【推薦】方案公司三篇
為保障事情或工作順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等專案。那麼你有了解過方案嗎？以下是小編精心整理的方案公司3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
方案公司 篇1
眾所周知，公司治理是企業最根源的層面，相當於企業生命的DNA，企業所有的管理體系、業務體系、權利體系、利益體系全部是公司治理這個大樹之根上長出的枝離葉蔓。同時治理管控也是集團管控中最為重要的環節之一，治理管控的底蘊就是透過集團內各權力機關相互之間的權力制衡和集團公司之間的職能制衡來進行集團公司管控運作。
不過，在設計治理管控體系之前，我們先來試著回答三個問題：
公司最有效地執行的方式是什麼？
公司怎樣才可以在激烈的市場競爭中求得生存和發展？
公司各方面的利益相關者的利益如何保證？
我們發現一個的良好公司治理體系需要滿足以下六點：
1.股東、董事會、監事會的職責和許可權有清晰的界定
2.股東透過總公司董事會、監事會對總公司高階管理層有足夠的監控能力
3.董事會能有效的發現公司問題並上報股東會，監事會對董事會及公司經理層進行有效地監督
4.符合國家的法律法規要求，制約的公司治理結構和內部組織架構
5.能夠對所制定的各項規章制度進行相應管理
6.能夠及時、充分地進行重要資訊的報告
在此基礎上，我們來考慮設計公司的治理方案。公司治理方案需要明確公司治理結構，此外，在設計治理方案的同時，理順產權關係也是不可忽視的步驟。尤其是國資集團，由於行政性資源調配的關係，加上原有隸屬關係的影響，當企業集團進入中央管理狀態後，就會出現集團內部的企業組織結構混亂，有些與集團有產權關係，有些還沒有。這就要求集團總部對其下屬企業進行一次全面的產權審計，透過產權審計搞清資產現狀。
集團企業在理順產權關係的過程中，一定要注意對產權層級的控制。集團公司的產權層級越多，法定運作程式就會越複雜，這必然使得管控鏈條相應也越長，資訊失真也越嚴重，管控成本也越高，管控效果也越差。從經驗實踐而言，集團公司內部的'產權層級一般不應該超過三級（除非純粹的財務型管控），那些所謂的“重孫公司”都是些笑話。
最後，讓我們回到治理管控的設計。治理運作設計是一個很複雜的問題，但是由三種基本模式可以參照：
1、集團為執委會制，二級公司總經理制。這種結構下控股層董事會比較超脫，權力重心在執委會成員，同時執行會成員需有很強的溝通協調及決策能力，同時執委會成員一般不超過1/3而董事長也不兼任公司總裁；
2、集團為執行董事制，二級公司總經理制。與執委會制相反，這種模式的管控的權力重心在控股層董事會成員，董事會成員需有很強的溝通協調及決策能力。
3、集團為執委會制，二級公司董事長兼總經理制。在這種模式下，權力重心在執委會尤其是集團總裁，執委會成員需有很強的操作層面經營管理能力。
方案公司 篇2
為促進企業文化建設，增強凝聚力，公司決定實行年度“優秀員工”、“優秀管理人員”和“優秀團隊”評選活動。對獲選的人員和團隊，公司將給予獎勵。具體評選辦法如下：
一、目的
1．為公司全體幹部職工創造積極向上的工作氛圍和環境，調動員工的工作積極性和創造性。
2．弘揚公司企業文化，發掘人才、留住人才，鼓勵先進、鞭策後進。
3．增強員工對公司的認同感和歸屬感，為公司的長遠發展提供合適的儲備人才。
二、評選範圍
1．優秀員工評選範圍：公司全體在職正式員工。
2．優秀管理人員評選範圍：公司全體管理人員。
3.優秀團隊評選範圍：以編制部門為評選單位進行評選。
4．員工及管理人員評選權利：當年4月1日前入職並轉正的員工。
5．各部門可根據員工實際工作表現，適當放寬入職時間。
6．人員、部門分配情況：（以當年度實際人數另行通知）
三、評選標準
1．優秀員工評選基本標準
⑴工作積極主動，態度端正，熱愛本職工作，能吃苦耐勞，責任心強。
⑵熟練掌握本崗位的工作技能、技術，並能不斷學習和創新，工作積極主動不找任何藉口，有較好的發展潛力。
⑶本年度未受到過客人和同事投訴，無違規、違紀或處罰記錄，全年請事假不超過2天。
⑷尊重上司及同事，有良好的團隊合作精神，同事關係良好。
⑸對客人或同事服務熱情，受到過客人或同事的好評和表揚。
⑹對公司忠誠度高，能同甘共苦，共同發展，誠實守信，敬崗愛業，認同公司的企業文化和價值觀。
2．優秀管理人員評選基本標準
⑴滿足優秀員工評選基本標準。
⑵有較強的組織、領導、分析和管理能力，受到員工的尊重和信服。 ⑶溝通和解決問題能力強，能帶領團隊圓滿完成公司下達的各項工作任務和指標。
⑷能夠培育下屬、督導下屬，使團隊能夠發揮出最佳的職能。
3.優秀團隊評選基本標準
⑴部門員工模範遵守勞動紀律及各項規章制度，部門及在職員工無違法亂紀及嚴重違反公司規定現象。
⑵高效率的完成公司下達的各項工作任務，完成或超過本年度工作計劃目標；積極反映發現的問題，為公司提出合理化建議。
⑶部門開展工作有計劃、有制度，有成效。
⑷員工隊伍穩定、積極向上、團結一致、互幫互助、有團隊精神。
⑸與其他部門關係融洽。
⑹積極參加公司組織的各項活動，並取得較好成績。
四、評選名額
1.評選分割槽：評選分為4個評選區進行。
2.評選區負責人：各部門負責日常管理工作的人員。
3.名額由公司於評選前確定。
五、評選程式
1．優秀員工評選程式
採取員工自薦和部門推薦相結合的辦法，即：
⑴員工填寫《優秀員工自薦表》，交本部門負責人，作自我推薦。 ⑵部門負責人根據員工自薦情況擬定本部門優秀員工推薦名單（含未自薦員工），交評選區負責人彙總。
⑶評選區負責人彙總後擬定本選區優秀員工名單，經本選區領導班子成員按公司下達的指標名額投票確定優秀員工名單，報公司行政人事部稽核。選區投票前應通知行政人事部派員到現場監督投票。
⑷行政人事部將各選區評定的優秀員工相關進行情況彙總，報總經辦最終稽核批准。
