計量工作計劃
時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！該好好計劃一下接下來的工作了！但是工作計劃要寫什麼內容才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的計量工作計劃，希望對大家有所幫助。
計量工作計劃1
一、指導思想
以“八大理念”為指導，以解困扭虧為主線，深入落實公司安委會精神，增強質量、計量和標準化工作在突出創新驅動發展，紮實實施質量指標考核，建立服務質量評價制度，穩步提升計量、標準化基礎管理水平，為分公司平穩有序發展保駕護航。
二、工作目標
1、產品質量監督抽查發現問題整改率100%；
2、質量指標考核率100%；
3、標準制修訂專案完成率90%以上；
4、強制檢定計量器具周檢率100%。
三、主要工作內容
1、完善管理制度，全面落實質量責任
一是建立健全管理機構。建立健全分公司、基層單位組織機構和管理網路，充實管理力量明確專業管理人員，確保人力資源配置到位，並明確質量責任。物資辦、市場生產辦、安全辦等辦公室以及各基層單位要指定專兼職質量、計量和標準化管理人員。
二是強化服務質量控制。分公司市場生產辦要加強使用者滿意度測評工作的管理，組織各基層單位每季度認真開展使用者滿意度測評，確保使用者滿意度達到90分以上。根據本單位的實際情況要定期開展使用者回訪活動，各基層單位依據測評、回訪結果，查詢管理中的薄弱環節，分析原因並制定糾正和預防措
施，做到有總結、有安排、有落實形成閉環，切實達到改進質量、提高服務的目的。
2、加強培訓宣貫，提高質量意識
一是加強專業管理培訓。結合公司總體安排，組織人員參加油田公司開展的各級領導、質量管理人員、質量檢驗人員、計量檢定/檢測人員等各類培訓班，並確保分公司所有專業人員持證上崗，透過培訓學習、吸引、吸收先進的質量管理方法，加強先進質量管理方法的推廣應用，提高其專業素質。
二是加強崗位培訓。各基層單位要制定培訓計劃，並組織相關人員對體系檔案進行宣貫和培訓。同時各基層單位要重點組織和採取不同形式組織崗位員工對各類標準、操作規程進行宣貫，每月至少一次，並儲存記錄，分公司將不定期對各基層單位宣貫培訓情況進行抽查。
三是加大宣傳教育力度。各基層單位要開展全面質量管理知識普及教育活動，認真組織開展“質量月”、“計量周”、“世界標準化日”等宣傳教育活動，要按照活動主題內容，制定活動方案，營造活動氛圍，提高全員質量意識，並組織全員參加論文、答題、競賽、投稿等活動，同時要充分利用早會、板報、專題會等工具對重大問題、大型活動進行宣傳報道，在分公司形成強有力的輿論氛圍，推動各項工作的有效開展。
3、加強重點環節質量控制，杜絕重大質量事故的發生 定期召開質量分析會。各基層單位每季度要召開質量分析會，對發生的質量問題和事故進行統計分析，並對質量工作進行總結，針對發現的問題及時進行評審並制定糾正和預防措施，並儲存相應的記錄。同時定期將發現的問題彙總上報質量
安全環保辦公室，由質量安全環保辦公室針對相應的質量問題制定相應的糾正和預防措施，並儲存相應的記錄。嚴格執行GY15/F8.3.1《工程質量事故管理辦法》的要求，重點加強對質量事故的管理，杜絕質量事故的發生。
4、有效開展QC小組和質量攻關活動
承擔分公司質量攻關專案課題的單位要按照計劃組織課題的實施和總結工作，在9月前完成總結，並上報成果材料。同時開展好群眾性質量管理小組活動。各基層單位對已經註冊的QC小組課題要按照計劃和程式進行開展活動，分公司不定期對各基層單位QC小組開展情況進行監督指導和抽查。11月中旬前各基層單位完成QC小組成果的總結和釋出，從中選出1-2個優秀成果上報分公司，分公司將從中選出優秀成果上報公司。
5、加強計量器具管理，確保計量資料準確
各單位要加強對強制檢定計量器具管理，對計量器具的購置、驗收、檢定、封存及報廢全過程實施動態管理，及時更新計量器具臺賬，確保在用的計量器具檢定有效。
計量工作計劃2
安全是電力行業生產的基礎，“安全為了生產，生產必須安全”也是每個人耳熟能詳的口號。由此可見安全生產的重要性，而作為生產一線的執行人員，則肩負著重要使命。作為一名執行值長，在職期間是電廠安全生產的第一責任人，我深感責任的重大。一年來，在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支援下，班組未發生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標。
一、安全生產的工作目標落實情況
