混凝土的實習報告合集八篇
隨著個人的文明素養不斷提升，報告與我們的生活緊密相連，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編收集整理的混凝土的實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
混凝土的實習報告 篇1
實習報告
實習性質： 定崗，協崗實習學生姓名： 專業班級：指導教師： 實習時間： 實習地點：
一、前言
實踐是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次實習。
實習是我們在校期間理論聯絡實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。透過實習，我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以後的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、透過在永固商砼進行實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解工程施工組織形式以及混凝土生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後以後畢業設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，透過對混凝土生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、能掌握混凝土原材料的質量控制方法、控制要求及培養質量控制專案、控制指標的能力；
4、熟悉混凝土製品質量控制方法、控制要求培養收集質量控制專案、控制指標要求的能力；
5、透過實習，廣泛接觸工人並且透過與技術人員的談話，學習他們好的生產
經驗，技術革新和成果。
6、透過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
7、透過記實習日誌，寫實習報告，鍛鍊我們觀察、分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習安排
（一）、綜合實習內容和時間安排
四、企業概況
重慶永固集團-混泥土分支（旗下系重慶永固新型建材有限公司&重慶拉瑞永固混凝土有限公司&重慶國浩永固新型建材有限公司&重慶中興永固商品混凝土有限責任&重慶拓新控股集團強廈混凝土有限公司）成立於1999年，是經重慶市工商局、外經委、建委批准成立的混凝土承包二級廠商，總註冊資本8000萬美元，公司型別為臺港澳合資。目前公司共擁有8家全資或控股子公司，混凝土供應範圍覆蓋整個重慶主城區以及長壽、榮昌、江津等地區，產業型別涵蓋整個混凝土供應鏈（混凝土、骨料、粉煤灰、水泥），現有員工500餘人，10條生產線，年產值達8.5億元，年總方量超過350萬方量。圖1
20xx-2004年，永固公司連續兩年榮獲中國建築業協會混凝土分會“優秀企業”稱號，全國僅108家企業獲此殊榮，20xx年9月，簡國釧總經理被中國建築業協會評為混凝土行業“優秀企業家”，同年公司被中國建築業協會評為“優秀企業”成為混凝土行業的優秀代表。20xx年至20xx年連續四年榮獲重慶市混凝土協會“優秀企業”，“先進單位”稱號。在重慶混凝土行業中，同時獲此上述四項嘉獎的僅永固一家，該公司在重慶混凝土行業中把“永固”這個品牌塑造成與拉法基在重慶水泥行業中齊名的品牌，同樣收到市場認可尊重。公司大致分為六個部門：行政部、財政部、銷售部、採購部、生產部與技術質量部。公司原位於江北茅溪北口，因拆遷需要進行搬遷。公司於20xx年12月入駐江北港城工業園區D區。如圖1所示。
混凝土的實習報告 篇2
姓名：
學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
一、前言
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次畢業實習。
畢業實習是無機非金屬工程專業教學計劃的重要組成部分，是我們在校期間理論聯絡實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。透過實習，使我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。透過實踐，我們可以驗證、鞏固和深化所學的理論知識，培養了我們分析問題和解決問題的能力，使我們系統瞭解專業情況，加深對專業理論知識的全面理解。參加專業勞動，學習生產技能，培養優良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以後的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、透過在中交四航局第一工程有限公司蚌埠市大慶路01標專案部進行畢業實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解工程施工組織形式以及混凝土生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後以後畢業設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，透過對混凝土生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、透過實習，廣泛接觸工人並且透過與技術人員的談話，學習他們好的生產經驗，技術革新和成果。
