重慶旅遊心得體會3篇
重慶旅遊心得體會
從一開始我們班商量要去實踐調查的地點時，我就比較傾向於重慶四川地區。當然，首先就是他們的美食確實很誘人，其次是也想看看這著名的山城。最後敲定是重慶，遺憾不能去成都之餘，還是很開心可以去看看山城——重慶。
首先，我很珍惜這次學校給予外出實踐調查的這次機會，在出發前的幾天，就去圖書館借了一本四川重慶旅遊攻略(雖然後來一點都沒用上)，每每看一下就激動一點點，計劃著、想象著遊玩重慶的各種玩法。其實這已經是我們第三次班級旅遊了，雖然是第三次一起出遊，但我依然保持著像第一次旅遊時的興奮與開心。
從學校出發，經過一個白晝的大巴，我們就已經到了重慶。從一開始進去重慶地區，我們就已經感到與我們常德不同的變化。第一映像就是高低起伏、綿延不絕的山嶺，我們的車子就是行走在建在山上的道路上，隨著山嶺一上一下，有種像坐過山車的感覺，估計要是暈車的同學得累的夠嗆。其次就是無數又長又黑的隧道，剛出一個隧道見點光明又進入了黑暗的隧道。不知道是不是人在黑暗裡會覺得時間過得慢一點，所以我總覺得後面的隧道一條比一條長，聽說最長的有幾十公里呢。翻越了一座有一座的山頭，終於看到了有很多人家的山，重慶就依山而建了。
進入城區，你能更加體驗到重慶與我們常德的不同之處，高低不一、蜿蜒盤伸的立交橋在這裡隨處可見，但立交橋在我們常德可是不多見的，在我的家鄉湘潭也很少有。立交橋在重慶不僅是分流人流車流那麼簡單，還是因為他的地勢構造，在這兒，你都很少能看見一條平坦的公路。這兒的公路像海洋一樣波濤起伏，像蛇一樣蜿蜒。加上這兒交錯的立交橋，總讓人眼花繚亂。
重慶處於川東盆地的邊緣，四面群山環抱，兩江在此交匯，江水蒸發不易擴散，潮溼的空氣處於飽和狀態，易於凝結成霧。重慶霧日之多不僅冠於全國，就是世界著名的國際霧都也望塵莫及。重慶年平均霧日是104天，有世界霧都之稱的英國倫敦年平均霧日只有94天，遠東霧都的日本東京也只有55天。重慶是名符其實的“霧都”，而重慶壁山縣的雲霧山全年霧日多達204夭，堪稱“世界之最”。 重慶多霧，素有“霧重慶”之稱，所以抗戰陪都時期又被譽為“霧都”而聞名中外。抗戰期間，日本出動大批飛機對重慶戰時首都實施長時間戰略性的大轟炸，市內一切活動陷於停頓。人們盼望霧季到來，每年10月至翌年4月是重慶的霧季，霧季裡大霧獼漫，濃霧給山城籠罩著一層天然的防空網，日機無法空襲肆虐。到了霧季城裡各行各業又活躍起來，人們不再呆在防空洞裡，重慶城又恢復了生機。陪都文化界利用霧季爭相輪番在各大戲院上映電影、戲劇、稱之為“霧季公映”。霧季公映時，盛況空前，劇作家松之的創作的《霧重慶》是霧季戲劇舞臺上受歡迎的劇目之一。
山城霧季大霧之日，半島為濃霧籠罩，遮天蔽日，兩江輪船停駛，渡口封渡。城裡的行車白天開燈緩行，交通事故大增，人在霧中行，眼前能見度只有10多米。霧給山城人民生活帶來不便，但霧也給山城增添迷人的霧景。大霧之日，山城瀰漫在濃霧中，“霧中城，城中霧，一片霧海茫茫，人在霧海中。“霧都”的霧景，別有一番情趣，昔日被詩人稱為，“霧重慶的獨特景觀”。初來重慶觀光的遊客，如遇上了大霧瀰漫的霧日，可觀賞到“霧重慶”的霧中景。
但是可惜的是，在我們旅居重慶之時，沒有碰到這樣的大霧天氣，沒有享受到霧都的瀰漫。 總的來說，才一開始我就體驗到了，山城、渝都、霧都、橋都這不是四個地方，他們有一個共同的名字，叫重慶。
