【精華】安全方案範文集合五篇
為有力保證事情或工作開展的水平質量，往往需要預先進行方案制定工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那麼應當如何制定方案呢？下面是小編精心整理的安全方案5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
安全方案 篇1
為認真貫徹落實省、市、縣有關加強道路交通安全工作的要求，切實加強我鎮農村道路交通安全管理，經研究，決定開展全鎮農村道路交通安全示範工程建設活動，有效預防和減少農村地區道路交通事故發生，為我鎮經濟社會可持續發展營造良好的道路交通環境。
一、指導思想
以省、市、縣會議精神為指導，牢固樹立安全發展的理念，全面推進我鎮農村地區道路交通安全管理工作，有效預防重特大交通事故發生，努力形成綜合治理、標本兼治的交通安全工作格局，創造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環境。
二、工作目標
透過落實交通安全工作主體責任，採取有效措施，努力形成政府主導、部門參與的交通安全聯動機制，實現我鎮農村地區交通事故明顯下降，交通秩序明顯好轉，群眾交通安全意識明顯增強的建立目標。
三、工作措施
（一）加強組織領導，構建常態管理體系。
1、成立領導小組。組織成立農村道路交通安全示範建設工作領導小組，由鎮長親自掛帥，確保工作紮實有效開展。
2、組建一支專職隊伍。依託交警五中隊和派出所，由政府出資，在每個行政村招聘1-2名交通協管員，所有道路設立“路長”，由道路專業養護隊負責本轄區道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎工作。
3、建立一套執行機制。建立由鎮長牽頭，派出所長、交警中隊長、中小學校長、廣播站站長、公路站站長等參加的交通安全聯席會議制度，在村居建立交通安全監督員、道路管養員、交通協理員、農機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度，實現道路交通安全監管全覆蓋。
（二）強化宣傳教育，構建宣傳教育網。
4、構建一個宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體，把交通安全納入到“平安鄉鎮”建立工作中，以廣播、立櫥窗、牆字等形式，開展交通安全宣傳活動。中小學將交通安全教育納入學校教學計劃，鎮有線電視臺每週至少播放一次交通安全系列廣告。
5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員，組建一支專兼職交通安全宣傳隊伍，定期傳播交通法律法規知識。
（三）強化基層基礎，構建道路安防網。
6、對轄區及相關交通安全設施分別建檔、落實“一路一檔、一橋一檔”戶籍化管理措施。深化交通安全示範路建立，加大農村公路及轄區3.5米水泥路的建設養護力度。在重點路段、事故多發路段，落實完善“一組表現、一組標誌”，規範道路標誌標線建設，沿河路段增設防撞護欄，沿渠路段加密設定警示樁，與主幹路平交道口安裝減速帶、警示樁。
7、中心路口增設一套訊號監控。在鎮區中心路口建設一組訊號燈、一套電子監控、施劃一批斑馬線，次要路口增設一批警示黃閃燈等安全設施，保障安全，提升形象。
8、集鎮區施劃一批停車泊位。完善鎮區道路交通安全設施，統籌規劃一批臨時停車泊位，籌劃建設專用停車場，規範鎮區機動車通行和停放秩序。
（四）強化檔案管理，構建源頭監管體系。
9、全力實施村村通工程。完善鎮村公交車行駛線路，方便村民出行，對接送學生車輛實行專人護乘，動態監控，按照規定時間路線行駛，執行“專車專用，一人一座”運營標準，按“一車一檔、一路一冊”要求管理，確保執行安全。
