控制點的埋設工作,做好明顯的標誌,並負責保護全部三角網點、水準點和自己增設的控制網點,防止移動和破壞。一旦移動和破壞,應立即報告建設單位,並共同協商其補救措施。控制樁的位置不得佈設在道路、地下設施及施工機械行走的範圍內。

  4)、所有測量儀器均有檢定合格證;測咳嗽本兇矢裰ぁ⑸細諡ぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線前,對建設單位提供的定位、放線原始資料進行復核,並對其正確性負責。操作過程中,要做好原始記錄,並作為技術檔案資料存檔,必要時要請建設單位籤認.

  2、路床土方施工

  路床施工採用機械化施工和人工配合施工,在機械施工中,配備一定數量的人工,完成機械達不到的工作面,如邊角的修整,路床的整形等。根據現場實際情況路基挖方按規範要求開挖至原土層,因為新廠區位於原池塘上,回填土時既沒有對原池塘淤泥進行處理,也沒有進行逐層碾壓,所以今年的降雨全部存在於回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時需要挖邊溝引水,降水集中後用多臺汙水泵將水排出。考慮以上情況,決定按照下圖開挖。

  由於開槽寬度大,所以路槽挖出的土方挖掘機無法一次放置到位,須再倒運一次放到邊坡以外後,才能進行晾曬回填。回填時要留有碾壓到設計標高的壓實量,挖至路床底時及時測設中心樁和橫斷樁,按路拱大樣找平。回填碾壓時應先輕後重、先穩後振、先低後高、先慢後快、輪跡重疊;碾壓應以達到規範要求的壓實度為準。若土質過軟或含水量過大,則繼續採用晾曬等有效的方法處理。

  3、3:7石灰土基層的施工方法:

  道路3:7石灰土基礎,按預留虛數往路床上土,初步找平後上灰。拌合時採用灰土拌合機拌合,先碎土幹拌,完畢後立即測定含水量,並視季節控制含水量,加至最佳含水量,溼拌,達到灰土均勻一致,表面細勻平整,及時用人工整出路拱。溼拌後及時檢查調平整形,用履帶穩壓,發現問題及時處理。用平地機刮平,要嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機碾壓,自路邊開始向中心碾壓4~6遍,每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。並仔細檢查平整度和標高,即時修整。控制原則應是“寧高勿低,寧刨勿補”。壓實至密實度要求,壓完後,灑水養護5~7天。養生期間嚴禁一切車輛通行。

  五、質量目標及保證措施

  (一)、質量目標:優良。

  (二)、保證工程質量的措施:

  1、建立工程質量保證體系措施,做到組織落實。建立專案質量管理機構,專案經理直接抓,技術負責人靠上抓,質檢負責人專門抓,強化組織領導,同時健全質量管理專項規章制度,落實崗位責任制,形成一個既有各自任務、許可權而又互相協調,互相促進的有機整體。

  2、抓好全員質量教育,增強職工質量意識,引進全面質量管理理念,增強職工質量責任感和危機感。

  3、搞好職工技術培訓,進一步熟悉施工操作規範及質量標準,保證正確操作及檢測。

  4、嚴格履行交底制度,各工程開工前,均進行書面技術交底,詳細交待施工方法、步驟、質量要求,認真學習施工圖、有關技術操作規範和質量標準,做到心中有底。經交底人,接受人雙方簽字後實施。使操作人員明確施工程式、施工方法和質量標準。

  5、精心測量放樣,安排專職測量人員及時複測驗收。

  6、加強原材料管理,把好材料進場關。

  7、完善質量檢查驗收制度,在施工過程中,質量檢查人員要進行跟蹤管理,發現問題,及時修改。各分部、分項工程施工階段完成後應及時自檢,請甲方質檢人員及監理工程師檢驗合格簽字後,方可進行下道工序的施工。

  8、做好施工中各項技術檔案資料的整理和積累工作,及時填報工程驗收報表,特別是隱蔽工程的驗收簽證,施工日記,建立技術檔案,儲存原始資料。

  9、各項已完成的工程,要做好成品保護工作。

  10、搞好施工機具、儀器的檢修工作,經常保持機具裝置的完好和精度。

  (三)、強化質量通病的防治措施:

