汽車發動後抖動的原因
對於很多車主來說都會遇到這個問題“車子開久後，車身會一直抖動”。車身抖動是車子想你提出的一種預警，車子出問題啦，要及時處理啦。下面小編給大家帶來汽車發動後抖動的原因，歡迎大家閱讀。
汽車發動後抖動的原因：
空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護髮動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：
發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：
發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的'故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
加速時發生抖動的原因
汽車加速抖動會造成車輛前頭髮生左右方向上的擺動，所以，在加速時發生抖動首先要檢查左右半軸是否彎曲，拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數是由內球籠損壞引起的。
換擋時發生抖動的原因
換擋時發生抖動，除了油離配合的問題，還有可能是汽車本身出了問題，離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等，所以要檢查下是不是這些方面出了問題。如果真是，還可能會加劇傳動機構零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加油耗等。
怠速時車身抖動的原因
1、發動機積炭嚴重。 車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。
2、點火系統問題。 在冷車啟動時，發動機需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如果火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線，如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓，必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。