首先要申明一點：工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。計劃的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計劃要達到的基本要求。
每年一月，就制定安全生產目標，部門與班組之間簽定《安全生產責任書》，然後再分解安全生產目標到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產責任書》，做到下級對上級負責，人人都明確知道自己的安全生產目標和責任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以後的工作中，杜絕違章，保證安全生產。
二、安全生產管理程式是否規範
教師本人是學校最重要的師表，是直觀的最有益的模範，是學生最活生生的榜樣。優良的師德是教師的靈魂，我組教師除具備一般教師的政治道德素質外，更要有高度的政治覺悟和堅定的政治方向，以自己的人格力量增強教育效果。為此我們堅持政治業務理論學習，提高政治素養和教學能力，執行和落實學校的各種規章制度，從不無故缺席。遵守職業道德，積極推行素質教育，以高度的責任感，為人師表，積極完成各項教學教研工作。
《排程規程》、《執行規程》、《執行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應急處理及on-call現場管理標準》是我們工作的主要依據，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執行，但也有一些不足之處，如梯調與值守之間接發令不夠規範等，我們將在今後的工作中加以改進。
針對操作票、工作票、巡迴檢查等工作，執行部分別製成《執行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站執行巡迴檢查流程圖》，懸掛於值班現場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。
同時定期開展安全活動，學習事故快報和安全簡報，吸取電力系統中發生的事故的教訓；每年舉行運規和安規的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執行的.較好的。
三、安全生產的薄弱環節
本學期我校政治教研組將以新課程標準，新教學觀念為指導，以課堂教學為中心，以課題研究為主線、引導全組成員認真學習教育教學理論，深入開展課題研究活動，積極實施素質教育，營造良好的教研氛圍、同時認真做好青年教師的培養工作，使他們儘快熟悉業務，儘快成長，增強政治教研組的整體實力、我們將保持積極的工作態度，虛心的師德品格，高效務實地開展工作，力爭使我校政治學科教學質量有一個質的提高、
執行人員工作責任心還需要加強，梯調人員監盤還不夠嚴，雖說目前誤發訊號仍很多，在客觀上給我們的監盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痺，但我們還是要從自身去查詢原因，對訊號認真分析，不放過任何可疑訊號。
近幾年裝置改造步伐快。新裝置上馬投運快，對新裝置的效能、原理、特點、執行注意事項、事故處理原則等的真正掌握執行人員需要有一個過程，所以造成目前裝置先投運然後人員逐步適應的局面，不能滿足先掌握後投運的要求。
同時，裝置改造後執行現場的圖紙未能及時更改，一些輔助裝置的改造或異動程式不規範，也給執行安全生產工作埋下隱患。
保證安全生產與上級領導一貫來重視是分不開的，同時也與生產上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產一定能再上一個臺階。
加強學生學習規範引導。教學是雙邊的活動。必須調動學生學習的積極性，並引導學生科學的學習，養成良好的學習習慣。各個備課組要在集體討論的基礎上拿出符合本學科特點的學習方法和規範，然後由任課教師在本學科的課堂上向學生提出要求，並且每次上課都要求學生按照科學的學習方法學習。
計量工作計劃3
一、總則及編制依據
依據有關檔案和規定要求，全面進行專案測量工作系統規劃和安排，明確測量職責和工作任務，透過過程有效實施和監控，建立優質工程。透過測量體系和職責明確，建立相應機制，從而保證測量工作優質高效完成，為工程施工和質量監控做好充分保證。編制依據：
1、婁底至衡陽高速公路招標檔案，技術規範要求，兩階段施工圖設計。
2、國家交通部有關規範和標準。
3、業主、監理有關檔案和要求。
