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讀《詹天佑》有感

讀《詹天佑》有感精選15篇

  當看完一本著作後,相信大家的視野一定開拓了不少,是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。可能你現在毫無頭緒吧,以下是小編為大家整理的讀《詹天佑》有感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

讀《詹天佑》有感1

  讀了《詹天佑》這篇文章,我感到無比驕傲自豪。文章中的那一個個困難險阻的情節不斷浮現在我的眼前。

  這篇文章講了詹天佑不畏艱難險阻,成功修築了中國人自己修築的第一條鐵路的故事。

  當我讀到詹天佑總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。我就覺得詹天佑堅定的心是多麼偉大,我感到無比自豪。

  多麼值得敬佩的詹天佑啊!為了不讓帝國主義者嘲笑我們中國人,他堅持不懈,心想一定要把這條鐵路修築成功。他還親自帶著學生和工人冒著生命危險,在峭壁上定點,測繪,遇到困難,他就常常去請教當地的農民,讓問題化為虛有。為了需找一條合適的線路,他什麼法子都想得出,他還設計出了“人”字形道路,讓火車爬上青龍橋附近的陡坡。

  詹天佑的寶貴精神我會銘記在心,努力學習的。

讀《詹天佑》有感2

  詹天佑是我國傑出的愛國程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修築的,這就是京張鐵路。

  從課文中,我知道當時由於清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務。最後修築成功從而長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。我為詹天佑的傑出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說,所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度,和那不怕艱難,認真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風,還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦,沒有勇氣,做事馬馬虎虎,說別人的壞話,揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?

  詹天佑的傑出在於實踐。他能根據不同的山勢採用不同的開鑿方法。居庸關隧道採用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺採用中部鑿井法,使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題,他又設計了一種人字形線路。

  看到這裡,我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽,創新設計了鐵路路線。今後我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

  詹天佑是我們中華民族的好兒子,京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花,他將永遠開在中國人民的心目之中。

讀《詹天佑》有感3

  前幾天,我們學了一篇課文《詹天佑》,學完之後,我被他那種愛國之情深深的感動了......

  “各出所學,各盡所之,使國家不受外侮,足以自立於地球之上,”,這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓,面對外國媒體對中國人的嘲笑,在重壓之下,毅然接受了任務。遇到困哪,他始終不忘祖國,充分體現了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神,不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎?

  每一次仰望五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌,愛國之情便在我們胸懷激盪。

  記得有一次,我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家?有的同學嚮往美國式的自由,有的同學喜歡法國,嚮往香水般的浪漫,有的同學喜歡新加坡,嚮往花園般的美麗。而我子豪的說:“我愛我的祖國—中國!”

  我們是祖國的未來,我們是為祖國的強大而學習,為了祖國的富饒,我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標,把為祖國的創新作為我前進的動力。

讀《詹天佑》有感4

  今天語文老師一上課,就說:"今天我們一起來學習《詹天佑》一課,這一課在教材上已經有20多年了,我87年參加工作就有這一課,詹天佑何許人也,我們學習他什麼呢?……"

  說完這句話,老師暫停了一會兒,又說:"我們中國,一個泱泱大國,當時還是個弱國,清朝政府腐敗無能,外國人看不起我們,……".我們聽著,想著,是啊,詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,主持完成了我國第一條完全由我們自己的設計施工的京張鐵路,真不愧是我國傑出的愛國工程師。

  改革開放的今天,我們的祖國在中國共產黨的英明領導下,正煥發出勃勃生機。大江南北,長城內外,開發區星羅棋佈,高樓大廈遍及城鄉;高新科技捷報頻傳,衛星、遠載火箭接連發射,在長天呼嘯,在宇宙暢遊;重點工程日新月異,節節勝利;一國兩制的偉大構想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱;人民生活水平逐步提高,市場更加繁榮。雖然我國已經繁榮富強了,但比起發達國家,我們還差很遠,所以我們一定要好好學習。

  聽了老師的話,我立下了一個誓言:一定要刻苦學習,將來成為一個對社會有用的人。

讀《詹天佑》有感5

  前幾天,我讀了《詹天佑》這篇文章,被他強烈的愛國情懷以及不怕困難、知難而進的精神感動了,使我受益匪淺。

  記得那是在清朝末年,由於清政府的懦弱無能,中國在多方面都被帝國主義者欺辱,京張鐵路的修築就是一個很好的例子。當時,多虧詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了這個艱鉅的任務,且克服重重困難,大膽創新,使京張鐵路提前兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。

