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物流管理專業學生實習報告

物流管理專業學生實習報告模板彙編7篇

在經濟發展迅速的今天,報告的適用範圍越來越廣泛,報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?以下是小編精心整理的物流管理專業學生實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流管理專業學生實習報告 篇1

實習目的:

選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:20xx年元月5日—元月12日

實習地點:遼寧營口市

實習步驟:

一、前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查物件,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

3 、 元月5日下午透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

4 、準備校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

4、元月11日—12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

實習內容:

(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找物件篇

元月5日下午我們開始尋找調查物件,透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯絡,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯絡幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。遼寧營口市省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為遼寧營口市經濟發展的基礎產業。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈雲集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短几年時間遼寧營口市經濟發生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支援,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會於20xx年11 月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現狀進行了分析,他指出遼寧營口市的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業(如:遼寧營口市商業儲運總公司)、民營企業(如:興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如:遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會檔案中瞭解到,全國將投資70個億發展物流業,其中遼寧營口市就佔20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業發展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

後來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支援,該課題立項並完成後將指導和推動遼寧營口市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇

元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由於公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由遼寧營口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流專案唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為遼寧營口市省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的後盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心(B型),該專案將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,並承擔起遼寧營口市及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流資訊、鐵海聯運物流資訊、遼寧營口市進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“遼寧營口市省物流口岸資訊平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。

元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營口市商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建於1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為遼寧營口市省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在遼寧營口市地區擁有兩大儲運基地。

該公司是遼寧營口市省最具規模的商業儲運企業,公司總部佔地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場佔地面積50000平方米,店面200餘個,經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000餘人,日車流量20xx餘輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、資訊部等,它地沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規範,這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那瞭解到貴公司的機構設定和今後的發展思路。隨後我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備紮實的專業知識。2、到公司後,首先從基層做起,物流業工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最後,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇

經過一週的認識實習,我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了遼寧營口市物流業的發展情況,由於眾多因素,我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這裡感謝系裡給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

物流管理專業學生實習報告 篇2

專業(專):物流管理

年級班級:04級(4)班

小組成員:

組長:李**00446219

組員:張**00446251劉薇00446078李輝00446215

朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080

章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254

鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090

指導老師:蒯海章、易濤

實習目的:

選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式:

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

實習時間:XX年元月5日—元月12日

實習地點:江西省南昌市

實習步驟:

一、前期準備工作

1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查物件,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

3、元月5日下午透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、元月6日,走訪南昌市物流行業協會。

2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。

4,元月11日—12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

實習內容:

(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找物件篇

元月5日下午我們開始尋找調查物件,透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯絡,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯絡幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由於江西位於中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈雲集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支援,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會於XX年11月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析,他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業(如:江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如:興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會檔案中瞭解到,全國將投資70個億發展物流業,其中南昌市就佔20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此,南昌物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

後來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支援,該課題

立項並完成後將指導和推動南昌市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

(四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇

元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由於公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流專案唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該專案將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,並承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流資訊、鐵海聯運物流資訊、南昌昌北國際機場航空物流資訊、南昌進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“江西省物流口岸資訊平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。

元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建於1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在南昌地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位於南昌市內火車站200米處,佔地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位於昌九工業走廊昌北機場附近,佔地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業,公司總部佔地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場佔地面積50000平方米,店面200餘個,經營的建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000餘人,日車流量XX餘輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、資訊部等,它地沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規範,這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那瞭解到貴公司的機構設定和今後的發展思路。隨後我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備紮實的專業知識。2、到公司後,首先從基層做起,物流業工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最後,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

(五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇

經過一週的認識實習,我們收穫了很多。走出美麗的.象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了南昌物流業的發展情況,由於眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這裡感謝系裡給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

物流管理專業學生實習報告 篇3

實習時間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

實習地點:XxXxXxXx超市

實習目的:

1、鍛鍊自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業素養和態度。

公司簡介:

XxXx超市9月27日盛裝開業,位於縣開發區辦公樓旁。環境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量,講究誠信,Xx超市給你家一般的感覺!

