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焊接實習報告

焊接實習報告範文

焊接實習報告範文1

為期兩週的焊接實習雖然時間不長,但卻我收穫頗多。寒窗十餘載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩週的焊接實習已接近尾聲,我回憶一下兩週的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩週期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,並在8小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的積極的配合下,我班同學沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩週的認知實習。

實習期間,透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟體等,瞭解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進行這個工種的實習時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現在卻是學習的過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領域作一個深層次的瞭解!

實習的過程也並非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺鬱悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最後其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最後手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,一定要把握住唯一的機會,一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩週的焊接實習帶給我們的,並非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到它的真正目的。

我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關閉機器電源;再也不會私自亂動裝置……因為我知道這種小心是與你的生命相聯絡的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

我相信這兩週的焊接實習將使我終生難忘,也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響!

焊接實習報告範文2

實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。併為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械製造技術基礎等有關後續課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

焊接實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。併為學生學習工程材料及機械製造工藝基礎等有關後續課程,建立必要的實踐基礎。

在這一學期的焊接實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對於工作的體驗。一個學期的焊接實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“焊接實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……

安全第一。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的.動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄影後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了焊接實習。

我們實習的第一個工種就是鉗工,所以後來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有透過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鑽孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”

我們實習的第二個工種就是是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子裡就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進裝置,我們的工作也變得異常輕鬆。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六稜柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然後用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現這樣的事故。打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產品。

我們實習的第三個工種鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,

來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不透過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

我們實習的第四個工種就是熱處理,熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經過了打鐵的經驗,我們都還能輕鬆地應付。我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然後來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放臵著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在這裡我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室裡我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的瞭解。最後也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的焊接實習畫上永不磨滅的句號。這裡還有兩項比較有趣的工作:火花鑑別法和金相分析。在火花鑑別中我們第一次聽到了流線、節花、花粉這樣的對於火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那麼簡單了,經驗還是佔了很重要的作用。

我實習的第五個工種就是焊工。也就是後來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。

1、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具(手套及氣焊防護眼鏡等)。

2、工作前認真檢查氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力錶是否正常,發現問題及時報告有關人員處理。

3、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。

4、裝氧氣表前應放氣少許,上表後放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。

5、在封閉的環境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除後方可進行工作。

6、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。

7、保持場地清潔衛生,焊接後的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。

8、操作結束後,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和T型接,不同的接法採用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮溼的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大於5級一般禁止露天焊接作業。然後師傅給我們進行演示,並且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。後來的兩天裡我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多麼的高興。那份喜悅只能自己去感受。

我實習的第六個工種就是車床工,這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。透過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程

焊接實習報告範文3

為期十天的焊接實習即將接近尾聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這次難得的實踐定會成為我們今後學習工作中的一次彌足珍貴的經驗。作為一名安全工程專業的學生,理論知識的學習不容忽視,但是動手能力也是至關重要的。現在的大學生,動手機會比較少,真正邁入社會時會難以達到全方位人才的需求。而焊接實習為我們這些工科生提供了很好的實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,“學習工藝知識,增強工程實踐能力,提高綜合素質,轉變思想作風”,身臨其境地面對各種各樣的零件和機器。

在實習期間,我們先後學習了焊接、鉗工、鑄造、數銑、數車、銑磨、線切割,車工,從中汲取了很多書本上學不到的東西。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,我們創新意識和創新能力得以培養和加強。

一、焊接

演示過程中,我們小組的師傅反覆重複焊條應該保持的角度和高度,在焊接過程中應注意勻速移動等注意事項。我努力記下一條條要點,但真正練習時,卻很難體會到要領。師傅說,熟能生巧。確實,一點一滴的積累才能有階梯式的提高,不斷地實踐會幫助我們把感性認識上升到理性認識。

此外,師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分數。這樣可是使我們對自己作品的質量高低有明確的認識,對於提升我們的技術水平有很好的激勵作用。

二、鉗工

我認為,鉗工算是一項體力活吧。一天下來,難免會累得腰痠背疼,簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當我抓緊課間休息,可是還是半天鋸不下來一個角是,怎一個鬱悶了得。記得鉗工時室友手上還起了水泡,但是看著我們辛辛苦苦做出的成果——小錘、自己設計的起子,興奮之情還是溢於言表的。