10、道路隱患一檔清。建立常態化的道路交通安全隱患排查整改機制，實行“一患一檔”並落實整改責任，限期整改到位，安監部門做好督導檢查工作，加快3.5米水泥路提檔升級改造。未列入提檔升級道路要規劃建設車輛讓行拓寬道，增設路肩護坡，預防和減少事故發生。
（五）強化督導檢查、構建考核推進網。
11、明確一支考核隊伍。由鎮紀委牽頭，各職能部門聯合成立督導組，定期對各項工作開展情況進行檢查。
12、建立一套考核制度。將道路交通安全管理納入各機關單位、村居綜合考核，嚴格實施鎮村兩級考核。
13、兌現一批考核經費。落實專項考核經費，定期考核獎懲。
四、工作要求
一是完善工作機制，落實主體責任。交警中隊主抓，派出所參與，各村按照屬地管理原則負總責，鎮政府應與各村簽訂農村道路交通安全管理工作目標責任書，形成責任分工明確、工作合力強大、監管處置有力的道路交通安全管理工作機制。
二是強化秩序整治，嚴查嚴整違法。嚴厲整治無牌無證、超員超速、非法載客等嚴重影響交通安全的違法行為。找準重點監控駕駛員、重點路段、重要時段、重點車輛，認真落實“一對一”的監管責任，嚴格實行“人盯人、人盯車、人盯路”辦法，努力形成嚴管重治的農村道路交通安全管理高壓態勢。
三是定期開展督導，強化工作考核。對發生重大交通事故的，要按照“四不放過”原則，堅決實行責任倒查制度。對因不認真履行工作職責、安全監管不力和失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關責任人，要嚴肅追究責任。鎮農村道路交通安全示範建設工作領導小組辦公室要加大檢查督促力度，確保整治工作取得實效。
安全方案 篇2
為落實"防消結合，以防為主"的方針，切實保障在校師生生命財產安全，根據市縣上級部門的檔案精神，結合本校實際。我校組織了有關人員對學校消防安全認真開展了排查與治理，現將情況彙報如下：
一、自查情況：
（一）查思想上的重視程度
我校成立了以邵春繼校長為組長的消防工作領導小組，並針對各重要部門和重點部位逐一開展消防安全排查活動。同時我們還專門召開全體教職工會議，學習了教育局頒發的檔案精神，簽定了安全責任狀，要求全體教職工要提高消防安全意識，教育學生掌握基本的消防安全常識，以杜絕消防安全責任事故的發生，從而使教師充分認識到了學校消防安全工作的重要性。
（二）查學生消防安全知識教育情況
重點檢查政教處處、年級組、班主任對學生消防安全教育的落實情況，科任教師在學科教學中對消防知識的滲透情況。以及學生是否掌握基本的消防知識、有效的逃生方法、正確的操作技能。
（三）查通道是否暢通
各棟樓內走廊、樓梯、出口及校園各通道、出口無任何堆放物，確保學生疏散和消防通道暢通。
（四）查電器裝置是否安全
我校對多媒體電教室、微機房、實驗室、教學樓、學生宿舍、食堂等重點部門的電器、電源、電線進行了重點排查，對老化的電源線進行了徹底的更新，有效的排除了安全隱患。
（五）查消防設施是否完善
我校在經濟運轉上雖然困難重重，但還是始終把安全工作放在首位，現有消防滅火器250個，消防栓200餘個，完善了科教樓、學生宿舍等重點部位的防火設施。
（六）查大型活動的開展是否考慮到消防安全
大型學校活動的'開展，要求組織教師要明確職責，周密安排，精心組織，要制定出安全防範措施和應急預案，以杜絕責任保安全事故的發生。
二、整改措施
（一）進一步完善消防安全管理制度。根據自查情況要求各部門進一步加強消防安全管理制度的修補，如總務處、微機房等部門的消防安全管理制度的補充與完善。
（二）思想上要進一步引起重視。利用國旗下講話、各種集會、班會等機會對學生進行消防安全教育；開展消防安全知識專題講座；透過家長學校的宣傳加強家庭教育，整合社會資源。從而使得消防安全工作不僅在思想上引起足夠的重視，更能多渠道、立體化地去實行。
（三）加強訓練，培養師生的素質，提高師生預防火災和自我保護的能力。每學期至少開展一次消防安全培訓和一次安全演練，以達到提高師生的消防安全意識和滅火技能的目的，從而使物防和技防得到較完美的結合。
