物流業發展調查報告
物流行業市場調查分析報告主要對物流行業狀況進行分析、對物流市場的進行調查,預測和調研,也對物流行業發展趨勢和行業前景進行闡述，下面給大家分享了物流業發展的調查報告，歡迎借鑑！
一、我市物流發展現狀
隨著經濟社會的發展、交通基礎設施的不斷完善以及企業生產流通環節的分工，我市以運輸、倉儲、配送和流通加工等為主的物流行業有了一定的發展。截止目前，市貨運企業達到3000餘戶，擁有營運貨車18000餘輛，物流相關行業實現增加值約128億元，同比增長20%，佔全市國內生產總值的比重達到10%。物流業對經濟的貢獻率逐年提高。我市湧現出千千佳物流、正大物流、中郵物流、宇通物流、鐵力貨運等一批骨幹物流企業，時風集團、信發集團、祥光銅業等企業也都建立了自己的物流公司。隨著我市物流中心的建設以及現有商業集團的壯大、商貿集中區域的形成和專業批發市場輻射力的明顯增強，我市作為冀魯豫三省交界處區域性商貿物流中心城市的框架已經初步形成。
二、我市發展物流業的優勢
1、區位優勢獨特
地處冀魯豫三省交界處，素有“一腳踏三省”之說，是魯近年來，隨著全西乃至進軍中原地區的“橋頭堡”。市經濟的持續快速發展，我市物流產業也迅速發展壯大。周邊沒有輻射性強的一線城市。為此我市加快了物流中心建設，力爭使我市物流中心成為魯西區域物流服務功能最強、服務競爭優勢最大、服務品牌影響範圍最廣的綜合性物流服務樞紐。
2、交通優勢顯著
我市是京九鐵路、濟邯鐵路和濟聊館高速公路黃金十字架的交匯點，青銀高速公路和104、105、106、308、309等5條國道以及9條省道相連線，濟聊館高速公路與京滬、京福、濟青高速公路相連線，公路鐵路交通、運輸四通八達，為現代物流業的發展提供了良好的設施條件。
3、產業優勢較強
多年來，我市堅持工業強市戰略，積極推進工業結構戰略性調整，突出抓好重大專案建設，大力發展產品深加工，形成門類齊全，產品獨具的工業產業體系。目前，電力及有色金屬、汽車及機械裝置、化工、生物等產業在全省乃至全國均有一定的競爭優勢，電解鋁、銅冶煉、客車等重點產業技術達到國內領先水平。全市規模以上企業達到1500餘家，利稅超過千萬元的企業240餘家、過億元的企業20餘家。目前，韓國希傑、香港華潤、四川希望、中冶集團等多家國內外知名企業已經入住。同時我市是全國重要的商品糧、蔬菜、果品、畜禽生產基地和農副產品加工和出口基地，每年有大量的農副產品資源需要外運。
三、我市物流業發展存在的問題
從總體上來看，我市物流業的發展還處於起步階段，整體水平還比較低，結構不合理、層次低、理念落後，沒有形成集約化、規模化的運作模式。存在的問題主要有以下幾個方面：
1、政府扶持力度不夠，管理體制不完善
物流業是支撐經濟發展的重要服務行業，具有一定的公益性。由於物流行業投入大、回收期長，且要建設一定面積的倉儲設施，因此，對物流業的發展要予以足夠的政策支援，以推動物流業的起步發展。從我市整體情況來看，缺乏系統性的物流業發展規劃和物流基礎設施佈局規劃，尤其在基礎設施、技術裝置、產業政策、稅收等方面沒有明確具體的扶持政策。尚未建立統一的管理協調機構，政府與物流企業之間、物流企業與客戶之間缺乏有效的工作聯動機制，公路、鐵路、航空運輸方式尚未有效對接，物流服務的綜合經濟效益得不到充分發揮，物流資源浪費嚴重，物流成本難以降低。
2、物流企業規模小，檔次較低
調查表明，我市近3000家交通運輸倉儲企業中，真正上規模、上檔次、能夠開展綜合性物流服務的企業佔少數，能夠提供特色服務的物流企業則更少，尤其缺乏大型現代物流企業;多數物流企業服務內容大多停留在倉儲、運輸、搬運、貨物代理等低層次服務上，而增值空間較大的包裝、加工、供應鏈服務等業務則開展的相對較少;物流企業在生產技術、管理水平上明顯偏低。其經營和管理多數屬於粗放型，與現代物流所要求的高效率、低成本不相適應，在物流的專業化、社會化、資訊化、個性化等方面也都存在明顯不足，與真正意義上的現代物流企業的距離相差甚遠。
3、專業化服務水平較低，第三方物流業發展滯後
一方面，受觀念的制約和信任機制缺失的影響，大多數工商企業習慣於“大而全”、“小而全”的生產經營模式，物流活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成;少數企業即使使用第三方物流服務，也只是把部分物流服務業務進行外包，導致專業化、社會化的物流需求不足，制約了第三方物流快速發展。另一方面，我市物流企業數量雖然較多，但規模小、實力弱、功能單一，能提供綜合物流服務和供應鏈一體化解決方案的不多，主導市場發展的大型運輸企業和核心競爭力強、帶動作用明顯、現代化程度高的第三方、第四方物流企業缺乏。另外，冷鏈物流等專業化物流儲運能力明顯不足。
4、物流經營管理人才短缺，現代資訊科技應用程度較低
現代物流業是我國四大新興產業之一，我國目前已將物流專業人才列為十大緊缺人才之一。物流人才的短缺，已經成為現代物流業發展的瓶頸。目前，我市物流企業人才缺乏比較嚴重，特別是一些懂技術、會管理、市場開發能力強的專業性人才更是奇缺。“人才匱乏”已成為制約企業發展的主要因素，物流專業從業人員的基本素質不高、缺乏專業人員已經成為我市物流發展的“硬傷”。據統計，我市目前還無人擁有高階物流師資格，擁有物流師資格的人員也僅有30人左右。現代資訊科技在物流產業中應用程度還較低，多數物流企業尚未建立完善的物流資訊管理系統、電子資料交換技術和貨物跟蹤系統等，甚至個別企業開展業務的通訊手段還停留在電話、傳真等傳統方式上。
四、物流業中長期發展思路、目標任務和發展重點
1、發展思路
深入貫徹落實科學發展觀，以發揮綜合交通優勢為切入點，以物流一體化和資訊化為主線，堅持以市場為導向，以企業為主體，以資訊科技為支撐，以降低物流成本、加快商品的流通和提高綜合服務質量為中心，加快構建我市規模化、專業化的現代物流服務網路體系，以物流服務促進其他產業發展，為全面建設小康社會提供堅實的物流體系保障。