三、鑄造

老師細緻耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理論知識,並現場給我們做示範。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣,讓我們發散思維,自己尋找解決的辦法。大家各抒己見,暢所欲言,但是方法不是太理想。當老師公佈出方法後,我們大都恍然大悟,其實,是並不難。

“臺上一分鐘,臺下十年功”。聽師傅講,他們也是像我們一樣一步步走過去的,所以不能著急,靜下心來細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來。

四、數銑、數車、銑磨、線切割

緊接著的數控銑磨、線切割,讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。在電腦的輔助下,我們可以隨心所欲的設計自己喜歡的圖案。只要把程式編好,輸入計算機,零件可以自動被加工出來。提高了生產效率的時也減少了人的勞動強度。

五、車工

每更換一個工種,師傅們首先交代的一定是安全。女生的長髮必須被放進帽子裡;要帶防護鏡;如果鐵屑不慎飛進眼睛裡面,一定不可以揉;操作過程中偶爾的閒聊,無意的打盹,甚至是走出車間的一剎那,都會造成不可挽回的後果。

加工一個工件,有時困難不在於是否有天賦,而是在測量,要控制誤差。不斷地測量,不斷地試刀,一次次試切。一次次檢查誤差。

六、建議

1、我覺得在課程的安排上,應該先難後易,紮實打好基礎,不如先安排鉗工車工。

2、我覺得有些工種的長時間連續地影片或講解有一點點枯燥,可以將一些理論貫穿到學生動手操作時間時講授,這樣更有利於達到我們的吸收。

3、在保證安全的前提下,讓同學們發散思維,鍛鍊分析問題、解決問題的能力,進一步培養創新意識,,而不是機械地重複師傅的操作過程。

4、有意識地對同學們進行職業素質行為規範、團隊協作、經濟環保等理念的傳輸。

5、制定相關手冊,印有車間的規章制度、安全操作規程,考核評分標準等內容,突出重點。師傅在講解過程中,結合不同專業的特點有所側重,重視實效。

6、裝置和設施進行維修、更新,使同學們可以掌握傳統裝置操作地同時,接觸新工藝、新技術。

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時間過得真快,大三年度的實習很快就過去了,在這次實習中,我理解了實踐的重要性,理論無論多麼熟悉,但是缺乏實踐是行不通的。這次實習,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一實踐操作,便是漏洞百出。沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。現在終於明白了“紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行”這句話的含義。

一、實習目的

“紙上學來終覺淺,絕知此事要躬絕非一句空談,看著實習師傅那魚鱗狀整齊而又光潔平整的焊縫,這次第怎一個佩服了得。看著自己那蚯蚓狀的焊縫,唉“九曲十八彎”實在是慚愧啊!學了半個學期的理論知識,直至今日猜得到見證。焊接時現代工業生產中廣泛應用的一種金屬連線方法,它是透過加熱並加壓,並且用填充材料,使焊縫進行原子間結合的一種連線方法。焊接時顯得連線時永久性連線,被連線的焊接材料可以是同種金屬,也可以是一種金屬。也可是時金絕知此事要躬行焊接廣泛應用以前,連線金屬主要是靠鉚接。與鉚接相比,焊接具有節省材料,連線質量優良的特點,生產率高,勞動條件好等優點。在機械製造工業中,廣泛應用焊接技術製造和重金屬構件,如廠房物價、橋樑、船體、機車車輛、汽車、飛機、火箭、鍋爐、壓力容器、管道、起重機等;焊接也常用於製造機械零件,如重型機械和冶金、鍛壓裝置的機件,焊接工藝應用日益廣泛。所以焊接實習對學生的綜合能力培養很重要。

(1):對學生的基本要求

1、為了將自己所學知識運用在實踐中,在實踐中鞏固自己的知識,調節理論與實踐之間的關係,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

2、獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷,接觸更多的人,在實踐中鍛鍊膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。

3、培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

(2):實習操作的基本目的

1、掌握焊條電弧焊平對接焊的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的不開坡口平對接焊、平焊、環焊、定位焊等。

2、掌握焊條電弧焊平焊的基本操作技能,能進行碳鋼的搭接接頭的基本操作。

3、掌握焊條電弧焊立焊和橫焊的基本操作技能,能進行碳鋼的立焊和橫焊的基本操作。

4、掌握焊條電弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟練進行碳鋼的水平管、垂直管、的基本操作。

