施工畢業實習報告（精選15篇）
隨著社會一步步向前發展，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編整理的施工畢業實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工畢業實習報告 篇1
一、實習目的
深入工地現場與現場工人與技術人員面對面的交流，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的運營模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯絡實際的觀念，培養分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為施工管理起到了實質性的指導作用，為以後的工作打下堅實的理論基礎與實踐基礎。
二、實習單位概述
實習單位簡介
市建築工程有限公司，創建於20xx年10月。主管三十層以下三十米跨度以內的工業與民用建築、同時具有撞擊基礎施工、水電安裝、裝飾、房地產開發、路橋施工、建機裝置製作及建材生產等能力，是市的專業建築公司。
實習崗位：施工員
施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在專案經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。
施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係，組織設計中的東西要靠施工員在現場監督，測量，編寫施工日誌，上報施工進度，質量，處理現場問題。
三、實習過程和體會
作為一名合格的施工員，就是在專案經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。要做到這些首先要把圖紙看好看懂，對工程實施要心裡有計劃，然後依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝和施工流程，並嚴格控制施工質量及合理安排施工進度使其不會發生窩工現象，同時調搭配好人、材、機的現場管理。在實習期間我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、協調管理現場施工。下面就工作做一簡單的介紹：
一、現場施工工藝一般施工工序
1、首先進場前需完成三通一平工作，即通水（指給水）、通電（指施工用電接到施工現場具備施工條件）、通路（指場外道路已鋪到施工現場周圍入口處，滿足車輛出入條件），和平整場地（指擬建建築物及條件現場基本平整，無需機械平整，人工簡單平整即可進入施工的狀態）。
2、按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。
3、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。
4、本工程為高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。
5、水電、裝置等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝除錯工作。
二、施工質量管理
主要就是針對施工過程中容易錯且容易犯的錯誤，如：現場混凝土澆築出現孔洞、麻面、蜂窩其原因可能是在施工過程中模板接縫不嚴，板縫處漏漿；模板表面未清理乾淨或模板未滿塗隔離劑；混凝土振搗不密實、漏振造成蜂窩麻面、不嚴實；混凝土攪拌不均，和易性不好；混凝土入模時自由傾落高度過大，產生離析；混凝土攪拌時間短，加水量不準，混凝土和易性差，混凝土澆築後有的地方砂漿少石子多，形成蜂窩；混凝土澆灌沒有分層澆灌，下料不當，造成混凝土離析，出現蜂窩麻面。
其事前預防措施為混凝土澆搗前應檢查模板縫隙嚴密性，模板應清洗乾淨並用清水溼潤，不留積水，並使模板縫隙膨脹嚴密；混凝土澆築高度一般不超過2米，超過2米時要採取措施，如用串筒等進行下料；混凝土入模後，必須掌握振搗時間，一般每點振搗時間約20-30秒，使混凝土不再顯著下沉，不再出現氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態，混凝土將模板邊角部分填滿充實。
對於上述型別事件施工單位應在施工前採取預防措施同時制定事故發生後的處理方案以保證施工質量。
為了確保施工質量施工單位在應採取以下措施：
1、認真熟悉和審查圖紙，發現問題及時向設計單位提出；
2、在施工組織設計和冬、雨季施工方案中，以及對新技術、新材料的應用，制定保證質量的技術措施；
3、逐級進行技術交底，包括口頭和書面交底，必要時要進行樣板交底；
4、對施工隊組的成員進行技術考核；
5、檢查施工機具和施工工藝是否能按質量標準完成任務；
6、根據質量標準，對各種進入現場的建築材料、建築構配件及建築裝置進行檢查驗收，保證以合格的產品用在工程上；
7、在施工組織上實行崗位責任制，加強全面質量控制，嚴格隊組自檢、互檢、交接檢查；
8、設立專職質量檢查機構，進行施工過程中的檢查、監督和質量評定工作，把好工程質量關；
9、提出進場建築材料、建築構配件和建築裝置的檢驗記錄，現場分部、分項工程檢查記錄，施工試驗記錄，隱蔽工程驗收記錄和竣工圖紙，作為建設單位驗收和鑑定施工質量的依據。
隨著近年來建築工程安全事故的頻發，建築工程管理中安全管理問題越來越成為建築業一個不可忽視的要素，而建築安全管理又是施工企業管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現場管理過程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規範現場施工用電：重視採用tn-s系統，確保專用保護零線及專用備用電裝置的使用，重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規範設定，重視漏電保護裝置引數的匹配。要保持裝置的良好狀態，提高它的使用期限和效率。加強和規範現場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統、封閉治理，高度重視和規範生活設施。重視安全隱患分析並建立各級安全生產責任制、積極採用新工藝、新裝置等不斷提高的工程質量。制定合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優的工程質量。
四、實習總結
有句話叫‘實踐是檢驗真理的唯一標準’這段期間的實習最大的收穫就是明白了“真理”。以前在課堂上學的東西偏向與理論，對於有些內容一直停留在紙上談兵的階段所以不能完全理解其意思，現在到了工地很多東西都需要自己動手完成對於以前在課堂上不能理解的內容也漸漸在實踐過程中明白了，並將其用於實踐中發揮了它的價值因此在以後施工過程中我們因不忘學習新的知識和溫習舊的知識並將它們用於實踐中發揮其價值；在這段實習期間我明白了作為一個優秀的管理者應學會協調人與人的關係在本次實習過程中工地上有個班組老闆就是因為其對人際關係處理不好致使其與手下工人發生矛盾造成其手下工人出現不服從指揮的現象，因此我們在以後施工管理中因學會處理好人際關係不然損失的只會是自己。
施工畢業實習報告 篇2
一、實習單位的基本情況
（一）實習單位基本情況：
ｘｘ建工集團第二安裝建設有限公司，位於ｘｘ之都ｘｘ市，成立於1966年，前身是1960年初成立的ｘｘ壯族自治區工業裝置安裝工程公司，1996年6月，公司名稱變更為ｘｘ建工集團第二建築裝置安裝工程有限責任公司（國有獨資），20xx年5月21日起，公司正式使用現用名稱。公司是ｘｘ建工集團下屬的一家獨立法人子公司，簡稱ｘｘ二安。ｘｘ二安是建設部稽核認定的機電安裝工程施工總承包一級企業，同時具有房屋建築工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級等十多個增項資質，是一家歷史悠久、管理規範、裝備精良、實力雄厚的建築安裝施工企業。
（二）實習工程專案概況：
1.專案名稱：工業區汽車零部件生產基地建設專案a18-1地塊衝焊模組衝焊聯合廠房
2.建設地點：
3.建設單位：五菱汽車工業有限公司
4.建築分類：多層工業廠房
5.使用功能及組成：衝壓車間、焊接車間、生產輔房等組成
6.建築面積：50972.8m2；建築基底面積：49993.62m2
7.建築層數：地上1層（生產輔房區域性為2層）
8.建築高度：廠房簷口高度為17.99m
9.生產的火災危險性分類：丁類（廠房）
10.主要結構型別：鋼結構
11.抗震設防烈度：6度
12.設計使用年限：50年
13.本專案建設築工程設計等級：1級
二、實習內容
（一）實習崗位：施工員
（二）工作內容：熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理檔案，掌握其實際實施情況；參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提高工程量正確性。及時提供施工現場所需材料規格、型號和所需日期，做好現場材料的驗收簽證和管理。工作到施工現場，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，對自已不能解決的問題及時向專案經理彙報。協助預決算員搞好工程決算。協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔。
作為一個新建的專案，剛進場時，就是一大片平地，視野十會的開闊，因為地處郊區，所以周圍也鮮有建築物，就是這樣一個環境，一切都從頭開始。專案部一邊組織搭建臨時設施，搞圍護，另一邊開始工程的測量放線，以便進行後續工程。由於廠房佔地面積較大，約150畝左右，因此測量放線的工作量比較大。即使在工程的大部分過程中，我的工作都和測量離不開。在此過程中，我接觸到了了兩種測量的工具，一個是水準儀，一個是全站儀，雖然在學校選個修了《工程測量與放樣》，但是一切都還只停留在理論階段，實際操作並不多。水準儀較為簡單，在學校也多次使用，很快就能熟練掌握了。全站儀的使用較為複雜，以前從未接觸過，工作開始後很長一段時間都是在學習使用的狀態。水準儀主要用於打標高，在基礎土方開挖，基礎標高等方面使用較多，而全站儀主要用於定位。透過實際測量工作，我對於水準儀、全站儀有了更深的瞭解與認識，把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。
基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格，在廠房結構中基礎部分佔比重較大，施工工期較長，而且基礎部分的技術含量也很高。在這個專案中，基礎採用兩種形式，一種是直接挖土方做獨立基礎，另一種就是採用人工挖孔灌注樁，在樁上再做承臺基礎，這個主要是基於場地的地質而決定的。直接做獨立基礎的施工難度不大，操作起來也較為簡單。基本流程就是測量放線、機械挖土方、人工修整邊坡基底、澆築墊層、支模做支撐、下料綁紮鋼筋，預埋件預埋、澆灌混凝土。而人工挖孔樁則更為複雜一點，更多地需要勞動力去實施，機械使用較少，孔樁深度從幾米到二十幾米不等，工作量較大，進度緩慢，在施工安全方面需要考慮的問題較多，孔內設應急爬梯，供人員上下井；施工人員進入孔內必須戴安全帽；使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的安全措施，挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米澆築一段護圈。採用鋼筋作骨架。修築鋼筋混凝土井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求；上下節護壁的搭接長度不得小於50mm；每節護壁在當日施工完畢；護壁模板在24h後拆除；發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然後進行隱蔽工程驗收。挖孔樁的同時，同時製作鋼筋籠並驗收。接著就吊裝鋼筋籠進入已經挖好的孔樁進行安裝。驗收合格後，應立即封底和灌注樁身混凝土。
鋼筋是我一向的難題，所以在實習的過程中我著重在鋼筋方面下功夫，先從圖紙開始，認真地看了各種結構部分的鋼筋圖，如果遇到不懂的就自已翻閱平法圖集或者向身邊的師傅同事請教，然後在工作中對製作出來的鋼筋成品仔細進行觀察，再對比圖紙。透過此過程。對以前只停留在腦海中的鋼筋有了實質的認識，對各種鋼筋結構的形態也有了一定的瞭解，原來看起來像天書一樣的鋼筋圖現在看起來也更容易懂了。此外，我還了解了鋼筋的下料，製作與綁紮方面的工藝。鋼筋的搭接長度，錨固長度以及保護層厚度都需要把握好，綁紮也必須牢固，否則在打混凝土的時候受衝擊容易散開。
工程中要澆築許多剪力牆，這對於模板加固提出了更高的要求，如果加固不好，就會出現脹模現像，嚴重影響工程質量，還會造成材料的浪費。在本工程中大量使用了山形扣、定型對拉螺栓還有鋼管加固，即便如此，在模板的對介面或者轉角處還是會發生一此脹模現像。另一方面，在模板工程中，放線務必準確，以便模板對位，木模應保證下料尺寸準確、拼縫嚴密，保證混凝土不漏漿。模板安裝時，要保證其平整度和垂直度，在澆築混凝土的時候需模板工跟班以便及時處理出現脹模現像或其他問題。
混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在澆築的時候主要是保證振搗到位，其技術要點如下：
1、振動棒插入時要快，拔出時要慢，以免在混凝土中留下空隙，產生蜂窩現像。
2、每次插入振搗的時間為20—30秒左右，並以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡，開始泛漿時為準。
3、振搗時間不宜過久，太久會出現砂與水泥漿分離，石子下沉，並在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質量。
4、振搗時振搗棒應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結合。
5、振搗插入前後間距一般為30—50cm，防止漏振。此外，還要注意在振搗時儘量別碰到模板、預埋件和鋼筋，以防止走位變形。混凝土的振搗好壞與否，直接關係到工程的質量和形象，需格處注意。混凝土澆築以後，還有一段時間的養護期，要常給混凝土澆水。