（四）對消防設施裝置進行檢查維護、維修。學校組織有關人員對學校的教學區、宿舍區消防設施進行拉網式排查，對滅火器過期的及時撤換，對滅火器壓力不夠的及時衝壓，對消防帶老化的進行更新，對水龍頭有損壞的也做了維修。經過學校的自查自糾，使我校的消防設施均處於達標規範狀態。
安全工作是學校的一項重要工作。對於消防工作，我校一直十分重視並把它放到學校工作的首要位置來抓。我們也將會常抓不懈，進一步加強管理，排除各種隱患，努力使我校的安全工作更上一個臺階。
安全方案 篇3
1、前言
區漁船安全救助資訊系統自20xx年開始建設執行以來，在漁船安全管理方面取得了顯著的成效，受到了漁區群眾的普遍歡迎。然而，由於系統漁船裝置使用環境惡劣、漁船裝置老化、漁船船電不穩等方面的因素，導致衛星終端開機率低、AIS裝置訊號收發距離縮短和裝置故障率偏高等問題，給漁船生產安全帶來了隱患，影響了我區漁船安全救助資訊系統的正常執行。為進一步提高系統裝置的效能和穩定性，更加方便漁民操作使用、有效降低裝置故障率，切實保障漁船生產安全，我區計劃從20xx年上半年開始推進漁船安全救助資訊系統船載裝置升級改造工作。為穩步推進系統裝置升級改造工作，特制定本實施方案。
2、目標
一是解決漁船裝置老化問題；二是有效提高漁船裝置開機率；三是有效提高漁船裝置操作方便性；四是進一步規範漁船裝置ID及識別碼；五是有效降低裝置故障率。
3、升級改造內容
3.1政府補助部分
一是升級安裝衛星/AIS終端二合一顯控，由省、市、區財政適當補助，漁民自負部分裝置資金；二是更換AIS裝置天饋線，由省、市、縣區財政全額補助；三是檢測衛星/AIS終端兩套裝置，由省、市、縣區財政全額補助。
3.2廠方優惠部分
對原系統內AIS終端主機裝置，漁民可以舊換新的形式對裝置進行更新，具體事項見附件1。
4、組織機構
成立全區漁船安全救助資訊系統終端裝置升級改造工作領導小組，由區政府副區長任組長，區府辦副主任、區海洋與漁業局局長任副組長，成員由區海洋與漁業局副局長、各涉漁鄉鎮（街道）漁業分管領導組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在區海洋與漁業局資訊中心，由區海洋與漁業局副局長兼任主任，辦公室成員由區海洋與漁業局資訊中心有關人員組成。領導小組主要負責省、市、區船載系統裝置升級改造協調和資金補助工作。領導小組辦公室主要負責終端裝置協調安裝和系統執行工作。
5、實施步驟
5.1準備階段（20xx年3月底—5月底）
5.1.1宣傳發動
各鄉鎮（街道）要分別做好宣傳教育工作，廣泛宣傳漁船安全裝置升級改造的重要性和必要性，發動漁民積極配合完成漁船安全救助資訊系統終端裝置升級改造任務。該項工作要求各鄉鎮（街道）在4月底之前完成。
5.1.2明確裝置升級改造漁船
各鄉鎮（街道）分別彙總本地實際需要裝置升級改造的漁船，並登記漁船資料，漁船資料包括船名號、船舶所有人、聯絡手機號碼、船舶所屬單位、原MMSI、北斗ID、MINI-C識別碼，以及漁船需要更新升級的裝置專案（見附件2）。該項工作要求各鄉鎮（街道）在5月10日前完成登記，並彙總上報區領導小組辦公室。
5.1.3統一分配AIS編碼（MMSI）
各鄉鎮（街道）在確定本地需升級改造的漁船後，在裝置管理平臺按申報、審批流程獲取每艘漁船AIS終端的MMSI碼。該項工作可結合登記漁船資料同時進行，要求各鄉鎮（街道）在5月底前完成。
5.1.4升級改造裝置採購
所有終端升級改造裝置（包括衛星終端/AIS二合一顯控、AIS天饋線、AIS主機等）均由原廠商或由原廠商授權的第三方供貨、安裝，同時要求檢測維護衛星和AIS兩套裝置。區領導小組在確定終端升級改造產品數量後，自行組織與商家簽訂意向書或簽訂採購合同。該項工作要求在5月底前完成。
5.1.5確定升級改造服務點
區領導小組根據各地實際情況確定能同時承擔衛星和AIS兩套裝置升級改造業務的服務點，並對外公佈。該項工作將在4月底前完成，具體事項由區領導小組辦公室配合各鄉鎮（街道）協調商家落實。
