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安全工作計劃

安全工作計劃彙編6篇

  時間稍縱即逝,又將迎來新的工作,新的挑戰,讓我們對今後的工作做個計劃吧。工作計劃的開頭要怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的安全工作計劃6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全工作計劃 篇1

  為進一步加強鐵路運輸安全管理,構建安全生產長效機制,有效預防各類行車責任事故的發生,根據我處20xx年*號文《關於做好鐵運處20xx年安全生產工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產管理,努力為我處的安全生產穩定、持續發展做出努力。根據上級檔案精神及我站生產實際,制定20xx年安全工作計劃如下:

  一、指導思想

  以《鐵運處20xx年安全生產工作意見》為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,重點落實隱患排查閉環管理方法,以質量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。

  二、工作目標

  (一)杜絕一般d類及以上事故發生,力爭持續保持全年安全生產無事故。

  (二)保持質量標準化省一級標準。

  (三)加強站場管理,消滅路外傷亡責任事故。

  (四)努力實現所管裝置狀態優良率100%,確保安全運轉。

  三、安全生產工作計劃

  為實現20xx年的安全生產各項責任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:

  (一)加強職工安全思想教育

  當前我處生產經營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產理念。從查隱患、堵漏洞、規章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產責任意識教育。

  (二)健全安全管理制度,狠抓制度落實

  20xx年,我站將著重在接發列車、調車作業、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業標準,特別是在接發列車薄弱環節、停留車輛防溜、監裝監卸工作中細化工作職責及分工,實現制度細化。同時嚴格落實“崗位描述”“手指口述”工作法,實現現場作業的“自控、互控、他控”。

  同時,強化車站領導及班組長安全工作職責,每月仍繼續堅持由站領導、各班組長及生產骨幹參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,並落實整改責任人,力爭做到在車站能力範圍內,整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期“三防”冬季“四防”工作的各項部署,與鐵路運輸生產緊密結合,實現車站行車作業安全。

  (三)加強站場管理

  為杜絕站場內路外傷亡責任事故的發生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎上,完善各崗位責任區,加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內閒雜人員的逗留、掃煤等現象。站場作業期間,車站領導要嚴格帶頭執行好《領導帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態。

  在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養的督促與落實工作,保證道岔裝置的正常運轉,如發現天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站彙報、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包乾衛生。各班組長認真做好班組內的管理工作,落實好處及車站佈置的各項安全工作部署,帶領職工搞好安全生產工作。作業前後組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現象,提高“三多”認識,互相監督,發現問題及時彙報處理。

  (四)加強職工安全培訓工作

  在車站職工安全培訓方面,將繼續實行“一班一題、一週一案例、每月一考核”等學習形式。緊密結合《技規》、《安規》及我處頒佈實施的《行車組織規則》、《車站行車組織細則》等內容,抓住崗位作業重點,進行針對性培訓學習。同時,在職工培訓考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規定,使學習成績與職工工資掛鉤,以此來提高學習積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯絡起來,在20xx年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、訊號員、調車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術比武”活動,以此來提高職工隊伍整體業務水平,從而夯實車站安全生產基礎,增強職工培訓實效,提高培訓效果。

  (五)嚴格比照標準開展質量標準化工作

  質量標準化工作是提升車站安全生產水平的重要措施和有力保障。在今年的質量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質量標準化要求。

  在行車作業方面,努力杜絕習慣性違章的出現。特別是車站調車作業安全,一方面在加強調車人員業務

  培訓的同時,也將在現場進行作業安全監督,完善互控制度,明確相關互控責任人職責,確保調車作業安全。二是狠抓職工“兩紀”,對發現的“三違”人員將嚴格依照規章制度進行處理,徹底轉變一線工作中的不良風氣。

  在裝置管理方面,主要在於道岔的潤滑保養,始終保持道岔轉動靈活。為此,將在道岔分片包乾的基礎上,繼續開展道岔保養質量評比活動,逐步提高評比標準,獎優罰劣,以此來促進道岔保養水平的不斷提升,確保道岔轉動靈活,保障行車安全。

  (六)加強季節性安全預防工作

  冬季“四防”工作中,著力加強冬季“四防”工作的現場教育,宣傳防火、防凍的危害與預防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現象,一經發現嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關作業人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。

  雨季“三防”工作中,重點做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發現影響行車的問題及時向處“三防”領導小組回報(時間、地點、詳情)。

  (七)加強現場巡視檢查力度

  車站領導及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業期間,站領導要深入現場工作督促指導。在巡視中間發現問題將按車站有關規章制度進行嚴肅處理。