  1、及時總結,及早預防對重要工序和技術難題展開討論,在施工中認真克服質量通病。

  2、加強測量工作的管理,嚴格控制標高。預防與設計誤差較大,一旦出現問題堅決返工重做。

  3、加強灰土層的施工,嚴防出現攪拌不均勻,各基層厚度不夠,配合比計量不準,拌合料過幹或過溼碾壓。

  六、安全生產保證措施

  (一)、建立現場安全網路,由專案經理直接負責,安全技術負責人落實安全施工方案,制定各項制度,落實安全規定的執行,做到職責清楚,任務明確,做到施工不忘安全,安全為了施工,使安全工作貫徹到工程施工的全過程。

  (二)、成立安全小組,對參與道路施工的人員進行安全技術教育。

  (三)、施工現場加強管理。

  (四)、路基施工壓實安全措施:

  1、開動前,機械周圍應無障礙和人員。

  2、在執行中,不得進行修理或加油。

  3、變換壓路機前後方向,應待滾停止後進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。

  4、新開道路碾壓,先兩邊,後中間,距路基邊緣不少於0.5M,上坡變速應在制運後進行,下坡時應掛低速擋不得脫擋滑行。

  5、多臺壓路機聯合作業時,其間距應大於3M,以免發生碰撞或造成轉向困難。

  6、壓路機轉移工地較遠時,不得用其它車輛拖拉牽運。

  7、振動式壓力機起振必須在壓路機行走後進行,停振必須在壓路機停車之前進行。

  8、壓實鬆軟路基,應先經過1—2次靜壓,然後再進行振動碾壓。

  9、嚴禁在硬質路面上起振,以免損壞路面和壓路機機件。

  10、碾壓前,應先調整好振動頻率後再作業。

  11、壓路機在高速行駛時不得結合振動。

  12、不得在急轉彎時用快速擋。

  13、換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整,必須在離合器脫離開後進行。

  (五)、道路結構層施工時,各種材料攤鋪時,要儘量落低,減少飛揚。

  (六)、對碾壓成活的路段,限制車輛行駛時,應用木馬攔擋或用旗語指揮,禁止跑到車前去擋車。

  (七)、現場設安全輕便的護欄和“禁止通行”安全標誌牌,夜晚掛紅燈示警。

  (八)、對施工用電線路和機電裝置勤於檢查。

  七、進度計劃保證措施

  (一)、工程進度保證措施:

  1、計劃工期20xx/10/15—20xx/5/15,要充分做好開工前與施工各階段的準備工作,強化專案管理,實行專案經理負責制,做到全面計劃統一組織,統一指揮,統一排程。

  2、編制切實可行的進度計劃,在施工過程中上下協調,長短計劃銜接,確保工期的實現。

  3、精心組織各類管理人員和技術人員,投入本工程,合理安排施工工序、施工方法,組織分段流水或交叉分項施工,充分利用作業面。4、採用機械化施工,人工配合,提高勞動效率。

  5、組織好充分的人力、材料、機械、後勤供應,保證工程所需。

  6、對天氣的影響早準備、早預防,防止雨天影響。同時雨後做好排水工作,儘快恢復施工。

  7、對工程實行目標管理,充分調動職工的積極性,層層落實責任制。

  八、防雨施工安排及施工技術措施

  (一)、防雨施工措施:

  1、注意每天聽好天氣預報,做到早準備、早組織,合理安排施工,儘量避免雨水作業以確保質量。

  2、施工現場做到雨後不積水,不影響施工進度。

  3、防雨施工應注意邊坡穩定,必要時應加大坡度。

  4、加強工地現場與材料加工拌和廠的聯絡,現場縮短施工路段,各工序要緊密銜接,用裝載機和人工裝材料時,應注意車停穩後再裝,要防止車輛滑動。

  5、汽車和工地應備有防雨設施,並做好相應的排水措施,溝邊排水時,要站穩,以防滑入溝內。

  6、場內運輸時,路面應根據需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。

  7、機械挖掘時應當採取措施注意行進和移動過程的防滑,在坡道路面應當緩慢行駛,上坡時不得換檔,下坡時不得空檔滑行,路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動機械應注意邊坡可承受的荷載,防止邊坡塌方。