5.1.6升級改造操作管理人員培訓
全區將根據各地實際情況及時組織升級改造操作管理人員培訓，並邀請市、區專家和廠商技術人員為學員進行講解，培訓內容應包括MMSI編碼申請培訓和新終端操作培訓。該項工作將在4月底前完成。
5.2實施升級改造階段(20xx年6月初—20xx年12月底)
5.2.1衛星/AIS兩套裝置升級改造裝船
衛星/AIS兩套裝置升級改造裝船工作，區領導小組辦公室根據終端裝置到貨情況，協調組織各地服務點工作人員和漁船船東，分批上船進行，並回收原衛星終端顯控。
5.2.2衛星/AIS兩套裝置船上檢測、維護和除錯
衛星/AIS兩套裝置船上檢測、維護和除錯，由區領導小組辦公室協調各服務點結合兩套裝置升級改造裝船工作同時進行。要求各服務點：一是核對衛星/AIS裝置標識碼和MMSI（如發現MMSI不符，即將新分配MMSI編碼寫入AIS主機）；二是將海事衛星MINI-C主機的相關軟體進行升級；三是檢測升級改造後衛星/AIS終端裝置工作情況；四是填寫《系統船載裝置裝船、檢測、維護登記表》（見附件3、4），於當日傳真至市海洋與漁業資訊中心值班室，由市局資訊中心完成監控平臺數據更新和裝置入網除錯工作。
5.2.3升級改造工作總結
要求區海洋與漁業資訊中心每季度上報本地升級改造工作總結；升級改造工作全面完成後上報本地工作情況彙總。
6、補助政策
漁船安全救助資訊系統船載裝置升級改造實行漁民自願原則，省、市、區三級財政給予適當補助。其中，對每臺“衛星/AIS終端二合一顯控”裝置，省級補助600元，市級補助200元，漁民自負500元，其餘由區級財政負擔。對納入升級改造專案的漁船，免費更換“AIS天饋線”（150元）和進行衛星/AIS終端的裝置檢測和維護（30元）。
安全方案 篇4
班會目的：
1、透過讀新聞、演小品等形式引起同學們對交通安全的重視。
2、透過本次班會活動，使同學們瞭解一些基本的交通規則及交通標誌，並逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣。
課前準備：
1、讓同學們收集有關交通事故的新聞。
2、組織學生排演小品。
3、選好及訓練班會主持。
4、瞭解一些基本的交通規則。
5、瞭解一些常見的交通標誌。
班會開展過程：
（一）主持讀有關交通事故的新聞以引入主題。
1、主持A讀新聞。
2、主持B：大家聽了這則新聞有什麼感想呢？
3、同學們議論，各抒己見。
4、主持小結：
A：生命在你手中，交通安全不容忽視。
B：所以今天我們就一起來學習交通規則，並要養成自覺遵守交通規則的好習慣。
（二）交通知識競賽（搶答形式）
1、交通訊號燈有哪些顏色？都有些什麼作用？
2、紅燈亮時行人該怎樣？
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎？
4、什麼燈亮時才可以通行？
5、行車、行人應靠哪邊走？
6、出示各種交通標誌，讓同學們說出交通標誌的名稱及其意義。
（三）看小品，議一議：
1、小品內容：一名學生放學回家由於不遵守交通規則，結果出了車禍。
2、議一議：
（1）這個同學違反了哪些交通規則？
（2）我們應如何遵守交通規則？
3、把這個同學的錯誤糾正過來。
4、談心得體會
班會小結：
1、同學小結：生命只有一次，幸福快樂掌握在自己的手裡，希望大家透過這次班會活動，學會珍惜生命，養成自覺遵守交通規則的好習慣。
2、安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較複雜，特別是我們學校周圍的交通情況更是複雜。透過開展這次主題班會，使學生明白了交通安全的重要性，也瞭解了基本的交通知識，知道該如何去遵守交通規則。學生也紛紛表示以後一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規則，做到時刻注意交通安全，讓家長、老師放心。
