基於自動控制系統的汽車電子技術分析論文
在電子技術與汽車行業不斷髮展的過程中，兩者出現了交織，從而得到了一類新興技術即汽車電子技術，這給整個汽車行業的發展帶來了一場變革。如今汽車電子化已經被視作為衡量汽車現代化的標準之一。當然汽車電子化經歷了一個長時間的過程過度，最初開始於上世紀50 年代中葉，主要是透過電子零部件對機械部件進行完善，之後開始對汽車各系統的獨立控制部分進行開發，由電子裝置解決了部分機械裝置無法解決的難題。在規模化積體電路成熟後以及計算機技術的推動下，電子技術被用於開發汽車整體系統的微機控制。從上世紀90 年代至今利用電子技術實現了汽車的智慧化控制及網路化控制，在自動駕駛系統、導航等方面取得了巨大的進展。顯然汽車電子技術為擴充汽車功能性， 提高裝置質量帶來了強有力的支援，未來將得到更大的發展空間。
1 汽車電子技術的優勢
汽車電子技術的應用給汽車發展帶來了極大的支援，透過運用這些技術使得汽車在控制精度上得到了極大程度的提升，同時也擴充了控制範圍， 讓汽車整體上得到了極大程度的最佳化。另外依託於汽車電子技術從一定程度上降低了油耗與汙染排放，無論是在安全性上還是使用舒適性方面使汽車都發生了一個較大的改觀。在節油過程中主要是配合計算機對控制引數進行取樣並根據資料反饋進行相關處理來控制汽車執行機構，這不僅可以最佳化汽車工作狀態，同時可促進其節油。透過利用感測器對發動機空燃比進行控制，配合廢氣迴圈裝置在節油的基礎上可大幅度降低氮氧化合物使空氣汙染得以控制。另外透過汽車電子技術讓汽車的整體安全性得到改觀。交通事故的發生是由客觀因素與主觀因素共同導致，電子裝置的添入可強化提醒功能與警示功能， 並透過ABS 及安全裝置等讓汽車所出現的意外風險得到控制，讓駕駛人的安全得以提升。汽車電子技術對汽車而言所帶來的最佳化是全面性的，使得汽車得到了綜合性完善，併成為了汽車發展的重要標誌。
2 自動控制系統相關汽車電子技術討論
(一)發動機系統
當下大多數汽車都是採用汽油發動機，這帶來了巨大的環境汙染。在環境問題日趨重視的背景下使得新能源發動機愈來愈受到重視。而汽車電子技術則為新能源發動機的應用提供了有力的技術支援。在新能源發動機當中天然氣發動機倍受矚目，而要讓天然氣發動機得以正常工作就必須控制發動機充氣效率並保持有效工作壓力使其動力性得以維持，那麼這就需要對氣缸噴射以及電控多點順序噴射進行完善，而汽車電子技術為這些控制技術帶來了支援讓天然氣發動機系統的.效能並不遜色於汽油發動機。
(二)電子元件開發
對於汽車而言各類電子元件在某些模組及環節上起到了至關重要的作用， 同樣汽車電子技術也涉及到多種電子元件。在現代汽車功能性不斷擴充的過程中使得電子元件的數量逐漸提升，這就涉及到了大量連線導線，使得汽車結構複雜程度進一步加大。而網路技術與匯流排技術對上述情況帶來了最佳化措施，可將汽車電子裝置融合成一個綜合性網路並利用匯流排對資料進行採集及反饋。電子裝置除了可實現自控外，同時可給予其他裝置相關的資料服務。依託於網路化設計讓佈線得到了有效簡化，使得電氣節點與導線均得到了最佳化，降低了汽車結構的複雜性並使得資料傳輸的穩定性更為穩妥。經由資料匯流排可對汽車電子裝置進行有效控制，一旦出現故障時也可獲取故障資訊並對故障因素及位置進行準確判斷，以此來降低維修工作的困難程度。
(三)制動系統完善
對於汽車來說制動系統直接關係到汽車的安全性與可靠性， 某些情況下汽車出現機械故障正是由於制動系統所導致的。汽車電子技術使得制動系統得到了完善，系統可匹配駕駛人員的指令達到強制降速或停止的目的。電子技術的智慧性讓制動系統的穩定性與適用性得到了保證，為乘駕者的行車安全帶來了保障。
(四)變速系統
電控自動變速器可結合發動機載荷、轉速及車速情況等對變速桿位置進行動態性調控，使得變速其換擋處於最佳位置，即可獲取最優換擋時間以理想擋位。這使得汽車的加速效能得到了大幅度提升並提高了靈敏度， 可將車輛負荷即駕車環境等確切地反映出來。電子氣動換擋替代了原本機械換擋的作用使得汽車操縱變得更為簡便，讓汽車的安全性及行駛動力有所保證。
3 結語
汽車電子技術讓現代汽車業逐漸朝著智慧化、自動化方向所發展，當然這也是未來汽車行業必然性的趨勢。在汽車電子技術的推廣下讓汽車安全、舒適度、操作便捷性等都有了一定幅度的提升，特別是對新能源汽車提供了實現方案，讓汽車對環境的親和性得到了改善。汽車電子技術推動了整個汽車行業的發展，為汽車整體穩定性帶來了有力的技術支援。