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電動汽車抖動的原因分析

電動汽車抖動的原因分析

在我們駕駛電動車的時候有沒有遇到過汽車抖動的狀況呢?下面是小編為大家蒐集整理出來的有關於電動汽車抖動的原因分析,希望可以幫助到大家!

(一)車輛啟動

分兩種情況,冷車啟動和熱車啟動。解釋一下,熱車是指發動機水溫在90°以上。

一般你會感覺到,車輛放了一兩天(俗稱為冷車)第一次啟動的時候,感覺車輛抖得比熱車的時候厲害些,這是為啥呢?細心的你透過發動機轉速錶對比就會發現,冷車啟動的時候,發動機的轉速會比熱車啟動的時候高,而且在高轉速持續的時間也會長,簡單的說,熱車是為了讓發動機,變速箱達到最佳的工作溫度,這個溫度又影響著燃油的流動性、潤滑油的黏性等等,冷車轉速高於熱車,以及高轉速持續時間長,是為了儘快讓車輛動力系統達到最佳工作溫度而已。當然,如果你趕時間等不及,而且也不吝惜油錢的話,猛踩幾腳油門倒是也可以加快這個過程。

(二)車輛怠速

如上所說,熱車是一個過程,隨著時間的推移,發動機轉速會從某一值開始逐漸降低,直到降低到某一目標值後趨於穩定,整個階段內可能會感覺到車子的狀態有差異,這個過程需要的具體時間,和車輛的冷、熱狀態以及周圍環境溫度的高低有關,冷車一般需要5~10分鐘,熱車則在1分鐘左右可達到穩定。(這個過程涉及到動力系統預熱、排放、燃油經濟性等諸多因素,感興趣的朋友,自己去研究吧。)

(三)車輛行駛,不給油滑行

鬆開手剎,自動檔車在D或R檔,手動檔車在各行駛檔位,直線正常行駛,在不給油,車輛慢慢加速至勻速或已經處於勻速滑行的過程中,感覺到整車有抖動現象產生。

首先,如果你在顛簸、不平路面行駛,這是很正常的,大家都知道路面會影響你的感受;其次,如果平路上還覺得抖,那請你停車後,仔細檢查一下輪胎裡面是否扎有異物,比如石子兒,螺釘等。再次,保證四個輪胎的花紋一致,且胎壓都在廠家建議的合理範圍內。

最後,特別是如果感覺抖動發生的時候,方向盤抖動也很明顯,那還是建議你去做個輪胎的動平衡檢查。

(四)車輛行駛,換檔時抖動

自動檔換檔抖動簡單的介紹一下乾式雙離合變速器,其實它像是將兩個手動變速器智慧地結合在一起,離合器機構由電子控制,換擋機構設計是基於2套整合的手動變速機構,因此其操控感覺,聲音與駕乘體驗都與純手動變速器有很多類似的地方。但是這樣的變速箱好處是動力損失小,加速感直接,無動力中斷輸出,油耗低,可謂是兼具了手動和自動變速箱兩者之長的設計理念。魚和熊掌不可得兼,哪個更好,還是您自己取捨吧!手動擋換檔抖動

簡單交流下手動擋的駕駛經驗,以供一些小白學習,資深車主,請繞道:

發動機轉速或車速未達到換擋的理想值時,提前進行換擋—一方面你會感覺車子“肉”,即感覺動力不足,另一方面會伴有比較明顯的異響和抖動,簡單從原理上說,就是車輛負載太大,發動機扭矩不足,且在沒有充足供油的情況下,車輛會自然產生髮聳或發抖現象,這就是通常所謂的“拖檔”;

換擋後,換擋桿沒有完全入檔,導致變速箱齒輪沒有完全齧合,產生異響,抖動;

換擋時未按順序進行換擋,跳檔;

如上三種情況,是比較常見的會導致整車抖動的不當操作,為了延長車輛的壽命,獲得更好的駕駛體驗,避免抖動情況的發生,請您養成良好的換擋習慣。

(五)車輛行駛,給油抖動

猛踩油門抖動。加速時發動機震動頻率很高,很容易造成車內內外飾或車身懸架零部件的共振,所以還是溫柔點給油吧,當然如果你想找點開賽車那種轟鳴的感覺,也可以一試。

(六)車輛行駛中,其它殊情況下抖動

車輛行駛,顛簸路面上抖動有朋友跟我說在土路,石子路上車子抖得厲害…懂車的朋友應該明白,從設計角度上說,車輛的舒適性和操控性,是此消彼長的關係,你要想真切地感受一下區別,拿兩個價格相當的車,一個操控很好,一個懸架很軟很舒服,兩個車分別高速過彎試試,你看看哪個車讓你感覺更穩,哪個車讓你更有安全感。這,就是區別。特別一些設計初始就注重操控效能和安全效能的車型,前後獨立懸架,調校偏硬的底盤,靈敏的轉向系統,無疑都是為了增強您的駕駛樂趣。俗話說,有些車,是為帶給駕駛者十足運動感而設計的(說的就是我們小福啊),有些車,是為後排坐著的老闆舒舒服服乘坐而設計的。車輛行駛,轉向時不給油抖動無論左轉還是右轉,都有這個現象,一般手動檔的'車常見,明顯動力不足引起的,建議減低檔位或稍給油門提速。如果要是發現只是朝一側轉的時候才有抖動,那最好還是讓經銷商幫忙檢查下吧。制動時抖動車輛高速行駛如果緊急制動,ESP和ABS系統會及時做出反應,你會聽到發動機艙中傳出閥門工作的聲響,同時制動踏板會有抖動的反饋,這是正常的工作機制。有時候車子淋水(淋雨或洗車)了,時間一長導致制動盤生鏽,鏽蝕的制動盤會導致行駛中制動時從方向盤感覺到一定抖動,這時多點兩下剎車把鏽除掉就好了。做到未雨綢繆,建議您在洗車後就踩幾腳剎車,把水甩幹,避免生鏽。車輛放置較長一段時間沒有使用,首次使用時抖動有些車主朋友,把車放在車庫裡,一兩個月或者更長,然後某天開出來一溜,跑起來車明顯有抖動,特別速度高點更明顯。原因一般有兩個,制動盤鏽蝕或者懸架零部件有塑性變形,導致了一定的不平衡因素。這種現象可能在你連續駕駛十多分鐘、輕點幾次剎車後,便會消失,請不用擔心,塑性變形也是可以恢復的。但是從維護車輛的角度看,建議車輛不要放太長時間突然又去跑高速,刀不磨要生鏽,沒事兒還是經常開出去溜溜。

(七)結語

最後,還是提一些中肯的建議,為保護您的愛車,延長其使用壽命,保證您愛車實時具備良好的使用狀態,避免偶然的外界因素造成你用車不快,還請借鑑:

請定時檢查胎壓是否保持在廠家推薦胎壓值;

請定時檢查輪胎裡是否夾有小石子,小螺釘等異物;

請隨時與經驗豐富的車主進行駕駛經驗的交流,以更好的保護您的愛車;

請留意車輛行駛的路況,以便技術人員儘快還原並解決你的問題;

請定期在正規經銷商處進行車輛保養,幫助消除各種安全隱患;

請不要私自改裝動力系統部件,或私下修改動力系統程式,這會對其他系統部件造成損害