  針對我站作業點分散,人員不集中不易管理這個現狀,車站領導將進一步嚴格執行崗位安全職責,對日常安全管理進行分片包乾,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據各項規章制度及質量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發現的安全隱患,及時制定整改措施,落實責任人,督促其定時完成整改。若發現有“三違”現象的,絕不姑息遷就,依照相關制度進行嚴肅處理,並安排支部黨員與相關“三違”人員結成幫教對子,監督教育“三違”人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學互評活動,使各裝車作業點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。

安全工作計劃 篇2

  20xx年,全場消防工作以科學發展觀為指導,認真貫徹落實黨的十八大精神,深刻吸取山東壽光“11.16”重大事故教訓,緊緊圍繞預防和遏制重特火災事故目標,按照“建立一個機制,完善二個規劃,加三個力度,抓好四項工作”的工作任務,進一步完善社會火災預防支撐體系,切實加強全場社會消防安全體系建設,努力提高全社會抗禦火災的整體能力,為全場經濟快速發展和社會穩定創造更加寬鬆的消防安全環境。今年要著力抓好以下幾項主要工作:

  一、建立政府主導機制,落實消防工作責任制

  1、根據《中華人民共和國消防法》和《安徽省消防條例》,制定出臺加強和改進我場消防工作的相關政策措施。進一步加強對消防工作的領導,把消防工作納入國民經濟和社會發展計劃,納入政府任期目標和年度工作計劃,並逐級簽訂消防安全責任,定期考評,嚴格獎懲,把預防和遏制重特火災事故作為工作重點來抓。

  2、根據縣政府關於加強社會消防安全工作的指示精神,進一步推動政府、法人代表和其他組織嚴格落實消防安全責任,全面提高消防安全管理水平和防控火災能力。

  3、推動農村消防工作的全面開展。要切實貫徹國家公安部、中央綜治辦、民政部、建設部、農業部關於加強農村消防工作的通知精神,抓住當前黨和政府高度重視“三農”問題的有利時機,依託場村基層組織和社會力量,引導和推動農村儘快健全消防工作管理機制,加強農村三十戶以上連片村消防規劃和消防基礎設施建設,力發展多種形式消防隊伍,廣泛開展農村消防宣傳。透過各方面的努力切實提高農民的消防安全意識,力普及消防安全知識,加強用火用電管理,不斷增強自防自救能力,減少農村火災事故,減少火災中的人員傷亡和財產損失。

  4、建立部門聯動機制。要按照“抓系統、系統抓”的模式,儘快建立由政府抓職能部門和主管部門,各職能部門和主管部門抓下屬單位的聯動消防機制。公安派出所要切實加強全場消防安全的監管工作,發揮其消防安全主力軍作用,並接受縣公安消防大隊的督促指導。

  二、消防隊伍建設

  加強專(兼)職消防隊伍和消防設施建設,各村建立專職、兼職、志願和義務消防隊伍,增強提高自防自救力量和能力。20xx年全場具備條件的村要建立有消防器材室的義務消防隊,同時在全場公眾聚集場所建立消防協管員隊伍。

  三、加三個力度,推進消防安全整治工作。

  1、加火災隱患排查力度。深入開展火災隱患“排查、整改、保安全”活動,以改善單位消防安全“硬體”條件、提高單位抗禦火災能力為重點,加對公眾聚集場所、易燃易爆場所以及其他人員密集場所的火災隱患排查整治工作。結合不同季節火災特點,上半年開展市場消防安全專項治理;在7月份炎熱季節開展一次煙花爆竹等易燃易爆化學危險品場所的消防安全專項治理。

  2、加重火災隱患整改力度。按照“什麼問題突出就整治什麼問題,在法律和政策允許的範圍內,什麼方法對整改火災隱患、穩定火災形勢有效,就採用什麼方法”的要求,充分發揮政府、主管部門、單位自身以及輿論、法律的作用,排除各種干擾,推動重火災隱患的整改。

  四、抓好四項工作,增強社會消防安全意識

  1、抓好消防宣傳“四進”工作。即(進學校、進社群、進企業、進農村),定期到社群、村、學校、企業開展消防宣傳教育培訓,引導社會、企業、學校充分發揮社團組織、物業管理單位、村、社群的基層組織作用,建立消防宣傳網路和平臺,深入開展消防宣傳“四進”工作。