4、透過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5、透過記實習日誌，寫實習報告，鍛鍊我們觀察、分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習內容
混凝土攪拌站的基本組成
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統等5大系統和其他附屬設施組成。
1、攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半乾硬性和乾硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。
強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用效能最好
2、物料稱量系統
物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站採用疊加稱量方式，即骨料(砂、石)用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然後將液體外加劑投放到水稱鬥內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都採用電子秤及微機控制。
3、物料輸送系統
物料輸送由三個部分組成。骨料輸送：目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優點是佔地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用於有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍採用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。
4、物料貯存系統
混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉);粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存;外加劑用鋼結構容器貯存。
5、控制系統
攪拌站的控制系統是整套裝置的中樞神經。控制系統根據攪拌站的大小而有不同的功能和配製，一般情況下大型攪拌站的系統相對複雜。
四、實習收穫與總結
影響混凝土質量的因素多而複雜，如原材料選用、進場、堆放儲存、投料、計量、攪拌、運輸、配合比設計、車輛計劃排程、施工單位與攪拌站的配合等因素都會影響到混凝土的質量。因此預拌混凝土的技術質量管理必須推行全面質量管理，真正貫徹ISO9000標準，強化質量管理體系，完善試驗檢測手段和方法，把容易出問題的苗頭解決在萌芽狀態，這樣混凝土質量才有可靠的保證。
本次實習沒有什麼曲折，但是有很多快樂;生產實習對於我們正在學校學習的學生來說，是非常重要的，因為，實習是把我們在平時學習理論知識應用到實踐去的一個很好的機會。"實踐是檢驗真理的唯一標準"，基於這一點，再有一點就是我們這個專業的理論知識和實踐有較大的差距，這個差距就有待於我們到實踐中去，把它們有機的聯絡在一起，並找出它們的不同之處，這個對我們以後的工作是有很大幫助的。所以，實習對我們來說太重要了。
這次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也是受益匪淺。在短短的四周中，讓我們初步做到理論聯絡實際，也讓我們初步的認識了這個社會。總之透過這四星期的生產實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
令人難忘的一個多月工地實習停止了，在這一個多月裡，我學會了很多東西，理解了很多道理。實踐是對科學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，並不能控制具體的體系的科學知識，尤其是對儀器的應用。在課堂上，我們學習的理論知識，假設在實際生涯和工作當中不能夠靈巧應用，那一切將即是是零。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識應用到實戰當中往。所以我們要做到能把課本上的知識機動適當的應用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應該今飛速發展的社會，要能夠斷定自己的人生座標，要能夠實現自己的人生價值。
混凝土的實習報告 篇3
一、 實習目的：
透過對承赤高速公路瀝青混凝土路面施工的實地實習，使我們對瀝青混凝土路面的組成及特點有了更深的認識，並瞭解瀝青混凝土路面施工過程、施工工藝，並認識到每個施工階段的施工細節都影響著路面的工程質量，所以必須嚴謹的態度對待每個工序。透過此次實習達到加深對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合的目的。
二、實習時間：
20xx年12月5日至20xx年9月31日
三、實習地點：
承赤高速公路路面施工現場。
承赤高速公路作為大慶至廣州公路（Z5）的重要組成部分，也是河北省高速公路規劃中“縱一”的重要路段。主線全長111.237km，對加強京津冀地區與蒙東、東北西部地區經濟聯絡，促進環渤海經濟圈的建設、振興東北老工業基地和西部大開發都有重要作用，對促進沿線地區資源開發，帶動少數民族地區社會經濟協調發展必將產生影響。
本人被籌建處安排負責承赤高速公路瀝青混凝土路面施工進度、工程質量的監督與工程檢測工作。
四、實習內容及過程：