4、公司相關規章制度和管理規定。
二、工程概況
本專案是益陽至婁底至衡陽高速公路中的一段，是湖南省 “五縱七橫”高速公路網中嶽臨（京港澳）高速公路和二廣高速公路之間新增加的直接連線益陽、婁底、衡陽三市的一條南北向的高速公路。本專案分別連線長常、婁新（在建）、潭邵和衡邵（在建）、衡棗五條高速公路，未來還將繼續向北經沅江市、南縣接杭瑞高速公路，向南經長寧市接嶽臨高速公路，從而在二廣高速和嶽臨高速之間形成湖南省中部地區一條南北向的高速通道。專案起於滬昆高速（潭邵段）蛇形山鎮東南部長衝（滬昆高速樁號k1165+512.032）， 設長衝樞紐互通，終於衡陽至棗木鋪高速公路七碗（衡棗高速樁號k70+555.498），全長約117km，沿線途徑婁底市雙峰縣、衡陽市衡陽縣、衡南縣、祁東縣等四縣市。 本合同段起點位於衡陽縣庫宗鄉石口村北側（k55+100），與第3合同段終點順接。設定庫宗橋互通，實現與衡邵高速的交通轉換，路線沿丘陵壟崗間相對平緩處向南佈設，經大山村、大關村，過新華村東側路線向南佈設，經白鶴村，於百花村跨縣道x056，之後跨s315後，經埡口至山頂展線，經伍一村，至壟崗區展線，經黃金村、黃石村、寺衝村、方工村、楊家村，終於日新村（k69+200），全長14.101km。
三、工程特點
本合同段共設互通式立體交叉1處，即庫宗橋互通（樞紐），服務區1處，即檀山咀服務區。大橋1307.5／6座，無中.小橋，主線上跨分離式立交519/座。通道24道；涵洞24道，人行天橋593.058/9座，渡槽169.16/2座。路基土石方：挖土方289萬方，填土方268萬方。
四、座標系、高程系
採用標準本路段平面控制採用1980西安座標系，中央子午線為112°10′00″，高程投影面150m，高程系統採用1985國家高準。
五、目標和宗旨
測量目標：測量精度100%達到規範要求，測量過程100%自主 控制，測量事故為零。
測量宗旨：
1、執行測量雙複核制，確保測量精度，減少測量誤 差，消除測量質量事故。
2、執行測量責任制，保障施工生產。
3、推行測量量化承包，提高人員責任心，明確測量 工作程式，高效完成測量工作。
（1）施工控制測量：導線、水準複測、加固、保護及過程中監管， 確保測量精度要求及各項技術指標。
（2）原地面系統測量：進行橋、涵構造物的放樣和檢查對照。發現問題及時上報。複測原地面同時進行橫斷面繪製及土方量計算，彙總資料並上報籤認。
（3）路基施工測量：土石方557萬方，路基長14.101km，測量確保路基寬度及中邊線位置準確，進行施工填土高程監測，保證斷面和高程準確。
（4）橋涵構造物測量：
全線橋樑和分離式橋樑共9座，人行天橋2座，渡槽2座，涵洞、通道48道。 進行施工放樣，進行過程控制及施工中的測控，主要測控任務：溶洞壓漿、橋樑挖孔灌注樁、立柱、系梁、臺帽、承臺、橋臺、肋板、預應力空心板預製安裝、箱梁預製安裝、現澆箱梁測控，涵洞、通道基礎開挖。
六、測量人員分佈及主要使用儀器
婁衡高速四標測量人員分佈及主要使用儀器 以上儀器已送專門檢定機構進行檢定。儀器精度均滿足測量規範要求。附儀器圖片： gps測量儀基站、索佳儀器拌和站土方測量
七、測量工作程式
施工測量工作工藝流程 測量組嚴格按照工作流程進行測量準備施工放樣，施工測控，測量複核以及測量資料整理和填寫，嚴格按照工序進行測量把關，合格後與測量監理工程師進行每道工序的測量複核，合格後籤認放行。明確測量工作程式，保證測量工作有序高效開展，保障工程順利施工，保證工程施工質量建立優質工程。
計量工作計劃4
一、按照20xx年度培訓計劃的安排，組織全站人員集中宣貫本站質量體系檔案，並進行考試。繼續加強業務學習和培訓，積極選派技術人員參加上級部門組織的學習培訓活動，提高監測人員的業務水平。
二、計劃在6月份開展實驗室內部人員之間的比對實驗，比對專案計劃為氨氮、ph、化學需氧量。計劃在6月份開展實驗室內部人員的質控考核實驗，專案計劃為氨氮、ph、化學需氧量、六價鉻、總硬度、高錳酸鹽指數。參加泉州市環境監測站組織的能力驗證考試，考試專案由泉州市環境監測站安排。
三、3月份對本站儀器進行期間核查。
四、擬於7月份聯絡福建省計量所、泉州市計量所對在用儀器進行檢定或校準，並完成儀器檢定後的相關工作。
五、8月份完成8個新監測專案（其中水和廢水6個、空氣和廢氣1個、噪聲1個）的實驗及評審準備工作。
六、9月份申請新增專案的上崗證考核工作。
七、繼續加強環境監測質量保證，9月份進行質量體系內部稽核工作，10月份進行質量體系管理評審工作，11月份完成省技術監督局的複查評審。