  2、抓好消防安全教育培訓工作。按照區消防安全工作精神,重點加強對單位消防安全責任人和消防安全管理人以及消防控制室值班操作人員等其他專兼職消防安全管理人員以及消防設施檢測人員、建築工程消防技術人員等相關從業人員的消防安全職業技能培訓,完成年度消防安全培訓任務。同時,建立消防與安監部門聯合機制,實行分散培訓,集中統考的培訓制度,對全場公眾聚集場所從業人員進行一次消防安全培訓。

  3、抓好社會化消防宣傳教育工作。樹立品牌意識,多層次開展社會化消防宣傳活動。一是面向城鄉居民,開展公益消防宣傳;二是在全場中小學每期消防安全教育課程不少於4課時。

  4、抓好義務消防隊伍建設工作。全面提高義務消防隊伍撲救火災的能力,要求基本做到“四會”:一會宣傳消防知識和報火警;二會使用滅火器具;三會發現、消除一般的火災隱患;四會撲救初始火災。

  五、切實加強村、社群和屬地管理單位消防組織建設

  1、場消防安全工作領導小組將及時調整成員單位和組成人員,採取多種方式,討論研究本轄區消防計劃、公共消防設施建設、重火災隱患整改、消防器材裝備和義務消防隊建設等重問題。

  2、各社群、村、單位要落實層層責任制,按照防火工作要求,經常組織開展消防安全檢查,督促社會各類單位認真落實消防安全責任制,特別是重節假日、重活動期間要進行專項檢查,平時做到每季度不少於一次檢查。

  3、加強社會消防安全工作的聯絡溝通和資訊交流,及時總結推廣消防工作先進經驗和做法,表彰、獎勵消防工作先進集體和先進個人,指導和協調各片區、各部門、各單位的消防工作。

安全工作計劃 篇3

  各村委會、鄉直各單位:

  為貫徹落實縣關於建立 平安暢通縣 檔案精神,嚴厲打擊各種交通違法行為,遏制我鄉道路交通事故,確保道路交通安全、暢通、有序。經研究,決定製定20xx年度交通安全工作計劃,具體計劃如下:

  組織領導

  為加強我鄉道路交通安全管理工作,減少道路交通事故,完善道路交通安全管理網路,保障人民群眾生命財產安全,經研究,決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組,具體成員如下:

  下設辦公室,掛靠安全辦。

  工作目標

  透過開展交通安全工作,進一步落實道路交通安全 五整頓、三加強 工作措施,有效整改一批道路交通事故隱患,集中整改一批道路交通事故多發點段,堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。透過整治,確保全鄉道路交通安全、暢通有序,20xx年度不發生死亡人數的交通事故。

  工作重點

  (一)重點路段:貢鴨山景區旅遊路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。

  (二)重點違法行為:

  1.酒後、醉酒駕駛機動車;

  2.無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛;

  3.無證駕駛機動車;

  4.駕駛機動車超速、超載、超員,特別是接送小學生的車輛;

  5.駕駛摩托車不戴安全頭盔。

  (三)重點村:貢鴨山村、文華村、福田村

  責任單位:

  為進一步貫徹落實各項措施、責任,明確責任單位為我鄉所轄6個行政村,分別是:福田村、文華村、和春村、下壠村、馬坑村、貢鴨山村

  工作措施與要求

  (一)提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程,涉及廣大人民群眾的生產生活安全,單靠公安交警部門唱 獨角戲 ,難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢,發揮各自職能作用,構建齊抓共管格局,有效減少道路交通安全事故。今年,我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。

  (二)成立整治隊伍。規範鄉交通安全管理工作小組辦公室,鄉派出所要承擔起兼管交通安全的職責。

  (三)規範有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育,建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入,保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制,認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作,及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序,採取有效措施,制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用,構建鄉、村二級交通安全管理網路。

  (四)加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。

  (1)明確4月份為全鄉 交通安全宣傳月 。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定,負責組織本村交通安全宣傳工作;派出所要進一步落實交通安全宣傳 四進 (進農村、進企業、進學校、進家庭)工作。

  (2)要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材,制定宣教計劃,開展多種形式的集中教育學習活動,從源頭上減少特大交通事故的發生。

  (五)加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門,對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段,抓緊研究整改措施,明確整改時間和責任人,確保完成整改任務。

  (六)依法從嚴查處。

  (1)對重點交通違法行為,嚴格按照法律法規從嚴從快處理,不得降低處罰標準。

  (2)無證、酒後駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的,該處行政拘留的要行政拘留,並處罰款。

