數控實習工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的數控實習工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
數控實習工作總結1
湖南鐵道職業技術學院機電工程系數控專業5月到達富士康頂崗實習至今已將一個月。同學們透過這一段時間的適應和調整，已經基本的適應了工作和生活環境。並且透過學習和鍛鍊，同學們逐漸對自己所在的工作崗位及扮演的角色有了清楚的認識。透過工作上的磨練，開始一步步走向成熟。現在將這段時間實習的情況彙報如下：
一 基本情況
本次實習的人數應為162人，其中有16人因特殊原因未能參加，實際到達富士康的實習生為146人。
二 實習生管理
在實習期間，為了讓實習順利進行，特別成立了實習小組。此次實習小組由生產學習小組，生活後勤小組，宣傳資訊心理健康小組，體育文娛小組及宿管治保小組組成。每個小組本著對學生服務的態度了掌握瞭解實習生的動態並及時向老師彙報。透過這段時間的努力，為頂崗實習解決了不少難題。
生產學習小組為了能夠順利的完成此次頂崗實習，此小組積極的開展工作，因實習崗位的特殊性，每一週必須及時統計實習生白晚班的情況，實習生剛剛走向生產崗位，一半學生要在夜間工作，面對一天連站10小時以上，很多實習生出現了情緒和難以適應狀況。經過老師和實習生們溝通交流，開始堅持到後來慢慢適應。為此生產小組安排好負責人在每條線考察實習生遲到，早退，曠工等現象。及對實習日誌進行檢查。目前為止，實習生都能夠正確對待此次實習，對實習日誌進行認真填寫。
生活後勤小組從實習生最根本的生活飲食出發，及時對實習生的身體狀況進行了解，對此次豬流感進行宣傳和預防。針對一些感冒，頭疼，腹瀉等情況及時發放藥品。並且積極對實習班級的生活情況進行收集（包括很多實習生南方到北方的水都不服，都陸續出現了相應反應，對北方的飲食不適應等情況）進行周反饋，以便利於老師及時瞭解掌握實習生的實習生活狀況。
宣傳資訊、心理健康小組主要是對各班級傳達最新的訊息及收集各班級的資訊。組織各班級開展班會，收集班會記錄，心理健康反饋表。並且每月做好班級競賽考核。瞭解實習生心理情況，對心理異常的實習生進行排查和疏導（包括對飲食不適應的學生，對工作強度太大而不能適應等現象及時的進行了反饋）。
體育文娛小組為了豐富業餘生活，提高實習生的工作積極性，展現團隊凝聚力。活躍頂崗實習氛圍。特在端午節開展“贏在煙臺”杯之系列賽————四個班級籃球賽。之後還將舉行羽毛球，乒乓球等系列賽事。
宿管治保小組從實習生安全的角度出發，確保每一個實習生有一個舒適的工作生活環境。按照湖南鐵道職業技術學院宿舍管理條例和富士康宿管辦的要求，及工作的特殊性。每天白晚兩次查寢和宿舍衛生的監督。結合學院“5s”和富士康“7s”進行每週宿舍文化評比。另外針對富士康人口密集和周邊的環境惡劣進行了安全宣傳（如周圍治安混亂，禁止下海游泳等）。並且成立了突發事件預防小組。實習生都能夠達到要求。在每個月根據富士康宿管部的要求認真組織實習生在富士康進行義工清掃。
透過周密的安排，實習生在富士康認真的對待著每一天，逐漸的培養了社會責任心；進一步做好面向社會挑戰。經過對社會的現實認識，明白頂崗實習的重要性和必要性。懂得了該如何展示自己的價值及自己在社會上的認可。 在此次頂崗實習中學生黨員，學生幹部發揮了重要作用。實習生都能很快的適應工作崗位，相信堅持就是勝利。
數控實習工作總結2
在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。
實習參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然後上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然後我們在老師的教導下透過上機學會了數控車床的程式編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程式後，我們可以觀看模擬模擬，預先知道該程式是否符合要求和標準，最後接觸機床，將編好的程式輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。
透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
數控實習工作總結3
一星期的車工實習很快的結束了，回顧自己一週以來所學到的知識與技能，感悟頗深。
首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm後基本上與零件中心持平，節省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發生事故以及刀具的正確使用等等。練習搖車床，也是每次實習車床之前每位同學所必需要透過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準備，以免刀具與零件發生碰撞。因為這次我們實習的車床與在職中的時候實習的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉速的調節上也有出入。在瞭解了車床的一些理論知識後，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那麼的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數。在測量零件的時候，一定要用遊標卡尺與千分尺配合使用，在離規定尺寸剩餘1mm內就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在範圍之內，這樣加工出來的零件準確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度，需要轉動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規定的刻度，再用中拖板對刀，然後小拖板退出，大拖板不動，最後調好刻度以後再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續對刀車削。如測量出來發現小端有縫隙，則說明角度調大，反之則小，需要重新調整度數再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導致錐度的線條成曲線形狀。
