科目二考試的專案減半
北京駕照考試新規 科目二考試專案減半
2012以來，為了確保我們有一個良好的交通環境，駕照考試新規不斷浮出水面，不論是專案的增加還是學費的增漲等，都有發生變化。下面是北京駕照考試新規，北京考駕照的朋友們可以多關注下。
今後，北京市小型客車駕照考試的科目二考試科目將減半，從原來的10個科目改為5個，取消了透過連續障礙(井蓋)、透過單邊橋、限速透過限寬門、百米加減擋、起伏路5個科目，樁考改為縱向停車，保留了側方位停車、坡道起步、直角轉彎和曲線行駛4個科目。目前，這一改革已在東方時尚駕校率先試點。
直角轉彎成必考科目
此前，科目二考試，即樁考加場內路考中，必考的三個科目是樁考、側方位停車、上坡路定點停車與坡道起步，其餘7項學習內容為抽考專案，隨機抽取兩項。在此次試點中，必考專案增加了直角轉彎和曲線行駛，其餘內容可以免學免考。目前試點工作尚在進行，取得經驗後有望在全市推行。
東方時尚駕校教練周洪順介紹，現在必考的5個科目都是新司機上路後立即就要用到的。比如縱向停車和側方停車，兩種技能缺一不可。“路側停車位必須用到側方停車技能，而在停車場內一般用到的.是縱向停車技能。”周教練說，“坡起”一直以來都是學車的難點，但若沒有掌握好這項技能，在透過立交橋、出地下車庫時，很可能溜車，造成事故，給駕駛員帶來的驚嚇也不輕;在停車位緊張的小區裡，直角轉彎技術是必不可少的;隨著市民自駕遊越來越盛行，用於急轉彎路段、山區公路的曲線行駛技術也必須掌握。
樁考改良為縱向停車
此次駕考改革中，最為傳統的樁考考試專案有所改良。訓練內容刪減了以前的“移庫”，只剩下貼庫和倒庫兩項，即單純考核縱向停車。
記者在訓練場上看到，和以前豎著六根杆的場景相比，現在的訓練場非常簡單，只有一個正常大小的停車位，且在兩邊用真車代替了木杆、金屬桿，完全模擬實際停車場的情景，增強了駕校學習的實戰性。
上週，本市交管部門宣佈駕考推行真車代替標杆並增加模擬夜間燈光考核等一系列新規後，出現市民扎堆兒報名學車的現象，都想在新政全面實施前趕上末班車，降低拿本兒的難度。
對此，記者採訪了幾位正在東方時尚駕校學車的學員，他們已經趕上了駕考新規。“現在縱向停車的考試，兩邊擺上真車，我覺得更好了。實際停車時，哪有杆兒戳那兒給你當座標啊。考試和實際上路不脫節，這是應試教育向素質教育的轉變吧。”等候練車的學員許先生說。
據駕校統計，自上週科目二考場模擬真實停車場後，考試透過率一直維持在90%左右。“剛開始的時候，透過率確實猛然降低，但很快就恢復了平時的水平。學員們可以很快適應，所以大家不用著急扎堆兒學車。”駕校工作人員說。
過井蓋限寬門或免考
駕考改革試點中，透過連續障礙(井蓋)、透過單邊橋、限速透過限寬門、百米加減擋、起伏路這5個大家熟悉的科目，不僅免考，甚至可以免學。
對此，東方時尚駕校方面介紹，學員們普遍反映，只要出了校門，這幾項內容基本就用不到了。“過井蓋很難，不過出了校門，到哪兒去找這麼高的井蓋?即使是路上有這麼多大石頭，也不會擺得如此規整。百米加減擋也是，什麼路段需要在100米內不停換擋?又毀車又費油。”一位學員說。
一些已經成功拿本兒的司機告訴記者，當年學車時，教練就說，這幾個專案一般都不會抽考，所以不用花太多學時練習。