三、總結
透過本次實習，我學到了很多專業知識和實踐經驗，生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裡，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際的工作來學習，課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解現場施工的發展現狀，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。否則的話就不會真正地學到東西。施工現場的管理遠不像我們課本上學得那麼簡單，它不僅要求管理者具備全面的專業知識，保證工程的質量，同時還應具備解決突發問題的能力，以保證工程的進度。良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是與技術、裝置打交道，更重要的是與人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。當然，在實習中我也發現了自己許多的不足這處，一方面是對理論知識的認識不夠深入，很多知識只停留在表面，隨著工作的深入而越顯匱乏，另一個方面就是；實踐能力仍有待加強，在工作中要更好的掌握各能專業技能，還有一個就是在人際關係以及與人溝通還不夠成熟，常常羞於與陌生人交流工作上產生的一些問題，這些都是不足之處，有待改進，我也會努力克服！
最後，我得感謝我的老師給予我專業上的指導，我的師傅，同事在我工作上的支援與幫助，我的單位領導給予的關心與照顧！是你們讓我更有信心去面對未來的工作與生活！
施工畢業實習報告 篇3
一、實習概況
20xx年10月1日我按照學校要求進行定崗實習，實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽併網光伏電站中廣核一期工程。來到工地，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
實習的第一天非常興奮、非常緊張，但過後，感到更多的是彷徨和無助。儘管學習成績不錯，但在單位真正工作的時候，可以說對專業課可以說是一無所知，一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯達、photoshop、excel的時候，才發現自己掌握的技能實在太少。由於很多東西都不會，看著其他人忙著趕專案，我們也只有坐著在那看。在我的爭取下，他們把比較簡單的一部分工作分給我們，就是計算a區一期配電房，樓地面和牆柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以後，一個非常嚴重的問題出現了，就是我根本就看不懂圖紙，更別說懂得計算規則了。一個人算了一個下午，都沒有弄出一個頭緒，而其他同事已經把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由於什麼都不懂，只有看標書，但由於意義不大，我向專案經理申請去工地現場。
於是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程式。
二、施工過程中的學習
作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施程式。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：
1.鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
(1)、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
(3)、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
(4)、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
三、實習過程中存在的問題
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。透過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。
(2)建築物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網。
b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。
(3)建築物水平標高測量。
建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(三)混凝土的養護
混凝土早期養護，要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
透過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工畢業實習報告 篇4
一、實習目的：
透過對市政工程斷頭路專案杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環 境顯的是那麼的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這麼短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。透過相關的資料和 現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現理想設計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設計合理性的手 段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
1、施工時應實現的基本要求：
(1)路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計文 件和有關的施工技術規範的規定，以保證路基良好的使用效能。
(2)根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產率，降低建築成本和確保工程質量。
(3)路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，並服 從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
(4)路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作 規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。 總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把裡面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全。回填時要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。
另外，對結構層的處理。由於溼陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然後用機械進行強夯，保證結構物安全。 對於路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓 實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
2.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和裝置有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3.鋪築
(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麵層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。
(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之後， 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大於 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，並確保路面表面的平整。
五、實習總結 ：
透過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，並且其需求也 越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作 為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加 強實踐和設計能力， 這樣更有利於將來的發展， 使自己在此領域內也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
施工畢業實習報告 篇5
我的20XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我的被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我的深知，我的這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我的感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單報告。
在入廠培訓之前，組織部安排我的在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社群消夏晚會等。雖然這樣的實習與我的在學校所學專業毫不相干，但我的還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我的在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我的深深感到公司對我的們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我的在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我的第一次接觸關於送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我的對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程資料檢查採集計算的過程，我的深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程資料要求之真實精確，從而使我的在上工地之前就提前要求自己一定要在今後的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程資料嚴肅認真、一絲不苟。
分到施工五隊之後，10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我的去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市裡什麼都很方便，但在我的自己看來，有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多麼美好，作為一名河南送變電的職工，我的們更應該關心的是如何把我的們的工作做好。晚上到駐地，隊裡師傅給我的找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。
第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我的本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我的想象的那樣。接我的們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我的也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我的就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我的扯了一片塑膠布，我的只好墊著塑膠布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後，雨下的更大些了，我的坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，於是只好蹲在車廂裡。車上的人們展開一大塊塑膠布，車廂四邊的人用手拽著，我的在邊上也拽著一角，那一刻，我的體會到了我的們送變電師傅們的辛苦，這是我的過去沒有想象到的。但是我的又想也許還有比這還要苦的在等著我的呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月裡，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場彙報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我的虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我的都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料影印和資料採集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我的對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由於自己的全身心投入和親身經歷，我的對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我的對質量控制的關鍵和重要專案在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我的總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我的對張力場佈置、牽引場佈置、緊線、平掛等主要工作有了一定的瞭解。在天廣四回工程中，我的還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我的曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我的護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸溼，並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我的還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之後，由單獨負責小張力車的操作，並很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工複驗過程中，當執行單位提出我的們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時，我的立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與執行單位交涉他們接受了我的們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在專案部經理、總工的支援下，在師傅們的幫助下，我的一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想並獲得了領導和同事的好評。
