關於高三物理下冊百題精練考試題
高三物理下冊百題精練考試題
(一)
一、選擇題(本卷共10小題，每小題4分，共計40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的)
1.已知 介子、 -介子都是由一個夸克(夸克 或夸克d)和一個反夸克(反夸克 或反夸克 )組成的，它們的帶電量如下表所示，表中e為元電荷。
下列說法正確的是 ( )
A. 由 和 組成 B. 由d和 組成
C. 由 和 組成 D. 由d和 組成
2.如圖1所示為某一點電荷Q產生的電場中的一條電場線，A、B為電場線上的兩點，一電子以某一速度僅在電場力作用下沿電場線由A運動到B的過程中，動能增加，則可以判斷 ( )
A.電場線方向由A指向B
B.場強大小EAEB
C.Q一定在B點右側
D.電子在A點的電勢能一定大於B點的電勢能
3.如圖2所示，虛線表示電場的一簇等勢面且相鄰等勢面間電勢差相等，一個 粒子以一定的初速度進入電場後，只在電場力作用下沿實線軌跡運動， 粒子先後透過M點和N點.在這一過程中，電場力做負功，由此可判斷出 ( )
A.N點的電勢低於M點的電勢
B. 粒子在N點的電勢能比在M點的電勢能大
C. 粒子在M點的速率小於在N點的速率
D. 粒子在M點受到的電場力比在N點受到的電場
力大
4.如圖3所示，兩個大小相同的小球帶有同種電荷，質量分別為 和 ，帶電量分別為q1和q2。用細絕緣線懸掛後，因靜電力而使兩懸線張開，它們與豎直線所成的角度分別為 和 ，且 ，已知兩球處於同一水平線上，則下述結論中正確的是 ( )
A.ql一定等於q2
B.一定滿足ql/ml=q2/m2
C.若減小q2的電量，則 和 一定都減小
D.若減小q2的電量， 一定減小， 不一定變化
5.如圖4所示，一質量為m、電量為q的帶正電的油滴以初速度v0從P點豎直向上進入水平方向的勻強電場中，已知油滴在最高點與P點連線跟水平方向的夾角為30，則該勻強電場的場強為 ( )
A. B.
C. D.
6.如圖5所示，豎直放置的光滑絕緣圓環上套著一個小球，小球質量為 ，帶電量為q，整個裝置置於水平向左的勻強電場中.今將小球從與環心O在同一水平線上的A點由靜止釋放，它剛好能沿圓環順時針方向運動到環的最高點D，若換用質量為 的小球，則到D點時對圓環的壓力為 ( )
A.0 B. C. D.
7.圖6所示的電路中，電源電壓不變.閉合電鍵K後，燈L1、L2都發光，一段時間後，其中的一盞燈突然變亮，而電壓表V1的示數變小，電壓表V2的示數變大，則產生這一現象的原因是 ( )
A.燈L1斷路 B.燈Ll短路 C.燈L2斷路 D.燈L2短路
8.如圖7所示，A、B兩點接在恆壓電源上，內阻不可忽略的電流表○A1與○A2並聯，示數分別為0.8A和1.6A，若將兩隻電流表串聯起來接入原電路中，兩隻電流表的示數均為1A，那麼電路不接入電流表時，流過R的電流是 ( )
A.2.4A B.3A C.4A D.4.8A
9.圖8所示的電路中，電源電動勢恆定，要使燈泡R變暗，可以採用 ( )
A.只增大R1 B.只減小R1
C.只增大R2 D.只減小電容C的電容
10.圖9所示為萬用表歐姆擋的原理示意圖，其中電流表的滿偏電流為300A，內阻Rg=100，R為調零電阻，串聯的固定電阻R0=500，電池的電動勢為1.5V用它測量電阻R，能準確測量的阻值範圍是 ( )
A.30~80 B.300～800
C.3～8k D.30～80
(二)
本卷共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個選項中只有一項是符合題目要求的。
1.如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，小車左邊緊貼牆壁，
若在小車斜面上放著一個物體m，當m沿著小車的斜表面下滑時，
小車M始終靜止不動，則小車M受力個數可能為 ( )
A.4個或5個 B.5個或6個
C.3個或4個 D.4個或6個
2.如圖所示為大型電子地磅電路圖，電源電動勢為E，內阻不計.不稱物體時，滑片P在A端，滑動變阻器接入電路的有效電阻最大，電流較小;稱重物時，在壓力作用下使滑片P下滑，滑動變阻器有效電阻變小，電流變大，這樣把電流對應的重量值刻在刻度盤上，就可以讀出被稱物體的重量值.若滑動變阻器上A、B間距離為L，最大阻值等於電阻阻值R0，已知兩隻彈簧的總彈力與形變數成正比，其比例係為k，所稱重物的重量G與電流大小I的關係為 ( )
