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  2. 實習報告

城市地下空間工程實習

2017城市地下空間工程實習

年級專業: 2017城市地下空間工程

學 號: XXXXXXXXX

學生姓名: XXXXXXXX

指導教師: XXXXXXXXXXX

20xx年 5 月 2 日

畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課後,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了為期畢業實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建築的基礎,對於初學者是必要的。在此期間,我對水準儀經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛鍊我們的意志。鍛鍊的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,並透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。透過這次實習使我學到了很多知識:

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

基礎工程: 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的.質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、灌樁工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除幹

淨;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然後下放鋼筋籠,如果是放完之後塌孔,可以不做處理。

(二)混凝土的澆築

1、根據孔深下放一定長度的導管,由於是一節一節連線,所以要檢查好介面處的氣密性。下放的導管一般是下部埠距樁底五十到七十釐米,上部埠裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,並用吊車吊住漏斗。

2、用水淋溼商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下埠埋入混凝土五十到七十釐米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

3、持續下料,並檢查好混凝土距樁頂的距離,適時提升導管(一定要保證下部埠一直埋在混凝土內部五十釐米以上),繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十釐米是停止下料。緩慢提升導管,並上下來回抽動使混凝土更密實。

4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成後,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

三、圖紙會審

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失