小學安全教育手抄報
安全是一個人生命的重要元素。有些人因為摔斷了手腳而導致終身殘廢，也有的是因為交通事故而失去生命。據相關部門統計，全國一天有好幾百人死於交通事故，也就相當於一天有一個像我們這麼大的學校消失。大家也許因此而覺得可怕，其實，我們只要一直把“安全”二字放在心中，那就肯定會少出一些意外。
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交車著火有個最大的特點就是火勢蔓延特別迅猛，往往在數秒內就席捲全車，封住車門，稍有猶豫就喪失逃生良機，如果趕上上下班高峰期，車廂內人都擠得滿滿當當，發生火災就更為可怕，這時只有積極自救方可逃生。當公共汽車發生火災時最怕的就是大家亂了陣腳，如果每個人都想擠著先下車，反而會在慌亂中錯失機會，這個時候要特別的冷靜、果斷，首先應考慮到救人和報警，恩當著火後駕駛員應開啟車門讓乘客從車門下車，然後組織乘客用隨車滅火器撲滅火焰，如果著火部位在汽車中間，駕駛員應開啟車門讓乘客從兩頭車門有秩序的下車，在撲滅火災時重點保護駕駛室和油箱部位，如果火焰小但封住車門，乘客可用衣物矇住頭部從車門衝下。如果車門線路被燒壞，開啟不了，乘客應砸開就近的車窗翻下車。
公交起火逃生方法全攻略
1.保持冷靜，有序疏散。當公共汽車發生火災時，最怕的就是乘客亂了陣腳，如果每個人都擠著先下車，反而會在慌亂中錯失逃生機會。無論怎樣逃生，乘客要用衣物矇住頭部，捂住口鼻，聽從司機指揮，不要擁擠，有序地從車門下車。
2.巧用裝置，迅速逃生。空調公交車內的消防錘被人們稱為“安全錘”，一旦發生意外事故，乘客可以使用“安全錘”，砸開密封的車窗翻下車逃生。
3.互相監督，杜絕隱患。部分乘客安全意識淡漠，乘車時常會攜帶易燃、易爆危險品上公交車。如果乘客聞到汽油、煤油、酒精等氣味時，應及時提醒司機，或者找出氣味的來源，建議其儘快下車。
4.當汽車被撞壞後發生火災時，如果車門沒有損壞，應開啟車門讓乘車人員逃出，一旦車門路線被火燒壞導致無法開啟，乘客應立即砸開就近的車窗，翻窗逃生。
5.發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車，讓乘車人員下車，然後切斷電源，取下車載滅火器，對準著火部位正面猛噴，撲滅火源。
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如何預防交通事故
發生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我們不能為了趕時間或缺乏耐性、貪圖方便，而不遵守交通規則。不能認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則並不是什麼大過錯，等等。
自我防護為了預防交通事故的發生，我們必須做到以下幾點：必須在人行道內行走。人必須在馬路兩邊的`人行道步行，一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。在橫穿馬路時，必須遵守交通規則，不要亂闖亂碰。應走人行橫道(斑馬線)，在有交通訊號控制的人行橫道，須按訊號燈的指示透過;在沒有交通訊號控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑。小朋友們在沒有人行橫道的路段，更應遵守交通規則，必須直行透過，不要斜穿猛跑。這樣會使交通發生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發生機率。不要在車輛臨近時突然橫穿，要注意避讓車輛。透過時，先看左邊的來車，因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車，目測車速和距離，確認安全時才可以透過。過馬路時要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄杆，使人車混行，會增加事故發生的可能性。最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行，這樣可能會被火車捲入輪下。絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的，會有造成死亡的危險。愛心提示你過馬路時，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規則。我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
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不要側坐摩托車
在路上經常可以看到一些乘坐摩托車的人(尤其是女士)由於貪圖方便和出於不便(如女士穿超短裙)，在摩托車後座上常常是採取側坐的方式乘車。
筆者與民警們上路時曾對一些女士進行查問，其回答總是令人哭笑不得：要麼是出於女性的矜持，認為女人搭車叉開雙腿不“雅觀”，要麼是怕風一吹會把裙子掀起落個“春光乍洩”;要麼是怕一些車手(特別是“摩的”騎士)想趁機“揩油”、“沾便宜”，故意一個急剎車讓別人猛“貼”一下……。她們最後的結論幾乎都是：欲防此“弊端”，只有採取側坐方式才能解決。
其實，側坐摩托車不僅是一種違章行為，同時也是十分危險的，眾所周知，摩托車由於輕便、快捷而廣為大眾的推崇，但同時由於它存在著車速快、重心不易控制，駕乘人同處於車外等特點，故要求除了駕車者必須嫻熟車技外，乘坐者的姿勢也是十分講究的，如在轉彎的路段上駕乘摩托車，為了克服離心力帶來的影響，乘坐者應該將身體偏向反方向，以穩住重點，但側坐就不易做到這一點了。並且側坐者因為雙腳不好擺放，會隨時有被來車或路邊物刮擦的危險。
另外，如果一旦發生不測，側坐者常常會在手足無措中慘遭不幸，對於那些一味追求“雅觀”的人來說，生命實在要比“面子”重要得多。故筆者奉勸那些側坐摩托車的乘者要從安全形度出發，不要再側坐摩托車。