  (3)無牌機動車強制掛牌,無合法手續不能掛牌的,一律銷燬。

  (4)其它違法行為一律按上限處罰。

  (七)做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況,及時進行檢查督導,對於工作表現突出的單位給予表彰,工作措施落實不到位的單位,給予通報批評。同時要認真進行相關資料統計,注意收集典型事例和工作動態,透過新聞媒體及時向社會宣傳報道。

安全工作計劃 篇4

  20xx—20xx學年度第二學期小一班保育員工作計劃 幼兒園保育工作是幼兒園工作中的一部分,也是極其重要的一部分,它關係到幼兒的健康,關係到千家萬戶的心,只有紮紮實實地做好保育工作,才能讓幼兒健康活潑地成長,讓家長們放心工作。上學期,在大家的共同努力下,保育工作取得了一定的成績。為了下學期的保育工作更加完善,特制定以下工作計劃:

  一、工作目標

  1.加強幼兒保育工作,做好幼兒一日生活常規的培養

  2. 認真執行幼兒園制定的相關規程,做好本職工作。

  3.認真協助教師組織課堂。

  4.認真做好家園溝通工作,培養幼兒的獨立性。

  5.認真配合保健醫生做好幼兒的保健工作。

  6.加強幼兒安全意識的培養,杜絕安全責任事故的發生。

  二、具體措施

  1.加強幼兒保育工作,做好幼兒一日生活常規的培養。 為了貫徹《幼兒園教育指導綱要》,培養幼兒良好的'行為習慣和合作、參與、探索意識,培養幼兒行為規範、自理生活能力、自我保護、生活衛生及養成良好的學習習慣。讓幼兒在晨間鍛鍊、進餐、教學、睡眠、離園等一日各項活動中養成良好的行為習慣。

  (1)幼兒進餐時,教師要精力集中觀察,精心照顧幼兒,輕聲地、和藹地指導和幫助幼兒掌握進餐的技能,培養文明

  行為習慣和吃完自己的一份飯菜。提醒幼兒多喝水,學會節約用水,讓幼兒學會使用、收放自己的物品。

  (2)指導幼兒用正確的方法洗手。飯前、便後要將小手洗乾淨,不吃不乾淨的東西。

  (3)鼓勵幼兒積極參加晨間鍛鍊活動,培養幼兒的自我保護意識。學會將廢舊物品分類回收,進一步培養幼兒的環保意識。

  (4)培養幼兒的自理能力:教幼兒學習穿脫衣服、鞋襪,整理自己的床上用品。學做一些力所能及的事。

  (5)精心照顧好幼兒午睡,及時幫幼兒蓋被子等。在各種活動中激發幼兒的活動興趣,加強幼兒的自律性,培養幼兒良好的活動習慣。

  2.認真執行幼兒園制定的每一條規程。用“五常法”來管理班上的裝置、物品,使室內、室外管理得整整齊齊。做好每日的衛生工作,使幼兒能夠在清潔溫馨的環境下生活。

  3.在保教中要做到有機結合,糾正幼兒的一些不良習慣,如打架、爭搶玩具等。培養幼兒互幫互助的良好品質。並幫助教師有效的組織課堂。

  4.認真做好家園溝通工作,培養幼兒的獨立性。多在接送孩子的時候當面跟家長反饋幼兒在幼兒園日常生活中的情況,也可利用電話、校信通等方式多些詢問幼兒在家的情況。和家長共同努力培養幼兒的獨立性。

  5.認真配合保健醫生做好幼兒的保健工作。做好季節性流行性的傳染病的預防措施,配合班上老師每天觀察幼兒情緒、食慾,對體質較弱多病的幼兒特別照顧。觀察幼兒每天的大小便並做好記錄。在日常生活中引導幼兒建立自我保護意識,不追逐、不隨意離開集體,要注意安全。

  幼兒的戶外活動是增強幼兒身體素質,提高身體抗病能力的重要活動。要確保幼兒活動的時間,保證活動的質量,增強幼兒的體質。堅持在活動前給幼兒帶好汗巾,活動中及時幫幼兒擦汗,根據氣候的變化為幼兒增減衣服。

  6.加強幼兒安全意識的培養,杜絕安全責任事故的發生。

  讓幼兒瞭解生活中常見的一些安全標誌,知道遇到困難時一些簡單的自救方法。同時對幼兒進行隨機教育,培養幼兒自我保護的意識和高度的應變能力。

  總之,認真學習 “保育員工作職責”,明確保育工作目標。做到人到、心到、眼到、口到,隨時注意觀察幼兒的神態、情緒,發現異常及時尋問。認真做好每週一次玩具的清洗消毒工作,活動室、午睡室紫外線消毒等。平時做到一日一小搞,一週一大搞,室內無紙屑、果殼,物品擺放整齊,窗明地淨,走廊、樓梯地面整潔、無死角,廁所無汙垢、無臭味,節約水電,勤儉持園。