課外延伸：請你做個交通督導員，帶領學弟學妹遵守好交通規則。
安全方案 篇5
為貫徹落實市安委會《無錫市安全生產事故隱患排查行動實施方案》精神，有效預防和減少學校安全事故發生，全力維護校園安全工作的良好態勢，現結合實際，制定學校安全隱患排查工作方案。
一、工作目標
透過全面開展安全隱患排查治理行動，進一步健全校園安全管理制度，落實防範管理措施，強化安全防範基礎，提升安全管理水平，堅決杜絕重特大事故，有效預防和減少一般事故發生，維護學校和諧穩定的大好局面，為黨的十八大勝利召開營造良好環境。
二、組織領導
組長：凌紅副組長：徐芳、俞霞組員：胡丹、陸重維、邵萍、浦陳霞、許漢倫、張文元、樊星群、楊方、黃健、嶽峰聯絡員：黃健重大資訊報送員：浦陳霞
三、排查重點
一是教學、科研、生活等師生集中活動場所的防火情況。安全出口、疏散通道是否暢通，消防設施器材是否完整良好，電器裝置連線是否符合消防安全要求，易燃易爆物品管理是否規範。二是危化品、特種裝置使用管理情況。危化品管理制度是否健全，儲存、使用、回收等環節是否規範；電梯等特種裝置是否定期進行維護保養。
三是學校安全防範設施建設情況。保衛機構設定及專職保安門衛值班是否按要求配備，重點要害部位的防範措施是否按要求設定，內部安全管理制度執行是否到位，技防、物防設施裝置執行是否正常。
四是學校基建工地、場所的管理情況。是否做到施工區域與師生生活區域、施工人員與師生相隔離，施工單位是否存在違規施工，施工人員是否存在違規操作等問題。五是飲食衛生情況。食堂管理是否規範有序，食品採購是否手續齊全，現場操作環境和食品提供是否符合衛生要求。
四、實施步驟
（一）自查整改階段（8月18日至9月20日）
1、學校領導小組召開專門會議，制定工作方案，對開展安全隱患排查工作進行全面動員部署，明確工作任務和人員職責。
2、各部門負責人認真對照排查治理重點，仔細排查，並逐一登記填報，做到底數清、情況明。
3、學校領導小組對排查出的安全隱患，討論提出整改意見。能當場整改的要立即整改；不能當場整改的要明確整改期限和整改措施；由於自身原因無力解決的重大隱患，要主動向東亭街道政府和教育局等相關部門及時報告，請求支援幫助。
（二）督導檢查階段（9月21日至10月31日）
1、學校每週四16：00前按時上報《安全隱患排查彙總表》。
2、對安全隱患的整改情況蒐集、整理好相關臺賬資料。
3、積極迎接區教育局對學校落實隱患排查工作的督查驗收。
五、工作要求
（一）切實提高認識，加強組織領導。
各部門主要負責人要切實履行好安全工作“一崗雙責”制，把學校安全隱患排查工作擺上突出位置，切實擔負起組織、協調、發動、推進的職責，做到排查不留死角，整改不留後患。對因責任不落實、措施不到位、工作不得力而導致事故發生的，依據安全生產法律法規，嚴肅追究直接責任人員和相關領導的責任。
（二）廣泛宣傳發動，營造良好氛圍。
校長辦公室要充分利用各種宣傳手段，廣泛宣傳發動，把排查治理的精神和要求傳達到每一個教職員工。教導處要切實將安全法制教育納入教學計劃，以課堂教學為主陣地，充分利用主題班會、黑板報、校園網、廣播、國旗下講話等形式，結合當前季節特點和學生認知能力，有針對性地對學生開展紮實有效的安全教育，重點突出交通安全、消防安全、治安安全以及食品安全，普及安全常識，提升應急逃生能力。總務處要切實做好安全保衛工作人員、專職保安、食堂人員、消防安全、電梯管理員等崗位培訓，不斷提高技能操作水平和日常管理能力。
（三）建立長效機制，鞏固治理成果。
學校要認真分析排查治理工作中發現的普遍性、傾向性問題，建立健全長效管理機制，規範完善日常辦學行為，努力實現安全預防關口前移。要進一步完善應急預案，提高應急處置能力。將排查工作納入經常化、規範化和制度化的軌道，推動隱患排查治理工作長期、有效開展。要深入開展平安校園、消防安全教育示範學校建立等活動，全力維護校園的安全穩定。