  初讀課文時,我始終不明白:到底是什麼力量讓詹天佑如此毅然的接受任務,併為之付出了心血與汗水呢?透過反覆閱讀課文,細細揣摩,我終於知道了答案:是他對祖國強烈的愛國主義精神!是他對帝國主義者的憎恨與厭惡!是他不想被帝國主義者踩在腳底的決心!讀了課文,我不禁想起了人們常說的一段話:一個人對祖國的熱愛之情,可以摧毀一座碉堡,也可以重建一座城市。愛國精神給予我們更多的思考,更堅貞的意志,更崇高的起點和更好的鞭策,是一個人靈魂的昇華,是對平庸的俯瞰。

  現在的我們,作為祖國新一代的接班人,唯一能做的就是好好學習。在六年級緊張的學習裡,我將更加努力的做到課前知難而進,課時惜時如金,課後業精於勤,不辜負家人、學校、祖國對我們新一代的期望!努力學習,將來學成報效祖國,這是我們新一代擔在肩上的重任!

  熱愛祖國,不需要轟轟烈烈的大事,我們可以從一點一滴的小事做起,我會以詹天佑作為榜樣,用實際行動來代表我對祖國的熱愛!

讀《詹天佑》有感6

  最近,我學習了一篇新課文 《詹天佑》,詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務,在詹天佑的帶領下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回擊,也為中國人民爭了一口氣。

  詹天佑那種持之以恆,不怕困難的工作態度不正是我們學習的榜樣嗎?有的同學做事總是三分鐘熱度,一會要學畫畫,一會兒又不學 了,一會覺得足球好玩,又去學足球,一會又覺得足球不好玩,又去做別的事,到頭來什麼也沒有學好,如果我們像詹天佑那樣持之以恆做事,那麼還有什麼是學不好的呢?學習也是這樣你只要持之以恆不斷努力學習就一定會學會的。

  詹天佑 親自帶著學生和工人扛著標杆揹著經緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為,反應出了詹天佑為國分憂,工作一絲不苟,愛國情懷異常強烈。

  詹天佑爺爺,我要以你為榜樣,我要像你一樣愛國,為祖國做貢獻,我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!

讀《詹天佑》有感7

  從北京到張家口,一路上都是高山深澗、懸崖峭壁,讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路,可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修築的?當然是家喻戶曉的詹天佑工程師!

  詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血,如果說;居庸關、八達嶺隧道採用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的智慧,那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的傑出;人字形線路採用了前拉後推的行進方式,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在後面推。過青龍橋,列車向東前進,過了人字形岔道口就倒過來,原先拉的火車頭推,原先推的火車頭拉,是列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。

  詹天佑不僅是一個工程師,而且還是中國棒球的先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間,曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊;名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊裡的主力戰將,打棒球詹天佑可不輸給美國的人,多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊,讓美國人驚歎不如。

  詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時,不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀《詹天佑》有感8

  翻開語文書的第五課《詹天佑》,我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。

  這一課講得是詹天佑在面臨居庸關、八達嶺和青龍橋這三個方面的細緻過程。

  居庸關山勢高、岩層厚,所以詹天佑採用的是從兩端向中間鑿進的辦法;而八達嶺很長,詹天佑並沒有採用居庸關的那種辦法,而是從山頂打一口豎井,然後外面裡面一起開工,把工期減短了一半;再說說青龍橋吧!青龍橋的坡度特別大,一分一毫的差距都不能有,如果一個粗心,那就是——車毀人亡!!!但是詹天佑憑著他的智慧,設計了一種”人“字形道路,讓火車可以經過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的詹天佑,如果我是,中國是不是就不會這麼發達了?

  我讀完了這一篇課文,認為詹天佑的那一種一絲不苟、高度負責的精神和那嚴謹的科學態度值得我們學習。

  我從課文中的:詹天佑經常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。“中體現到了詹天佑那一絲不苟、高度負責的精神。

  從這篇課文中,我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹的科學態度,並很值得我們學習。

讀《詹天佑》有感9

  詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他當時在國外進行深造時也是我國最腐敗無能的時期,所以當時他在國外處處受到外國人的欺凌。

  有一次,幾個外國同學在打網球,詹天佑就坐在觀眾席上觀看。突然,網球出了界,不偏不倚正好滾到了詹天佑的面前。詹天佑拾起球友好的給了那位外國同學,那位同學用挑釁般的語氣說;‘’詹,你來。詹天佑客氣的說;‘’你們打吧!這是,那位外國人說;‘’中國人沒用。詹天佑聽到後怒目圓睜的說;‘’你再說一遍,那位外國人連忙改口說;‘’中國人不會打球。詹天佑一把奪過球拍,毫不猶豫地走向賽場。詹天佑以完美的接球動作博得了全場人的好評,從而取得了勝利。

  其實,真正使他成功的不是他的技術,而是因為他有一顆熾熱的愛國心。

讀《詹天佑》有感10

  詹天佑是我國傑出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修築的,這就是京張鐵路。

  從課文中,我知道當時由於清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務。最後修築成功從而長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。我為詹天佑的傑出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說,所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度,和那不怕艱難,認真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風,還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦,沒有勇氣,做事馬馬虎虎,說別人的壞話,揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?