施工畢業實習報告 篇6
緊張的三個星期的實習生活已經結束了。在肖老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同組同學的幫助下，我的在實習過程中還是有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我的們進行了這次實習活動，讓我的們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。由於上學期已經進行過了施工的實習，所以這次畢業實習對我的們來說已經是輕車熟路了。我的們首先透過肖老師的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解，我的所實習的AB公司是在海南剛剛註冊的新公司。該工程公司所承建的這項工程一共包括四棟樓，簡稱A棟、B棟、C棟、D棟，其中A棟與D棟施工較早，其餘兩棟較晚，四棟均是商務住宅兩用樓。還有肖老師也給我的們佈置了一些實習任務和交待了一些實習期間的注意事項。
實習任務主要來說就是看會圖紙與下工地多一些實踐。首先我的來說一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我的們還專門購買了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，大家都很積極，而且還提出了很多有見解性的問題，我的們大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後還要做畢業設計，所以看圖對我的們說確實很重要，大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我的們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我的們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續，中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。
對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然後再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由於接樁的部位低於施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨，這個過程既費人力又費工時，有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由於還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我的們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中佔據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。
透過三個多星期的實習，透過實踐，使我的學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我的近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我的在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
施工畢業實習報告 篇7
一、工程簡介
本工程是武漢市東湖高興國企投資企業開發的單身公寓樓，承建企業是武 漢第四建築企業，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四 樁基企業承建。由北京威斯頓設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性 柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二、實習內容
1.木工
1）模板的種類及製作辦法；
2）各種結構模板安裝的品質標準；
3）現澆結構模板安裝的品質標準；
4）現澆結構模板拆除的時間和順序；
5）模板拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的辦法及規定；
2.鋼筋工
1）鋼筋的種類及外形特徵；
2）鋼筋的焊接辦法及品質規定；
3）鋼筋冷加工的辦法及工藝；
4）鋼筋的綁紮的辦法及品質規定；
5）鋼筋綁紮的搭接長度規定；
6）各種構件保護層厚度的控制辦法；
7）掌握隱蔽工程記錄辦法及主要內容；
3.混泥土工
1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；
2）震動器的種類，適用範圍；
3）施工配合比的換算及標誌牌的內容；
4）施工縫的留設及其處理辦法；
5）混泥土的養護辦法及規定；
6）混泥土表面缺陷產生緣故及預防處理辦法；
7）混泥土工程的品質檢查內容；
三、收穫與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過不少的實習，但這次卻又是那麼的與眾不一樣。他將全面檢驗我各 地方的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這 個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的！緊張的一個月的實習生活完畢了，在這一個多月裡我還是有不 少的收穫。實習完畢後有必要好好總結一下。首先，透過一個多月的實習， 透過實踐，使我學到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通 過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了不少很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十 分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫緣故及處裡這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：
1.裂縫的緣故
混凝土中產生裂縫有多種緣故，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不 均勻性，以及結構不合理，原材料不透過（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大部份水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。不少混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1／10前後，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著不少抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均規定不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起非常大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於開展合理的結構設計和施工極為重要。
2.溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本完畢，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大部份的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
（2）中期：自水泥放熱作用基本完畢時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。根據溫度應力引起的緣故可分為兩類：
（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中 間出現壓應力。
（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起 的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力一同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。 在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有 非常大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裡就不再 細述。
3.溫度的控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個地方著手。 控制溫度的措施如下：
（1）採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等 措施以減少混凝土中的水泥用量；
（2）拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度；
（3）熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；
（4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
（5）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時開展表面保溫，以免混凝土表面發生 急劇的溫度梯度；
（6）施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節採取保溫 措施；
改善約束條件的措施是：
（1）合理地分縫分塊；
（2）避免基礎過大起伏；
（3）合理的部署施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；
此外，改善混凝土的效能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是 保證混凝土的品質對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出 現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往規定新澆築的混凝土儘早拆 模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早 期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度衝擊”現象。 在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起非常大的拉應力，此時表面 溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而 在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋 一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下， 鋼的各項效能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混 凝土線脹係數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的 彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg／cm2。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止 細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、 寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性 的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中 大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性 仍有一定的影響。