提到重慶，你還能想到什麼?辣!火辣辣的美女，火辣辣的性格，火辣辣的食物，這就是重慶，一個真實、火辣的城市。
重慶辣的不只有美女，還有美食。去重慶不得不做的事就是遍嘗重慶各色美食，重慶素有“中國火鍋之都”的美稱，也是火鍋的發源地之一，如果去了重慶不去品嚐一下正宗的重慶火鍋可真是遺憾埃盛滿了麻椒、辣椒各種配料經過精心調製的各種配料，真的能讓一個非重慶人辣到心裡去，也許剛開始你會有些許的不適應，但仔細品嚐之後，你會感覺到一種膾炙人口的舒爽的辣氣。同樣，火鍋也是一種文化，它很好的體現了中國飲食的包容性以及協調性，葷素、生熟、辣甜、脆綿，在營造口感的同時，也絕不忽視健康
重慶還是一個擁有悠久歷史的都市。
巴渝文化是重慶的特有文化，重慶大山大川的地域特點，讓巴人在這種險惡的自然環境下養成了勇猛、堅韌的火辣性格。川劇就是這種文化衍生出的並流傳至今的主要代表之一。在重慶的山城間欣賞最最純粹最純正的“變臉”、“噴火”、“水袖”，那才是叫爽辣辣的。再去巫江上聽聽船工發自生活淳樸傳唱的川江號子，看看巴渝人民“擺龍門陣”，這才是真正的民間口頭文學。最棒的莫過於去茶館聽聽地地道道的重慶人談天說地，這就是重慶的方言藝術和茶館文化。
重慶具有三千多年悠久歷史，蘊藏了豐富的旅遊資源，高山、森林、江水、溫泉、瀑布、崖洞，只能說大自然不能再偏愛重慶了，什麼都賦予了他最美最好的。武陵山脈上的仙女山、大-片茶園和竹林連線起來的茶山竹海、風景秀麗，林木蔥蔥的北溫泉公園、當然還有舉世矚目的長江三峽。在山城間領略他沒有被過分雕琢的自然景緻，在匆忙間享受大自然賞賜的休閒愜意。這大概才是我們來重慶的最大收穫吧。
在重慶的那幾天，我們顯得略微匆忙。首先，跟我們上面提到的一樣，他有太多好吃的東西有太多好玩的地方了。你享受一個的地方你就會錯過另一地方，所以，在那幾天我們的腳步根本停不下來。到一個地方要麼享受它的風景，要麼吃遍它的美食。我們是欣賞完風景就去吃美食，吃完了美食接著看風景。到後來，重慶還留給我一個最深的旅行映像，就是一直在走。當然，這更我們的身份有關，我們畢竟還只是學生，身上沒有富足的錢，也沒有多餘的時間像真正的旅遊散心一樣，一住就是幾十天。我們就只能走馬觀花一樣的參觀與讚歎了。其實，最重要的還是沒錢，哈哈。
雖然是走馬觀花式的考察，但我們依然還是發現了很多可觀的東西。就拿我所看到的景點來說，就有好幾個。比如說，南山一棵松景點、人民大會堂、三峽科技館，還有充滿古典氣息的磁器口，都是值得參觀的。
其實說起來還是挺搞笑的，到了重慶的當天晚上，我們到了下榻的酒店安置好了之後，就各自出來出晚飯，我們寢室的幾個室友也是我們學校的室友咯。本來就有共同愛好，就是愛打個遊戲。雖然出來是來覓食的，但也在邊走邊尋網咖。話說，我們住的那個地方也還真奇葩，說偏僻，交通倒也發達。說繁華，想在附近找個吃飯的地方也為難，就更不用說網咖了。
走啊走，不知道走了多久，人生地不熟的，終於找到了一個可以吃飯的地方了，那時就跟見了祖宗一樣親熱，終於有個落腳的地方了，不然腿都要走斷了。我們當然想吃一下重慶的特色菜，這可是我們在重慶的第一餐飯。不過照當時那情況是顧不了那麼多了。我們在那個餐館點了一個魚火鍋，還不錯，沒點辣的，不過裡面好多花椒，一開始我不知道，在裡面攪啊攪，把花椒全部攪起來了，還舀了一勺湯放自己的調料碗裡，搞得自己後來每吃一口就要吃上兩粒花椒，嘴巴被麻的要死，終於知道為什麼辣和麻是最佳拍檔了，因為麻透了就不知道辣了。