最後一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鑽孔，在使用鑽頭的時候，必須加冷卻液，鑽頭進入零件和鑽通的時候要慢，防止鑽頭晃動鑽出來的孔過偏大於鑽頭的直徑。鏜孔的時候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同，只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內徑百分表測量。
總了來說，第一個星期的實習還算比較的順利，沒出現多大的困難，畢竟是以前實習過的緣故，車削的零件也是以前練習過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續努力!
數控實習工作總結4
學院為了使我們更多瞭解產品、裝置，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多型別的數控機床裝置，生產技術較先進的工廠車間進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裡開始了我們的實習。以下是我的實習工作總結。
一、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裡，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，透過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠車間，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裡還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們說了一些廠子裡的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
二、熟悉場地
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械裝置的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。透過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的效能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
三、實習要求
在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。
更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。透過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本效能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最後給我們示範了車床的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支援砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
透過數控實習，我們瞭解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程式編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程式，初步掌握了數控機床的操作與維護。
數控實習工作總結5
大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多瞭解產品、裝置，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多型別的數控機床裝置，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裡開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了xx第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
xx第一機床廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是xx省數控產業化基地。企業位於xx市南內環街16號，佔地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三座標測量儀、雙頻鐳射干涉儀等高精尖加工和檢測裝置468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，價效比高、使用者滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有智慧財產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網路體系，企業注重產品質量，曾於XX年透過iso9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。透過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，透過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裡，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，透過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裡還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們說了一些廠子裡的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械裝置的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。透過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的效能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。透過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本效能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最後給我們示範了車床的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支援砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收穫