承赤高速公路路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
在路面標段進場初期，參與了其瀝青拌合站的選址與規劃，認識到拌合場選址的重要性，一般拌合站應在距施工現場2小時運距之內最佳，廠內一般包括原材料存放場地, 瀝青貯存、熔化及加熱裝置, 試驗室及辦公用房等。場地要寬大、平整，並對環境及周圍居民無影響，且不受洪水侵擾。場內運輸道路要平整、方便，進出的各種機械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾，指示標誌要齊全到 位，同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設定隔開。
待路面拌和站建成後，在拌和站住宿，並負責原材料的檢測與拌和過程的監督。
對每批到貨瀝青均檢驗生產廠家所附的試驗報告，檢查裝運數量、裝運日期、定貨數量、試驗結果等。抱著高度的責任心，與試驗人員與密切配合，隨時進行抽樣試驗，嚴禁不合格的材料進場，嚴格按照規範規定的標準和頻率檢測。對瀝青材料的試驗專案有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。對每批瀝青進行抽樣檢測，試驗中如有一項達不到規定要求時，應加倍抽樣做試驗。有時根據合同要求，增加其它非常規測試專案。對粗集料料場，重要是檢查石料的365JT技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場。碎石的規格以瀝青混凝土各面層的厚度及配合比確定。在工地準備材料時要隨時抽檢篩分，不斷進行微小的調整。合種規格的礦料到達工地後，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮溼度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新過篩，若有汙染時，應用水衝選乾淨，待乾燥後方可使用。
在瀝青混合料生產中，保證目標配合比在拌和中得以實現是關鍵。要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉速與流量關係、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。先從熱料倉供料抓起，採取措施保證各倉均衡儲料；保證原料穩定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度，嚴格控制每一盤的幹、溼拌和總時間。
在拌和站實習三個月後，有被單位安排到瀝青混凝土路面攤鋪現在實習。
瀝青混凝土路面攤鋪的工序如下：
（1）基層放樣和準備
施工放樣包括標高測量與平面控制兩項內容。瀝青路面開工前, 監理工程師應對承包人的施工放樣自檢報告進行復核、審批。在鋪築寬度兩邊標劃出路面設計標高墨線，墨線高出路面面層設計標高10cm；對調控點、彎坡點等特殊點作出明顯的標識，下面層、中面層採用每臺攤鋪機走雙基準線中間加滑桿的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。
基層的強度、平整度、彎沉的大小，對瀝青混凝土面層有至關重要的影響。施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面,要達到乾燥、清潔、無鬆散石料、灰塵與雜質,清理寬度應至攤鋪瀝青混凝土面層邊緣以外至少30cm。對區域性被水泥等雜物汙染並沖刷不掉的路面汙染物應用人工將其鑿除瀝青混凝土面層是鋪築在剛性的基層之上。
（2）攤鋪
首先是攤鋪裝置的安裝與除錯。攤鋪機應根據路面寬度及路面等級進行選用，儘量採用熱接縫，避免冷接縫，同時攤鋪機的生產效率要高。攤鋪前應對基層進行徹底的清理、清掃。然後按試驗段初定的虛鋪係數控制攤鋪瀝青混合料的厚度，按照虛鋪厚度調整好攤鋪機，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質墊板，並使攤鋪機熨平板加振，其振動頻率大小應根據機械效能在試鋪時確定。為了保證熨平板的初步壓實效果，提前半小時開始對熨平板進行預熱，採用間隙預熱以保證預熱的均勻性。
混凝土的實習報告 篇4
1、負責原材料複試，混凝土拌和物拌和前、中、後的檢驗工作。
2、混凝土設計配合比的試驗鑑定，負責每工作班前砂石料含水率測定，並根據此提出施工配合比填入混凝土澆築令。
3、負責混凝土拌和過程中按規定頻率做混凝土拌和物坍落度、含氣量和混凝土強度及耐久性檢驗試件，按規定進行養護和到齡期的試驗。
4、按規定操作試驗儀器裝置定時清潔、保養、保證儀器裝置精度和室內環境清潔。
5、做好每天的混凝土試驗記錄工作。
6、及時填寫“試驗報告”並分發給相關部門，對報告真實性負責。
10.3 質檢工程師職責
1、熟悉高效能混凝土技術條件、質量標準和安全操作規程，監督執行情況。
2、編制各項質量保證計劃，並督促、檢查有關科室執行計劃，協調有關科室的質量管理工作。
3、負責進場原材料的質量檢查、監控工作。
4、負責拌和站內混凝土安全生產的質量控制工作。
5、負責檢查拌和站內特種作業人員持證上崗情況的安全檢查情況。
6、負責對施工過程中有關環境、職業健康安全、環保方面實施情況進行檢查。
7、負責運送混凝土外觀質量，檢驗強度、含氣量和坍落度控制情況。
8、收集、整理有關質量資訊，掌握質量動態，進行質量分析和評價。
9、負責現場自檢工作並配合監理工程師作好質量檢驗工作。開展工序控制和中間檢查，嚴格完工檢驗，充分發揮自檢、互檢和專檢的作用。
10、檢查質量管理體系的效率和效能，及時提出改進意見。負責工程質量的檢驗和評比工作，參加不合格產品的處置方案及其糾正、預防措施的制定和落實工作，並編報質量記錄。