  詹天佑的傑出在於實踐。他能根據不同的山勢採用不同的開鑿方法。居庸關隧道採用從兩端同時鑿進的辦法;八達嶺採用中部鑿井法,使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題,他又設計了一種人字形線路。

  看到這裡,我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽,創新設計了鐵路路線。今後我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

  詹天佑是我們中華民族的好兒子,京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花,他將永遠開在中國人民的心目之中。

讀《詹天佑》有感11

  今天,我學了一篇課文,題目是《詹天佑》,看了這篇課文,我的心久久不能平息。

  當我讀到“清政府任命詹天佑為總工程師,修築從北京到張家口的鐵路。訊息一傳出來,全國轟動,大家說這一回咱們可爭了一口氣。”我的心也隨著大家開始激動起來。 當我讀到“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國的工程師失掉信心。 ”從中,我感覺到詹天佑要把鐵路修好的決心,和要為祖國爭一口氣的信念。 當我讀到“塞外常常狂風怒號,黃沙滿天。”我體會到天氣條件的惡劣。從中我彷彿聽到了他們之間的談話。工程人員說:“頭,您還是回去吧,這些是還是我們做吧!”詹天佑卻說:“這怎麼行呢,我怎麼能比你們先走呢?” 讀完這篇作文,我聯想到我自己,我有麼有愛國呢?雖然我們不能上戰場,但我們能用知識去武裝自己;我們又有沒有愛護國旗的一角呢?雖然我們不能使它一塵不染,但我們卻能儘量不和他變髒……

讀《詹天佑》有感12

  今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質感動了……

  《詹天佑》這篇文章記敘了詹天保這位愛國的工程師,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,毅然接受了修築“京張”鐵路的任務,並創造性地開鑿兩條最難開鑿了隧道,設計“人”字形線路,“京張”鐵路提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  我仔細地讀了課文,覺得有一句話最令我感動:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人嘲笑,還會使中國的工程師失去信心。”這句話表現了詹天佑接到任務後,不怕困難,認真勘測線路,樹立了信心和決心,體現了他的愛國情懷。

  比起詹天佑,我很慚愧,大家都知道,紅領巾是國旗的一角,也是我們小學生的標誌,愛護紅領巾就是愛國的表現,可我不愛護它,一個學期下來,當我洗紅領巾的時候,發現洗紅領巾的水簡直就是泥水……我們學校星期一都要舉行升旗儀式,升國旗時,我的手舉得像鷹爪;唱國歌時,我不是亂改歌詞,就是趁機講話。可是今天,讀了《詹天佑》這篇課文後,覺得自己太不應該了,詹天佑都能為國家忘我的奉獻,那我為什麼不能改正這些壞毛病呢?如果我真的能改掉這些壞毛病,那我每天多背誦一首古詩;多欣賞一些祖國的民歌;更多地瞭解一些祖國璀燦的文化;時時刻刻關心祖國的一切……雖然看上去只是幾件再平凡不過的小事,卻是實實在在地愛國。

  讀了《詹天佑》這篇課文,我明白了我們要熱愛祖國的歷史和文化,提高民族自尊心和自信心,為創造更加輝煌的民族文化而盡力。

讀《詹天佑》有感13

  在金桂飄香、秋高氣爽的九月裡,吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命,在勘測線路時,他總是同學生和工人一起幹活,睡在常常狂風怒號、黃沙滿天的`地方;在開鑿隧道時,他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和人字形線路的方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。

  詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。修路過程中,愛國主義精神是他戰勝一切艱難險阻的動力。創造性的開鑿隧道、設計人字形線路,是他愛國精神與科學態度、創造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工,說明了他傑出的成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,這些可以看出詹天佑是一位傑出的愛國工程師。

  以前我總是一看到數學思考題及其他課程的難題,或者是作業本上打×的題目時,就先放著不做最後讓媽媽教我,害得媽媽總是說我:懶,不肯動腦筋。自從學完《詹天佑》這篇課文後,看到詹天佑堅持不懈、持之以恆,對工作一絲不苟的品質後,現在的我每次遇到困難的題目時,總是開動腦筋仔細地想,爭取獨立的完成他們。

  這篇課文讓我懂得了:唯有堅持不懈,什麼困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情,就更應該堅持到底,笑到最後;同樣,在學習上也應該這樣,不懂的應該多開動腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,應該自己學會獨立思考問題。

讀《詹天佑》有感14

  我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章,合上這本書,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能夠像詹天佑那樣獨自扛下這艱苦卓絕的任務呢?