為保證混凝土工程品質，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也 是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
（1）混凝土中存在大部份毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。 這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持 混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂效能。
（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂 縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的 抗裂效能。
（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
（8）摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。
不少外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這地方的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。
4.混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不一樣深度的表面裂縫，其主要緣故是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述規定：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個地方的效果，一地方使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一地方使水泥水化作用順利開展，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的規定而有餘。但由於蒸發等緣故常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣情況不一樣處理。 這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養。
我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業 後的現實工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到現實工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
施工畢業實習報告 篇8
大四下學期的實習，對於應屆畢業生的我們來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑，以及進入社會參加工作前的必經階段，實習經驗也是對於我們四年專業學習的系統回顧和昇華，對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會，所以這次實習具有很重要的意義。
一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉，對先進技術的瞭解，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。透過實習，我深切感觸到了我們所學知識過於淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。由此看來，認真對待這次實習，並在這個實習的過程中多學習、多積累，是我們必須要做到的。
我所實習的單位是湖北省漳河土木工程設計院，它直屬於湖北省漳河工程管理局，是湖北省水利廳的下級單位。由於湖北省漳河工程管理局是一個以防洪、供水為主，兼有發電、水產、旅遊、水電建築安裝、航運等綜合效益為主的單位，所以我在其土木工程設計院實習期間也比較多的接觸到關於水利工程中涉及的工程設計、評估、監理、建造等方面的工作。透過這次在設計院實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會及實習情況總結如下：
這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義，不僅是由於自己的重視，還因為在系統學習了大學四年的專業知識之後，作為應屆畢業生的我在實習過程中受到了許多長輩和老師的重視和嚴肅專業地指導，使我更充分地理解了專業知識學習在實踐中的利用，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
我實習的主要目的有以下幾點：
1. 瞭解在新形式下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水利資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；
2. 通對灌區、水庫、水電站的參觀和現場報告，增強對水利水電工程、農田水利工程的感性認識，於我所學習的工程管理中的各科專業知識結合，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富實踐知識，提高分析和解決實際問題的能力，為今後的工作打下基礎；
3. 瞭解水利樞紐的組成與總體佈置，各種水工建築物的作用，組成建築物及執行管理；
4. 通過了解水利工程規劃、設計、施工和執行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
在實習中，我主要的任務和內容是：
1．透過現場參觀、查閱報告和接觸觀音寺大壩修整例項，熟悉各種工程中與所學知識有關的工程專案的組成，和各部分的工程概況和實施過程，並結合所學知識對其設計特點、形式及工程專案評估進行分析；
2.透過對觀音寺大壩的實地考察，初步瞭解和認識大壩等建築物的形式選擇和特點；
3.透過在設計院實習過程中多接觸工程例項，閱讀已完成的工程專案資料，熟悉施工技術，施工技術、管理以及工程監理業務，積累關於工程實施過程前期、中期和後期的大概工作流程。
4.瞭解工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。
在我的實習過程中，主要接觸的是觀音寺大壩工程的概況。觀音寺大壩系漳河樞紐主體工程，壩址位於觀音寺下游2.5公里處。攔截漳河主河道142.6公里，控制流域面積1957平方公里，庫容近8億立方米。壩型為粘土斜牆土砂石組合壩，高程129米，最大壩高66.5米，壩頂長度630米，壩體工程量544萬立方米。而在實習期間，觀音寺水電站正進行更新改造。觀音寺水電站地處湖北省荊門市東寶區漳河鎮境內，位於漳河水庫觀音寺大壩壩後右側，觀音寺水電站作為代燃料電站進行更新改造，裝機2400KW，設計多年平均發電量707.5萬KWh，按照無人值班（少人值守）原則進行設計和建設，它主要包括，建築工程（包括髮電廠房工程、尾水洞工程、集中控制室升壓變電站工程、其它工程），機電裝置及安裝工程（水力機械及輔助裝置、發電裝置、升壓站裝置、電氣二次裝置、廠用電裝置、照明裝置、防雷與接地工程、電纜橋架工程、消防工程、集中控制中心裝置、電工實驗裝置），金屬結構裝置及安裝工程（基礎埋件及金屬結構、水機層金屬結構），臨時工程（導流工程、施工道路、隧洞臨時支撐、施工用臨時房屋其它臨時工程）。
在對這個工程實地實習及考察中，我發現以前課本上學的知識都是工程管理中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
所以，經過這1個多月的實習，我的感受是“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。在實習過程中，遇到很多關於施工過程中工程監理的實際問題，例如我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。
其次，透過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程實施過程中，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。
最後，透過這次施工實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程管理工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。 的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在工程管理這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任工程管理工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
總之，我會好好體會這次實習給我帶來的成果，我相信這對我今後的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長，事業路上的坎坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，紮紮實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以後的工作和學習作了很好的鋪墊。
施工畢業實習報告 篇9
1.實習單位的基本情況
xxx建設有限公司創建於二零零四年，是一個集房屋建築工程、市政公用工程施工總承包，城市道路照明工程專業承包，勞務管理的綜合公司。二零零九年七月經福建省建設廳審批核定資質為房屋建築工程施工總承包三級、市政公用工程施工總承包三級、專業承包建築城市道路照明工程三級，土石方，地基與基礎，城市道路照明，鋼結構，城市園林綠化等建築業企業單位。
2.實習目的
2.1 透過實習，對—般民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解；
2.2 理論聯絡實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為後續課程的學習積累感性知識；
2.3透過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
2.4透過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
2.5瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯絡專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；
3.實習要求
3.1認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作；
3.2每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；
3.3對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理；
3.4實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結；
3.5對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告；
3.6利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
4.實習概況
4.1建築行業人際關係的重要性
施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關係都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
4.2施工經驗的重要性
實習之後，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的仁兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
4.3職業品質的重要性
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什麼幹好工作呢？隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.4施工現場的實習收穫
近一個多月實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，瞭解到了打樁的工藝及流程。
4.5學習施工重要工程
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
4.6認識基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
4.7認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。 工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
4.8認識模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
4.9認識混凝土工程
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯絡，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。