安全工作計劃 篇5

  安全是企業的基礎,是正常生產的前提,更是企業生存的命脈。作為鋼鐵企業來說,安全工作尤其重要。鋼鐵產業本身就是一個高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的高風險行業。隨著我國鋼鐵企業生產中科技含量的不斷增加,自動化程度的逐漸深化,企業的規模也相應地擴大了。然而,較之其他產業,鋼鐵企業中仍存在著一些安全隱患,隨時可能出現安全方面的新情況、新問題,這些都需要我們靜下心來,冷靜思考,尋找新的突破口。

  首先,鋼鐵企業的安全生產是保證企業不斷髮展的必然要求。安全是企業之本。企業的不斷髮展壯大除了要依靠政府的支援,依靠先進的科學技術之外,最基本的還是要依靠廣大職工來創造財富。從政治經濟學的原理我們得知:職工作為勞動力的擁有者必須從企業中獲得生存及健康的保障,才能將自己的勞動轉化為企業的效益。企業的良好運營不僅依託雄厚的經濟實力,更有賴於企業職工的安全生產。“千里之堤,潰於蟻穴”,如果企業中存在著某一方面哪怕是微乎其微的安全隱患,也會存在發生安全事故的可能性。一起安全事故的發生輕則給企業帶來不必要的經濟損失,重則會給企業帶來滅頂之災。所以,缺乏安全生產的企業就猶如無源之水,無本之木是不會獲得進一步發展的。此外,鋼鐵企業的安全生產,可以使職工在相對安全的工作環境中從事生產作業,減少職工對自身安全的後顧之憂,全身心的投入到生產工作中,提高勞動生產率,為企業創造更多的效益使企業在競爭中不斷的發展壯大。

  其次,鋼鐵企業的安全生產是實現社會穩定的必然要求。在法治觀念深入人心的時代,在我們這樣一個講法治的國度裡,對人權的尊重和保護已日益完善,而人權中最基本的就是生存權。其它權利的享有和義務的設定只有在生存權得到保障的前提下才有意義。據統計20xx年在全國範圍內的21家鋼鐵企業中安全事故傷亡人數達到了1118人,其中死亡45人、重傷84人。而規模不同的鋼鐵企業幾乎遍及全國,這區區21家鋼鐵企業的傷亡人數與整個鋼鐵行業的年度傷亡人數相比,也只是管中窺豹而已。如果在解決這些安全事故所帶來的問題時,傷亡者家屬與企業發生摩擦,事後又沒有進行及時、有效的溝通,這些傷亡者家屬勢必會透過其它方式尋求救濟,傷亡者的子女若因此而喪失了受教育的機會,也很可能成為社會中的某些不安定因素。因此,鋼鐵企業的安全生產對於維護社會的穩定和諧也有十分重要的現實意義。

  再次,鋼鐵企業的安全生產是促進鋼鐵行業生產力水平長足發展的必然要求。任何一個產業乃至整個人類社會的發展進步都是在生產力和生產關係的矛盾運動中得以實現的。生產力決定生產關係,生產關係反作用於生產力。只有生產力發展了企業的規模才能夠擴大,企業的效益才能夠增長,企業的發展才能夠實現。可以說是生產力的不斷髮展才推動我們進入了後工業化時代。而作為企業中流砥柱的勞動者正是生產力中最活躍、最重要的因素。鋼鐵企業的安全生產可以有效的減少傷亡事故的發生,使人們在勞動中所結成的生產關係更加穩固從而促進生產力的發展。

  一、我國鋼鐵企業安全生產的現狀

  近年來,我國鋼鐵企業的安全生產問題倍受黨、國家和社會的普遍關注。在“安全第一,預防為主”方針的指引下,全行業的安全生產已卓有成效。“安全是企業的生命”的觀念已在眾多企業中普遍樹立起來。“違規操作等於自殺,違規指揮等於殺人”的安全生產口號也在職工之間廣為流傳。