11、負責開展質量管理人員培訓、宣傳和諮詢活動。
混凝土的實習報告 篇5
一、綜述
1.1實習單位簡介
成都勘測設計研究院始建於1955年，院總部位於四川省成都市，為甲級勘察設計單位，具有對外經濟合作經營資格。建院以來，完成了西南地區百餘條大江大河的水電資源普查，完成了金沙江下游、大渡河、雅礱江、岷江、嘉陵江等河流（河段）的水電規劃，設計並已建成的水電工程包括二灘、龔咀、銅街子、羊卓湖抽水蓄能等40餘座水電站，總裝機容量達800萬千瓦。目前正承擔著溪洛渡、錦屏一級、瀑布溝、官地、兩河口等大型水電站的前期工作。
1.2實習崗位
試驗員助理
1.3實習任務
對此次比賽的鋼材冷彎、冷拔；砂石的篩分；混凝土強度、含氣量、坍落度等試驗步驟能獨立操作，並能夠熟練操作試驗用的儀器。
二、實習內容
2.1 砂篩分
1.試驗目的與原理
測定砂的顆粒級配及評定砂的粗細程度 砂篩分試驗所用儀器裝置：
①試驗篩：公稱直徑分別為10.0mm、5.00mm、2.50mm、1.25mm、630μm、315μm、160μm的方孔篩各一隻，篩的底盤和蓋各一隻；篩框直徑為300mm；
②天平：稱量1000g，感量1g.；
③搖篩機；
④烘箱——溫度控制範圍為（105±5）℃；
⑤淺盤、硬、軟毛刷等。
2.取樣與工作準備
①取樣：從料場砂堆上取回試樣1500g，用10.0mm篩過篩，並算出其篩餘百分率。將樣品置於平板上，在潮溼狀態下拌合均勻用四分法縮分至每份不少於550g的試驗兩份，分別裝入淺盤中。
②工作準備：將兩份樣品分別裝入兩個淺盤，在（105±5）℃的溫度下烘乾到恆重，冷卻至室溫備用。
注：恆重是指在相鄰兩次稱量間隔時間不小於3h的情況下，前後兩次稱量之差不小於該試驗所要求的稱量精度。將標準套篩從大孔徑至小孔徑順序依次排列形成一組套篩。
3.篩分析試驗步驟：
①準確稱取烘乾試樣500g（精確至1g），置於套篩上；將套篩裝入搖篩機內固緊，篩分10min；然後取出套篩，再按篩孔由大到小的順序，在清潔的淺盤上逐一進行手篩，直至每分鐘的篩出量不超過試樣總量的0.1%時為止；透過的顆粒併入下一隻篩子，並和下一隻篩子中的試樣一起進行手篩。按順序依次進行，直至所有的篩子全部篩完為止。
注：a.當試樣含泥量超過5%時，應先將試樣水洗，然後烘乾至恆重，再進行篩分；
b.無搖篩機時，可改用手篩。
②稱取各篩篩餘試樣的質量（精確至1g），所有各篩的分計篩餘量和底盤中的剩餘量之和與篩分前的試樣總量相比，相差不得超過1%
2.2混凝土試驗
1.混凝土坍落度試驗
①試驗方法：a.每次試驗前將截頭圓錐筒內外擦淨，頂部扣上漏斗，用水潤溼，放置在經水潤溼的平板上（或漆布上），用雙腳
踏緊踏腳板。
b.用取樣勺將混凝土拌合物分三層裝入筒內，使每層裝入高度稍大於筒高的三分之一。
c.每裝一層，用搗棒垂直插搗25次。插搗應在全部面積上進行沿螺旋線由邊緣漸向中心。插搗底層混凝土時，搗棒應搗至底部。插搗其他兩層時，應插至下層表面為止。
d.插搗完畢即取下漏斗，將多餘的混凝土颳去，使與筒齊平。筒周圍拌板上的混凝土必須刮淨。
e.將圓錐筒小心地垂直向上提起，不得歪斜，將筒放在拌和料錐體一旁，筒頂上放一木尺，用鋼尺量出木尺底面至試樣最高點的垂直距離，以毫米計， 讀數準確至5mm，即為拌合料的坍落度。坍落度的測定見圖15。坍落度筒的提離過程應在5～10s內完成。從開始裝料到提坍落筒的整個過程應不間斷地進行，並應在150s內完成。
f.測定坍落度之後，應用目測方法判斷新拌混凝土的含砂率、粘聚性和保水性是否合格。
2.混凝土表觀密度測定試驗
① 試驗方法：a.用溼布將量筒內外擦乾淨。稱出量筒質量ml(kg)，準確到50g。
b.採用插搗法搗實，用5L量筒時，混凝土拌合物應分兩層裝入
混凝土的實習報告 篇6
一、實習目的：
混凝土是世界上產量最大、用量最多的建築材料。透過到混凝土及混凝土製品公司參觀，深入實際地瞭解水泥、預拌混凝土和混凝土製品的生產過程，加強對水泥與混凝土工藝專業理論知識的認識。
二、實習要求：
1.掌握水泥、預拌混凝土、混凝土製品生產的原材料種類及要求。
2.瞭解水泥、預拌混凝土、混凝土製品生產的工藝流程和主機型別。
3.認識預拌混凝土生產的優越性。
4.瞭解混凝土製品的應用及效能要求。
三、實習內容：
3.1晉中市嘉業混凝土有限公司
3.2公司簡介
晉中市嘉業混凝土有限公司主要做預拌混凝土和管樁混凝土兩種產品，其中預拌混凝土有四條生產線。
它給自己的企業文化的定義是：團結合作，艱苦創業，換來豐碩果實。
建築物主要有主體和基礎，地下為的'基礎部分，有管樁和鑽孔樁，地上的是主體部分，主要由混凝土建成。鑽孔樁是在地面直接打洞，用預拌混凝土製成；管樁是將混凝土公司製成的管樁用打樁或壓樁的方式打到地下。打樁採用的是柴油錘錘擊法，成本低，單邊施工，可在邊角施工，但是柴油爆炸產生的噪聲很大，不允許在晚上施工；壓樁是採用靜壓樁施工的方法，施工成本高，噪音小，汙染小，由於機器佔較大的位置，不可以在邊角處施工
3.3化驗室參觀
化驗室主要分為指控室、分析室、物理室三大部分。化學分析室通常用標準液滴定的方法測定原料的化學組成，儀器分析室做硫、鉀、鈉和煤的檢驗。現在新國家標準也將cl-作為必須檢驗的專案之一。熒光分析室做元素全分析，物理檢驗室主要做標準稠度、初凝終凝、抗壓抗折強度等檢驗。指控室主要做比表面積、細度等的測定，還有留樣室、制樣室等。
水泥生產前後要做各項指標的測定，都在化驗室進行檢測。
3.4生產工藝
混凝土的管樁的生產流程：
摻合料主要使用的是磨細砂，即將普通的沙子磨細至比表面積>400，磨細砂可以與ca(oh)2反應。
預應力高強混凝土管樁a型樁外徑壁厚長度
產品效能引數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
