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  2. 工作總結

個人安全工作總結報告

個人安全工作總結報告

個人安全工作總結報告

20xx年是安全生產年,在公司的正確領導下,在安環部的監督管理下,裝置管理部在20xx年內未發生重特大裝置及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料淨化車間裝置點檢員及點檢站臨時負責人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現在,我就過去的一年內的安全工作進行總結:

一、20xx年安全工作主要的內容

1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,愛祖國愛公司,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標杆,規範自已的各種行為,保障自身的安全。

2.組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會,協同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求檔案等,提高部門職工的安全意識與責任意識。

3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中,利用點檢員辦公地點統一的便利,向各點的點檢員提出安全的要求,要求各點檢員在現場點檢及其它作業時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點檢作業時,須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施,同時在點檢作業時,須與裝置操作工結成安全對子,做好安全互保。透過大家的共同努力,部門在20xx年取得了良好的安全成績。

4.加強檢修作業的安全監督。作為一個點檢員,日常工作中直接向裝置檢修人員下達檢修指令,亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時,未考慮到相應的危險因素,極易導致安全事件的發生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險因素進行再三強調,並督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防範。同時,要求其他各點的點檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的.危險因素,加強安全強調及監督,保障裝置檢修人員的安全。

5.組織參與裝置的消缺技改及安全的裝置保障工作。一方面,組織推進轄區內裝置的消缺技改工作。年內積極推進供料淨化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系淨化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案准備到具體實施,全程對改造過程進行安排。在技改完成後,將有效減少職工的職業病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12.5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障裝置及電解員工的安全。

6.組織參與裝置違章現象的檢查與冶理。在安環部、裝置部聯合進行的的裝置違章現象冶理活動中,積極參與,對違章現象進行通報及查處,消除裝置指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發生。

二、20xx年安全工作的感想與認識

縱觀全年的安全工作,我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強裝置方面對安全的保障,透過對裝置進行消缺、技術改造,減少裝置本身的不安全因素,減少對裝置操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對於其它車間的裝置及安全知識尚需要時間學習。在今後的工作中,我一定認真學習相關安全制度,敢說敢管,努力把裝置相關的安全工作做得更好。