  九、駐地建設、文明施工及環境保護

  (一)、現場文明施工管理措施:

  1、嚴格按程式施工,確保工程緊張有序的順利進行。

  2、現場材料堆放要磚成垛,砂成堆,原材料及成品要堆放整齊。

  3、堅持文明施工,車輛進出要有專人指揮,安全宣傳牌要明顯醒目。

  4、按照施工現場平面設定各項臨時設施,並隨施工不同階段進行調整,合理佈置。

  5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。

  5、現場施工要做到工完場清、活完料清,成品要進行保護。

  6、處理好周邊關係,減少干擾。

  7、遵守國家有關環境保護的法律規定,應有效控制現場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環境的汙染和危害。

  (二)、環境保護技術措施:

  1、防止大氣汙染:

  1)施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。

  2)易飛的細顆粒散體材料、外運垃圾、工程渣土,應嚴密遮蓋,運輸時要防止撒落、飛揚。卸運時應採取有效措施,減少揚塵。

  3)制定灑水降塵制度,專人負責。

  2、防止水汙染:施工生產作業產生的汙水,控制流向。在合理位置設定沉澱池,或回收用於灑水降塵。現場油料儲存和使用採取措施,防止油料跑、冒、滴、漏、汙染水體。

  3、減少噪聲危害的技術措施:

  1)消除和減弱施工中的噪聲源。

  2)控制噪聲的傳播。

  3)做好防護。

  4)嚴格控制作業時間。

  4、施工現場保衛工作措施:

  1)施工現場的保衛工作對現場的安全及工程質量、成品保護、材料保護有著重要的意義,建立完整可行的保衛制度,包括領導分工、管理機構,管理程式和要求,防範措施,組建保衛人員。

施工方案 篇8

  一、工程概況

  本工程為桂林市飛鳳小學新建綜合樓化糞池工程,位於桂林市甲山路72號飛鳳小學內。根據現場情況選用型號為Z9-30Q的化糞池,為磚砌無地下水無覆土頂面可過車的化糞池。總長為7.12米,總寬度3.88米,總高度(深度)為3.9米。分為三個池子,一個大池子容積為15立方米,兩個小池子,容積都為7.5立方米,總容量30立方米。汙水停留時間為12小時,清掏週期為180天,詳國標圖集02S701的Z9-30Q。

  二、施工方案

  (一)、施工前的準備

  測量放線

  根據業主要求,將化糞池位置定在距新建綜合樓1#樓梯間外牆5米,長邊平行新建綜合樓,具體位置詳附圖一。放出縱橫軸線後,按化糞池標準圖集進行化糞池的施工放線。

  2.裝置、材料

  裝置:1臺鬥容量0.8立方米的中型反剷挖掘機,JZC350型攪拌機,振動棒。材料:C25鋼筋混凝土底板、圈樑、蓋板。MU10級磚、M10水泥砂漿磚砌體。

  (二)、基坑排水措施

  根據連廊基礎施工的經驗,化糞池基坑開挖可能存在大量地表水,按圖紙要求應挖3.9米,1米以下就有大量地表水,若開挖,水深約有2.9米,影響化糞池施工。為了降水施工,採取以下措施。

  基坑開挖每邊擴挖1米,即基坑長9.12米,寬5.88米,深3.9米。

  基坑開挖後,四周支模板澆築3米高15cm厚C10混凝土做護壁牆,以減少地表水進入基坑的流量。隨後做10cm厚C10混凝土墊層。

  在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米。集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁牆。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水,從開挖直到化糞池砌築到距地面1米的位置。