透過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作，就是透過程式設計來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工裝置，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作，透過數控車床的操作及程式設計，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。透過數控實習，我們瞭解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程式編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程式，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論
數控實習工作總結6
在學校領導的統一組織下，本學期我們班在學校常規管理檢查評比、各項競賽活動及學習風氣方面都取得了一定的成績。現將一學期的工作總結如下：
一、加強對學生的思想政治工作，培養學生美好品質，為國家培養有用人才。
開學初，為使學生更快更好的適應高中生活，利用班會課，晨會課要求學生認真學習中學生日常行為規範，並且利用校內或校外的偶發事件及時對學生進行針對性教育。
二、加強班級管理、深入瞭解學生，全面深入地做好班級工作。
我班是中專班，學生個體素質差異較大，有個別學生甚至未能參加中考，部分學生較為懶散，連值日工作都不能按時完成，不是嫌累嫌髒，就是忘了做，為建立良好的班風，我在班級實行班幹部監管制度，而讓普通學生輪流擔任值周班長，佈置處理班級事務，由班幹部監督執行相關措施，並及時向班主任彙報。有的班幹部甚至天天帶頭帶領衛生值日的學生值日，從而使班級衛生在第一週內就達到學校要求。
三．實施方法。
開學初，第一週內召開班委會，再次明確各班幹部職責，特別是對體育委員，勞動委員，班長，團支部書記的職責，反覆要求提高管理質量，主動關心集體，有事故及時彙報。第二週開始在班級實行值周班長管理制度，對每位學生的一日常規逐條考核，並納入百分考核，每週公佈百分考核的結果，對退步較多的學生及時做好教育工作。第二週開始同時在宿舍實行舍長全面管理制度，為加強宿舍的有效管理，給予舍長專門的扣分權利，每個寢室成員每天有1分的百分考核分由舍長分配，對違紀情況嚴重的舍員須上報班主任。
四．活動成績。
德育處每月對全校班級實施考核，班級成績總在中下徘徊。在每年一次的運動會上，全班學生積極參與，認真訓練，並在女子實心球，男子實心球等比賽中獲得好成績。在主題班會活動中，翁沛，唐曉梅，陳濤等積極參與，取得良好效果。梁詩畫在20xx年張家港市職業學校師生技能大賽機械類競賽中喜獲二等獎。王志剛獲三等獎。
五、存在問題
雖然表面較為平靜，但班級裡存在的問題還是很多的。沈鑫，倪佳成，盧新等因抽菸，王兵，姜秋傑，陳濤等因帶手機均受到相關處分。少部分學生自覺性較差，犯錯較多。個別學生技能不過關。
數控實習工作總結7
上課學習電子數控專業多是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真聽老師講解介紹，觀察每臺機器的結構和零件，學習它的實用方法，結合理論知識可以更透徹的理解。
實習訪問是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然後班裡的老師給我介紹參觀時要注意的要求，不要碰機械，不要按開關。然後，在老師的指導下，我們學習了數控車床的計算機程式設計。因為是計算機操作，所以首先要學會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的產品。寫好程式後，可以觀看模擬，提前知道程式是否符合要求和標準，最後聯絡機床，將編好的程式輸入數控機床。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數控機床很當代。據說數控機床的發展和更換幾乎與計算機的發展同步。
透過這次實踐，我們瞭解了現代機械製造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要裝置的工作原理和典型結構，夾具的使用和安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新技術、新工藝、新裝置在機械製造中的應用。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白，做事要謹慎細緻，一點也不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性，不到最後一秒絕不放棄毅力！培養和鍛鍊了勞動觀、質量觀和經濟觀，增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識，提高了綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的學科有嚴格的要求，為學生制定了實習細則，加強了清潔機床場地和遵守各工種安全操作規程的要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
人生第一次有了“學以致用”的感覺，心裡有了成就感。我也真的意識到真理是必須經過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產生誤解，實踐才是永恆的老師。它不僅給我們帶來經驗，也讓我們知道什麼是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中，我應該親自學習，將來成為一名優秀的專業人士。這次實習讓我明白了什麼叫“紙上談兵，淺嘗輒止，潛心實踐，見真識真”。