飯後，一室友回去了，我們另外三個就尋找著網咖，這網咖可是真難找，不知道是不是城市越發達網咖就越難找，百度地圖明明指引在這兒，卻總是找不到，，顯示直線距離沒多遠，可是因為這是山城的原因，根本沒有一條平坦的路，就得繞啊繞的。終於在偉大的導航下找到了一個偏僻的小網咖，綜合接下來幾天的網咖之旅，我還是有一些結論的。
首先，重慶的網咖很偏，而且伺服器很卡，上網費用最便宜的比常德貴五毛，裝置還沒我們的那麼好。結合我們上次去桂林的經驗，我們排了一個序，首先好一點的事桂林，他那兒的'只要你用身份證在市內的一個網咖辦了會員卡，你就可以在市內任何一家網咖登陸上網了，就是等於全城網咖連鎖了，讓網名方便不少，他們的網咖文化建設也相對發達，網咖內煙味不是那麼重。第二的是我們的常德，起碼伺服器不會經常出問題。最後才是重慶，反正在我上的那幾次網(在不同的網咖)，基本上就沒有一次滿意的。
旅遊麼，最重要的就是開心。沒有誰規定旅遊就一定要到處遊玩，把所有的景點看個遍，所以當有的同學說我們神經病，要玩遊戲在常德就可以啊，還跑重慶來玩。我只能笑答，別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
那一天晚上，好多同學就已經去過解放碑了，那時我們就正在網咖度過。隔天，我們也去了解放碑，總的來說，沒什麼感覺，還不如去朝天門路途中有意思。 朝天門位於重慶渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一，南宋時期宋朝定都臨安，即今天的杭州，那時有聖旨傳來是經長江到達朝天門，所以才有了朝天門這個名字。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，於此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水碼頭。在這裡，你可以看到嘉陵江和長江的匯合，我們也是因此慕名而來。在去的路上，我們因為找不到路，就攔了一輛計程車，可是還是發生了點不愉快。計程車師傅並沒有把我們送達目的地，他讓我們在離他不遠的地方下了車，說走幾步就到了，不然坐車要繞好遠，我們信了，還誇重慶計程車師傅真厚道，後來才發現被坑了，我們誰也不說話了，坑了就被坑了，我們走到了那座橋，發現了索道，索性就拍起了照來。後來先前一波的同學打電話催我們過來玩，我們才又朝朝天門走過去，路上還經過了好大一個服裝批發市場，幸虧同行的都是大男人，不然又得進去逛好一陣子呢。快到江邊了，看到了這滾滾江水，我們不由得感嘆，說好的長江呢，怎麼變成了黃河，哎，現在的環境實在是太差勁了。望著這渾濁的江水我們頓時失去了繼續往前的樂趣，這是又正好碰到了我們那一撥往回走的同伴。他們說，太失望了，黃黃的沒什麼好看的。我們也實在累了，就沒有再去了，也許是覺得他不再值得去看了吧，我們百度過嘉陵江與長江匯合的美景，就讓那個美景留在我們的記憶力吧。
回來的路上，我們說起了各自的計程車司機，那波小夥伴說，他們碰到了一個特有意思的司機，其中他們說那司機給他女朋友打電話，說，不跟你說了，我拉了一幫外地朋友，我得為他們服務好。各種搞笑。哈哈，重慶人民還是很熱情好客滴。