XxXx超市是XxXx超市連鎖店中的一家。XxXx超市是一家大型連鎖超市機構,企業自20xx年創辦以來,先後開辦了Xx市XxXx商行、Xx市Xx貿易商行、Xx市Xx貿易商行、XxXx超市、XxXx超市等8家連鎖超市,先後被Xx市相關部門評為“最佳化經濟發展環境測評點”、“食品安全示範店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

實習內容:

1 賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這裡體現無遺。

1.1 賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

我在超市賣場主要是負責調味品、泡麵、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;泡麵和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作後總結髮現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜,方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什麼打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的資訊,並給顧客煥然一新的感覺。

1.3 營業和收銀

因為超市的營業員較少的緣故,加之又正值春節時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是為顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發現,在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外,好需要對商品有一個大概的瞭解,這又為倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

2 倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環境裡供貯存物品之用的建築。對於一個超市來說,倉庫相當於是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

2.1 理貨/倉管

理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎麼樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的瞭解,之前的營業員工作就幫到大忙了。

2.2 收/退貨

隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要資訊的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習心得:

透過這次在Xx超市的實習,我對零售業有了一個初步的大概的瞭解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實習中得到了運用。

我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,併成為朋友。現在發現,其實這與同學之間的關係處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業的學生,透過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發展。因為從各個方面來看,現在的各行各業都離不開物流,並且物流也是越來

越被重視。

學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

物流管理專業學生實習報告 篇4

一:實習時間:

十七。十八週

二:實習地點:

2號實驗樓302教室

三:實習目的:

為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟體進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要裝置和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎

四:實習內容

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟體給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟體中分公司總經理、排程中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。透過路線最佳化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。

1、系統基礎知識瞭解:

透過對機房裡計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

2、業務流程:

公司總經理:合同管理、總經理透過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單,發運單)進行接受或拒絕處理,並把資訊發給排程中心,由排程中心對訂單進行處理。物流裝置管理;首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

排程中心:對總經理傳送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心:首先對總經理傳送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

五、實訓小結:

經過這幾天對物流管理上機模擬軟體的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

六、實訓感受

以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。透過這幾天上機實習的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。作為一名物流管理專業的大二學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟體,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

總而言之,在上機實習的這幾天時間裡,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流管理專業學生實習報告 篇5

今年xx月,我在xx物業偉柏花園進行了物業管理實習工作,物業暑假實習報告。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業管理相關工作,注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業管理理論,探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。透過實習,使我對物業管理工作有了深層次的感性與理性的認識。 我所實習的xx物業管理有限公司,隸屬於香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業管理的專案。管理面積約300萬平方米,管理專案類別有大型住宅區、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業。偉柏花園是其所管轄的物業管理專案之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。

回顧實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的瞭解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步瞭解。

一、加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。

嚴把員工招聘關。xx物業在招聘管理人員須畢業於物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,並持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓工作。xx物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。xx物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。

從實際出發,管理處嚴格參照ls09000質量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,透過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。

二、培育自身核心專長,創特色服務,提升核心競爭力。

在實習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、xx物業合作自行設計開發的“一站式物業管理資迅系統”物業管理服務軟體。該軟體包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數碼社群”三大體系,是一個利用網路、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量,有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。管理處全面提倡“一站式服務”、“最佳保安”的特色管理服務。從而,實現了高效的管理運作,解決了業主的奔波之苦,創造了一種無微不至、無所不在的服務,提升了服務效率,提高了業主滿意度,提升了物業管理服務的水平和服務質量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

物流管理專業學生實習報告 篇6

實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,xxx

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。透過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教裝置給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的小學。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教裝置需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。第二步是根據需求確定採購的型別,進而進行市場分析,分析當前市場電教裝置的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的裝置,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及使用者也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以裝置在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將裝置送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,jit的理念。最後,對所採購裝置進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯絡,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。xx年物流管理專業大學生實習報告

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。 透過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

物流管理專業學生實習報告 篇7

實習人:x級工商管理系,物流管理(x)班,XXX

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:XX教育局電教站

今年7月28日至8月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。透過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教裝置給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的小學。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教裝置需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。

選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的裝置,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及使用者也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。

接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以裝置在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將裝置送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,JIT的理念。最後,對所採購裝置進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯絡,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。

做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。 透過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。

從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。

我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。