燃料部實習心得體會
2010 年工作總結2010 年，我燃料管理中心在總公司的領導下，充分發揚企 業的創新精神， 大力倡導科學的管理理念， 以嚴把質量關為重點， 以提高煤炭驗收水平為目標，良好的完成了年度儲運計劃，各項 主要工作的完成率均達到了歷史最高水平。透過加強管理，查堵 跑冒滴漏等現象，為公司減少了經濟損失。
現將 2010 年主要工作彙報如下
一、 主要指標
1、年度內共接收煤炭 24415 車，其中火車 10503 車，汽車 13912 車;年度內共接收煤炭 117.4010 萬噸，其中惠天 70.6530 萬噸，惠湧 46.7480 萬噸。
2、 年度內共出煤炭 81.6600 萬噸， 其中惠天 53.2795 萬噸， 惠湧 10.4867 萬噸。
3、 年度原料煤取樣化驗共 6584 批次， 其中惠天 4128 批次， 平均熱值為 4758 千卡/千克，惠湧 2456 批次，平均熱值為 4322 千卡/千克。
4、 2010 年 4 月期末煤炭盤盈量 (計入 5%耗損量) 6.0079 共 萬噸，其中惠天 4.2139 萬噸，惠湧 1.794 萬噸。
二、 管理創新
根據以往的工作經驗並結合現場實際， 我們更新了以往的採 樣方法，設計了一種新型的取樣工具，這種工具不受現場環境的 制約，可以多角度取樣，並且我們還在工具上設定了刻度，可以 針對不同深度進行取樣，從而使取樣工作更加科學、精確。
三、 主要工作
(一)細化各項規章制度 針對煤場的實際情況，對各項管理制度、崗位職責、責任考 核細則等進一步完善，使生產的.各環節進一步規劃，彌補了管理 體系上的不足。
(二)抓好煤場管理工作 煤場管理工作是煤炭管理的關鍵環節， 杜絕跑冒滴漏的關鍵 環節，也是關係公司經濟效益及社會效益的重要環節。透過加強 對煤炭進出場檢斤、取樣、裝卸車、配煤等各環節的嚴格管理， 收到了明顯的實效，真正把住了煤炭質量、數量關，為公司節餘 大量的資金。
1、嚴把煤炭入口關 在檢斤環節上，落實崗位責任，加強進出場車輛的檢查。火 車進場卸車前， 對進場火車採取人員上車目測檢尺等檢驗方法， 發 現問題，及時用汽車重新裝車複稱。杜絕了進場煤炭跑冒滴漏的 現象。
在取樣環節上，對以前常規的取樣模式進行了細化，分為翻 鬥汽車、人工自卸車、火車進煤現場等三個取樣模式。根據現場 實際情況， 每種取樣模式都配備 1-3 組取樣員與供煤單位共同參 與取樣。無論火車、汽車都實行分車、分層、隨機取樣的方法。
即使在連續幾晝夜進煤的情況下，我們也從不漏檢一車煤炭。
在送樣環節上， 將同一供煤單位的同一樣品分別送至多個化 驗室進行對比化驗，並將備用樣存檔儲存。除此之外，還將考核 員採的同批考核樣不定時的送至不同化驗室進行再次的對比化 驗。
透過嚴格的管理， 在一定程度上減少了弄虛作假情況的發生。
在卸車環節上，沒有因卸車不及時造成鐵路罰款的現象。同 時加強車廂清掃檢查工作，避免了煤炭在卸車環節上的流失。-2- 2、強化考核 為提高煤炭的驗收質量，從管理職責和每一工作環節入手， 完善補充現有管理中的不足，根據操作規範、考核制度等規定對 現場人員採取定期檢查與不定期抽查的方式進行考核， 並提取相 對應的考核樣品，化驗對比，以此提高煤炭驗收質量。
3、嚴把煤炭出口關 在出場管理上， 加強對運煤車輛管理， 嚴格履行進出場手續， 嚴格按規定對運輸車輛進行檢查。制止了進出場隨意放行，檢斤 弄虛作假等現象。
在配煤管理上，根據煤種、熱值、結焦度、爐型特點，按鍋 爐用煤要求合理配煤，並在配煤過程中取樣、化驗，發現問題及 時處理，保證了出煤質量，為保證鍋爐供暖達標，降低煤炭消耗 奠定了基礎。
4、加強檢查，做好防範工作 加強現場的安全保衛管理，嚴格執行安全防範檢查制度，對 儲煤現場晝夜巡視檢查，加強防火、防盜、出入車輛檢查等管理 工作，對卸在煤場專用線外的煤炭 24 小時看守，強化門衛檢查 工作。
(三)各項統計資料真實、準確 堅持做到各項統計資料真實準確，賬物相符，上報及時，煤 炭化驗對比工作認真仔細，公平、公正、堅持原則、不徇私情。
(四)加強內部管理，杜絕違章違紀 根據各部門的工作實際，劃清職責，責任落實到人頭，加強 對每個工作環節、工作崗位的管理。實行關鍵崗位輪換制。
四、員工培訓
針對工作中的不足， 2010 年我們對員工進行了一次系統培-3- 訓， 從理論到實際操作， 既有本崗位又有不同崗位輪換交叉培訓， 不僅如此，我們還對員工進行了遵章守紀、守法意識培訓，加強 了制度的貫徹落實工作，使每個崗位工作有章可循，徹底根除了 工作推諉，職責不清的現象。
五、2011 年工作設想
1、進一步完善崗位責任的劃分。
2、加強考核管理，細化考核制度。
3、加強員工業務培訓及遵章守紀教育。
4、加強送樣、化驗、統計管理環節。
5、加強進出煤現場、配煤、安全防範等管理。
六、 總結 回首 2010 年的工作，我們認真反思，也存在一定的缺點不 足，業務素質參差不齊，創新意識不足等都是擺在我們面前的絆 腳石。展望 2011 年工作，我們決心在以張國輝為總經理的煤氣 總公司的領導下，大膽創新、勇於進取，使燃料管理中心的工作 更上一層樓。