銀行保險牽手網際網路搶奪市場
“菜鳥”網路已啟動 銀行保險牽手網際網路搶奪市場
半個月以前，中國人壽集團董事長楊明生率隊來到西子湖畔，與阿里巴巴集團簽下了戰略合作框架協議。5月28日，由阿里巴巴牽頭組建的物流網路中國智慧骨幹網(CSN)專案在深圳正式啟動。不久前卸任的阿里巴巴集團CEO馬雲將其命名為“菜鳥”。據悉，菜鳥網路已在全國十幾個城市同時啟動，計劃首期投資1000億元。其中，中國人壽集團與阿里巴巴集團和銀泰集團，中信銀行與菜鳥網路分別建立起戰略合作伙伴關係，將為物流網路的建設提供資金支援。
這場因技術而起的變革，從來都沒有放慢過腳步，金融巨頭正在搶搭這趟高速列車。不論是商業銀行還是保險商，在加速完善自有電子商務平臺的同時，牽手網際網路巨頭搶奪未來市場，成為當下科技變革加速深化後的現實選擇，以備戰業已到來的網際網路消費時代。
此次，中信銀行與菜鳥網路建立起戰略合作伙伴關係。事實上，早在2006年，中信銀行與阿里巴巴集團旗下的支付寶公司已經開展合作，涉及閘道器支付、借記卡卡通、信用卡大額支付、信用卡線上還款、信用卡卡通與中信淘寶聯名信用卡等業務領域;2011年，阿里巴巴集團與中信銀行在京簽署戰略合作協議，雙方在銀行卡快捷支付、信用卡代授及分期付款、中小企業網路融資等領域展開合作，同時深化零售銀行、電子商務、現金管理、小企業金融等領域的全面合作。
菜鳥網路啟動現場，馬雲在演講中說，去年淘寶網在“雙11”做出了191億元的業務，這是一個奇蹟，但更大的奇蹟是，居然一天之內運出了7800萬件包裹。原來，在這個數字背後，是無數人發動自己的全家老小把貨物運送出去，以致於沒有讓中國的物流體系癱瘓。
“現在中國每天有2500萬左右的包裹，10年後預計每年有2億包裹，今天的中國物流體系沒有辦法支撐未來的2億包裹。其實，國家在整個物流建設上投入了幾十萬億元，隨著電子商務高速發展，製造商和小企業如何實現貨達天下?如何提升國家和社會的'效益?在考察日本、歐洲和美國後發現，雖然沒有先例，但日本、美國的物流發展得非常好，那是因為他們基於IT技術。”馬雲說。
“所以，我們有一個大膽的設想，只要你上網購物，透過建設中國智慧骨幹網，讓全中國2000個城市在任何一個地方都能夠實現24小時送貨到家，這是一個偉大的理想。”馬雲如此表達了他的“貨達天下夢”。在他看來，以前認為對的東西有可能不對了，那是因為它完全基於網際網路思考。
正如大佬們看到的那樣，目前國家投入了幾十萬億元用於物流行業的基礎設施建設。基於菜鳥網路這樣的網際網路和電子商務平臺，大佬們希望透過1000億元甚至2000億元的投資，撬動這幾十萬億元業已投入的基礎設施效益。
與網際網路平臺有望充分發揮國家基礎設施效益的“社會責任感”相比，銀行、保險巨頭與網際網路大鱷的戰略性合作，除了財務投資層面的獲益外，還將帶動集團層面整個產業鏈的整合，包括經營模式的漸變，最終受益方依然是數以億計的金融行業客戶。
“希望基於網際網路和電子商務平臺，讓國家基礎設施充分發揮出效益，讓高速公路、機場、碼頭充分利用起來，承擔起我們本來就應該承擔的責任。”馬雲說。