數控實習工作總結8
第一次為期兩週的金工實習結束了，但我的感情永遠留在了心裡。
重要安全
今天是實習的第一天。一到實習現場，我們就被要求觀看一段實習安全的影片，影片中詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習要求。看著很多因為不按要求操作機器導致的事故，還有之前發生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感。看到這裡，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領，就不會有意外，所以我理解s
聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關於工業安全的知識。看著發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高階工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業汙染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，並展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、乾粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層。現在已經禁止了。乾粉滅火器應用廣泛，可用於撲滅易燃液體、油漆和電氣裝置的火災。但由於滅火後殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質的表面溫度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的不足，廣泛應用於精密儀器中
的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由於這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在面板上和頭髮上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，瞭解了它的使用方法，並拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的資料，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，並讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄板加工薄板加工算是金工實習裡比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作物件是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一週的星期四，我們曾操作了數控車床，就是透過程式設計來控制車床進行加工。透過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這麼輕鬆了，我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午，我才體會到。老師也沒多說什麼，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關係，不能接著鑽孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裡面還是挺充實的!在這短短兩週的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
數控實習工作總結9
為期兩週的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的安全今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄影，錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證!聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業汙染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，乾粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裡面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，乾粉滅火器是使用較廣泛的，對於易燃液體、油漆、電器裝置的火災，都可以用它來撲滅，但由於滅火後有殘渣，故不適用於精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點，大量適用於精密儀器的滅火，而且隨著液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由於這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在面板上和頭髮上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，瞭解了它的使用方法，並拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的資料，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，並讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄板加工薄板加工算是金工實習裡比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作物件是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一週的星期四，我們曾操作了數控車床，就是透過程式設計來控制車床進行加工。透過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這麼輕鬆了，我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心裡真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午，我才體會到。老師也沒多說什麼，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關係，不能接著鑽孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裡面還是挺充實的!在這短短兩週的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的'苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