施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
5.學習施工現場常見的問題
5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
5.2如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆。
5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
5.4施工現場，如果木頭房太多，經常會不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5.5砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
5.6在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
6.實習總結
在公司實習期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質
施工畢業實習報告 篇10
一、參加實習
第一天到工地是先熟悉場地，第二天專案經理安排我們做實習 質安員，主要的工作是對工地的質量與安全進行監督。
下面就介紹一下在施工現場所學到的吧：
（一）牆體抹灰工程有內牆抹灰和外牆飾面；
內牆面抹灰：
1、材料選用：
①水泥選用32.5普通矽酸鹽水泥。
②砂選用中砂以上。
③鋼絲網
④劈開磚、瓷片。
2、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工。
3、牆體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成。
4、注意事項。
在對牆體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理，在外牆面粘劈開磚和瓷片時，應事先拉線彈墨定位，在貼瓷片時平整對齊，方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
二、小市政排水工程
小市政排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用，分為廢水管和雨水管。
（一）排水系統構造要求：包括排水管下方100~150mm砂墊層，集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底，100~200mm的倒流槽；
（二）注意事項：在開挖作業時基坑出現大面積的積水現象，嚴重的還出現流沙坍方現象，採取的解決措施：在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內，在集水井處用抽水機將水抽走，在出現坍塌的採用打木樁做坑壁支護的措施；在鉤機作業時，將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處，以免坑坡受荷載作用出現坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現滲漏現象。在擺放水平儀時，應選擇土質結實，不易受震動影響，可見度好的地方，水平儀擺放平穩，應注意民工在搬運材料時給碰歪，在測量時注意水平。還有預留孔洞預埋管的處理。
（三）施工質量
管道位置不偏移不滲漏水積水，符合閉水試驗標準，集水井不變形、下沉或偏位，排水管道在驗收時應對其進行清洗，將裡面的垃圾清洗乾淨以免對管道造成堵塞。影響使用效果。
三、實習總結
經過在工地這段兩個月時間的實習 ，學到了許多書本中沒有的東西，比如現場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理。
1、施工前應對施工圖紙進行熟悉。
2、在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全。
3、在現場施工時要按圖紙和規範施工。作為一名新手，我還需要不斷學習，對建築五大員也很感興趣。
施工畢業實習報告 篇11
一、實習目的
提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高自己專業技術能力，組織能力，交際能力。
二、實習單位及崗位介紹
1、實習單位
山西建築有限責任公司
2、崗位介紹
新校區建設監理員，外務現場旁站，包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄影，負責旁站監理記錄，及原材料的進場記錄，現場安全管理；內務進行資料管理、資訊管理及監理日誌記錄。其主要工作室負責承包方施工質量控制、進度控制、安全控制。
三、工程簡介
本工程是山西醫科大學新校建設區中1-3基礎教學樓及1-4綜合教學樓，位於榆次聶店村西側，共A、B、C、D、E五座，其中A、B為1-4綜合教學樓，A、B、C為1-3基礎教學樓，承建單位為中鐵十二局建築安裝處，太原理工大學設計院設計，監理單位為山西宇同建設工程專案管理有限公司。其中A、B、C、D、E座層高分別為5層、5層、4層、3層、3層，採用現澆混凝土框架結構。
四、實習內容
(一)灰土施工及驗收
1．灰土確定
按設計圖紙基礎灰土為3：7灰土，A、B座厚2m，C、D、E座厚1m。
室內回填土為素土夯實；室外回填土為2：8灰土，擴至散水外2m。
2．工藝流程
檢驗土料和石灰粉的質量並過篩→灰土拌合→槽底清理→分層鋪灰土→振動壓實→找平驗收
3．三七灰土拌合
灰土的配合比應用體積比。基礎墊層灰土必須過標準鬥，嚴格控制合比。拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將素土緊握成團，落地開花。如土料水分過大或不足時，應晾乾或灑水潤溼。
4．分層鋪灰土
每層的灰土鋪攤厚度，可根據不同的施方法施工，本工程設計說明使用不少於15T的振動壓路機壓實，灰土虛鋪厚度為250mm。灰土回填每層壓實後，應根據規範規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求，一般為0.93～0.95，才能進行上一層灰土的鋪攤。
5．找平與驗收
灰土最上一層完成後，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬剷平；低窪處應及時補打灰土。
(二) 模板工程及驗收
1、模板製作設計原則
（1）要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
（2）要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
（3）力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿
（4）支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
2、施工準備
（1）施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
（2）現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
（3）經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程式進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
3、模板的拆除
（1）模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
（2）模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
（3）側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。
（4）模板拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
（5）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除後，再將模板、配件、支架等運出。
4、模板的驗收
(1)安裝現澆結構的上層模板及其支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,並鋪設墊板。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:對照模板設計檔案和施工技術方案觀察。
（2）在塗刷模板隔離劑時,不得沾汙鋼筋和混凝土接槎處。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:觀察。
（3）模板安裝應滿足下列要求:
1) 模板的接縫不應漏漿;在澆築混凝土前,木模板應澆水溼潤，但模板內不應有積水;
2) 模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑,但不得采用影響結構效能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑;
3）澆築混凝土前,模板內的雜物應清理乾淨;
4）對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。
5）用作模板的地坪、胎模等應平整光潔,不得產生影響構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:觀察。
（4）對跨度不小於4m的現澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應按設計要求起拱;當設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的1/1000~3/1000。
檢查數量:在同一檢驗批內,對梁,應抽查構件數量的10%,且不少於3間;對板,應按有代表性的自然間抽查10%,且不少於3間;對大空間結構,板可按縱、橫軸線劃分檢查面,抽查10%,且不少於3面。
檢驗方法:水準儀或拉線、鋼尺檢查。
(5)底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求;當設計無具體要求時,混凝土強度應符合下表的規定。
檢查數量:全數檢查。
檢驗方法:檢查同條件養護試件強度試驗報告。
(三)鋼筋工程及驗收
1．鋼筋的下料、加工
應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣，並就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工，監理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知施工單位改正。
施工畢業實習報告 篇12
1實習背景
實習目的
畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式，透過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的`能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
透過在實習工地所見將自己所學的知識系統梳理，構建自己的體系。具體目的及任務是：
1、瞭解建築物的結構形式、構造特點、建築作法，瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點。
3、瞭解該建築物板、梁、柱等的型別，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。
4、鋪面磚的方法。
5、總結自己所學的知識留下寶貴經驗財富。
6、對工地中老師的講解轉化成自己的認知了解成為自己的東西。
實習要求
在實習中應虛心向老師，勤奮好學，並做必要的記錄。實習期間要服從指導教師的指揮，按時完成指導老師或所在實習單位佈置的各項任務。實習期間要注意安全，進入施工現場必須戴安全帽。參觀學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
實習場所及時間
場所：
時間：
實習內容
4與15日學校組織集體學生去xx參觀學習，為我們能直接的接觸工地提供了一個平臺。從而能更好的瞭解社會，瞭解自己的專業。
我們來到xx，工程採用框剪結構，牆體磚混，建築面積約41372平方米。總造價約4000萬元。施工日期為XX年6月15日—XX年3月30日。
變形縫型別及要求：
由於溫度變化，地基不均勻趁降和地震因素的影響，易使建築發生變形或破壞，故在設計時應事先將房屋劃分成若干個獨立部分，使各部分能自由獨立的變化。這種將建築物垂直分開的預留縫稱為變形縫。包括伸縮縫，沉降縫和防震縫。
伸縮縫：
建築物受溫度影響時，會產生脹縮變形，建築物的體積越大，變形就越大，當建築物的長度超過一定限度時，會因變性過大而開裂。為避免這種情況發生，通常沿建築物高度方向設定縫隙。
伸縮縫的寬度一般為20-30mm，其位置和間距與建築物的結構型別、材料、施工條件及當地溫度變化情況有關。要求把建築物的牆體樓板層屋頂等地面以上部分全部斷開，基礎因埋在土中，受溫度變化影響較小，不需斷開。
沉降縫
為防止建築物因其高度、荷載、結構及地基承載能力不同，而出現不均勻沉降，沿建築物高度方向設定豎向縫隙。
設沉降縫時，要求從基礎到屋頂所有構件均設縫斷開，其寬度與地基的性質和建築物的高度有關，地基越軟弱、建築物的越大，沉降縫的寬度越大。
防震縫
地震設防烈度為8度、9度地區多層砌體建築物，有下列情況之一時設防震縫：
1）建築物立面高度差在6m以上;
2)建築有錯層，且樓板錯層高差較大；
3)建築物各部分結構剛度、質量截然不同。
設防震縫時，一般基礎可不斷開，但在平面複雜的建築中，但建築各相連部分的剛度差很大時，必須將基礎分開。在地震設防區，建築物的伸縮縫和沉降縫應按防震縫要求處理。
