工程管理專業實習報告彙總5篇
我們眼下的社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編收集整理的工程管理專業實習報告5篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
工程管理專業實習報告 篇1
一.實習單位簡介
我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗,工程管理專業學生畢業實習報告。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身於農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設專案、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設專案的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設專案的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二.本次實習地點
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為雲南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。
我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陝西段108國道路改建和修補工程於XX年11月完工,改建後的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用週期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種型別的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的範圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查詢才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三. 水泥混凝土路面裂縫的防治
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的,可以採取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。
1 保證路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那麼還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使採用載入預壓,也是不經濟的。
工程管理專業實習報告 篇2
學校放假以後,於20xx年7月13日搬到了紅橋區,期間進行了一段時間的實習,在這期間我學到不少在課堂內未曾接觸的事物,也豐富飽滿了在學校裡學到的知識。我去過的工地先後進行了兩項工作,最早的動作是拆房子,拆完後,休息了好長時間都沒有動工,許多天後才開始了建築施工,這也造成了直到我們要回北辰了,那幢小樓只蓋了一點點兒高度,還不到一層。這段實習經歷對我來說,挺珍貴的,不但讓我學會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深深的感到我現在的所學還很表面、淺薄。我必須得在以後的工作中努力的認真踏實的工作,邊學邊做,豐富自己的工作經驗。所有的收穫之中,以體會所學到的知識和現實之間實踐的差距,最為顯著,甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞,學到的知識不一定能應用到實踐,工作中去,但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結論。
透過在本次的實習過程中,也讓我瞭解到一項新的工程,必須制定一份詳細仔細的工程預算,必須制定一份切實可行的施工組織設計,必須做好每一項工程開工前的施工準備,確保工程順利進行。
實習時,我深刻的體會到了自己所學的不足,缺陷等。認識到自己將來需提高的地方,瞭解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很複雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,透過對這實習,我覺得自己提高了很多,也學到了不少知識。為我在以後的工作奠定了基礎。希望我在以後的工作中將會做得更加的出色。所以在這裡特別的感激學校賦予我的一切,讓我在實習期間感到還算得心應手。學以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業。
先說放線,專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好後,技術員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經緯儀,不可能也不現實,再一個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多,工業廠房就要複雜的多了。
放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、後碎部;常複核,前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。
測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求專案經理配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑。
工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的,如果你不反覆叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。
還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。
作為工地技術員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃,不管預算員是否提了,作為技術員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設計已經給定尺寸規格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量,只要你用心了,你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發現問題。
如果自己設混凝土攪拌機時,水泥一般按預算預提,待混凝土配合比單出來後,按實際每立方用量調整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。
技術交底,一般來說,技術交底的通病就是抄書多、抄規範多,能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什麼不好的影響,自己一定要記下來做個總結。
關於取樣送檢,在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的,作為技術員也應該參與,但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼,在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對於新技術員來說,最好還是嚴格遵照規範要求去辦,第一好處是自己心裡塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。
現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實後拿著儀器挑毛病是專案經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結果彙報給主管領導和專案經理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲說知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你幹啥去了?”
要想幹好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。
技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關係的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。