數控實習工作總結10
透過這次實習，讓我對各典型零件進行工藝分析及程式編制，能熟練掌握較複雜零件的程式設計。對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機床上進行加工操作及除錯。能正確處理加工和操作中出現的相關問題。現對實習經歷進行以下總結。
一、對實習的認識
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
二、實習內容
熟悉機床操作面板，機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成，其常用鍵比較複雜，但是對數控車間工作的完成十分重要。
對刀，工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置，具體操作還需要實習期間的不斷努力。
加工，先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程式，再將編好的程式輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程式，按下自動和執行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實習心得
透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
數控實習工作總結11
過去的一學期裡，我班在學校領導的統一組織下，在任課教師的大力支援和配合下，各項工作順利開展，學習、生活等方面都取得較突出的成績。現將本學期的工作總結如下：
一、加強對學生的思想政治教育，培養學生良好的道德品質，淨化學生的心靈，努力把學生培養成合格的人才。
為了配合學校團委和學生處的工作，我們班積極開展了許多有益於學生身心健康發展的活動。例如積極參與觀看了“讓世界充滿愛”報告會，召開了《安全教育》、《怎樣預防火災》、《讓世界充滿愛》觀後感的主題班會。積極參加青年志願者活動，很多同學都爭先恐後地為學校和班級做貢獻，兩名同學長期為校辦公室打掃衛生，兩名同學負責學校音響維修管理，多人次參加學校的各項勞動。
二、加強班級管理，培養優秀的學風、班風，深入全面地瞭解學生，努力培養“赤誠、嚴格、活躍、奮進”的班集體。
本學年是學生的世界觀發展、變化的重要階段，同時，面臨著畢業、升學等實際問題，隨著課時 和知識複雜程度的加重，容易產生兩極分化，有的學生甚至會感到迷惘，對前途失去信心。因此，在學生畢業前夕的思想工作顯得更加複雜和重要。在這個學期裡，一方面，我主要加大了對學生自治自理能力培養的力度，透過各種方式，既注意指導學生進行自我教育，讓學生在自我意識的基礎上產生進取心，逐漸形成良好的思想行為品質；又注意指導學生如何進行自我管理，培養他們多方面的能力，放手讓他們自我設計、自我組織各種教育活動，在活動中把教育和娛樂融入一體。還注意培養學生的自我服務的能力，讓學生學會規劃、料理、調空自己，使自己在集體中成為班集體的建設者，而不是“包袱”。
另一方面，我有效地利用好每週一的班會課開展一些專題性的活動，例如，學習經驗交流會，意志教育，如何做時間的主人，習慣養成教育等，這些活動大大地促進良好的學風、班風的形成。再一方面，我自己也以身作責，努力做學生的榜樣，跟班勤，管理方法得力，班風正、學風濃。我班在學校的各項管理評比中都取得了良好的成績。本學期獲得了三次流動紅旗，這又進一步鼓舞了士氣，使班級管理工作向著健康的方向發展。
本學期進行了班級幹部選舉，透過大家的極力推薦，由趙會鋒，孫海坤等同學組成新的班幹部集體，充分發揮了帶頭作用，全班的風貌也有了很大的提高。
三、積極抓好學困生的轉化工作。
學困生的教育和管理歷來歷來是班主任工作的難點，卻又影響班級整體教育教學質量提高的至關重 要的一環。在這方面，我作為班主任首先做到了以正確的態度對待他們，深入調查摸底，搞清他們所以成為差生的原因，做到了因材施教，對他們處處真誠相待，時時耐心相幫，真正做他們的知心 朋友、最可信賴的朋友。
一學期來，先後轉化了多名同學，首先是畢明月同學，該生不能嚴格要求自己，開學無故曠課數天，後來與徐一達打仗並辱罵學生家長，課堂嚴重頂撞老師，等等一系列不良行為。嚴重影響了班級管理工作。徐xx同學，經常不做作業，和多名同學發生過矛盾，經常動手打架，遲到。鄒xx同學經常請病假，厭學。班級的狀況多多，經過一學期常抓不懈的努力，收穫了良好的效果。
及時對學困生加強心理疏導，幫助他們消除或減輕種種心理擔憂，讓他們認識到自己的價值。同時，我還創造條件和機會讓學困生表現其優點和長處，使他們品嚐到成功的歡樂和喜悅。
四、積極開展好文體活動，做好課間操，增強學生的體質，提高學生的學習效率。
進行適當的體育活動不僅有利於學生身體素質的提高，而且也有利於學習效率的提高，每次活動我都親臨現場與學生一起活動並適當予以技術性的指導，這樣不僅可以防止意外事故的發生，而且也可以加深與學生感情的交流。
本學期開展了誦讀比賽，消夏晚會，書畫大賽，興趣小組活動，論文大賽，專業課大賽，演講等等，極大地豐富了學生的業餘文化生活。
五、積極主動地和各科教師聯絡，協調學校各方面的教育力量，發揮好紐帶作用。
在與任課教師的交往中，我尊重他們的地位，尊重他們的意見，同時又把他們當作班級的主人，視為自己的良伴、知己。凡事都主動地同任課教師協商，傾聽、採納他們的意見。能夠慎重地處理學生和任課教師的關係，在處理師生矛盾時，儘量避免了激化矛盾，在這方面，我平時注意到多教育學生，讓學生懂禮貌，尊重老師的勞動，樹立老師的威信，增進師生情誼。