  這篇文章主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了當時清政府給他的艱鉅任務:修築從北京到張家口的一段鐵路。當時的社會環境和修築過程中的環境條件都非常的惡劣。狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,但他依然堅持在野外工作,親力親為,一絲不苟。在他的一番努力下,鐵路不滿四年就全線竣工。

  啊!我不由得驚歎起來:詹天佑可真愛國啊!他雖然不是在戰場上衝鋒陷陣,視死如歸,但他卻用了他的堅強毅力,還有他對工作的高度負責和一絲不苟的態度,向我們展現了他的愛國之心,並保衛了祖國的尊嚴。在他眼裡,祖國就像他的母親,而他卻像一個懂得孝順母親的大孝子,為母親無私奉獻。不為什麼,就為母親對自己的哺育之恩,就是因為,他時刻牢記,自己是中國人!這就是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑的原因,也是他克服困難的力量源泉。誰能說他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢?

  其實,愛國的人還有很多:錢學森就是其中的一名。他早年留學於美國,在美國他擁有金錢、地位、名譽……他一聽到新中國成立的訊息,便放棄了美國的一切,立即奔向祖國,卻遭到美國政府的阻撓。然而,他一直沒有放棄,終於回到了祖國的懷抱,併為祖國作出了巨大的貢獻。這時,我又想去了巴金曾說過的一句話:我愛我的祖國,愛我的人民,離開了她,離開了他們,我就無法生存,更無法寫作。這是一位多愛國的作家啊!他和錢學森一樣,都擁有一顆赤子之心。

  我們不能像勇士那樣血灑疆場,沒有本領建設祖國……那我們現在應該做什麼呢?對,好好學習!我們現在好好學習,用智慧和文化武裝自己,長大以後報效祖國。但前提是:要有一顆愛國的赤子之心。

讀《詹天佑》有感15

  老師曾經對我們說過:勿忘國恥,振興中華。就從詹天佑修築鐵路說起吧!詹天佑是我國第一個鐵路工程師,清政府派詹天佑主持修築京張鐵路,但外國人想霸佔這條鐵路,以便於從中國搬運金銀財富。由於當時條件的限制,給修築帶來了很大的困難。其中居庸關一段,山勢很陡,詹天佑採取了中部鑿進法,完成了任務;而八達嶺隧道一段,非常長,有居庸關隧道的3倍長,詹天佑採用了中部鑿井法;鐵路到青龍橋附近,坡度很大,詹天佑採用了人字形線路,這樣,火車上山就容易多了。京張鐵路不滿四年就完工了,給了外國人一個有力的回擊,極大地增長了中國人的志氣。這都是詹天佑聰明、愛國的體現。

  想想自己,有時在學習和生活中遇到一點小小的困難,就很容易灰心喪氣,詹天佑遇到挫折不低頭,勇於克服困難的精神確實值得我學習。而他的愛國精神更加令我感動。想起我們的祖國在過去所經受的恥辱,每一箇中華兒女都會為之心顫!當時,因為清政府的腐敗無能,不重視科學技術的發展,導致中國的科技遠遠落後於世界上的其他國家。而現在,中國逐步走向強大,科學技術突飛猛進,已經居於世界前列。中國再也不是那個受人肆意踐踏、隨意欺凌的弱小的東亞病夫,已經成為世界東方崛起的一條巨龍。面對著自己日益強大的祖國,我感到非常的自豪!2008年,北京奧運會上,當五星紅旗冉冉升起時,相信每一箇中國人都會為之驕傲,這不僅是中國科技、體育的進步,更代表了一個強大的中國屹立在世界民族之林!

  我們是跨世紀的一代新人,我們的今天就是祖國的明天,我們肩負著振興國家,使祖國更加繁榮強盛的重任。所以,從現在起,我們要更加發憤圖強,努力學習。學習真知識,掌握真本領。在我們的心中,偉大的祖國時時刻刻在召喚著我們,鼓舞著我們,給我們以勇氣和力量!