施工現場免不了喝酒,內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝,如果你能喝1斤你只說喝半斤,如果你喝不了半斤乾脆就說滴酒不沾,不管你的領導還是同事,說成天花也不喝,這就對了。我的經驗是喝酒根本不解決問題,反而因為喝酒往往壞事。你可以想想,不說你酒後說一些過頭的話(其實是廢話),你臉紅脖子粗指手劃腳,即使你說對了別人也會說你是酒話。
上面主要說的主要是一些交往上的感受,然後說一些具體技術方面的的心得體會。預製柱吊裝注意事項及操作要點:
上圖為起吊成功圖
柱吊裝一般採用一點綁孔起吊,吊裝方法採用旋轉法,旋轉到位置後,垂直吊起,當柱腳面高出杯頂200mm左右後,再旋轉吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準杯口,然後慢慢放繩,當柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,並錘打牢固,隨時用堅硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點並卡到杯底,保證平面位置的準確性,再用大錘輕打,用經緯議在大小面調整垂直度,並用錘逐步打牢。
當柱平面位置和垂直度校正好後,及時澆C25細石砼,澆注前將縫中雜物清除乾淨,並澆水溼潤,當杯底有大空隙時,應先灌稀水泥漿,填滿空隙後,再灌細石砼。
灌縫分兩次進行,第一次灌到楔子底,並用鋼筋振搗密實,待砼強度達到設計強度25%後,打掉鋼楔,再灌滿細石砼。
注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。
柱子安裝質量的好壞直接影響到屋架等其它構件的連線,所以必須將柱子基本校正好,如由於校正垂直度影響到平面位置,應採用“反推法”校正,假設柱子偏左,需向右移,先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘,如柱腳卡了石子,須將右邊的石子拔走,然後在右邊杯口卡上堅硬石塊,在杯口處敲打楔子,使柱身繞柱轉動,為減少敲打阻力,可適當適鬆動背面楔子,再在正面放小鋼楔敲打,用經緯低監控。
上圖為預製柱吊裝圖
技術上的接觸的不多大體就這些了,下面寫點兒實習總結。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的,因為我十幾年的學生生涯也經歷過幾次實習了,這次與以往有些不同,他將檢驗我能否將所學理論應用到實踐中去。透過實踐,我學習到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過旁站,讓我近距離的觀察了整個,房屋拆掉的過程,看到了很多很適用的具體的施工機械,施工知識,這些知識往往在學校裡是很難接觸到,一般注意不到的,想不到的,但又是十分重要的基礎知識。
這次的另一個收穫就是明白了一定要適應環境。雖說以後不一定就在工地上工作,但長時間看工人的工作,以及比較近的接觸,讓我明白了,無論做什麼事,從事是什麼工作都要有一種吃苦耐勞的毅力,也就是要適應環境。再就是在工地上會出除了技術知識以外,還要掌握一些技術人員與工人交流的方式方法,使他們既按你說的做了,也依然是精神抖擻,不至於和你鬥氣,使蠻力,而不幹活,拖進度的問題出現。
這次實習與以往的一大不同就是,我確實用心了,畢竟已經距離畢業比較近,如果考驗不順利,就要去工作了,有這樣的機會鍛鍊一番是難得的契機。於是在實習結束後也會頗有心得。
以前在學校學習到的都是書本上的知識,只有理論上的認識與瞭解,對於在現實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習,就給了一個這樣的機會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎麼做的以及做出來後是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來,就對工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規是不全面的,在工地現場時,就會發現有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現實中的不相符,有些地方就需要根據實際情況而定,不能一味的墨守成規。
在實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節,不能很好的結合。由於在課堂上學的內容偏重於理論,有些內容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現場才知道怎麼將書本上的理論知識付諸於實際。因此,在此後的實習過程中,我一邊不忘重溫學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結構,在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍,發揮在學校所學習到的專業理論知識,運用於實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質。
在實習期間,發現一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環節都沒按規定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由於驗收不合格之後的返工。我發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了,就為了趕工,這種不按手續步驟來施工的現象很多。
透過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以後的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以後會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
施工單位首先要面對業主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為專案運作者,對跟業主方的交往要作到有理有節,不亢不卑。可以由單位管理者經常去業主主管溝通聯絡感情,在交換對工程的看法的同時,儘可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方,記住決不能說自己單位的壞話,哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向對方展示你帶領下你的部下有能力更有信心把工程幹好,要順便說一句“我們的成績取得跟你們對工程的總體安排、外部良好的環境分不開”,對監理,首先要按規章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的,首先把工作作好,教育自己的工人和業務人員不能抱著不幹好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監理的念頭去幹事,當然,要是百分百拿規範去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業務人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監理的只會扣規範、翻本本,不懂施工,哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作,即使監理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
大凡一個有歷史的企業,總有一些自身的東西,比如習慣做法,其中有些是單位的優良傳統,有些確實是歷史延續的軟肋,我說的習慣做法不單是施工工藝、操作方法,更多的是管理理念、管理程式。要知道“他山之石,可以攻玉”,作為一名企業在專案上的代言人,要時刻注意維護企業形象,這是最好的尊重自己,一個經常發牢騷的管理者是帶不好一個團隊的,也是讓人瞧不起的。
日常中不要互相踩軋,尤其在業主面前。要作到互通有無,在不危害企業利益的前提下,儘可能幫助別人。今天你借我的輸送泵,明天我用一下你的大吊車,算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環境是你搞好專案的首要條件。
我覺得透過這一段時間的實習,所收穫的實踐經驗對我終身有益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我會把所學的理論知識與實踐經驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。
並且透過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,以後的打算,不能總是用在文學上,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得的,去現場請教別人,也許在人家看來,會是十分簡單的問題。總之吧理論與實踐結合起來爭取早日成為一名合格的工程技術人員,甚至人才,為培養我的學校和老師們爭光。
於此處,向老師送上最誠摯的問候,您辛苦了!