  然而,鐵嶺清河特鋼的事故提醒了我們,我國鋼鐵企業安全生產的現狀仍不容樂觀。許多企業雖然高呼“安全第一”,可是當安全生產與企業利潤髮生衝突時,卻走上了“利潤先行”的危險之路。為數不少的企業為了減少開支而使用超期服役的機器裝置,對職工工作環境中存在的危險也不及時處理;更有甚者為了追求片面的經濟利益,不惜犧牲職工的休息時間,強令他們超時工作。這種種現象都是存在於鋼鐵企業中的安全隱患。我們不僅應該在口頭上倡導安全生產而且還要把安全生產落到實處,貫徹到日常的工作中去,因為安全事故在阻礙企業發展、破壞職工家庭幸福的同時,也帶來了極其惡劣的社會影響。

  二、我國鋼鐵企業中存在安全隱患的原因

  鋼鐵產業本身就是一個高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的高風險行業。但是,我們不能避重就輕的把鋼鐵產業的特點作為掩飾安全管理漏洞的藉口。具體而言,我國鋼鐵企業安全事故頻發,傷亡人數居高不下的原因主要包括以下幾個方面:

  首先,企業職工違反安全操作規程的現象普遍存在。雖然我國的鋼鐵企業都制定了安全操作規程,但是這些規程在制定後就被束之高閣很少有人問津。作為企業既不隨著實際工作的需要而適時的修改這些規程也不組織職工系統的學習規程的具體內容,更談不上在實際工作中對遵守規程情況的監督和檢查了。作為違規操作的企業職工,他們不但輕視按照規程進行操作的重要性還拿自己的生命當兒戲,抱著僥倖心理進行違規作業而最終卻釀成無法彌補的慘劇。

  其次,機器裝置嚴重老化,廠房年久失修也是引起安全事故的原因之一。隨著經濟體制的改革我國已經完成了從計劃經濟到市場經濟的轉型。加之入世後企業間的競爭日益激烈,許多企業為了在競爭中獲得一席之地,便把本應用於更新裝置和翻新廠房的資金用於購進原材料和維持生產中去了。這種只顧眼前利益的錯誤作法,不但不會增強企業的競爭力還會因為存在安全隱患和資金積累方向錯誤而使企業長期的處於劣勢地位。

  再次,對職工的安全教育不足,職工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經驗也是鋼鐵企業中安全事故頻發所不容迴避的原因。隨著企業規模的不斷擴大,企業對職工的需求也隨之增加。許多企業在一次招聘中就聘用幾百人甚至上千人進入生產車間。這些人的安全意識和對安全保護知識掌握的水平縱有天壤之別也不足為奇,關鍵是企業在這些職工上崗前有沒有對其進行必要的安全教育,其安全教育的程度又如何。而且有些企業採用較為靈活的用工制度,生產車間裡存在著短期的農民工、臨時工,他們的工種不確定、工作地點也不固定。對這類短期工的安全教育不足也威脅著我國鋼鐵企業的安全生產。

  此外,技術上的缺陷、安全設施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發事故時缺少應急預案等都構成了我國鋼鐵企業中存在安全隱患的原因。

  三、關於我國鋼鐵企業安全生產的幾點思考

  鑑於我國鋼鐵企業在生產過程中存在的種種安全問題,筆者結合生產實踐提出以下幾點思考:

  (一)、增強企業領導的安全生產觀念

  企業領導是企業中重大事項的決策人,是企業中各項工作的帶頭人,在“廠長、經理負責制”的管理體系中,企業領導就猶如職工的衣食父母。因此,加強企業領導對安全生產的深入認識是真正實現安全生產的關鍵環節。

  一方面企業領導應該樹立正確的安全觀,時時、事事牢記安全生產的重要性。當安全生產與企業的利潤髮生衝突時,應毫不猶豫的選擇安全生產,應該正確理解安全生產所帶來的長遠利益和深遠影響遠遠超過了捨棄安全所帶來的暫時效益。另一方面,企業領導應把安全生產落到實處,讓安全生產的陽光普照企業的每一個角落,只有安全的工作環境才能使勞動者發揮出最大的價值。因此,企業領導應該把安全生產作為頭等大事來對待。

  (二)、加大對企業職工安全教育的力度,培養其安全意識,堅決杜絕違規操作

  企業職工是生產作業的實施者也是安全事故的直接受害者。只有徹底的轉變職工思想,讓其從被動的接受安全教育的聽者轉變為主動的參加安全教育的“學者”,從而杜絕違規操作現象,才能從根本上解決安全事故問題。

  首先,對企業職工進行有區別的安全教育。對企業的各級領導進行系統宏觀的安全教育;對現場安全監察人員進行理論和實際相結合的知識化安全教育;對一般的企業職工進行可操作性強的基礎性安全教育;對短期工進行適合其工作環境的特殊性安全教育。