工作中，盡最大能力幫助學生，解決他們的各種困難，如今年於小陽家被盜了，銀行卡和很多物資被盜了，母親也為此生病住院，得知這一訊息，我馬上行動起來，透過協調學校，幫他辦理各種手續，儘快減少損失。陳晨同學的頭部不小心撞破了，我及時聯絡就醫、保險等事宜，劉加龍同學骨折了，我又墊錢又跑前跑後，在醫院裡陪著他。班級一些同學，家庭有生活困難的，我都積極的幫助他們，為他們申請退學費等困難補助。讓學生感受到在這個大家庭裡的溫暖。
總之，在這一個學期裡，我透過以上幾方面的努力，班級工作較以前有了較大起色，學生的整體素質在不斷的提高。這屆學生的職校生涯還有一個學期，面臨著畢業及就業等實際問題，下學期擔子還很重，工作還將更復雜，因此，這就需要我不斷的努力、刻苦，及時總結經驗教訓，爭取取得更加輝煌的成績。
數控實習工作總結12
實習目的：
1、簡單瞭解銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的操作銑床，並能正確使用一種以上的銑床方式。
實習內容：
(1) 所實習銑床的基本結構、加工範圍。
(2) 銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 工件的安裝方式。
(5) 平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
(6) 銑削安全知識。
實習總結：
1.透過兩個星期的實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批次生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7. 很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
數控實習工作總結13
1、程式設計方法和新趨勢
數控車主要加工軸類零件，從這幾年的題型來看，主要涉及外圓、槽、梯形螺紋、孔、錐配合、異型螺紋、斷面槽等。對程式設計的要求越來越高，加工的件數越來越多。那麼如何透過程式設計方法來提高加工效率和質量呢?首先，統籌安排加工順序。競賽類圖紙，不只是要求做出工件，而是透過競賽，達到訓練學生認真、細緻、嚴謹、科學的加工方法和技巧。而且這兩年還出現組合加工：即某些件必須和已經加工好的件組合到一起才好裝夾，這也是在加工前必須考慮到的，否則當發現時已經晚了。其次，留好合適的加工餘量。各類刀具的效能不同，對加工表面的影響也不一樣。想在競賽中獲得好的名次，表面粗糙度必須達到要求。這個時候就要看平時訓練中有沒有總結，找到最佳的值。下面在刀具中還會談到。再次，宏程式的運用。在橢圓、拋物線、正餘弦函式、異性螺紋等這些特殊的形狀加工中，大部分都需要用到宏程式。當然，宏程式對數學的要求較高，對職業類學生來說是個難題。他們大部分都沒有好的數學基礎，在遇到這類問題是都很頭疼。其實可以讓學生套用固定的格式，只要瞭解其中的幾個變數時什麼意思，遇到具體問題是相應的替換就可以了。比如橢圓，一般圖中會告訴你長、短半軸。在設定變數時通常是以Z軸為變數#1，那麼X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a]，其中a代表Z方向，b代表X方向。下次遇到類似的情況，不管長、短半軸和誰對應，都可以套用這個公式。最後，軟體程式設計趨勢。現在自動化加工已經越來越普及。各類軟體(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能畫圖又能生成程式自動加工，去年開始已經有很多學校在使用這些軟體參加比賽。這也需要學校加強對老師和學生的培訓，為以後儘快適應企業的需求打好基礎。
2、如何選擇合適的切削量
競賽時，必須儘可能在規定時間內完成整套零件的加工。除科學合理的程式設計外，必須充分考慮切削量的選取。切削用量的選擇原則是：粗加工時以提高生產率為主，同時兼顧經濟性和加工成本的考慮;半精加工和精加工時，應同時兼顧切削效率和加工成本的前提下，保證零件的加工質量。值得注意的是，切削用量(主軸轉速、切削深度及進給量)是一個有機的整體，只有三者相互適應，達到最合理的匹配值，才能獲得最佳的切削用量。其實在競賽中，很少能像企業那樣分粗加工、半精加工、精加工，因為時間有限。很多時候能保證用粗、精加工刀就很不錯了。因此，首先要選擇好的刀具。現在各學校為了在競賽中獲得好的名次，都不惜花錢購買好的刀具。但是刀具市場很複雜，好壞很難分辨。這就需要相關的專業知識和能力。最好能有機會試用一下，透過實際切削來判別刀具的優劣，結合刀具引數設定切削量。其次，機床效能的影響。好的刀具只是第一步。如果機床效能不高，再好的刀也很難發揮出全部的優勢。所以需要平時訓練中加強對各類車床效能的瞭解，知道機床的功率和機床的剛性如何、加工最大轉速是多少而不會引起共振。再次，常規引數設定參考：
1)確定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依據機床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統的剛度來決定，在系統剛度允許的情況下，為保證以最少的進給次數去除毛坯的加工餘量，根據被加工零件的餘量確定分層切削深度，選擇較大的背吃刀量。
2)確定主軸轉速n(r/min)。主軸轉速n主要根據刀具允許的切削速度VC(m/min)確定：
n=1000VC/π·d
其中：VC——切削速度;d——零件的直徑(mm)。
實際競賽中，沒有時間來計算，只能依靠平時訓練的經驗來設定。3)進給量的選擇。在使用機夾刀時，刀片都會有相應的推薦值。在保證刀具不損壞的前提下，選擇儘可能大的進給量。
3、加工精度控制
在競賽中，相同條件下，需要看誰的加工精度高才能獲得高分。因此加工精度直接決定了競賽的結果。那麼怎樣控制加工精度呢?第一，嚴格控制對刀的精度。做過數控車的都知道，對刀是加工前的第一步，也是關鍵的一步。如果對刀的誤差大，在後面使用補償時會很麻煩。所以一定要認真做好對刀，確保有個好的開始。第二，正確使用量具。使用千分尺測量，一定要準確測量直徑，保證尺和工件垂直。在加工前需要校驗尺的精度，不能因為尺本身的誤差影響工件的精度。測量孔時，一定要很細心，稍微的失誤都會導致尺寸偏差加大。有條件的可以使用高精度的量具。如果在競賽中發現工件因為尺寸問題不能配合時，必須犧牲一個，確保工件能正常裝配，否則會影響配合分。
4、競賽中一些常見問題的處理
由於競賽時間的限制，很多選手會出現各類問題，處理不當，導致成績不理想。那麼對一些常見問題如何解決?