A. B.
C. D.
3.按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步繞月工程圓滿完成各專案標和科學探測任務後，將開展第二步落月工程，預計在2013年以前完成.假設月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動，到達軌道的A點.點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ，到達軌道的近月點B再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動.下列判斷錯誤的是 ( )
A.飛船在軌道Ⅰ上的執行速率
B.飛船在A點處點火時，動能減小
C.D飛船從A到B執行的過程中處於完全失重狀態
D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運動一週所需的時間
4.如圖是某中學科技小組製作的利用太陽能驅動小車的裝置.當太陽光照射到小車上方的光電板，光電板中產生的電流經電動機帶動小車前進.若射到小車上方的光電板，光電板中產生的電流經電動機帶動小車前進.若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經過時間t前進距離s，速度達到最大值vm，設這一過程中電動機的功率恆為P，小車所受阻力恆為F，那麼 ( )
A.這段時間內小車先加速運動，然後勻速運動
B.這段時間內阻力所做的功為Pt
C.這段時間內合力做的功為
D.這段時間內電動機所做的功為
5.如圖所示，輕杆長為3L，在杆的A、B兩端分別固定質量均為m的球A和球B，杆上距球A為L處的點O裝在光滑的水平轉動軸上，外界給予系統一定的能量後，杆和球在豎直面內轉動.在轉動的過程中，忽略空氣的阻力.若球B運動到最高點時，球B對杆恰好無作用力，則下列說法正確的是 ( )
A.球B在最高點時速度為零
B.此時球A的'速度也為零
C.球B在最高點時，杆對水平軸的作用力為1.5mg
D.球B轉到最低點時，其速度為
6.如圖所示，一簇電場線的分佈關於y軸對稱，O是座標原點，M、
N、P、Q是以犗為圓心的一個圓周上的四個點，其中M、N在y
軸上，Q點在x軸上，則 ( )
A.M點的電勢比P點的電勢高
B.OM間的電勢差等於NO間的電勢差
C.一正電荷在O點時的電勢能小於在Q點時的電勢能
D.將一負電荷由M點移到P點，電場力做正功
7.如圖所示，輕質彈簧上端懸掛於天花板，下端繫有質量為M的圓板，
處於平衡狀態.開始一質量為m的圓環套在彈簧外，與圓板距離為h，
讓環自由下落撞擊圓板，碰撞時間極短，碰後圓環與圓板共同向下運
動，使彈簧伸長.那麼 ( )
A.碰撞過程中環與板系統的機械能守恆
B.碰撞過程中環與板的總動能減小轉化為彈簧的彈性勢能
C.碰撞後新平衡位置與下落高度h無關
D.碰撞後環與板共同下降的過程中，它們動能的減少量等於彈簧彈性勢能的增加量
8.一矩形線圈位於一隨時間t變化的勻強磁場內，磁場方向垂直線圈所在的平面(紙面)向裡，如圖1所示，磁感應強度B隨t的變化規律如圖2所示.以I表示線圈中的感應電流，以圖1中線圈上箭頭所示方向的電流為正，則以下的T-t圖中正確的是 ( )
9.如圖所示，圖線a是線圈在勻強磁場中勻速轉動時所產生正弦交流電的圖象，當調整線圈轉速後，所產生正弦交流電的圖象如圖線b所示，以下關於這兩個正弦交流電的說法錯誤的是 ( )
A.在圖中t=0時刻穿過線圈的磁愛量均為零
B.線圈先後兩次轉速之比為3：2
C.交流電a的瞬時值為
D.交流電b的最大值為
10.物體A、B都靜止在同一水平面上，它們的質量分別為 、
，與水平面間的動摩擦因數分別為 、 ，用水平
拉力F拉物體A、B，所得加速度a與拉力F關係圖線如
圖中A、B所示，則有 ( )
A. B.
C. D.
參考答案
(一)
15ADBCD 610BBCAC
(二)
1.A斜面光滑時，M受到4個力; 勻速下滑時，M受到4個力，斜面粗糙，但 加速下滑時，M受到5個力。
2.B 由二力平衡可得重物重量大小等於兩根彈簧力大小，即： ，結合閉合電路的歐姆定律可知：在 ，聯解兩式可知B項正確。
3.A 飛船在軌道I上， ，又 ，故 ，A錯誤，飛船在A點處點火時，是透過向行進方向噴火，做減速運動，向心進入橢圓軌道，所以點火瞬間是動能減小的，B正確，飛船從A到B執行的過程中是無動力執行，只有萬有引力作用，因此處於完全失重狀態，C正確;飛船在軌道Ⅲ繞月球執行， ，又 ， ，D正確。
4.C 從題意得到，可將太陽能驅動小車運動視為汽車以功率不變啟動，所以這段時間內小車做加速運動，A項錯誤;電動機做功用 計算，阻力做功為 ，B項錯誤;根據動能定理判斷，這段時間內合力做功為 ，C項正確;這段時間內電動機所做的功為 ，D項錯誤。
5.C 球B在最高點時速度為 ，有 ，得 ，A項錯誤;此時球A的速度為 ，B錯誤;設杆對球的A的作用力為 ，則 ，得 ，C項正確;設球B在最低點時的速度為 ，據機構能守恆定律有 ，解得 ，D項錯誤。
6.D 順著電場線電勢越來越低所以A項錯誤;ON段電場線比較密集，平均電場強度大，由 定性分析可知B選項錯誤;作出等勢面可得O點電勢比Q點電勢高，正電荷在電勢高處電勢能大，所以C選項錯誤;M點與P點的電勢差為負值，電荷帶負電，由 可得D選項正確。
7.C 圓環與圓板碰撞後共同向下運動，為完全非彈性碰撞，機械能損失最大，A選項錯誤;碰撞過程中環與板的總動能減小轉化為碰撞過程中產生的內能，B選項錯誤;碰撞後新平衡位置取決於兩物體的重力，與下落高度無關，C選項正確，碰撞後環與板共同下降的過程中，它們的動能和重力勢能的減少量等於彈簧彈性勢能的增加量，D項選錯誤。
8.A 由法拉第電磁感應定律及楞次定律可判斷A選項正確。
9.A 由圖可知， 時刻線圈均在中性面，穿過線圈的磁通量最大，A錯誤;由圖象可知 ，故 ，B正確，由圖象可知，C正確;交流電最大值 ，故 ，故 ，D正確。
10.B 由牛頓第二定律知， ，得 ，由圖象可知 ，B正確。