  其次,採用靈活的安全教育形式。除了要加強現有的廠級、車間級、班組級的安全教育外,還要組織職工對其它企業的典型安全事故進行分析、討論,從中吸取經驗教訓。可以鼓勵職工以各種形式反映在其實際工作中發現的安全問題,並給予足夠的重視,認真分析、實地考察、對確實存在的安全隱患,作及時、有效的處理。調動企業職工報告安全問題的積極性,集思廣義、群策群力的發現安全問題並解決好安全問題。

  (三)、淘汰落後裝置、工藝,從技術上保障企業的安全生產

  落後的機器裝置本身就存在著發生安全事故的可能性。企業要在維護、保養現有機器裝置的同時,淘汰落後的裝置和生產工藝,從各個方面對職工進行業務培訓,鼓勵職工在結合工作實際的同時進行科學技術方面的研究並引進國內外鋼鐵企業的先進技術以保障企業的安全生產。

  此外,企業在引進裝置時一定要嚴把質量關,不能僅憑價格誘惑就購買有質量瑕疵的裝置,這樣的裝置不但壽命短而且還存在著巨大的安全隱患。

  (四)、不斷更新和完善企業的安全操作規程和勞動紀律

  企業職工的違規操作除了因為職工的安全意識淡薄外,安全操作規程缺乏實際操作性也是不容忽視的原因。因此,企業應根據實際情況的變化不斷的調整、完善安全操作規程,增加它的可操作性 ,使職工樂於遵守該規程。而且,企業在制定勞動紀律時應充分考慮相關因素,在對違規操作、忽視安全的職工進行一定處罰的同時,更應該重視正面引導對職工遵守安全操作規程的作用。可以對發現重大安全隱患和模範的遵章操作的職工給予一定的精神和物質的獎勵,形成以獎勵為主,以處罰為輔的勞動紀律。

  (五)、建立健全企業的安全管理體制和應急預案

  由於一些鋼鐵企業內部沒有形成嚴密的安全管理體制也沒有行之有效的安全事故應急預案,以至重大安全事故發生時,企業領導互相推委拿不出一套系統有效的解決問題的方案,職工由於缺乏統一協調的指揮也陷入混亂之中,從而給企業帶來了許多不必要的損失。因此,在鋼鐵企業中應逐步的建立健全安全管理的體制,在該體制下各責任人員分工明確、各司其職、各負其責以便更好的解決和預防安全事故的發生。

  此外,企業應該形成一整套適合本企業實際情況且具有可行性的安全事故應急預案。並在重大安全事故發生時,及時主動的和上級領導取得聯絡,為應急預案的啟動提供方方面面的保證。還應有計劃的組織職工進行應急演練,作到預防與應急並重,儘量避免事故發生時出現的無序狀態。

  (六)、及時分析事故原因,對安全隱患有效整改,避免“二次事故”的發生

  在本企業或其它企業發生安全事故後,相關負責人員應組織成立專門研究小組分析事故原因,對現存的隱患及時有效的整改並將研究結論整理成書面材料層層傳達直至企業職工,從而避免相同事故的再次發生。

  (七)、明確責任人的內部責任和法律責任

  事故發生後追究責任人責任的意義不僅在於對其進行懲罰更在於對他人的教育和警戒。因此,對於安全事故中的責任人員應根據其過錯程度追究其內部責任,觸犯法律的還應承擔相應的法律責任。

  四、結語

  對於鋼鐵企業而言,安全生產任重而道遠。如何在鋼鐵行業這個高風險的領域裡摸索出一套行之有效的安全生產保障體系,仍是企業應該不斷探索的問題。希望各鋼鐵企業在今後的發展中能交上一份令其職工、職工家屬及社會都滿意的“安全答卷”。

安全工作計劃 篇6

  為切實保障師生生命和學校財產安全,維護正常的教育教學秩序,促進教育事業穩定健康發展,依據《中小學幼兒園安全管理辦法》和上級有關精神,結合學校實際,特制定本工作計劃。

  一、指導思想

  20xx—20xx學年學校安全工作緊緊圍繞“安全立教”這條主線,堅持“安全第一、預防為主”的工作方針和以人為本,安全發展的原則,以保障師生生命安全為基本出發點,以強化學生“三生”(生命、生存、生活)教育、遏制安全事故為重點,從學校和諧穩定的大局出發,嚴格落實責任,強化監督管理,為師生營造一個安全祥和的工作環境和學習環境。