1)機床報警。如果在你之前有人使用過此車床，但是你在加工時卻總不能正常運轉。那你可以考慮到是否有被修改引數的可能。畢竟這是競賽，有些人會故意設定一些小動作，以此來影響別人的成績。雖然現在已經明文規定不允許這樣，但是還有人為之。那你最好想辦法解決。你可以向主考報告，千萬不要自己修改，到時候說不清的。
2)如果加工時刀具不按照正確方向走，可能是有人運行了小程式，讓你不能正常加工。遇到這種情況直接關機，重新啟動，問題即可解決。
3)切斷異響或難切。一方面可能是切斷刀裝夾過長產生振動。或者是工件太長，會向後讓刀。只要用頂尖頂住工件，就可正常切斷了。還有可能是因為刀尖和工件中心差太大，也會出現難切斷，需要重新裝刀。
4)機床本身誤差大，導致工件精度不達標。遇到這種情況只能要求換機床。如果實在沒有換的，那你自認倒黴。不是沒有辦法的，可以儘可能減小誤差。最好不用迴圈程式一次加工很多部分，可以分小段加工。最好一個臺階一個臺階加工，每次的誤差可以調控。這樣就能避免一次加工多個尺寸公差不合格的問題。這個方法很多人都在使用。
數控實習工作總結14
1、實訓目的要求
(1)、對各典型零件進行工藝分析及程式編制，能熟練掌握較複雜零件的程式設計。
(2)、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機床上進行加工操作及除錯。
(3)、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。
(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。
(5)、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利透過數控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
2、實訓內容
(1)、熟悉機床操作面板
機床操作面板由CRT
顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：
A編輯方式的作用：新建程式、編輯程式、修改程式、輸入程式、刪除程式(編輯程式-程式-輸入O-ZOB鍵)。
B自動方式：執行程式對零件進行加工。
C錄入方式MDI：手動輸入-程式鍵-翻頁鍵-切換MDI介面。
D機械回零：一般不能亂按的。
E手輪按鈕：按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。
F單端執行：執行單段程式。
G急停按鈕和復位鍵作用差不多
(2)、對刀
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件，在相應刀具引數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值，即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具引數，對Z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0
(3)、加工
先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程式，再將編好的程式輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程式，按下自動和執行按鈕，關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實訓心得
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：
①透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
數控實習工作總結15
時光匆匆，一個學期的時間即將結束。這一學期，我很榮幸的來到了日照市科技學校，擔任一名專業課教師，同時擔任數控技術部12班新生班班主任。回顧這一個學期，雖然之前在大學一直從事學生管理工作，一直在尋找班主任的感受。但是在真正做班主任的過程中，遇到了很多困難，這些困難也曾是我沒想到的，不過一個學期的努力，我卻在班主任工作中學到了很多東西，不斷總結，提升自己的班主任工作能力。以下是我對本班的一些工作總結。
1、規範行為習慣，樹立正確的學習目標。
我們班共有44名學生，其中40名來自農村，學生較為樸實，並且有一部分同學比較活躍，使班級的整體氣氛較好。但由於學生多是文化成績較差並且學生年齡大小有一定差距，所以學生行為習慣較差。如何規範學生的行為習慣，如何統一學生的學習思想，是需要去解決的問題。結合學生的性格、心理特點，我透過以下方法糾正學生思想和行為習慣。