管樁施工條件：
適宜的地形條件：管樁基礎適宜用於樁端持力層為較厚的強風化或全風化岩層，堅硬粘性土層，密實碎石土，砂土，粉土層的場地。
不適宜的地形條件：
a.孤石和障礙物多的地層、有堅硬夾層且又不能做持力層的地區
b.從鬆軟突變到特別堅硬的地層,大多數石灰岩地層也屬於這種“上軟下硬,軟硬突變”的地層,但這裡指的不是石灰岩,而是其他岩石如花崗岩、砂岩、泥岩等等,對預應力管樁的施工是極為不利的
管樁驗收：靜載，質檢站一般以2.0倍單樁設計承載力的壓力對管樁進行靜壓檢驗； 判定樁身缺陷的程度，以低應變高應變的方法檢測樁身的完整性。
預拌混凝土常出現的問題：
1.水泥跟外加劑的配合問題，拌合後可能出現離析現象、流動性差，不利於施工；水泥過細多後期強度的增長不利，引起混凝土開裂。
2.細骨料海沙會腐蝕鋼筋
3.粗骨料碎石市場供不應求，競爭大，要多花精力保證質量
4.水注意廢水的迴圈利用
5.外加劑外加劑產量過多
6.摻合料粉煤灰、礦渣粉供不應求，質量得不到保證
生產常見問題：
1.裝置問題，外加劑過量；
2.人為因素如報單聽錯，司機拿錯送貨單，洗車水沒排乾淨。
施工過程的問題：
1.工地隨便加水
2.澆注的時間過長
3.不養護
4.趕工期
混凝土常見質量問題：
1.凝結時間
2.裂縫問題
3.強度質量
混凝土生產過程：
攪拌站種類：
一次提升（速度快）
二次提升（砂石等原料一次提升落下稱量鬥後再經二次提升進入攪拌站）
流程：錄入生產任務→中心控制配料體、原材料進廠、攪拌時間、輸送方式→攪拌車運送→施工地
四、實習體會與感想
4.1鞏固了課本上所學習到的知識
現實中水泥的生產過程和課本上一樣的，很多流程、裝置在課堂上都瞭解了一些，現在又以實物形式重新加強鞏固一遍，記憶更清晰了。簡單地說，水泥的生產過程無非是那麼幾步，從原料的獲得，預均化，到配料、粉磨、燒成、冷卻、出廠。每一步大致的過程是和課堂上所學習到的是一致的。
學習到很多以前沒有接觸到的知識
參觀過程中，我們不斷地向老師、帶我們參觀的技術人員提問。很多細節是我們從來沒有接觸到的，雖然很多是些很沒有水平的問題，老師們都一一為我們解答。水泥的生產，說簡單並不複雜，但是細化到流程中的每一個環節，每一道工序的控制，都不是簡單輕鬆的事情。今天我們獲得了很多有關裝置方面的認識，也看到這現實中的現代化大生產是怎麼樣子的，全廠只有幾個技術人員在中控室對著電腦螢幕操作，就可以駕馭如此龐大的生產鏈和生產體系，現代化生產中的人工成本人力資源節省了很多，生產力得到很大程度的解放。
4.2晉中市嘉業混凝土有限公司實習體會
1.私企從很多細節上就能看出這是一傢俬企，因為私企有很多方面是不完善的。私企對員工的伙食待遇不如國企和外企正規，工作環境比較差，當然工作環境還與企業的產品不同有關。從企業文化上看，私企的企業文化不明確，團結合作、艱苦創業典型的私企口號，但是這兩個詞太大，看不出企業的特色。從企業形象建設與包裝、公關上看，私企做的和國企、外企確實有較大差距。
2.混凝土攪拌站並不容易做，各方面的因素給攪拌站施加壓力，要花費大精力去保證質量，原料方面供不應求，市場混亂；施工方不按照正常施工方法施工，責任卻要推給混凝土公司。
3.單一的預拌混凝土並不能保證混凝土公司在市場上的綜合競爭力，努力開發新產品新市場才能更好的增加利潤，提高企業在市場上的競爭力。
對混凝土攪拌站有了具體的認識，課堂上只知道有種企業叫混凝土攪拌站，但是並不知道攪拌站主要做什麼工作，其工藝流程是怎麼樣子的，今天對這些有了全新的認識，還見識了混凝土製品——預應力混凝土管樁的生產工藝和流程。
五、實習任務
混凝土管樁生產的原材料有哪些？
鋼板、薄板、pc鋼棒、線材、水泥、摻合料、砂、碎石、水、混凝土外加劑
繪出混凝土攪拌站的主機型別和工藝流程圖。
與現場攪拌混凝土相比，闡述預拌混凝土生產的優越性。
1.運送沙、石、水泥等車輛不得進入城內，解決城市建築材料運輸“滴、撒、漏”問題，並減少車流量，緩解城市交通壓力。
2.全封閉生產，避免噪音、粉塵對城市環境的汙染。
3.規劃生產，大量混凝土連續供應，實行泵送施工，進行高層、一定距離範圍內作業，滿足建設專案大型化、集約化、施工高速度要求。
4.計量準確、質量穩定、技術含量高，可生產高強、特效、高效能和耐久性的混凝土，促使建築施工進步，保證工程質量。
5.在狹小的施工現場可實現大方量混凝土施工。
6.減輕勞動強度，文明施工。
8.繪出混凝土管樁生產的工藝流程圖。
9.混凝土管樁對效能有哪些要求？應用管樁的施工有何優勢？
管樁產品效能引數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
優勢：
1.承載力高，由於管樁樁身混凝土強度高，可打入密實的砂層和強風化岩層。因此管樁承載力設計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和人工挖孔樁高。
2.應用範圍廣，管樁是由側阻力和端阻力共同承受上部荷載，可選擇強風化岩層，全風化岩層，堅硬的粘土層或密實的砂層(或卵石層)等多種土質作為持力層，且對持力層起伏變化大的地質條件適應性強，因此適應地域廣，建築型別多。廣泛應用於60層以下的多種高層建築以及工業與民用建築低承臺樁基礎，鐵路、公路與橋樑、港口、碼頭、水利、市政、構築物，及大型裝置等工程基礎。
3.沉樁質量可靠，管樁是工廠化、專業化、標準化生產，樁身質量可靠;運輸吊裝方便，接樁快捷;機械化施工程度高，操作簡單，易控制;在承載力，抗彎效能、抗撥效能上均易得到保證
4.工程造價最便宜，直接成本上，管樁的單位承載力造價在諸多樁型中是較便宜的一種；間接成本上，管樁施工速度快、工效高、工期短，提前竣工投產，將產生巨大的社會效益和經濟價值。
混凝土的實習報告 篇7
一、公司簡介