5、掌握初級技術等級典型產品的加工基礎知識,能初步進行初級技術等級典型產品的焊接基本操作。

6、熟悉焊接的有關裝置,熟悉焊接材料及選用。

二、實習內容

圖(一)手工電弧焊

(一)平焊

1、實習工具

流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉄鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。

2、焊接的基本方法

(1)單面焊雙面成型。焊接時,電流可稍大,運條速度稍快,以熔透為原則。用φ3.2mm焊條,焊接電流110~l20安,直線形運條或者鋸齒形運條法,短弧焊接,焊條角度70~80。焊縫寬度應為5~8毫米,餘高小於1.5毫米。

(2)焊接時,選用直徑為3.2毫米焊條。運條方法用直線形運條法,以防燒穿。擺動到坡口兩邊時,應稍作停留,否則易產生熔合不良、夾渣等缺陷。收尾時要填滿弧坑。

(3)薄板對接平焊:當板厚小於6毫米的板對接接頭,一般採用i形坡口雙面雙道焊。焊接正面焊縫時,焊條與焊縫夾角為65-75度,採用直線形運條法。短弧焊接,使熔深為焊件厚度的2∕3,焊縫寬5-8毫米,餘高小於1.5毫米。

3、焊縫起頭、接頭、收尾

a. 起頭:焊縫的起頭是指剛剛開始焊接的部分。起頭容易產生的缺陷主要有兩個方面:首先由於母材溫度低,因而熔池淺、窄、焊條熔化多,母材熔化少,極易造成焊縫成型窄而高,熔深不夠,造成焊縫強度較低。其次是起頭時,焊條端部套筒形成不良,藥皮產生的氣體保護作用差,電弧氣氛中易侵入空氣,造成氣孔。因此,正確的起頭方法應為:先在遠離起頭部位約20毫米處引弧;電弧引燃後,平穩地拉到起頭部位,適當抬高電弧,對母材預熱;預熱一段時間後,迅速壓低電弧,建立熔池。

b. 接頭:焊縫的接頭,也是容易出現焊接缺陷的部位,如處理不當,極易產生接頭過高或焊肉不夠高,以及氣孔、夾渣等缺陷。按焊縫接頭處收尾熔池的溫度分,有熱接和冷接兩種。熱接是指熔池尚未冷卻,還處在紅熱狀態時進行連線。熱接的接頭焊縫平滑美觀,不易出現焊縫過高和未焊透等缺陷,但熱接要求焊工的換焊條動作迅速熟練。初學不易掌握,在技術操作上有一定的難度。冷接是指熔池完全冷卻後接頭。冷接的要求基本同於起頭,只是要注意新建熔池的部位。要靠近原熔池焊接方向的部位。不要在原熔池中心建立熔池,這樣可避免焊縫接頭過高的缺陷產生。

c. 收尾:焊縫的收尾是指一條焊縫的收尾處。收尾處理不當,極易產生弧坑、氣孔、火口裂紋等缺陷,造成應力集中,強度降低,往往成為結構破壞的起源點。生產中,有在收尾的地方如不填滿弧坑,這將是不允許存在的缺陷。收尾有幾種常用方法:劃圈收尾法: 收尾時,焊條做圓圈運動,並逐漸抬高電孤,直至弧坑填滿後,方拉斷電弧。此法只適用非重要焊縫的中厚板焊縫收尾。反覆斷弧收尾法: 收尾時,把電弧熄滅後,待熔池溫度降低,其直徑變小後,再迅速點燃電弧。填充一定鐵水後,又迅速拉滅電弧,反覆這個動作,直至填滿弧坑。此法只適用於薄板和大電流焊接時的收尾。回焊收尾法:到收尾部位時,以原焊接方式反方向向焊好的焊縫上運條,因而叫回焊收尾法。收弧後把回焊段焊縫增高部分用砂輪磨掉,這種方法的優點是不易產生氣孔和火口裂紋。因為把收弧缺陷較多的焊肉用砂輪磨掉了,這就保證了焊縫的質量。對鹼性焊分來說,都應採用這種方法收尾。

4、焊縫的外觀檢驗

(1)焊縫的外觀質量:

a、焊縫表面無焊瘤、氣孔、夾渣等缺陷;

b、焊縫表面無咬邊;

c、背面焊縫無凹坑。