2．優秀管理人員評選程式
⑴各管理人員（含評選區負責人）根據自身情況填寫《優秀管理人員自薦表》，由評選區負責人收集，交公司行政人事部彙總。
⑵行政人事部根據管理人員的自薦情況，草擬優秀管理人員名單（含
未自我推薦的管理人員），報公司總經辦稽核評定。
3．優秀團隊評選程式
⑴各評選單位根據本部門情況，填寫《優秀團隊自薦表》，交評選區負責人彙總。
⑵評選區負責人彙總自薦情況後擬定優秀團隊名單，經本選區領導班子成員按公司下達的指標名額投票確定優秀團隊推薦名單，報公司行政人事部稽核。選區投票前應通知行政人事部派員到現場監督投票。
⑶行政人事部將各評選區推薦的優秀團隊相關情況彙總，報總經辦稽核評定。
4.評選時間：由公司另行通知確定。
六、監督執行
本辦法由公司行政人事部負責解釋，自即日起執行。
方案公司 篇3
關於危險道路運輸整治情況的報告 為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進一步規範和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實安全基礎，預防和遏制道路危險貨物運輸事故放生，根據上級檔案要求，特作出以下整改：
一、 突出重點，落實企業主體責任
（一） 規範機構設定，落實管理制度 建立健全安全組織機構，完善企業內部安全組織，落實安全責任，強化安全意識，確保企業安全工作有專人負責，層層把關，建立了排程室、安全技術科、檔案室、監控室、綜合辦公室等管理機構。已配備了專業管理人員，嚴格按照安全生產標準化達標內容要求，落實各項管理制度和措施。
（二） 強化教育培訓，確保落實到位 我單位利用這次整改機會，在原來每月採取分期培訓的基礎上，加大學習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進行相關法律法規和安全知識培訓，我單位自20xx年4月至今，已組織了全員學習13次。小規模學習40多次，培訓從業人員180多人次。從業人員實質性掌握了所運危險貨物性質和發生意外的應急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車輛掌握了操作方法。學習時做了影響資料和人員學習考勤工作。
二、 全面加強危險貨物運輸管理，真正實現規範化經營 我單位嚴格按照整改要求，基本達到以下標準要求：
（一）、道路危險貨物運輸生產企業規範化
1、我單位的經營資質和經營類別符合准入條件，企業管理人員與經營規模和經營業務相適應。
2、企業安全生產管理制度健全，包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查制度以及從業人員、車輛、裝置安全管理制度。
3、我單位所屬車輛按規定按時進行二級維護、綜合性能檢測，明確專人負責，建立車輛技術檔案。按規定到車輛管理部門上線檢測，按規定報廢。
4、每輛車都按要求北斗衛星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的都按要求安裝完畢，配備專職安全管理人員，對所屬車輛實行24小時動態管理並對違規行為及時予以糾正和提醒，並建立了企業“獎懲制度”予以規範。
5、我單位對車輛包裝物、容器、罐體進行定期檢測，持有質檢機構出具的有效罐體檢測合格報告單。
6、我企業已於20xx年10月17日通過了交通運輸企業安全生產標準化達標考核，證書編號為：20xx-04-000908，培訓機構為：石家莊安評學校。
（二）道路危貨運輸從業人員規範化標準
1、我單位道路危險貨物運輸駕駛員、押運員均經過考試合格，取得相應的駕駛證、從業資格證件，均在有效期內。
2、個從業人員都接受了我單位定期及不定期的各類安全教育培訓， 學習相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓並能有效應用。並瞭解和掌握了危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施。
（三）道路危貨運輸車輛規範化標準
1、各車都安裝了符合國家標準的標誌燈、標誌牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅星裝置，符合jt230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；並配備了消防器材並在試用期內。
2、車輛綜合性能等檢測合格，符合gb7258要求的車輛前輪安裝了備盤式制動器，所有車輪使用子午線輪胎，裝備防抱死制動裝置、緩速器、限速裝置和汽車行駛記錄儀等安全裝置，罐體後封頭及罐體後封頭上的管路附件與後下部防護裝置的縱向距離大於150毫米。
3、我單位車輛運輸貨物時，隨車攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業資格證、押運員證、符合要求的安全卡，並全面投保了承運人責任險並在有效期內。
4、我單位所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》（gb18564.1），並取得了製造單位出具的產品合格證。 我公司透過自查內容中整改了企業安全管理工作落實安全生產管理責任，完善了安全管理、從業人員安全培訓、動態監控值班等各項制度。我單位完全按照上級領導的指示如期完成了整改任務。整改後我單位還要進一步加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類事故發生，維護危險貨物道路運輸安全。 我們有信心、有能力把這些危貨車輛管好、管實、管到位，並做到持之以恆，確保公司安全有序持續發展。
滄州臨港盛達運輸隊
年 月 日