不過，雖然說解放碑沒什麼好看的，但那附近好吃的東西多啊，我們遊玩回來之後還是去那裡吃的晚飯。吃過飯還不就剩玩了，也來體驗一把大城市的夜生活。
大城市的夜晚還真是萬家燈火，隔天，我們很累很累了，但還是來到了一棵松景區，因為在這裡可是鳥瞰整個重慶市，很輝煌，但我們實在是太累了，我是沒那個心思再去捯飭了。
因為上網，導致了我與一波不上網的小夥伴的脫節。所以，我只能獨自一人來到了磁器口。如果現在要我回想的話，我只能給他三個詞，大，迷路，麻花。剛進去，感覺跟鳳凰古城很相像，但細細品味還是有很大的不同。只不過我是來不及細細品味的，我們去鳳凰石几天玩一個地方，來重慶是一天玩幾個地方，這兒一個磁器口就比鳳凰古城大，你說呢。我還得去完成同學給我的託付，去買著名的陳麻花，地方那麼大，一開始我還擔心找不著地方，可是走著走著看見前面十幾米的隊伍，我就知道就是這家麻花店了。一直走一直走，然後我就在另一個地方出來了。那時有一個同學叫我帶麻花，我又得往回走，哎，我發現了一個新的入口，於是我就從我沒走過的入口進去，以為會發現我走過的地方，沒有，才知道我又來到了一個我第一次沒注意到的一條小道上，那我怎麼找麻花啊，基本又圍著古城轉了一圈，然後跟著幾個老外打算出來，這將是我做的錯誤決定的開始，我怎麼可以跟著幾個連中國話都不會說的老外認路呢，傻啊，走到一半，他們是發現錯了，半道返回，我想我都已經走了這麼遠了，抱著將錯就錯的心理一直走，看能不能有新發現，提著好幾斤重的麻花，走了好久，終於功夫不負有心人，看到了地鐵那個滑梯，但只是看到，但總有個念頭。
經過重慶的這一次實踐兼旅遊啊，我才終於體會到了那些名人說的，旅遊是一種在辛苦和疲憊中尋找快樂和放鬆並增長見識的經歷。是增長見識和經驗的好機會。 就在這幾天，沒少行路，不過路上的所見所聞還是讓我們很開心長知識的，古人說的“讀萬卷書不如行萬里路”還是很有道理的。
重慶旅遊心得體會
我很幸運的生活在這個網際網路時代，不僅僅因為網際網路給我們帶來了重大的生活方式的改變，讓我更加深層次的體會就是，網際網路給了我們這些草根階層人士提供了一個非常良好的創業平臺。如果我們把握了網際網路創業的商機。那麼我們就將會掌握未來社會的大部分財富。因此，我感激網際網路，我慶幸自己生活在這個網際網路時代。
在建立重慶旅遊網之前，我對SEO這個概念還不是特別熟悉，唯一讓我知道就是，seo將會在網際網路上佔有不可缺席的一個大舞臺。很多商業網站的老闆總是在抱怨，為什麼我的網站沒有流量，為什麼我的網站沒有成交等等一系列的問題，這時候我就想問了，你的網站在各大知名搜尋引擎能夠拍第幾位，你的網站又被多少網友所熟知，你的網站在同行業又有多大的競爭力。如果網站老闆重視到了這些問題，那麼我相信，你也一定會對自己的網站做點什麼的。很多時候，我們在做一件事的時候，都應該多方面的考慮自己的內在因素，然後再綜合其他的外在因素來對我們所做的事情做一個比較全方面的評估。
做好SEO的最佳化既是一件簡單的事，也是一件困難的事。為什麼這麼說呢，簡單是因為只要我們掌握了百度的排名機制，只要懂得了網站的最佳化技巧，那麼我們就很容易把自己的網站做到百度上有一個比較好的排名。至於困難，那就是因為，我們不懂SEO，我們不知道如何給自己的網站做一個好的最佳化。呵呵，這句話有點扯淡。不過事實卻是那麼回事。