我從20xx年7月5日開始，到7月30日結束，歷時四周在遼寧金帝建工集團責任有限公司實習，該公司是在遼寧金帝建設集團股份有限公司基礎上改組的建築施工企業。公司具有國家房屋建築工程總承包一級資質，機電裝置安裝專業承包一級資質及國外承包工程勞務合作經營資格。固定資產12653.75萬元。公司實力雄厚、信守合同、施工質量精良，以優質快速蜚聲海內外。公司自組建五十多年來，交付使用的建築產品累計數千萬平方千米向社會提供了以中科院瀋陽機器人示範中心試驗樓、遼寧省電視臺彩電中心、東宇大廈、瀋陽科學宮、遼寧省歷史博物館新館遼寧省音像配送中心為代表的大批優質工程，受到廣泛讚譽。曾先後進入美國關島、突尼西亞、俄羅斯、安提瓜、尼日、新加坡、蘇丹、剛果（布）和科特迪亞等國家和地區，承建海外各類工程50餘項，實現合同額近兩億美元。
二、 實習目的
1透過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解； 2理論聯絡實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識；
3透過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4透過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
5瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯絡專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；
6與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
三、 實習要求
1認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作；
2每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理；
4實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結；
5對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告；
6利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
四、實習概況
1.建築行業人際關係的重要性。
施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關係都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，於是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關係談論施工隊伍的選擇。站在一個專案經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞，影響專案經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考，對我們實習的工地初步瞭解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關係極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2.施工經驗的重要性。
實習之後，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
3.職業品質的重要性。
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什麼幹好工作呢？隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.施工現場的實習收穫。
近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，瞭解到了打樁的工藝及流程。
混凝土的實習報告 篇8
我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。透過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。透過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。s0100
我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表示式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在溼氣及土中為0.3mm；在海水及乾溼交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴充套件速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關係如下：h≤0.1H表面裂縫；0.1H＜h＜0.5H淺層裂縫；0.5H≤h＜1.0H縱深裂縫；h=H貫穿裂縫。
應當儘量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應採取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在６個月之內，其後1～2年或更長時間屬於後期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處於發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有：