（1）透過集體活動，樹立團結、班級榮譽等意識。積極整治班級風氣，以整體環境來影響每一個班級學生。自入校以來，我們班級先後參加了軍訓、藝術節、技能節等活動，在其中的軍訓、合唱比賽、拔河比賽、書法比賽、繪畫比賽、趣味接力比賽、運動會、英語口語比賽等比賽中，都有同學積極參加。雖然沒有取得成績，但是整個活動中，大家都是踴躍報名，積極參加，為班級其他同學做出了榜樣。
（2）對於行為習慣較差的個別同學，透過溝通和交流，誘導他們遵守紀律，上課不遲到，課上不睡覺，課下遵守紀律。剛組建班級時，部分學生因為假期時間過長，學校習慣沒有保持好，多多少少出現問題。作為班主任，我積極跟他們進行溝通，及時轉變他們的思想，使他們儘快進入學習習慣。
（3）嚴格打好學生考勤，對於缺曠太多的學生，及時與家長聯絡。技校學生特別是走讀生，總是各種理由不來學校上課，對此，我嚴格執行學校制度，認真跟他們強調好，讓他們按時到校。
（4）作為班主任本人，我要以身作則，帶頭遵守班級紀律，以積極的熱情來感染每一個同學，用鼓勵和微笑來拉近學生的心理距離，和學生成為交心的朋友。
透過規範學生的行為習慣，使學生樹立正確的學習態度，最後達到學到一技之長的目標。
2、常到教室，積極督促學生學習。
我們班的課程本學期主要是由基礎課程組成。雖然我沒有安排上班級課程，但是經常到教室，關注學生上課紀律情況，結合與任課老師溝通的意見，及時對出現的問題給予解決。
（1）對於課堂遲到和早退的同學，給以一定的教育和處罰，使學生養成按時上下課習慣。
（2）發現學生上課期間說話、開小差、睡覺、玩手機、私自下位等情況，及時的制止並做相應的教育。
（3）檢查學生的作業完成等情況，對未完成作業的學生和有問題的學生指導完成作業。
透過近一個學期的督促，學生基本能養成良好的學習習慣。
3、組織活動，豐富學生課餘生活，提升集體意識感。
為了豐富學生業餘生活，從班級費用中支出一部分費用，用於購買學生業餘開展體育活動用的體育器材，包括籃球、羽毛球、跳繩等等。一方面在班級內部組織文體活動，另一方面積極參加學校組織的文體活動，利用一切的機會擴大我們班在學校的影響，同時也培養學生敢於表現自己，為班級爭得了榮譽，樹立了良好班級形象等目的。
透過活動的開展，學生感受到了溫暖的班級氣氛，得到了發揮個人機會，有了展示個人能力的平臺，豐富的課餘生活，保障了教學的有序進行。
4、預防可能出現的重大安全事故，針對學生的嚴重違紀，及時有效的做好處理和教育工作。
本學期我們班學生出現過抽菸、私自外出、玩手機、親密接觸等情況。針對出現的問題，我都及時處理，並在處理問題中不斷完善和學習班主任工作經驗。
（1）每天晚上查就寢時，同時檢查是否有使用手機，是否有抽菸等存在安全隱患的事情。對出現違紀的同學嚴肅處理和教育。
（2）定期召開班會，及時宣傳學校政策和要求，認真開展交流活動，開展安全教育，對可能出現的事故做到預防和緊急處理教育，使學生養成良好的行為習慣和一定危機情況處理能力。
（3）安排一些學生做好管理和報告工作，對可能出現的違紀事件及時報告，並在未發生重大危害前處理。
（4）出現違紀事件後，及時報告學校領導和學生家長，協調處理好問題。
5、加強和學生的溝通
我班學生年齡段從1995年到1998年之間，年齡跨度較大，並且處於心理成熟的重要時期以及個性叛逆時期，如何瞭解學生和與學生溝通交流是班主任工作的又一個重點。利用學生晚自習、課餘活動等時間，在學生吃飯、生病、有困難需要幫助等等情況下，和學生交談，及時的關心幫助學生，與學生成為交心的朋友。透過本學期的相處，我與大部分學生都取得了信任和溝通。
6、加強與學生家長溝通
學生在校期間除了學校的教師、班主任外，家長是學生的最大管理者，與學生家長聯絡和溝通有利於最快掌握學生個人行為、心理等特點，有利於針對學生個人出現的問題對症下藥處理。與家長聯合共管學生，將得到較好的管理效果。
作為班主任，一方面，在每次大休時，我都會跟家長聯絡，主動告知學生在校表現，希望家長一起配合。另一方面，要求學生返家後及時電話聯絡，進而更好地與學生特別是家長進行溝通交流。再一點，學生在校一旦出現重大問題或是多次犯錯，我都會跟家長及時聯絡，邀請家長到校以便於更好地進行學生的教育工作。
這學期是我帶第一個班級，出現了很多意想不到的問題，這也是對自己能力的一個考驗。透過請教其他班主任和向其他班主任學習，我初步建立了自己的一套管理學生的方法,那就是：嚴抓行為習慣、關心學生身心，幫助困難學生、預防處理事故、學習請教經驗、溝通聯絡家長。我相信，學生必能在學校學到一技之長，學會做人處世，未來一定會有好的前途與光明未來。