  二、工作目標

  透過精心的組織、慎密的安排、積極的投入和務實的工作,不斷提高學校安全工作管理水平,不斷加固安全防線,有效消除各類安全隱患,確保師生生命財產安全,確保全校不出安全責任事故。

  三、具體工作

  (一)提高工作認識,落實安全責任

  學校安全工作關係到廣大師生的生命和國家的財產安全,關係到學校和社會的發展穩定,所以必須從維護髮展穩定的大局出發,充分認識學校安全工作的重要意義,進而高度重視安全工作。要做到警鐘長鳴、常抓不懈,決不能有絲毫僥倖心理和懈怠情緒。今年是安全工作責任落實年,各校要切實抓好安全責任落實。要把安全工作納入目標責任和教育教學常規管理的考核範疇,建立安全管理崗位責任制,形成層層負責的安全工作網路。本年度,繼續實行年度安全工作目標責任制,教育局與各中心校和直屬中小學校簽訂學校安全目標管理責任狀,各校也要將目標層層分解,落實到所轄校、班級、具體人員,明確各職能部門和相關人員的職責,細化“誰主管、誰負責,誰在崗、誰負責”,使全體教職員工都承擔起學校安全教育和管理的責任,形成齊抓共管的良好局面。

  (二)建立健全制度,促進規範管理

  要進一步完善安全工作制度建設,及時修補和更新各類安全規制,並建立和實施好以下安全工作制度,做到用制度促管理,用制度保安全。

  1、建立學生“一日安全常規”制度。對學生每天上學、放學、課間活動和實踐活動等各個環節提出具體要求,使學校安全工作成為教育行政管理的一項經常性工作,並列入重要工作日程。

  2、建立班級點名制度,要求任課教師每堂課上課前都要對學生進行細緻清點,發現缺課現象馬上要讓班主任知曉,讓值周教師和學校知曉,在查明原因的同時,與家長取得聯絡。

  3、建立與學生家長聯絡制度。學校要密切與學生家長進行聯絡,共同承擔起對學生進行教育和監管的任務。寒暑假或其它較長節假日,學校都要以適當方式提示家長監護好自己的子女,防止意外事故發生。學生返校時間如遇雪大路滑等惡劣天氣或突變氣候,學校要及時主動地與教育局聯絡,可推遲返校時間,並及時告之家長。學生放學途中天氣突變、學生不明原因未返校或缺課、學生在校生病或有其它異常情況,都要及時與家長取得聯絡,保證他們始終在家校監控範圍內。

  4、實行低年級學生上學和放學家長接送制度。

  5、堅持學生請假制度,履行好請假手續。

  6、堅持晨檢和午檢制度,做好晨檢和午檢記錄,做好與家長的聯絡工作。

  7、繼續實行來客來訪登記制度,充分發揮門衛的作用,嚴禁閒雜人員進入校園,嚴禁校外機動車輛進入校園,嚴禁攜帶危險品進入校園。

  8、繼續實施校內大型活動、校外集體活動申報審批制度。學生出遊和進行校內外集體活動時,須經主管部門審批同意,並與各責任人簽訂安全責任書後,方可實施。

  9、繼續實施安全事故即報制度。要建立暢通的資訊傳輸渠道,遇到發生在本學校的重大安全事故、重大突發事件,在及時做好處置的同時,必須在2小時之內將有關情況報送給上級部門,不得遲報、漏報、瞞報和不按程式越級上報。對因影響事件及時妥善處置,造成不良後果的,要按照規定追究有關責任人的責任。

  10、完善學校安全預警機制。定期分析校舍、交通、治安、飲食、傳染病、校園周邊環境以及大型集體活動等方面可能會出現的問題,根據安全工作動態,確定不同階段和不同季節安全工作重點,發現苗頭性問題,儘早進行教育和防範。

  11、完善安全工作考核獎勵制度。各校要從實際出發,健全安全考核機制、評價機制和獎勵機制,對各責任點責任人及班主任必須建立安全工作考核制度,制定完善的考核辦法,要將考核結果與評優晉級以及學校年終安全管理目標掛鉤,對在安全工作中成績顯著或有特別貢獻的單位或個人視情況給予表彰獎勵。

  12、強化檔案管理制度。不斷加強檔案整存和管理工作,要將安全工作檔案、年度計劃總結、安全檢查記錄等資料及時分類歸檔。檔案材料要真實,不準出現先上車,後買票現象。對檔案不健全、資料不完善的學校責令其限期整改。