工程管理專業實習報告 篇3
大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下
四點:
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任鐵路工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裡一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裡消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯絡實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少.
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是專案經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細緻,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裡有什麼話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什麼樣的人說什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。透過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
工程管理專業實習報告 篇4
第一天走進公司的時候,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運,一進公司便能參與的設計專案之中,正好鍛鍊一下自己。於是,我學以致用,很快在一天之內做出了三個方案,設計主任看後比較滿意,便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足,我在開始的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。
透過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然後設計主任根據客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來,設計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設計缺乏創意與創新,因為大部分的客戶還是不瞭解設計的,他們更多地追求設計時效性,明豔、鮮亮的色調是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費群,進行市場定位,然後確定專案的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃專案不偏離市場。
實習總結:
由於實習的時間有限,我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。透過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要,一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃專案的時候,設計師之間一定要經常溝通、交流,在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃專案更加的完備。 透過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我
很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。
工程管理專業實習報告 篇5
學 生 姓 名:
吳永泉 學 號:年級、專業、班級:
工程管理0803 實 習 時 間:
20xx.02.13-04.06 實 習 單 位:
湖北正泰工程造價諮詢有限公司 實習指導教師(學校及實習所在單位):
李維芳 李朝 實 習 成 績:
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一.實習目的.
畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一,是學生在完成所有規定的課程學習任務之後進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛,涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛鍊實踐動手能力的全面實習。
1.透過畢業實習,加深學生對所學知識的綜合理解,同時結合畢業設計與畢業論文的具體要求提高其對某方面知識及其應用的熟悉和掌握程度,並根據需要豐富和擴大專業知識領域。
2.透過畢業實習,進一步培養學生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今後參加工作打下一定的基礎。
3.透過畢業實習,培養學生的社會活動能力,使其以積極的狀態投入今後的工作中。
二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務
實習時間:20xx年2月13日—20xx年3月30日
實習單位:湖北正泰工程造價諮詢有限公司
實習具體崗位:預算員
負責事務:以準預算員的身份參與建築工程的計量與計價工作
三、實習主要內容
(一)實習單位簡介
湖北正泰工程造價諮詢有限公司主要經營建設專案的可行性研究、投資估算、專案經濟評價、工程概預算、工程招標標底、招標報價的編制、工程竣工結算編制、審查及對工程造價進行監理、出具工程造價成果檔案,註冊資本30萬元人民幣。
(二)實習具體過程
在湖北正泰工程造價諮詢有限公司擔任預算員參與建築工程的計量與計價
工作
1.工程量計算與稽核實習
(1)、熟識圖紙,收集資料(包括施工規範、設計檔案、勘測資料和各種定額、驗收規範等)。
(2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整係數的關係等。
檢視圖紙
要想讀懂一套圖紙,最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義,這些在校期間已有學習,但僅憑這一點來讀一幅圖,太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經驗。
讀圖步驟:
(1)按線框分,對照投影。(由於主檢視上具有的特徵部位一般較多,故通常先從主檢視開始進行分析。)
(2)想出形體,確定位置。
(3)綜合起來,想出整體。
一般的讀圖順序是:先看主要部分,後看次要部分;先看容易確定的部分,後看難以確定的部分;先看某一組成部分的整體形狀,,後看其細節部分形狀。我還記得我實習期間讀的
度為六度。
廣聯達軟體有計價軟體,圖形算量軟體,鋼筋算量軟體。鋼筋算量軟體是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟體是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟體是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟體然後匯入圖形算量最後匯入計價軟體中。在鋼筋算量軟體中畫構件的順序是:磚牆-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。
畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。
梁——在圖中,梁有圈樑、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他——挑簷,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程匯入圖形算量中。在圖形算量軟體中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟體中,在計價軟體中主要是套價,在軟體中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。
四.實習總結與建議
(一)實習工作總結
透過這次實習讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位,為了瞭解一下我的工作能力,領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用廣聯達算量的軟體的,但是這個軟體是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟體的使用,
一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務後的兩天裡,我學習了軟體的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,下班在別人的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續的幾天加班,最終完成了此項任務,做完後請那位老師幫我檢查一下,最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。
(二)畢業實習的體會與收穫
進入公司後,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問等等。
下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:
從思想方面讓我感覺在社會中,對於工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。
從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一