裂縫的現狀調查（裂縫型別和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋鏽蝕）；產生裂縫的經過（發生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度；荷載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法
表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用於大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業簡單，費用低。寬度小於0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開Ｖ型槽，然後作填充處理。2.
灌漿法
此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2.結構補強法
因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鑽心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
工程例項：
某大廈５層框架結構，總建築面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆築的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板後現澆板多處出現不規則裂縫。
質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規範要求。
根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段２層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架樑身混凝土未見裂縫。
根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：
（1）混凝土早期強度上升慢
（2）混凝土收縮
（3）混凝土養護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小於0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比為：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。
施工注意事項：
（1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及鬆散層等汙物，然後再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗乾淨並保持乾燥。
（2）裂縫處理好後，先在裂縫兩側寬20～30mm範圍內塗一層環氧樹脂基液，然後抹一層厚1mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。
（3）較寬裂縫的處理對寬度大於0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。採用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比為：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據現場實際情況進行調整。
施工注意事項：
（1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釺鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫開啟，再向兩側加寬，鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除乾淨。
（2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約
1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫貼上在預定的位置上。
（3）裂縫封閉後，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度後進行。
（4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，執行正常時方可使用。灌漿結束後，應立即拆除管道，並用丙酮沖洗管道和裝置。
（4）灌漿結束後，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。
綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地採取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建築物具備良好的耐久性和結構穩定性。
在外面實習有兩個月的實間了，這些日子裡透過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對於實際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。