有關認識實習報告3篇
在日常生活和工作中，需要使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的認識實習報告3篇，歡迎大家分享。
認識實習報告 篇1
三週的通訊認識實習已經結束，經老師的講解和自己在課後對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以後的學習、工作中更好地利用這些資源。
資料通訊
數字資料網(DDN,Digital Data Network)是利用數位電路提供永久或半永久性電路連線，以透明方式傳輸的資料業務網。由於使用者對高速度、高質量、多種專線業務的需求日益增長;分組交換網受到自身技術特點的制約,處理速度慢、網路延時大、延時變換不確定、大業務量建立一次次的連線不經濟,使高速實時業務受限;大規模積體電路技術和計算機技術的迅速發展以及光纖通訊技術的迅速普及應用，使得數字資料網應運而生。
DDN的用途主要有：向用戶提供專用的數字資料傳輸通道。提供將使用者接入公用資料交換網的接入通道。為公用資料交換網提供交換節點間的資料傳輸中繼通道。DDN是利用數字傳輸技術提供介於永久連線和交換式連線之間的半永久連線方式的資料傳輸網。
DDN由四部分組成:複用及交叉連繫統 ，局間傳輸系統， 本地傳輸系統 和網管控制管理中心 。複用及交叉連繫統為 DDN節點。局間傳輸系統為局間中繼線。本地傳輸系統是使用者環路、使用者裝置。網管控制管理中心能保證網路的正常執行。
DDN的主要裝置是智慧化的數字交叉連線裝置，簡稱DXC，起到通訊線路的交接、排程和管理的作用。是現代通訊網路中最重要的裝置之一，它是一種具有一個或多個PDH或SDH訊號埠，並至少可以對任何埠之間介面速率訊號進行可控連線和再連線的裝置。 數字交叉連線裝置常用DXC m/n表示，m，n為自然數，表示資料速率等級。m表示埠速率的最高等級;n表示交叉連線矩陣中進行交叉連線和資料流資料的最低等級;數字0表示 64Kbps;數字1，2，3，4分別表示PDH中1-4次群的速率;數字4還表示SDH中STM-1等級，數字5表示STM-4，數字6表示STM- 16。關於PDH和SDH，分別是準同步數字系列 和同步數字系列 。PDH有歐洲、美國和日本三個標準，而我國使用的是歐洲標準E系列。歐洲標準一次群簡稱E-1，速率為2.048Mbit/s，E-2、E-3、E-4、E-5分別為8.448 、34.368 、
139.264 、564.992Mbit/s。 SDH是在PDH的基礎上發展出來的標準。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分別為155M、622M、2.5G和 10G 。此外還需要有複用器，將來自若干單獨分通道的獨立訊號複合起來，在一公共通道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個使用者的訊號，讓多個訊號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的複用技術有頻分複用(FDM)、時分複用(TDM)、碼分複用(CDM)和波分複用(WDM)。
DDN的網路結構可分為三級：一級幹線網，二級幹線網和本地網。一級幹線網設定再省市和自治區，提供省間的長途業務。二級幹線網設定再省內，提供省內業務和出省業務。本地網是省市範圍內的網路，提供本地和長途業務。
DDN的網路業務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/G3傳真。專用電路是想使用者提供中高速率和高質量的專用線路。幀中繼是透過引入幀中繼服務模組提供永久性虛電路連線方式。壓縮話音/G3傳真是透過設定話音模組來提供相關服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用於統計複用分組交換資料通訊的介面協議。主要特點有傳輸資料業務的速率高，資訊傳輸的突發性大，各類LAN通訊規程的包容性好。由於採用虛電路技術，可以有效地節約資源。
光纖通訊
光纖通訊是指以光纖作為光訊號傳輸媒介的通訊，屬於有線通訊的一種，光經過調製後便能攜帶資訊。光纖通訊已經恆威當今最主要的有線通訊方式。光纖通訊需經過發射器產生光訊號，以光線傳遞光訊號，同時要確保光訊號在光線中不會衰減或變形，最後接收器接收光訊號，並且變換成電訊號。光纖通訊的特點有：頻頻寬，通訊容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆,機械強度低;光纖切斷和接續需要一定的工具,裝置和技術;分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區存在有供電困難問題。
光纖通訊採用波分複用技術。波分複用的實際做法就是將光纖的工作波長分割槽成多個通道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的資料。一個完整的波分複用系統分為發射端的波分複用器以及在接收端的波長分波解多工器。
在實驗室，老師根據實驗室的架構為我們講解了無源光網路(PON)。無源光網路是指光配線網(ODN)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子裝置。接入網網路由主幹層，配線層以及引入層組成。一個PON裝置包含一箇中央辦公節點，稱為光連結終端(OLT)，一個或多個使用者節
認識實習報告 篇2
院系：建築工程與力學學院
班級：建環
姓名：xbb
日期：20xx年11月11日
懷著一顆期待已久的心情，我們終於迎來了大三的實習，這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
這次實習的任務是：瞭解採暖系統的原理、組成及各裝置的功能；瞭解空調系統的原理、組成及各裝置的功能；瞭解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；瞭解製冷系統的原理、組成及各裝置的'功能；瞭解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；瞭解溴化鋰吸收式製冷的原理以及系統組成；瞭解冷庫的組成及工作原理；瞭解冷卻塔的結構和工作原理。
在為期兩週的實習日子裡，我們在老師的帶領下，到了秦皇島奧林匹克體育中心，天洋實業集團，秦皇島奧萊特腈綸有限公司，富陽熱力公司，秦皇島煤氣總公司，秦皇島同和熱電有限公司，燕山大學鍋爐房與碧海雲天工行大樓進行了觀摩學習。
自始至終，我們都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。
其實，透過兩年多的專業知識的學習，我們對空調系統和鍋爐已經有了一個較為全面，大概的認識。空調，簡單的說，就是利用機器裝置，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分透過管道連線組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆迴圈，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。製冷劑一般採用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。
鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助裝置兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐牆等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及執行圖：在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度後，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以後送入鍋筒，與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然後送往汽輪機。
在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最後由引風機送往煙囪排向大氣。
下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例，簡要介紹一下實習過程中學到的知識：
該廠主要包括水系統和熱電車間兩部分，首先介紹一下水系統。
水系統主要包括:迴圈水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,汙水處理站.總的工作流程為:自來水公司->生活(生產)蓄水池->使用者。
迴圈水系統流程如下：蓄水池---------->水泵-------->使用者------->冷卻塔------->蓄水池。由於該系統是一個閉式系統,對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數等,要定期排汙.使用者返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,並從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱透過噴淋實現，輔助換熱由上部風扇實現。
脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩裝置管路的腐蝕,可以減少水垢的生成，減小生產過程的危險。工作流程如下：水源----------->陽離子交換站------------>除二氧化碳裝置------>陰離子交換器------------>沉澱離子交換器------------>使用者。經實驗研究可知，PH在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將PH調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001*7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該型別的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等，陽離子化合價越高，原子序數越大，其吸收的優先順序越高。水從陽離子交換器出來PH降至3——4，為了提高PH，將水送入除二氧化碳裝置。隨後進入裝有20xx7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意，兩種樹脂均可再生，再生劑分別是HCL和NAOH溶液。最後除掉剩餘離子，即可交付使用者使用。
空分站主要是用來製備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統就是利用一定的裝置將環境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。
空壓站包括兩套系統,分別用來分別用來製取壓縮空氣,工作流程如下：空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-.>溼壓縮空氣
空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->乾燥器->醇化->幹壓縮空氣。其中乾燥器用矽膠吸水，每八小時自動切換一次。
冷凍站是為生產車間製備冷水(t<=8.5)流程如下：總車間回水------->冷凍回水池------->回水泵------->製冷機蒸發器------->冷凍水送水池-------->總車間-------->冷凍回水池。該站有四臺製冷機組,包括一臺離心式三級壓縮製冷機和三太溴化鋰吸收式製冷機,製冷劑為R123。
汙水處理站的工作流程如下：生產汙水--------->冷卻塔--------->中和塔--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉澱池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市汙水處理場->；生活汙水--------->給水井--------->調節池--------->水泵--------->厭氧池--------->好氧池--------->沉澱池--------->活性炭塔--------->總出口--------->市汙水處理場。
該廠熱電車間包括總控制室,發電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統,廢氣及爐渣處理系統。
總控制室主要有監控裝置和蓄電裝置。
發電車間有兩臺發電機組,工作流程如下：水蒸汽--------->氣輪機--------->連軸器--------->發電機--------->勵磁電--------->發電。發電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用於供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用於供熱。
水氣裝置主要是除氧器,採用104度高壓除氧。
運煤系統為一次運煤系統,即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。
廢氣處理採用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。
兩週的實習很快就結束，在這段日子我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，把以前在書本上學到知識聯絡到實際生產和生活中，對自己的專業有了更深入的瞭解和認識，我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以後的學習過程中，我會努力學好專業知識，並儘可能地把書本知識用於實踐！
認識實習報告 篇3
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節.此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段.不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的瞭解，並且還能提高理論聯絡實踐能力，增強我們學習本專業的興趣.
實習安排
12月7日，參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司12月8日，參觀我校的理科實驗樓三.實習過程20xx年12月7日星期二我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位於二七南路，規模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。透過和楊經理的交談，我們瞭解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，並且對於造價諮詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。透過這1個多小時的交談，讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，楊經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。透過楊經理的解析，我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務物件是甲方還是施工方。對於招聘新人，他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗!然後我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮，看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司牆上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以後還要不斷加強。20xx年12月8日星期三今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於20xx年8月開始實施，20xx年3月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也瞭解了到了很多。瞭解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
實習體會和總結
經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,專案建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在,嚴重困擾專案投資效益。在工程建設中為了全面實施黨中出的"建立節約型社會"倡導,如何在建設工程專案管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的唯一來源，的確不錯，透過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。
總之，透過此次見習，受益頗多。透過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變.透過見習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設專案投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高階工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設專案投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次，我個人認為工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確說屬於工科.學了工程造價三年，只要認真並不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什麼的那就更好了,比如造價員,以後工作幾年後再考個造價師,建造師等,那就更能體現價值了,總之,這個行業缺口很大,我們學精了以後,就等著吃香吧,呵~.當然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人還不是很多,選這個專業沒錯的!兩天的實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估，明確了接下來要努力的方向。在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。