  (三)、施工

  基坑開挖,做混凝土護壁牆。用中型反剷挖掘機按照放線位置挖至設計深度,支模板3米高,澆築3米高15cm厚C10混凝土做護壁牆。在基坑東西兩面各挖一個0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米,集水坑底板及側壁做10cm厚C10混凝土護壁牆。每個集水坑用一臺DN65潛水泵抽水,從開挖直到化糞池砌築到距地面1米的位置。

  整個基坑基底澆築10cm厚C10混凝土墊層。從中間向東西兩個方向放1%坡度,利於排水。

  3.綁紮化糞池底板鋼筋,支邊模板,澆築20cm厚C25混凝土底板。

  用MU10級磚、M10水泥砂漿砌磚,外牆厚490mm,內牆厚370mm。砌1米高澆築鋼筋混凝土圈樑一道,再砌1米高澆築鋼筋混凝土圈樑第二道。

  5.砌築磚牆,按圖紙標高安裝排水管,砌築磚牆至化糞池頂圈樑的梁底處。

  6.製作安裝頂圈樑及頂板的模板,綁紮鋼筋,澆築頂部圈樑混凝土及150mm厚C25混凝土頂板。

  7.安裝化糞池蓋板,澆築20cm厚C20混凝土地面,與學校現有地面平齊。

  施工中的注意事項和要求:

  基坑的開挖深度應比設計的基底標高高0.2米,人工整平到設計標高,隨後澆築墊層混凝土。

  水泵在施工中有專人看守,有水就抽,抽乾就停機,以免燒壞水泵。

  模板支撐統一採用鋼管支撐。

  化糞池的入口管標高必須低於新建綜合樓的排水管的標高,化糞池的出口管標高必須高於現有校園汙水井出口管的標高。

  三、工期

  化糞池從開挖到完成工期為30天。

  四、施工質量保證措施

  1.施工管理人員及作業人員應按施工方案和技術交底檔案進行施工。施工過程,接受監理單位(業主代表)、公司工程部等有關部門的檢查、監督,不合格產品堅決返工重做。

  2.施工過程,堅持“三檢”制度,即“自檢”、“互檢”和“交接檢”,“三檢”以國家施工驗收規範為標準,凡超過規範允許偏差者,堅決返工重做。

  3.施工管理人員應記錄工序施工情況。分項工程完成後,必須經監理工程師檢驗和認可。

  4.主軸線和分部軸線放線後,負責測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量資料,如有問題及時反饋到專案經理,及時進行整改和糾正。

  5.澆築砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否鬆動。澆築砼時必須由模板支設班組設專人看模,隨時檢查支撐是否變形、鬆動,並組織及時恢復。

  6.對於直角扣件的緊固度必須達到規範要求,要求班組質檢員、安全員進行自檢,配備力矩扳手,現場對扣件隨機抽取5%扣件進行檢查。

  五、安全施工保證措施

  開工前做好各級安全交底工作,認真貫徹執行公司有關安全生產的責任制和各項規章制度;

  在整個施工過程中派專人指導安全施工,施工人員必須服從技術人員的指揮排程;

  施工過程中嚴禁一切閒談及閒雜人員圍觀;

  4.上班前和上班時間不準喝酒,施工人員進場工作時,應穿戴整齊合體的工作服、安全帽及手套,不得赤腳或穿拖鞋;

  六、文明施工措施

  工棚及機械用電線路的架設應符合施工規範要求,並要求安全、整齊;

  做好基坑排水工作;

  水泥堆放要整齊並蓋好蓬布;

  施工過程中嚴格控制噪音,儘量降低對周圍居民正常生活的影響;

  文明施工,禮貌待人,不與協作單位的施工和管理人員發生任何爭執;

  遵守建設方有關工地的安全、保衛制度;