然後，我們參觀了xxx築面積約23萬平方米，在建築施工上，寫字樓整棟大廈全部採用疊合箱網梁樓蓋施工技術，這在臨沂尚屬首次。其特點是梁板合一、底部平整、室內無樑，最大程度保持房間的淨高；樓層間採用空間網格骨架，樓板厚度達40-50公分，具有超常的剛度和強度。雙層中空、隔音、隔熱、低輻射隱形幕牆，做到了節能、綠色、環保。
疊合箱：為高強混凝土預製件
疊合箱由預製高強度鋼筋混凝土底箱、輕質材料側板(充當肋梁側壁模板)和預製高強度鋼筋混凝土頂板組成。疊合箱是參與整體受力的預製構件、疊合構件（疊合面在四周），其形式有多種,平面尺寸有多種,高度尺寸在250-1400mm內任意調整,可根據跨度及荷載的情況選擇。
疊合箱平面尺寸系列(mm)：1000×1000、1000×700、1000×500、1000×300、700×700、700×500、500×500等。疊合箱側壁為薄壁,厚度為8-12mm。疊合箱頂板、底板厚度可按結構不同部位進行調整,頂板最小厚度為40mm,最大厚度120mm。底板最小厚度可為30mm(不考慮受力時)考慮受力時不小於40mm。需要受壓區混凝土較大時,其厚度做到100mm。疊合箱外伸的受力拉接筋應按計算配置,考慮受力時應與周邊肋梁筋相匹配,鋼筋間距一般不大於100mm。
肋梁：為施工現場現澆注件
肋梁為疊合箱四周寬度為100-120mm,高度與疊合箱等高的連線梁，採用普通混凝土現澆而成，與疊合箱結合成整體樓蓋。
混凝土(疊合箱)網梁樓蓋組合
依據工程面積需求由數個疊合箱與肋梁組合成蜂巢構造的網梁樓蓋。
瓷磚的鋪貼
混凝土地面應將基層鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之後，清淨浮灰，砂漿、油漬，產散水刷少將地面。
鋪貼前應彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準線,彈線應從門口開始,以保證進口處為整磚,非整磚置於陰角或傢俱下面,彈線應彈出縱橫定位控制線。
鋪貼陶瓷地面磚前，應先將陶瓷地面磚浸泡陰乾。
鋪貼時，水泥砂漿應飽滿地抹在陶瓷地面磚背面，鋪貼後用橡皮棰敲實。同時，用水平尺檢查校正，擦淨表面水泥砂漿。
鋪貼完2~3小時後，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1：1（體積比）的水泥砂漿,縫要填充密實,平整光滑。再用棉絲將表面擦淨。
網梁樓蓋設計引數選擇
網梁樓蓋結構高度用於連續跨柱網時,結構高度一般可選擇跨度的1/14--1/25。用於四周有邊梁時,結構高度可定為跨度的1/20--1/35。截面高度均可比實心板或空心板大一些。關於柱帽網梁樓蓋一般不需另加外露的柱帽(本身的暗柱帽已經滿足計算以及構造要求),當荷載較大或地震作用較大時,仍可設定外露柱帽以改善整體受力效能,柱帽設計可根據計算和規範構造要求進行。
肋梁寬度及箍筋肋梁的主筋豎向保護層厚度仍為25mm，而主筋的側向是疊合箱底板範圍，不存在保護層不足的問題。肋梁寬度一般為100-120mm，對應的箍筋內皮寬度為80-100mm，這是因為疊合箱側壁厚度為10mm可以計入保護層厚度。
施工畢業實習報告 篇13
一、實習目的
畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之後進行的一次社會實踐和調查活動。這一次實習內容非常廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛鍊實踐動手能力的全面實習。
1、透過畢業實習，加深學生對所學知識的綜合理解，同時結合畢業設計與畢業論文的具體要求提高其對某方面知識及其應用的熟悉和掌握程度，並根據需要豐富和擴大專業知識領域。
2、透過畢業實習，進一步培養學生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力，為今後參加工作打下一定的基礎。
3、透過畢業實習，培養學生的的社會活動能力，使其以積極的態度投入今後的工作中。
二、單位簡介
我的實習單位是武漢海潤房地產開發有限公司，它是一家擁有二級資質的房地產開發公司，目前正進行~口區黃金地段的土地開發，集團另有廣東省中山市、河南省鞏義市近千畝儲備用地待開發。專案為1幢32層高的無裝修的商住樓，其中：1層設有底商，2層以上為住宅樓，設有4層高的機械停車臺，設計提供100個左右的車位，設有單層高的地下室，作為裝置用房。實習的時間是2014年2月16日至2014年4月12日。我在實習期間，主要承擔施工工作，深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯絡實際的觀念，培養分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為施工管理起到了實質性的指導作用，為以後的工作打下堅實的理論與實踐基礎。
三、實習內容
3.1.測量放線
在工程開工前，建築物位置的確定很重要，在從事測量的工作中，我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據設計院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。
3.1.1測量放線注意事項
1.以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。
2.建築物的垂直測量。
1）建立輔助軸線控制網。
2）建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。
3.建築物水平標高測量。
建築物的高程控制採用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。
1）根據圖紙算出各建築物特徵點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣資料。
2）依據線控制點，確定並佈設施工控制網。
3）依據施工控制網，測設建築物的主軸線。
4）最後進行建築物的細部放樣。
5）上樓層後的軸線投測方法：經緯儀投測法（建築物的平面控制網和主軸線是根據複核後的紅線樁或平面控制座標點來測設的，平面網的控制軸線應包括建築物的主要軸線，間距宜為30～50m，並組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低於1/1000，測角精度不得低於20），採用經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建築物四周軸線至建築物總高度外或附近建築物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重複上述過程即可向上逐層投測。
6）建築物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，採用網點控制。
7）根據測繪院所給出的控制樁的座標，利用經緯儀將座標網引入現場圍牆內，作四個座標控制樁，並妥善保護。
8）將建築物控制軸線延伸至圍牆或混凝土地面上，並作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標誌，縱向軸線用藍色標誌，四角必須設有不會移動的後視點。
3.1.2測量放線處理問題
施工測量的準確與否，不僅影響質量和工期，而且直接關係國家和人民的生命財產安全，故在施工中我們謹慎的處理以下問題：
1.根據該工程是採用經檢驗合格的拓普康全站儀、50m鋼捲尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格，器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少於三人的測量小組，確保各測量標誌（控制樁等）的完好。隨時檢查校正，作好原始記錄。
2.工程的測量放線以建設單位提供的場區方格網、總平面圖、基礎平面佈置圖等資料為依據，測定出該建築物的平面控制網（即軸線控制樁）。在基礎施工中以此為基準，臨時加密各軸線的控制樁，以便施工。
3.基礎施工前，一定要將整個建築物外形輪廓放出來，對照放線總平面圖中標明與相鄰建築物的相互關係，找出測量誤差，誤差超過允許範圍的點應該返工重測，並找出出錯的原因認真總結。每層混凝土澆築前，對樓面標高，房屋及部位垂直度、梁的位置、尺寸及各軸線位置進行復檢，滿足規範要求後，方進行下一道工序。基礎施工以控制場區方格網為基準進行定位，由各軸線控制樁測定出各基礎的縱橫軸線，並用細線交叉，再以交叉線為準用鋼尺測定出各基礎的位置，並做好各施工測量的軸線標記。
4.施工放線前，測量人員認真熟悉施工圖，掌握各個房間的細部尺寸，放線前檢查測量工具，保證測量工具的精確性，放線時作好測量記錄，放線工作結束後，重新複核一遍，使測量成果準確可靠。
5.施工測量放線後，後續工作施工時，以所放線為依據，同時依據施工圖進行復核，進行工程施工，如：鋼筋綁紮時，鋼筋尺寸與模板支設後構件成型尺寸進行比較，從而進一步驗證測量放線的正確性。
6.該工程標高、垂直度的控制用j2級光學經緯儀、s3水準儀、30m鋼捲尺、鉛垂線等測量器具進行。施工必要時用紅油漆作好標記，以備後續工作使用。
7.工程磚牆砌好後，彈出各個房間的水平控制線，並作好標記，以便在抹灰後重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預留預埋、室內抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據。
8.測量前應認真熟悉施工圖紙，掌握設計各部位的標高。含夾角的柱、梁軸線放線前，必須先繪製放線圖，經檢查無誤後，才進行正式放線，並由專人認真複核。
9.本次專案的測量放線採用專人負責，專人複核的控制辦法，並由監理再次複核，以確保測量放線準確。
10.施工測設記錄應真實可靠，隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作，班組人員要切實掌握各測設標誌的具體資料，進行施工操作。按規範要求，做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄，以便前後續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
11.測量員必須經專業培訓，持證上崗，並具有豐富的施工測設經驗，對工作認真負責。
3.2.基礎工程
基礎工程是每個建築最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎（筏型基礎又叫板型基礎，是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯絡梁聯絡起來，下面再整體澆注底板）施工、底板混凝土。
3.3.砌體工程（包括材料準備、運輸，腳手架搭設，砌築和勾縫等）
3.3.1砌築材料準備
砌築砂漿應符合設計規定，有良好的保水效能，拌合均勻。
生石灰熟化要用網過濾，熟化時間不少於5d，嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。
常溫下砌築磚砌體時，對黏土磚要提前澆水溼潤，含水率宜為10%一15%，但過多澆水會產生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚，粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求，砌筑前一般不澆水溼潤。
3.3.2腳手架
腳手架是為建築施工而搭設的上料，堆料與施工作業用的臨時結構架，是為建築施工提供工作平臺或作業通道的重要設施。對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作，材料堆置和運輸的需要，堅固穩定，裝拆簡便和能多次週轉使用。
腳手架的種類很多，按其搭設位置分為外腳手架和裡腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構造形式分為多立杆式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用於層間操作的工具式腳手架；按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。
金屬製作的腳手架，具有多功能的組合方式應用較為廣泛，如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架（由標準的立杆、橫杆、斜杆和特製扣件組成的腳手架骨架與腳手板，防護構件，連牆件等組成的，是目前最常用的一種腳手架），碗扣式腳手架（由鋼管立杆、橫杆、碗扣接頭等組成），門式鋼管腳手架（由門架、交叉支撐，連線棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構、配件組成）等。本工程採用的是扣件式腳手架。
建築施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫杆的另一端支承在牆上，牆面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外牆拉結，增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設定1根，拉結件有剛性和柔性的。裡腳手架搭設於建築物內部，用於牆體砌築或室內裝飾施工。裡腳手架通常為工具式的，包括摺疊式，支柱式，門架式等結構形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。本工程採用外腳手架雙排式和裡腳手架相結合的方法。
3.3.3砌體材料運輸
主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的裝置，可人貨兩用。
3.3.4磚砌體施工
砌築磚牆通常包括抄平，放線，立皮數杆掛準線，鋪灰砌磚，勾縫等工序。
實心磚砌體的砌築形式有：一順一丁，三順一丁，梅花丁，採用“三一”砌磚法砌築。本工程採用的是梅花丁砌築形式，“三一”砌磚法砌築。
清水外牆面勾縫應加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內牆面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。