在我建立重慶旅遊網站的時候，我也是遇到了很多的問題，比如說不知道如何建站，不知道如何設定網站佈局這些，總之是問題多多，不過我沒有放棄我建立網站的初衷，慢慢的客服了下來，不懂的自己網上查閱資料，或者找到我的指導老師進行一些相關的諮詢。在學習和實踐了一週之後，我發現我慢慢的愛上了SEO，併為之而瘋狂，當我看到我的每一篇軟文都被百度收錄之後，我都會驚喜萬分。我想，我會在SEO這條路上一直堅持下去的。
學習也好，工作也好，做任何事也好，都是一個循序漸進的過程，只有不斷的堅持才會贏得最終的成功。
選擇不對，努力白費，選擇對了，那麼就拿出我們100%的行動力是實現吧。
重慶旅遊心得體會
感受重慶
人間遊混
清晨，昨夜的巴山夜雨剛停，山城中凝集著極大的水氣。雖是初夏的天氣，但雨絲毫不能帶來一絲的涼意。走了幾步，身上已是粘呼呼的，搞不清是汗水還是雨水。
太陽漸漸的升起來了，只是籠罩在江面的薄霧依然沒有散盡，將太陽變成了一個巨大的黃燈籠斜掛在半空。
城市中最早醒來的是計程車和公共汽車，使勁的鳴著喇叭，提醒著人們它的存在。計程車大多是小巧的吉利或夏利，一律被漆成明亮的黃色。，他們在所有能開的地方飛快的穿梭著，顯示著他們的小巧和幹練。
車門上漆的是出租公司的標誌，而憨態可掬的熊貓圖案，更增加了車輛的可親程度。
幾輛公共汽車停在了路邊，而當你停步瞧上他們一眼，熱情而又勤勞的女售票員，立即探出了半個身子在車窗外，大聲的招呼你登車。當你在憂鬱不決間，她們更會跳下車子，手舉著到達的地名，不斷的勸說著你上車，彷彿認識你早有了幾百個年頭。你說，不是乘此線路時，她們的眼中的失望，竟讓你有了犯錯誤的感覺。
山城的司機是最為本領高強的。不斷的上坡個下坡，不停的停車和起步，極大的考驗著司機的神經。而停車時擁擠的路面造成的車與車二、三十釐米的間隔，更讓人不能有一絲一毫的馬虎。
剛乘車時是害怕的，前面的車起步時怕它撞向自己，而當自己的車起步時更害怕溜坡撞到了他人。幾天下來，也漸漸的習慣了這種風格，恐懼少了，代之的是敬佩。
司機常在一個要短暫停留的陡坡停下時並不使用手剎，而是聰明的將右腳橫放在剎車和油門間。用他的腳後更緊踩住剎車，而用他的腳前掌輕點著油門。於是車輛發出了輕快的轟鳴聲，又牢牢的停住不動。
要起步了，隨著左腿的抬起，離合器漸漸地鬆開;右腳的重心也漸漸的由足跟移至足間，於是車輛的轟鳴漸響，車平穩的起步了，一切如同在平地。
午後，太陽高掛在天空，象火球般烤著大地，所有的水汽都被蒸發起來，空氣中更是溼熱難耐。
朝天門碼頭，那簡單的木結構房屋早已被鋼筋水泥所取代。頂部的廣場充斥著遊人和小販，顯得擁擠而又嘈雜。
青色的嘉陵江水，象一個美人出嫁般，靜靜的從腳下流過，半推半就的投入長江的懷抱，青青黃黃的江水涇渭分明的形成了一條分水線，向下遊走了好遠才匯合在了一起。
望著渾黃的長江，遙想著清澈如許的金沙江在此竟變得如此的渾濁，痴想著如果嘉陵江真的有靈，是否真心的願意匯人如此的長江。而青黃的分水線，是否是嘉陵江這個豪門的怨婦所作的最後掙扎。
沿著嘉陵江向上走去，河道漸為收窄，水流也漸為湍急。河面上早架起了多座的橋樑，或4車道或6車道上滾滾的車流不斷的來往。