  不許酗酒、鬥毆,施工人員不得滋擾生事。

施工方案 篇9

  一、指導思想

  深入貫徹落實中央領導同志近期有關安全生產工作的重要指示批示精神和國務院安全生產電視電話會議要求,全面落實住房和城鄉建設部全國建築安全生產電視電話會議工作部署,按照全市安全生產工作緊急會議關於開展安全生產大檢查的總體安排,結合市局《關於立即開展全市規劃建設系統安全生產大檢查的緊急通知》檔案要求,圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的總體要求,全面深入排查治理安全生產隱患,堵塞安全監管漏洞,強化安全生產措施,完善制度,落實責任,加強管理,嚴格監管,進一步提高安全生產保障水平,有效防範建築施工各類安全生產事故,堅決遏制較大以上安全事故發生,不斷推進全市建築行業安全生產總體水平穩步好轉。

  二、治理範圍

  全縣所有已報建在建房屋建築工程和市政基礎設施工程。

  三、治理時間

  從下文之日起至9月底結束。

  四、治理內容

  (一)施工現場管理

  1、安全管理:包括安全生產責任制的建立及考核;施工組織設計及專項施工方案實施;安全技術交底、安全檢查、安全教育的落實;施工現場應急救援組織的建立與應急救援器材的配備;管理人員持證上崗及安全標誌的設定等。

  2、文明施工:包括現場圍擋的設定及封閉管理;施工場地的平整及道路硬化;現場材料的堆放與環境衛生的治理;現場辦公與員工宿舍的設定;消防通道與消防器材的設定、配備等。

  3、腳手架:包括專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;立杆基礎的硬化;架體與建築結構拉接;杆件間距與剪刀撐的設定;腳手板的鋪設與防護欄的設定;安全技術交底與驗收;懸挑式腳手架懸挑梁的設定與驗收;滿堂腳手架施工荷載驗算等。

  4、基坑工程:包括專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;基坑支護與排水措施的落實;安全技術交底與驗收;超過一定規模基坑工程作業基坑監測的設立,土方堆放、施工機具的佈置應符合現場要求,應急救援組織應健全,應急物資、材料、工具、機具等應符合應急救援預案要求等。

  5、模板支架:包括專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;安全技術交底與驗收;支架基礎應堅實、平整,承載力應符合設計要求;立杆、水平杆、剪刀撐設定應符合設計和規範要求;超過一定規模模板支架作業施工荷載應進行設計驗算等。

  6、高處作業:包括安全帽、安全網、安全帶的正確使用;臨邊防護、洞口防護、通道口防護設施應定型化、工具式,杆件的規格及連線固定方式應符合規範要求;移動式操作平臺設定應按規定進行設計計算;懸挑式物料平臺製作、安裝應編制專項施工方案並進行設計計算等。

  7、施工用電:包括專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;外電防護安全距離應符合規範要求;接地與接零保護系統應符合規範要求;配電線路的設定與架設應符合規範要求;配電箱與開關箱的設定應符合規範要求,分配箱與開關箱、開關箱與用電裝置間的距離應符合規範要求。

  8、建築起重機械:包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告;安裝、拆卸專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;基礎承載力和平整度應符合設計規範要求,並設定排水設施;安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩衝器、通訊裝置等應靈敏可靠,施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內;停層平臺安全門、防護欄杆等設定應符合規範要求;附著裝置的安裝應符合產品說明書及規範要求,附著裝置的水平距離不能滿足要求時,應進行設計計算和審批;導軌架(標準節)、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連線螺栓、銷軸等是否符合規範要求;電氣裝置安裝使用是否符合規範要求;安全技術交底、安裝(拆卸)與驗收程式是否到位;作業前檢查記錄是否齊全等。

  9、起重吊裝:包括是否經有資質的檢測單位出具的檢測報告;專項施工方案的編制、稽核、審批與落實;荷載限制器、行程限位裝置等應靈敏可靠;鋼絲繩、吊鉤、捲筒、滑輪應安裝鋼絲繩防脫裝置,磨損程度應在規範允許範圍內。

  10、施工機具:包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設定保護零線和安裝漏電保護裝置等;樁工機械安裝應按規定履行驗收程式,並按規定安裝安全裝置,作業前應編制專項方案等。

  11、安全措施費:包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。

  (二)危險性較大分部分項工程

  1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。

  2、建設單位是否存在違法違規肢解發包危險性較大分部分項工程。

  3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質及安全生產許可證書,是否存在超越資質範圍承攬施工任務。