3.3.5砌築要求及保證質量措施
磚牆砌築應橫平豎直，砂漿飽滿，上下錯縫，內外搭砌，接槎牢固。
水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷，所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低於80%，以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm，不應小於8mm，也不應大於12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑，牆身側傾，過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。
上下錯縫，是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開，以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下，砌體會由於“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度，同時內外搭砌，使同皮的裡外砌體透過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。
“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌築而又必須設定的臨時間斷，便於先砌砌體與後砌砌體之間的接合。為使接槎牢固，須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿，實心磚砌體應砌成斜槎，斜槎長度不應小於高度的2/3。臨時間斷處的每一個高度差不得超過每步腳手架的高度。當留斜槎確有困難時，除轉角處外，可從牆面引出不小於120mm的直槎，並加設拉結筋。
磚砌體工程的冬期施工應該以採用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類的水泥砂漿，水泥混合砂漿或微沫砂漿稱為摻鹽砂漿，它的作用主要是降低砂漿冰點，使在一定低溫度條件下能起抗凍作用，防止水泥砂漿結冰。砂漿使用時的溫度不應低於5℃。
3.4.混凝土工程
3.4.1模板設計
3.4.1.1模板製作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁紮，保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩定性
3.4.1.2施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。
4.採用預組裝模板施工時，模板的預組裝應在組裝平臺或經平整處理過的場地上進行。組裝完畢後應予編號，並應按組裝質量標準逐塊檢驗後進行試吊，試吊完畢後應進行復查，並再檢查配件的數量、位置和緊固情況。
5.經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程式進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時，必須採取措施，防止傾倒並保證穩定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前，應塗刷脫模劑，表面需作處理的工程，嚴禁在模板上塗刷廢機油。
3.4.1.3模板的拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續，待混凝土強度報告出來後，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。
3.側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。
4.模板拆除的順序和方法，遵循先支後拆，後支先拆；先拆非承重部位，後拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
5.拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生事故，等該片模板全部拆除後，再將模板、配件、支架等運出。
6.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，也可用帶鉤的繩子往下吊運，以防止模板變形和損壞。
7.模板拆除扣，要運至指定地點，並做到及時清理、維修和塗刷好隔離劑，修整後的模板要按編碼放整齊，以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。
8.拆除模板作業比較危險，防止落物傷人，應設定警戒線，有時顯標誌，並設專門監護人員。
3.4.2.混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
3.4.2.1作業準備
澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨，並檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤，若果使用鋼模板應在模板內側塗刷脫模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封口。
3.4.2.2混凝土現場攪拌
自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。
2.裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強劑等）時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
3.4.2.3混凝土養護
1.一般規定
1）除非採用加速養護或另有規定外，混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長，且不得少於7天。
2）養護期間應保持模板潮溼。若於養護期間拆除模板，則拆模後應符合下列條件繼續養護：
a.養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。
b.混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。
3)採用液膜養護時，所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料相容。
2.水及覆蓋物
除使用液膜養護劑外，可使用下列養護方法：
1）水平之混凝土表面應採用滯水法，使其在規定之養護期間內保持浸於水中。
2)養護期間之最初24小時內，使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象，以免造成剝損。
3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上，並隨時保持溼潤。
4）依上述規定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，並予以固定妥當。
5）養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。
3.液膜養護劑
1）液膜養護劑應在不影響混凝土表面外觀及不適用溼治法之情況下經許可後方得使用。
2）混凝土表面若須接合新澆置之混凝土或塗裝其它面層，如油漆、瓷磚、防潮層、不透水層或屋頂隔熱層者，不得使用蠟、脂類或其它有害混凝土表面及強度之養護劑。預定使用化學封面劑之地板，不得使用養護劑。施工縫處亦不得使用養護劑。
3）必要時養護劑可依製造廠商之建議加熱使用。
4）如在養護期結束前養護膜發生破損，應立即以養護劑修補。
5）塗敷厚度應依照製造廠商之產品說明書規定施作。
6）養護劑使用前應徹底攪拌，並於混合後1小時內塗敷使用。
7）使用養護劑前混凝土表面應先修飾。
8）養護劑應塗敷兩層。模板拆除及混凝土修飾工作經認可時立即塗敷第一層。
9）若混凝土面乾燥，應先以水予以全面溼潤，並於水漬剛消失時立即塗敷養護劑。第一層養護劑凝固後即塗敷第二層。
10）養護劑塗敷完成後，應保護其不致受損至少10天。若有受損則應補行塗敷養護劑。
11）若因使用養護劑而造成混凝土表面斑紋或斑點之現象，即應停止使用並改採其它養護方法，直到造成瑕疵之原因消失為止。
4.加速養護
1）由承包商提出經工程司核可後可使用高壓蒸氣、常壓蒸氣、加熱與溼治及其它加速達到至強度之養護方法。
2）若採用連續或分段加熱法進行養護，應俟混凝土澆置完成初凝後方得開始加熱。採用連續加熱法時，溫度升高速率不得超過20℃／h，採用分段加熱法時，連續兩段間之溫度差不得超過20℃且每段之加熱時間不得少於一小時，且最高溫度不得大於70℃。加熱養護完成後混凝土之冷卻速率不得超過其加熱速率。
3.4.2.4施工注意事項
避免工程質量通病：
1）蜂窩。產生原因：振搗不實、漏振、漏漿。
預防措施：按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時，新舊接縫範圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。
2）露筋。產生原因：主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。
預防措施：在施工縫處繼續澆築混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和鬆動石子，並用水沖洗乾淨。
3）麻面。產生原因：模板表面不光滑；模板溼潤不夠；漏塗隔離劑。
預防措施：模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤溼。
4）孔洞。產生原因：在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。
預防措施：對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規程使用振動器。
5）縫隙及夾渣。產生原因：施工縫未按規定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。
預防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
6）鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳)。產生原因：模板下。縫隙不嚴密，導致漏水泥漿；或建築前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。
預防措施：模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。
7）粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大。產生原因：柱頭模板剛度差，或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最後階段，缺乏質量控制和監督。
預防措施：安裝粱板模板前，先安裝柔柱接頭模板，並檢查其斷面尺寸。垂直度。剛度，符合要求才允許接駁粱模板。
8）混凝土表面不規則裂縫。產生原因：一般是淋水保養不及時溼潤不足，水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮，沒有執行有關規定。
9）缺稜掉角。產生的原因：投料不準確，攪拌不均勻，出現區域性強度低；或拆模板方法不當。
預防措施:指定專人監控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件稜角應予以保護。
10）鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因：墊塊強度低於構件強度；沉置鋼筋籠時衝力過大。
預防措施：墊塊不得低於構件強度，並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力；當承託較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊製作完畢應澆水養護。
11）混凝土缺陷的處理
麻面：先用清水對錶面沖刷乾淨後用1：2或1：2．5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱的混凝土，然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去鬆軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨，支模後，先塗純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
四、實習總結
在這次實習的實際實踐中，不但讓我對建築工程技術專業有了實際性和操作性的瞭解，也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子裡，特別是讓我學習到了許多不可能在學校裡學習與認識到的關於人與事的社會經驗，同時也達到了此次實習的目的。
透過這次實習，增強了自己對專業的熱情，透過這次實習，才知道建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，將來在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。透過這次實習，增強了自己的交際能力。透過這次實習，提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。
在建築這個涉及多個行業的行業，你將面對一個複雜的交際圈，同時也有可以接觸很多不同的物件，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！
施工畢業實習報告 篇14
一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位簡介