江北早已不是小說《紅巖》中描繪的滾地龍的建築。高高大大的聳立著不少的建築，依稀可辨的寬闊馬路在其中環繞，在朦朧間竟有了雲中都市的感覺。只是在靠近江邊的地方還有少許未曾拆遷的廠房，提醒著這裡曾經的工業和滄桑。
江邊的道路是安靜的。在寬大的綠蔭的掩蓋下，空氣也似乎涼爽了許多。間或開過汽車的喇叭聲也不那麼的刺耳了。
在江堤下，幾個垂釣著正安靜的享受著釣魚的樂趣。他們面向著下游，斜坐在江邊，面前一溜排開的七八根魚竿，整齊支在托架上。頭上帶著如同雨傘般大小的遮陽帽，將整個身影掩映在其中。
魚漂移動。釣者站起身，迅速的拿起了其中的一枝魚竿，飛快的搖動著魚竿上的魚線滑車，於是線“唰”的變的筆直，然後，釣者一抖手腕，魚餌離開了水面。釣者臉上的欣喜也馬上被嘆息所取代。
在長嘆一聲後，魚餌又被投入江中，隨著江水飛快的漂向下游。而釣者也坐下，恢復了泥雕木塑般的形象。
再往上走，幾個學生模樣的男生，在幾個女生的拍手叫喊聲中，穿著泳褲站在2米多高的江邊岩石上，比賽著誰第一個跳人湍急的江水。他們互相的嬉笑和推搡，比賽著勇氣和毅力。
第一個男孩跳入了江中，江水一下子將他的頭顱淹沒，正當岩石上的孩子四處張望時，下游的水中突然冒出一個頭顱，緊接著他譁拉譁拉的奮力向岸邊游來。於是更多的男孩跳人了江中，又使勁的遊向岸邊，再蜷著身子，邊打著寒戰邊，將身子上的水跡擦乾。但也不忘和身邊的人們說笑，年少輕狂的好不令人羨慕。
山城的臺階路已經少了很多。伴隨著舊區的改造和馬路的拓展，車輛倒是多了許多，只是行路越發的艱難了，於是路上的行人更少了。好象只有步行街才是山城人走路的地方。
幾條的臺階路已經少有了行人，走了許久，才有一個老者，背挎著雙手，眯縫著眼睛，一顛一顛的順著石階而下，在身邊經過時，似乎停了一停，看了你一眼，然後又木無表情的下去了。
石階的拐角處，一戶人家用塑膠布搭起了一個涼棚。於是，一張木桌，四個竹椅，就湊起了一圈麻將，旁邊還有2、3個人正站立著觀戰。
天近黃昏，坐著重慶獨有的過江纜車前往南岸。隨著鋼纜的滑動，纜車一下子駛向江心，在這微微的眩暈的感覺中，那層層疊疊高層建築上懸掛著的夕陽和在夕陽下稍有泛紅的黃濁的江水以及耳邊臨座幾個男孩高聲討論的CS遊戲秘訣，都交織在了一起，於是，過去，現在和將來都在此時交匯。
傍晚以後的時間是屬於南濱路的。緊挨著江堤的馬路邊全部是飯店，而足足有2、3公里長的美食街中所有的美食竟然全部是川菜。
還沒有到吃飯的時間，路邊早已停滿了轎車，好象這裡是另一個車展的會場，引的食客在吃飯前還不忘對車輛評判一翻。
飯店最好的位置並不在店內，而是在店外人行道上搭起的一個個臨時餐檯。於是在這裡沒有人穿著西裝打著領帶，更沒有人穿著豪華的禮服，男孩們喝的性起了，索性將上裝一脫，赤著膊，高捲起了褲;女孩旁若無人的大聲笑著、鬧著，而周圍的人如天經地意般熟視無睹。
天色漸晚，流浪歌手揹著巨大的音響，穿梭於食客之間，演奏著他們拿手的曲目。一個賣花的小女孩怯生生的問你要不要買她的花，在你拒絕後，還緊緊的跟隨，眼中滿是失望的淚花。
幾個小販揮舞著手中的玩具，大聲的吆喝著叫賣。引得孩子們羨慕的跟隨張望。
於是，整條馬路被巨大的汽車喇叭聲、歌手的演唱聲，小販的吆喝聲，食客的喝酒猜拳聲所包圍著，成為了比長江水更大的力量源，將所有人包裹起來，推動著在燈光印照下的如同金碧輝煌巨輪般的朝天門碼頭向遠方駛去。