  4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業人員開展三級教育和安全培訓,是否持證上崗。

  5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案,方案是否具有針對性,是否按照程式進行審批和專家論證。

  6、施工總承包單位是否制定各項安全生產責任制,施工現場是否進行落實。

  7、危險性較大分部分項工程施工監理單位是否旁站監理,是否監督企業嚴格按照法律法規和標準規範的規定組織施工。

  (三)在建工程履行建設基本程式

  建設單位是否按照要求履行基本建設程式,並辦理質量安全監督手續等。

  五、治理步驟

  分四個階段進行:

  (一)自查自糾階段

  自下文之日起至6月底,為工程專案施工、監理單位自查自糾階段。各施工、監理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內容進行自查,對自查發現的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設程式和辦理質量安全監督手續的,肢解發包危險性較大分部分項工程的,將工程發包給無資質單位進行施工的,要立即停工整改,並主動報告當地建設行政主管部門,按照規定整改至符合條件後方可施工。各施工、監理專案部於6月底前將附件《建築施工現場安全隱患排查表》進行彙總,報縣工程質量監督管理站。

  (二)全面治理階段

  7月份,為各縣級治理階段。縣城鄉規劃建設局依據相關規範、標準,對轄區內所有在建工程進行全面檢查,對施工現場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改;對不能及時整改的較大隱患,要下發停工整改通知書,定措施、定時間、定責任人,直至安全隱患消除後方可繼續施工;對存在重大隱患的,要立即上報上一級建設行政主管部門,依據相關法律法規進行嚴厲處罰,並追究相關責任人的法律責任。

  (三)執法檢查階段

  8月份,為市城鄉規劃建設局執法檢查階段。市城鄉規劃建設局將組織專業技術人員對各縣(市、區)在建工程施工現場進行抽查。對不按規範、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥倖心理、強行冒險施工的建設、監理、施工單位及責任人,將依據相關法律法規加大處罰力度,在建設監督網上通報批評,並記“不良行為”;情節嚴重的將予以嚴肅查處。

  (四)總結提高階段

  縣質監站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結,對施工現場存在的問題要制定有針對性的監管措施,進一步落實安全監管責任,全面提高建築施工安全生產水平。

  六、工作要求

  (一)提高認識,加強領導。各施工單位要切實提高認識,加強對各在建專案的領導,絕不能包而不管,放任自流,要結合本企業特點深化完善本單位檢查要求,並落實到每個施工現場,督促各專案部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實可行的整改措施,明確責任人,限期進行整改落實到位。監理單位要督促總監每月保證有10天在工地現場,要選派業務熟練、責任心強的監理人員對施工現場監理。

  (二)強化責任,嚴格管理。建設各方責任主體要切實履行安全生產責任,施工單位要建立健全安全生產保證體系,落實各項規章制度,保證必要的安全生產投入,改善生產條件;建設單位要保證安全生產費用的及時撥付,建設單位要督促監理單位、施工單位落實安全生產、文明施工的要求;監理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求,對施工過程的重要危險部位和環節要嚴格執行旁站監理,發現事故隱患,及時督促施工單位進行整改。

  (三)加強教育,提高素質。各施工企業要切實重視和加強安全生產培訓教育工作,大力宣傳安全發展科學理念,開展安全生產法律法規的普及和宣傳活動,開展安全文化建設,認真落實作業人員的安全教育培訓制度,加強對一線作業人員的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業的安全意識和自我保護能力。

  (四)嚴格執法,動真碰硬。質監站要將安全檢查貫穿於日常安全管理和監督工作中,把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執法結合起來,要敢於動真碰硬,加大對安全生產違法行為的處罰力度,對違反標準規範、法律法規進行施工的建設、施工、監理單位等有關責任主體和責任人員,依法嚴肅查處;對未在規定時間內對排查出的安全生產隱患治理整改到位的,要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發生傷亡事故的,按照“四不放過”的原則,嚴格責任追究,依法從重從嚴查處有關責任單位和責任人。