我假期是在×××建築工程有限公司實習。在工地上我從事的是施工員的工作。
實踐時間實踐時間：20xx年7月4日至20xx年8月3日。
建築施工員是具備建築專業知識，深入施工現場，為施工隊提供技術支援，並對工程質量進行復核監督的基層技術組織管理人員。主要任務是在專案經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。
二、實習內容及過程
1、熟悉工程施工管理、技術管理
①專案技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
②專案經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和裝置情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。專案總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
④在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由專案質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。專案透過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
⑦隱蔽工程專案質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。
⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查透過，方可向施工隊隊長進行交底。
②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報專案部，由專案質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三、實習收穫與體會
1、任何工作任何崗位都應該認真細緻，尤其是工程資料員更需要有嚴謹的工作態度。
這個崗位需要經常與文件打交道，經常要處理大量資料，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。在單位的任何部門都應該保持著嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯絡到企業當中，也可謂是企業文化的一大體現。
2、講究分工合作，分工合理，工作程式詳細具體，每一步驟都有一定的操作規範。
各道工序都互相關聯，每一步都關係到整體結果，必須大家一起分工合作，才能最後完成工作任務。要結合每個同事的實際工作能力，合理的分配工作，儘量發揮每個員工的最大潛力。真正做到優劣互補，互相幫助，互相學習。
3、與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協調非常重要。
由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。各個部門的工作關係互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作。但是在工作過程中難免會出現一些差錯，給其他部門的同事造成不便；或者由於某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，儘快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。另外在辦公室的人際關係也很難把握，尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關係非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
4、實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程，是理論與實踐想結合的重要方式，使我們在實踐中瞭解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業知識的一種檢驗，它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，我們透過實習走向社會，接觸實物。對於土建資料員來說，瞭解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對於現在來說工程材料管理十分的嚴格。
對於土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建築業界的整體的發展是比較混亂，很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。
5、在這實習的日子裡，我的收穫是多方面的。
作為一個資料員，在專業上的收穫是巨大的。在實崗場地的學習完全和實際工作結合在一起。學東西就要在實際中確實能夠使用它，這是我對現在工作的最大的體會。
實際工作中的收穫在課堂上得不到的。在這幾個月中我認為在業務能力上的收穫分為資料軟體使用上和專業知識上兩大方面。
首先，專業技能上，我對施工過程中的資料軟體的使用得到了較大的實際應用鍛鍊，可以比較自信熟練地使用它們。
而資料軟體的使用主要體現在內業處理過程中了。原本自己認為學習過使用方法，明白如何使用就可以了。但是在實際的工程專案處理過程中，我發現軟體的使用說明和我們內網上的作業指導書一樣，貌似可以解決所有問題，其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索。
專業技能上的成長不僅體現在對資料軟體的使用，也在知識的增長上。往往，往往有些東西中有的知識和經驗不是我先前所學可以完全應付的，這時我就需要去查詢一些參考資料，有時還要請教一下他人。這樣一來，對我專業知識的擴充很有好處。我們往往不夠勤奮，不會主動去學習日常工作外的知識點，有這些工作任務，我在完成任務的同時對自己來說也是一個學習的過程。在現場工作中總有學不完的知識。在內業過程中看似簡單的重複電腦操作，其實包含了我們竣工資料工作的嚴謹規範和專業知識的應用，在實際工作中不斷實踐，不斷積累，是我的最大收穫。
6、相信，此次實習將是我今後人生的一個良好開端。
四、致謝
最後，再一次感謝實習老師在實習過程中對我的指導和幫助！最後，十分感謝老師們這些年來的培養給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結束的大專生活中留下了美好的一頁、謝謝！我也要對所有老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培我要對同學說一聲謝謝感謝這些年來對我的照顧！
施工畢業實習報告 篇15
一、實習目的：
透過對武鹹一級公路的實地實習認識，使我們對公路的路基部分處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
武鹹一級公路（咸寧段）賀勝橋鎮萬秀村
四、實習內容：
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那麼的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基部分隊的，在這麼短暫的實習中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。透過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分部分的施工。
道路施工是實現理想設計方案的重要過程，道路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。
（一）施工時應實現的基本要求：
1、路基部分的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計檔案和有關的施工技術規範的規定，以保證路基部分良好的使用效能。
2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建築成本和確保工程質量。
3、道路施工的各項工作要緊密配合，路基部分工程同其它工程也要相互協調，並服從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、道路施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。
總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
（二）施工前的準備工作：組織準備、技術準備、物質準備工作。
（三）施工要點
1、基本要求
（1）必須搞好施工排水；
（2）路基部分挖填範圍內的地表障礙物，事先應予以清除；
（3）路基部分取土與填築，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作；
（4）路塹開挖，應在全橫斷面進行，自上而下一次成型，注意按設計要求準確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平；
（5）土質路堤，應視路基部分高度及設計要求，先著手清理或加固地基；
（6)土路堤分層填平壓實，是確保施工質量的關鍵；
(7)路基部分原定設計要求及施工操作規程，是道路施工的依據及質量檢驗的標準，必須嚴格執行。
2、填挖方案
（1）路堤的填築應注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理；填料選擇：填料要求強度高、水穩性好、壓縮性小、便於施工壓實以及運距短的土、石材料；填土壓實-保證質量的關鍵。
（2）填築規則。不同性質的土要分層鋪築；各類土層的安排，應考慮路基部分工作條件；透水性較小的土填在下層時，其頂面應做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填築的路堤，應力求採用斜面連線，以免交接處產生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基部分壓實
路基部分壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩定性的有效的經濟的根本技術措施。
目的：透過對路基部分進行認真的壓實使土基獲得一定的密實度，以提高其強度與穩定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用於不同土質及不同土層厚度等條件。
對於砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對於粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段，先低後高)。
2、壓實次數
壓實機具重複作用下，土層壓實變形的累積過程服從對數規律。也即，初次作用的壓實變形大，隨後壓實變形隨作用次數的增加而迅速降低。一般，可採用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經濟的效果。
3、壓實土層的溼度
施工時，土的天然溼度不可能總是拾好等於最佳值。這時，必須採取措施，或者改變土的天然溼度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經濟有效地進行。實際進行壓實時，的溼度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊道路施工技術
1、軟土道路施工技術
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修築路基部分，若不加處理，往往會發生路基部分失穩或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大於95%，液限一般為35%—60%，塑性指數為13—30。
2、施工現場常用處理軟土路基部分及彈簧土方法：
在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料，提出處理方法。多數情況是有區域性地段地質情況和原來設計不同，出現區域性地基承載力達不到設計要求，或者由於區域性地段含水量過大（原有排水系統不暢，原有地基土質滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有：
（1）換填。 這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。採用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。
（2）拋石擠淤。片石不小於30cm，自中向兩側拋，橫坡陡於1：10時，自高向低拋，丟擲水面後用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
（3）盲溝。就是在要處理的路段根據要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌築而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連線，以便把路基部分中的水排出路基部分。
（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要採用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基部分。在路基部分兩側要修好排水溝，透過砂墊層滲出的水透過排水溝排出路基部分外，保持路基部分的穩定。
五、實習總結
道路施工是實現理想設計方案的重要過程，道路施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。透過這次的道路實習，使我對高速公路的路基部分設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。